aion s plus 2023

aion s plus 2023

       感谢大家参与这个关于aion s plus 2023的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.舒适出行电轿 零跑C01、秦Plus EV、埃安S选谁

2.每三台A级纯电就有它一台

3.aionsplus

4.AIONSPlus配置是什么

舒适出行电轿 零跑C01、秦Plus EV、埃安S选谁

       五一假期马上就要到了，阳光明媚，风和日丽，如此美好的时节，适合来一场说走就走的旅行。当然，不管置身去郊外的青山绿水看袅袅炊烟，又或是来到一个陌生的城市感受另一种生活方式，一部出色的座驾，绝对是出游必备之“佳品”。

       而在15-20万级纯电轿车市场，如今的用户有丰富的选择。比如2023款零跑C01以及比亚迪秦PLUS EV和AION S plus都是热门选择，消费者该如何选择？我们不妨让零跑C01 525舒享版、秦PLUS EV冠军版超越型、AION S plus70智领版对比一番。

       大空间与丰富配置是提升出行舒适的不二法门

       对于广大消费者来说，车辆的空间表现往往是非常重要的，毕竟多数家庭只有一辆车，这辆车承载的是整个家庭的出行需求。况且，相比部分可以后期加装或升级的配置，空间的表现是固定的，将伴随一辆车整个使用周期，无法进行更改。而根据参数对比，我们可以发现，这三款车的空间表现还是有一定区别的。

       秦PLUS EV 4765毫米的车长为三款车中最短的，这也使得其2718毫米的轴距也成为了三款车中的最后一名。AION S plus和秦PLUS EV虽同为紧凑型车，但是车身长度来到4810毫米，轴距来到2750毫米，整体表现尚可。

       不过，零跑C01在空间方面实现对AION S plus和秦PLUS EV降维打击。其车长达到了5050毫米，成为三款中唯一一款长度超过五米的车型。2930毫米的轴距也使得其拥有最为宽敞的后排空间，可以说，单从空间与尺寸来看，零跑C01有着C级车的尺寸，在对比中占得了先机。

       空间之外，零跑C01还支持主/副驾驶座电动调节、触摸式阅读灯、远程启动功能、雨量式感应雨刷功能等，这些AION S plus和秦PLUS EV大部分没有配备。且零跑C01有选装包可以供选择，用户可以花费16000元选装“全配套装”，其中包括Nappa真皮方向盘、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排两侧座椅加热、方向盘加热、电动尾门等舒适性/便利性配置，对进一步提升舒适性的帮助非常大。

       先进芯片搭配娱乐大屏是智能化时代汽车该有的样子

       除舒适表现外，车辆智能化水平也是不少消费者关心的点。零跑C01配备了Leapmotor OS智能座舱系统，采用高通8155车规级芯片作为核心驱动，搭载10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及10.25英寸娱乐屏三联屏设计。这三块屏幕既可独立操作，又能实现三屏联动，其UI设计和反应速度都非常出色，深受用户喜爱。

       在手机互联功能方面，零跑C01配备了智能车联技术，支持多屏互联应用。用户不仅可以在手机系统桌面快速查看车辆当前状态，还能通过语音助手远程控制车辆。此外，用户还可以通过抬起手腕上的智能手表，快速使用一键寻车、开关车内空调等远程控车功能，实现手机与车机的无缝对接，操作非常便捷。

       相对而言，秦PLUS EV在智能化方面做得比较一般，其车机系统的芯片也没有上到高通骁龙8155，传统双屏布局下，实用性相对C01也要欠缺，并且也没有智能车联技术。AION S PLUS在智能座舱方面的表现有一定的水平，它采用了10.25英寸全液晶仪表搭配14.6英寸中控屏，可以实现从导航、听音乐到看视频等丰富功能。然而，其所使用的芯片也不是高通骁龙8155，因此性能上相对略有不足。

       综上所述，我们不难发现，相较AION S plus和秦PLUS EV，零跑C01在空间舒适方面以及智能化水平方面的表现更胜一筹，但价格却没有因此而更高，这对于消费者的吸引力还是很大的。可以说，在15-20 万元这个价格区间，零跑C01是一个不会后悔的选择。

       本文来自易车号作者界面汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

每三台A级纯电就有它一台

       易车讯 日前，我们从广汽埃安官方获悉，广汽埃安AION S Plus官方发布，此前该车的工信部申报图已经曝光，从官方信息可以看出，新款车型将命名为AION S Plus，该车在设计方面使用了部分ENO.146概念车的基因，此前官方也表示在ENO.146相关设计将极大程度的保留在量产车型中。

