红旗汽车加长版_红旗加长版轿车价格图

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       今天，我将与大家共同探讨红旗汽车加长版的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

3.红旗又放大招，HS7加长半米亮相！墨绿车身比BBA霸气

4.红旗HS7加长版实车，这才是中国豪车该有的样子

5.红旗H9加长版实车曝光，B柱采用镀铬涂装，档次感很高

6.红旗HS7+北京车展亮相，加长500mm，后排空间非常私密

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       据悉，8月底上市的红旗H9因为订单太多，目前大部分店还是没有现车的，只能排队等待。买车排队在中国品牌车型中可以说是很少见的了，而这足以看出红旗H9的受欢迎。确实，我们等待一辆红旗H9这样的中国品牌豪华轿车等的太久了，如今他终于来了。

       作为一辆豪华C级轿车，红旗H9在气场上完全超越了奥迪A6L、奔驰E级这些同级车型，动力配置和各项安全舒适配置也不输同级车型。在新的更高级别诞生之前，一汽红旗在红旗H9的基础上进行了再次的“拔高”，在2020年北京车展上正式亮相了红旗H9加长版车型，命名为红旗H9+。

       作为加长版车型，红旗H9+车头部分的造型和普通版保持一致，而这里也正是最体现红旗H9气场的部分，前脸使用了被称为“高山流水”的设计语言，大面积的直瀑式镀铬格栅传承了老红旗的经典元素，大面积的镀铬装饰和犀利的灯组设计显得十分豪华霸气，可以说气场比奔驰E级宝马5系以及奥迪A6L这些豪华品牌同级车型更强大。

       车身侧面部分就是体现了这辆红旗H9+的特别之处了，采用了B柱加长的方式，前后车门的造型比例普通版一致，也就是说，加长的车身部分增加的空间都是交给了后排。在细节上，加长的B柱和前后车门窗框一样，使用了全镀铬装饰覆盖，非常醒目，在加长的B柱位置还增加了一个专属的标志。

       原本普通版车型超过5米1的车身就是十分的修长庞大了，经过加长之后的红旗H9+侧面看上去更加舒展大气，和霸气的前脸更加呼应了，另外加长版车型还使用了全新的20英寸多幅式轮圈，而且加长版车型还使用了红白双色的车身涂装，让其外观更加豪华典雅，气场媲美常用双色涂装的迈巴赫。

       车尾部分的造型和普通版基本一致，这里也是红旗H9十分具有辨识度的部分，也是属于最新一代的家族设计风格，采用了典雅与庄重的造型设计，贯穿式的LED尾灯十分醒目。除了H9+的尾标，加长版车型还改为了双边共四出的尾喉，看起来气势也更加强悍了。

       内饰部分，红旗H9+的前排驾驶舱整体布局与普通版车型基本保持一致，不同的是使用了最新的红白拼色搭配，视觉效果更加抢眼。内饰很多覆盖件都采用的是皮革材质，另外还搭配了实木以及拉丝金属材质装饰，此外，全液晶仪表盘、中控大屏、电子换挡杆等配置也是应有尽有，使其在拥有豪华氛围的同时也有着不错的科技感，而不是那种沉闷的豪华感。

       这辆加长版红旗H9+的重头戏自然是后排，虽然普通版顶配也是采用2+2的座椅布局，但是这辆加长版在加长之后把后排的空间进一步增加了，两把独立后排座椅也就更奢华了，增加了可调的腿托，头枕位置也增加了和B柱位置形状一样的刺绣标识。

       加长版后排的配置也更丰富，除了前排座椅背面的两块大屏幕，加长的中央地台上的吧台还增加了一个放置红酒酒杯的杯架，奢华感，你就仔细品吧。

       至于动力部分目前没有公布准确的信息，预计还会是与普通版H9高配车型相同的3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。空气悬架系统自然也不会缺失的。

       据悉，加长版的红旗H9+未来可能会采用定制方式生产销售，舒适性配置上可能还会有进一步发挥的空间，而这辆红旗H9+也已经越级为豪华D级轿车了，虽然前脸和车尾还是和普通版一样，不过即便是在S级7系这些车型面前，在气场上也是毫不逊色的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

