奥拓汽车优惠_奥拓汽车优惠多少 _奥拓汽车优惠多少

       奥拓汽车优惠是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.二手奥拓车值得买吗?

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二手奥拓车值得买吗?

       奥拓二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:

       1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;

       2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;

       3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

       百万购车补贴

       时光飞逝,眨眼间2020年就剩最后两个月的时间了,经过了金九银十,车市渐趋回暖,不少家庭也将购车提上了日程,临近年底,入手哪些车型比较合适?这里有7款车,降幅已经超过5万了,买了不亏。

       奥迪A4L

       其实在豪华B级车领域,?奥迪A4L并不是实力最强,也不是最受欢迎的,但它目前是降幅最有吸引力的。比起降幅在2万上下的宝马3系和CT5等产品,以及临近换代跌到26万上下的奔驰C级,刚完成中期改款的A4L显然更有性价比。虽然A4L起售价上调,门槛提升至30万以上,但是优惠后裸车部分地区已经跌破25万,价位优势明显。

       奥迪A6L

       其实论实力或者认可度等表现,A6L并不如5系以及E级受青睐,但恰逢宝马5系和奔驰E级相继改款,给了奥迪A6L一个“可乘之机”。靠着超7万的降幅,入门版40.98万的车型,裸车跌至33万出头,比起刚改款价格稳固的5系和E级来看,显然A6L入门门槛更低,性价比更高。所以才能在9月月销18813辆,同比增幅37.2%,斩获当月高档轿车销量冠军宝座。

       别克君威

       别克君威就是很明显的一款,靠着价位优势翻身的美系B级车,比起迈锐宝和蒙迪欧,它是非常成功的。到了2020年,君威改款价格上调,很多人不看好它的前景,别担心,这不没过多久,君威就降价了,终端降幅超5万,裸车价格还是在13万上下,和老款基本持平,配合合资B级车的定位,以及够用的动力总成和空间数据,还是很有性价比,值得入手。

       英菲尼迪QX50

       豪华中型SUV,要说优惠力度肯定首先想得到是奥迪Q5L,终端降幅在6万上下,裸车跌至32万出头,不过30万+的门槛对很多人来说还是有点高,这时候可以看看英菲尼迪QX50,降幅超5万,优惠后裸车跌至27万上下,降幅出色。而且QX50这款车的2.0T发动机,动力总成是一大看点,有奥拓和阿特金森双循环,还有可变压缩比,能够实现燃效和动力的稳定切换,保证燃油经济性和出色的动力性能。

       沃尔沃S60

       沃尔沃S60终于迎来了换代,基于SPA平台打造,有着两种外观选项,运动版和豪华版本,全新家族式设计语言以及E字形的尾灯,简洁精致,干净利落,并且为了保持原汁原味新车国产也没有加长。不同调校的2.0T发动机和8AT变速箱组合,动力选择多样化。当然真正能打动消费者的还是它的安全性和实际成交价格。主被动配置搭载全面,领先同级别车型,而且终端降幅超5万,裸车跌至23万上下,靠价格优势拉高整车性价比。

       路虎星脉

       路虎星脉也以大幅优惠而闻名,57.28万的入门版本车型,优惠后裸车跌破50万,部分地区跌至48万上下,降幅近10万,拉高整车性价比。而且星脉对标保时捷Macan,不管是外观还是空间,亦或是动力、配置,都符合车型定位,入门版本也不寒酸,50万左右的预算,买不到Macan和Q7等车型,比起GLC或者X3,星脉也是个不错的选择。

       玛莎拉蒂Ghibli

       玛莎拉蒂这两年来影响力和销量有所下滑,但是超一线豪华品牌的地位还是非常坚固的,至少依旧是朋友圈的成功人士和名媛们的最爱,足以证明影响力和认可度。其实现如今玛莎拉蒂和我们的距离不断拉近,就以Ghibli为例,官方下调售价,78.88万起,而从车主实际成交价格来看,停产在售的2019款,售价96.22万的3.0T全球限量版,终端降幅也超5万,裸车跌至90万出头,甚至跌破90万都有,综合优惠非常高。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奥拓汽车优惠”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥拓汽车优惠”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。