       在本届北京车展上，红旗品牌展台无疑是最为抢眼的了，纯电动大型豪华SUV红旗E-HS9，超级跑车红旗S9，红旗H9加长版，另外还有今天要说的这辆加长版的?红旗HS7，可以说都是非常重量级的车型了。

       在北京车展之前，增加了2.0T发动机的2021款红旗HS7上市，把价格拉到了28万以内的区间，而本次北京车展首发亮相的加长版红旗HS7可以说是一个惊喜了，当然，红旗品牌车型历来也都是有加长的习惯。

       这辆加长版的红旗HS7车头部分和普通版保持一致，这个造型我们也很熟悉了，虽然前脸不是和H9以及E-HS9类似的那种最新的“高山流水”脸谱，但是HS7的这个前脸因为更锐利的大灯看上去更加霸气，巨大的直瀑式格栅，中网中间和机盖上的立标具有非常高的辨识度。

       车身侧面就是这辆加长版红旗HS7与众不同的地方了，和红旗H9加长版一样，其也是采用的B柱加长的方式，但是加长的部分要比红旗H9加长版更长，据悉，其车身长度增加了500mm，另外车顶也进行了加高，只是用车顶行李架进行了遮挡并不太明显，车身高度加长了90mm。

       普通版红旗HS7的车身长度为5035mm，加长了500mm之后达到了5535mm，已经远超了路虎揽胜加长版，庞大的车身显然要比揽胜更加霸气了。另外这辆红旗HS7加长版使用了军绿色漆面，彰显出这台车与众不同的气质。

       车尾部分相比普通版在造型上没有改动，棱角分明的尾灯中间使用了贯穿式的镀铬装饰，双边共两出的排气管很宽大，整体视觉效果非常稳重大气。

       内饰部分，红旗HS7加长版的前排布局设计和普通版红旗HS7相同，但是为了彰显其特殊的身份，其中控台上采用了更奢华的材质进行装饰，使用了大量玫瑰金和木纹材质相搭配，更加凸显出新车华贵的整体气质。

       而在加长了500mm之后，后排自然也就会变得更加宽敞了，而更大的空间只是一个方面，更加豪华舒适的细节待遇才是重点。这辆加长版实车后排是两个独立的大沙发式的座椅，在座椅中间增加了和前排中央扶手一体式的多功能地台，而中央扶手上也加入了触摸式液晶屏。在前排座椅后侧还使用了隔断，把前后排隔离开来，隔断上是一块非常大的屏幕，不仅让后排形成了一个私密的空间，还具备了影院式的效果，类似于雷克萨斯LM。

       动力部分，红旗HS7加长版将继续搭载一台3.0L?V6机械增压发动机，最大功率248千瓦，峰值扭矩445牛·米，与之相匹配的是一台8速手自一体变速箱。

       据悉，这辆加长版的红旗HS7将会采用定制的方式生产，参考普通版车型的价格，加长之后变得更加豪华的加长版车型的价格预计能够控制在80万以内，相比揽胜加长版、林肯领航员长轴版还是会有很高的优势的。

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红旗又放大招，HS7加长半米亮相！墨绿车身比BBA霸气

       越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

       在轿车领域当中，给车型分级一般就是按照车型尺寸，毕竟尺寸越大的车型可以带来更宽敞的乘坐空间，而且中国消费者有买大车的倾向，更大的尺寸往往还代表着一台车的面子。所以很多引进中国的海外版本车型都会选择加长，比如奔驰宝马奥迪旗下的轿车系列普遍都会拉长轴距，这样做可以达到越级的空间体验，归根结底还是越长越舒服，在近日的北京国际车展上，红旗汽车就一口气放出了两款加长版车型。

       其中就包括红旗h9加长版本，这款车才刚刚开始面向市场，就已经开发出原厂改装拉长的版本，由此可见红旗汽车对豪华市场的理解非常透彻，消费者选择一台豪华车不仅仅看重动力配置和科技配置，面子问题其实也是选择豪华品牌的一大因素，加长之后的红旗h9显然能够带来更大的面子，至少车身侧面看上去高级感更明显。

       整部车的整体外观造型并没有太大的变化，车头正前方依然采用直瀑式镀铬进气中网，两侧LED矩阵大灯光源很狭长，整个车头贯穿了一道U形流水日行灯，打转向的时候还可以带来动画效果。车身侧面换上了更密集的轮毂辐条装饰，整部车采用红白双色车漆涂装，而且侧面加长部分b柱位置可以看到额外设计了金色h9+车标。尾部则继续保持贯穿式灯光设计，整部车加长之后的气场明显高于奥迪A6L之类的同级车型。

       打开车门之后可以看到内饰同样进行了非常高级的改装，前排驾驶舱空间整体采用红白搭配，这样的颜色搭配和车身外观保持一致。整部车的内饰基本上看不到黑色硬塑料材质，大量的真皮软包搭配真实木纹贴片，高级感确实很明显。另外还有全液晶仪表盘以及抬头显示之类的新潮配置，包括安全带之类的细节也进行了改造，换上全车红色安全带。

       加长之后的后排空间才是重头戏，两个超大的独立座椅均支持前后调节，而且原厂就已经自带了通风加热按摩功能，更何况还有电动脚托之类的奢华配置，后排乘客长途出行完全可以躺下睡一觉，如果旅途当中太过无聊的话，后排乘客还能够享受到各自独立的多媒体娱乐系统，搭配环绕式立体音响，完全可以达到影院级别的效果。所以说这款红旗h9加长版的后排完全能够媲美奔驰s级，属于越级的体验。

       该车型加长之后继续搭载一汽红旗品牌自主开发的3.0t机械增压v6发动机，这台动总成的极限输出可以达到283马力，变速箱也用上了自主研发的7速双离合波箱，可以说整车完全采用国产技术，这样的车型才能够代表真正的国产造车实力。

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红旗HS7加长版实车，这才是中国豪车该有的样子

       红旗又放大招，?HS7加长半米亮相！墨绿车身比BBA霸气

       红旗汽车是目前最有潜力成长为豪华品牌的国产厂商，因为红旗汽车本来对于中国消费者而言就比较神秘，以往大家只是从阅兵画面当中看到红旗汽车的身影，不过如今红旗品牌已经全面转向民用领域，而且背靠着一汽集团的优势造成资源，红旗品牌的发展速度相当快，2020年当中除了全新的红旗h9旗舰级别轿车之外，红旗汽车还在最近的北京国际车展上亮相了一款加长版SUV。

       这款车型命名为红旗HS7+，后面的加号其实就代表加长的意思，这款全新车型车身总长度加长半米，车身高度则加高了90mm，所以整个车的气场已经和此前的HS7完全不一样了，经过这样一番改造之后整个车的长度已经突破5.5米，完全可以吊打奥迪Q7之类的旗舰级SUV，另外这次提供了墨绿色车身，看起来比BBA德系三强豪华品牌更霸气。

       车头正前方保持了红旗HS7的原版设计，直瀑式镀铬进气中网辨识度很高，引擎盖中间有一道红色车标，两侧LED矩阵大灯光源搭配LED灯带点亮之后也很犀利。加长之后的车身侧面b柱位置非常宽大，后排乘客可以拥有非常夸张的乘坐空间，而且红旗汽车设计师团队已经表明该车型的前后排将会进行封闭隔断，后排VIP头等舱将会拥有无与伦比的私密性，这显然就是为那些高净值人士而准备。

       加长之后的车型继续搭载一汽红旗自主开发的3.0升排量机械增压v6发动机，这台6缸发动机的极限输出可以达到337马力，峰值扭矩则高达445牛米，搭配一套8速手自一体变速箱，整体动力表现相当出色，即便拉动这样一台加长之后的车型，337马力也是绰绰有余的。

       从这款全新的加长版SUV就可以看出红旗汽车的野心，如今的红旗汽车显然已经成了国产车领域第1个吃螃蟹的人，敢于尝试和挑战更高端的产品，这样的产品注定是比较小众化的，显然不是走量的产品类型，不过更个性化的加长版SUV对那些高净值人士更有吸引力，这台车上路之后的回头率将会远远超过普通版本的红旗HS7，超长车身和轴距用于商务接待会比较合适，面子加成很到位。

       问题来了，你觉得这款红旗HS7加长版车型霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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红旗H9加长版实车曝光，B柱采用镀铬涂装，档次感很高

       在自主品牌中，红旗一直都是一个特别神秘的存在，汽车工业长子一汽的招牌大哥在2020年动作也十分密集，新款HS7和H9都给红旗增添了不少热度。就在北京车展临近开幕的时候，有一款疑似?红旗HS7加长版的车型流出，吸引了不少人侧目围观，从外观上来看，不得不赞叹确实做出了国产豪车该有的样子。

       新车前脸与现款车型基本一致，整体气势十足，前脸依旧是HS7家族式的直瀑式中网，刀刃一般悬浮在中网的镀铬饰条给人极强的冲击力。

       新车是以新款红旗HS7为基础打造而来，整体外观设计上与HS7最大的不同就在于，B柱部位的加长位置。从侧面角度看过去，整车气度十分不凡，甚至有了点劳斯莱斯库里南的味道。车身采用了一个墨绿色的车漆，个性十足的同时也不失低调，豪华与气质并存，是国产车中少有能做出与BBA媲美的豪华感。

       纵置引擎的布局，原本红旗HS7就拥有了长车头与短前悬的车身造型，加长后的HS7整体上更像一台豪华猎装车，更显霸气，尤其是车顶行李架和笔直的腰线更加突出了这一点。不过个人觉得如果可以做成对开门的话，那么这台车将绝杀。

       从发动机盖的型号来看CA6GV30TD是一汽的V6增压直喷发动机，额定功率248kW约合337马力，最大扭矩445N·m，升功率、稳定性、可扩展空间、稳定性等等都已经是国际一流水平。不出意外，也将和3.0T的红旗HS7一样配备4驱和8挡手自一体变速箱。这台加长的HS7很有可能会作为HS7的旗舰版更新在现有的版本内，而且很有可能增加自定义内饰这种偏向定制豪华的路线，售价恐怕不会低于50万人民币。

       不得不说，红旗是在2020年的各种推新，都让这个曾经不那么民用的品牌走进了人民群众的视野内，外观内饰也可以说丝毫不输BBA，对于一个刚刚走向大众的车是非常不容易的，也不难看出红旗在打造国产高端汽车方面有独特的造诣，相信有一天L5这种不输劳斯莱斯的红旗轿车也会慢慢下放的民用领域，满足同质化相当久的中国豪华车市场。

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红旗HS7+北京车展亮相，加长500mm，后排空间非常私密

       近日，网上曝光了一组红旗H9加长版的实车，新车在红旗H9的基础上明显进行了加长，它的B柱采用了镀铬涂装，档次感很高。红旗H9是一款尺寸接近D级车的C级车型，那么它在加长之后必定会超过D级车的水准，空间方面的表现不言而喻。

       加长版的红旗H9的实车的车身的侧面看上去非常的高端，它采用了双拼色的车身设计，也为它增添了很多的高端气息。新车的B柱区域明显进行了加宽，并且加宽的幅度非常的大，从视觉上就能够感觉到它的车身长度得到了加长，加长版的红旗H9的B柱采用了很上档次的镀铬的涂装，这点有点类似于迈巴赫S级。加长版的红旗H9的车身的侧面下半身的轮廓非常的方正，它的底部有一个旗帜风格的镀铬装饰，实车的车轮毂采用了很有质感的多条幅式的设计，看上去非常的有档次感。从实车组图上来看，红旗H9加长版实车的前脸和普通版车型的前脸相同，前脸看上去非常有档次感，设计语言很复古并且高端。红旗H9进行加长也确实不失为一个非常好的策略，足以很大幅度的提升它的竞争力，从实车来看它的第二排座椅采用的是独立的设计，它的第二排的座椅预计会有更丰富的豪华配置。

       红旗H9加长版预计会采用了普通版车型相同的中控台的设计，红旗H9的中控台采用了时尚并且很现代感的风格打造，它配备了液晶仪表盘和中控大屏，中控台上的面板的材质也非常的具有档次感，采用了钢琴烤漆和金属质感的面板装饰。新车的前侧的地台也采用了钢琴烤漆的覆盖，旋钮上采用了很有质感的涂装风格。在动力方面，根据加长版车型的定位，新车可能会搭载3.0T的机械增压发动机，它的最大输出功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米。

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红旗H9加长版亮相！红白配色更具张力，网友：豪华感不输迈巴赫！

       今年的北京车展，红旗一下成为了最热闹的展台之一，其中的原因呢是因为红旗展出了几款重磅的车型，这几款车型分别是?红旗HS7+、红旗E-HS9以及红旗H9+，以上几款车型成为了北京车展上的明星车型。红旗H9+以及红旗HS7+是红旗此次推出的加长版的车型，红旗HS7+则在红旗HS7的基础上加长了500mm，并且它的后排空间非常的私密，可以说是商务专属。

       红旗HS7+的前脸设计和普通版的红旗HS7相同，它的前脸没有什么特别之处，新车的前进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上采用了直瀑式的镀铬条装饰，显得非常粗犷。新车的大灯采用了矩阵式的设计，新车的前脸的底部采用了非常运动化的包围，上面采用了很有层次感的风格打造，新车的中间采用了一个红色的立体logo。

       红旗HS7+的车身的侧面非常有看头，它在标轴版的红旗HS7的基础上加长了500mm，新车明显感觉修长了许多，并且它的内部也是别有洞天。红旗HS7+的车身的侧面设计语言和红旗HS7相同，采用很商务大气的风格打造，新车的车窗的尾端采用了很有质感的设计，车身的侧面采用了贯穿式的腰线，它的侧面有了A、B、C、D、E五个支柱支撑，车轮毂采用了动态式的设计语言打造，新车的门板的底沿采用了很有质感的镀铬条的装饰。

       红旗HS7+的车尾部和普通的红旗HS7相同，它的尾部的造型很厚实，尾灯采用了很动感的布局，新车的两组尾灯中间采用了镀铬条的装饰。它的下包围采用了很有层次感的设计，线条感非常的强，底部采用了银色的包围。

       红旗HS7+的中控台的设计和红旗HS7相同，不过红旗HS7的档次感明显更高一些，它的中控台上采用了更奢华的材质进行装饰，上面采用了大量的土豪金的装饰条进行点缀，并且采用了深色的皮质面板进行装饰，档次感非常的高。新车继续采用三幅式的方向盘设计，并采用液晶仪表盘，它的座椅看上去也非常的奢华。

       红旗HS7+的第二排可以说是别有洞天，它和前侧的驾驶位置隔离开来，新车配备了一个巨大的显示屏，它的周围采用了很上档次的面板装饰，第二排的扶手上配备了一个多媒体大屏。新车的第二排采用了两个独立的座椅设计，座椅的材质很上档次，并且腿部的空间真的可以为所欲为，第二排真的是土豪专属。在动力方面，红旗HS7+搭载的是3.0T的机械增压V6发动机，它的最大输出功率为337马力，峰值扭矩为445牛·米，采用8速手自一体变速箱。

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       目前在国内汽车市场，C级豪华主流车型依然被德系“三驾马车”所统治，二线豪华品牌要想跻身前三的位置，实属不易。前不久刚上市的红旗H9，展现了自主高端品牌的影响力，同时也传达出国产车逐渐开始向豪华领域进军。H9的热度还未消退，红旗品牌在刚刚开幕的北京国际车展上，正式发布红旗H9+。新车是基于红旗H9基础上打造而成，作为加长版亮相。据有关消息显示，新车未来或将以定制的形式来销售。

       在外观方面，加长版的红旗H9整体表现出的气场更为强大，前脸与红旗H9保持一致。尺寸宽大的进气格栅，搭配多条竖置饰条点缀，视觉冲击效果非常明显。从上来看，红旗H9加长版采用的是红+白撞色的配色方案，匹配修长的车身和全新的20英寸轮圈，尽显豪华尊贵气质。尺寸方面，目前官方还未公布具体的信息。

       内饰部分，新车在座舱布局上与红旗H9有比较大的差异，车内为2+2式的行政座椅布局，后排独立座椅可以进一步提升乘坐体验。中控台面板上由大面积皮质包裹，并且采用与外观相近的红+白配色，豪华氛围感十分强烈。

       动力方面，目前为止官方还未透露相关参数，不过参考红旗H9的动力总成，红旗H9加长版预计会搭载3.0T机械增压V6发动机，最大功率283Ps，最大扭矩400N.m。传动系统，或与之匹配的是7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“红旗汽车加长版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“红旗汽车加长版”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。