       外观方面，新车前脸的贯穿式镀铬饰条被取消，使得车头线条更加锋利。同时更显修长的前灯组配合应用黑色处理的下格栅，为整个前脸的运动感提升了一个档次。值得一提的是，新款车型将采用双色车身，黑色的车顶设计相比老款车型也是更具运动效果。

       新车尾部变化更加明显，尾灯采用分体式设计，并且贯穿式尾灯的灯带更细，精致感有所提升。此外，尾灯下方也广汽LOGO也别“AION”的字母所代替。

       动力方面，新车搭载永磁同步电机，其最大功率为150kW，最大扭矩350N·m，续航方面，车辆搭载了三元锂电池，车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km，续航里程为510km。

       可以看出，此次发布的AION S Plus在前脸设计、尾灯分体式尾灯等方面借鉴了ENO.146概念车的基因，更多信息未来也会持续发布。

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       每三台A级纯电就有它一台

       自今年埃安4月销量首次超越特斯拉后，新时代BAT格局已初显雏形。5月，埃安与特斯拉再次展开了一场“销量大战”。其中埃安再创新高，销量达到了45003辆，同比增长114%，连续三个月破四万，整体表现稳中有进。同时，埃安也创造了连续两个月销量超越特斯拉，再次成为纯电品牌(仅售纯电车型的品牌)销量冠军。

       近日，5月各车型销量榜出炉。作为埃安旗下最畅销的车型，AION S 系列5月劲销25233辆，不仅超越凯美瑞、帕萨特、速腾、卡罗拉等一众热门燃油车，获得全品类车型排行榜TOP7;同时还超越特斯拉Model 3、秦PLUS EV等纯电轿车，稳居纯电A级轿车TOP 1，豪取4连冠。

       今年以来，AION S系列累计销量已达到93112台，远超特斯拉Model 3的67432台与比亚迪秦PLUS EV的42875台;每3台A级纯电就有一台AION S。其无比耀眼的成绩已成为市场中当之无愧的销量王者，助力埃安品牌向更高的目标迈进。

回归产品价值 才是脱颖而出的决胜因素

       随着今年“价格战”愈演愈烈，汽车市场的竞争也进入白热化。在你多它就少的“存量时代“，如何才能在众多车型中脱颖而出，成为了最大难题。而埃安在今年推出的AION S Plus70乐享版，凭借价格很美、配置很顶的高价值，成功突围赢得更多消费者青睐。

       AION S Plus 70乐享版，不仅颜值在线，还全系标配了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控双大屏、360度全景影像、隐藏式门把手、1.9平米超大全景天幕，售价仅为14.98万元。在这一价位，尺寸差不多的没它配置高、科技感强;配置差不多的空间没它大，可以说同级无对手。

       今年3月31日，2023款AION S Plus上市，它的到来成为了许多职场新晋的理想座驾，时尚大气的外观和出色高级的空间，不仅赢得了同事的喜爱更获得了老板的认可，让您轻松驾驭工作，游韧职场。

       得益于AEP2.0纯电平台打造，23款AION S Plus拥有越级的尺寸与空间，车内不仅宽敞舒适，而且还将后排地台做到了全平。下班之后即使满载同事，后排纯平地台也能让中间乘客的腿部有的放矢，同事坐了都说好，一视同仁不坐“冷板凳”。日常与家人出行，AION S Plus充足的腿部空间和纯平地台也能让穿裙子的女士坐在中间也不尴尬。

       另外，2023款AION S Plus带有的IBCM全感知交互系统，不仅能够实现上车即上电、挂挡即开车的超便捷驾驶模式，还能手机远程控制空调。像现在正值夏季，车辆停在外面，车内温度很高，而AION S Plus可以在上车前用手机远程预约空调，提前降低车辆温度，炎炎夏日，也能酷爽入座;AION S Plus还是一台移动的“游戏厅”，可以在车内畅玩《拳皇14》、《最终幻想15》等3000余款3A游戏大作。遇上周末吃饭等位，和对象在车内玩上一局游戏，轻松解决排队的无聊时光。

福利加码 让年轻人触手可及

       自今年2月开始，埃安在全国各大城市推出了“充电免费 埃安买单”的普惠活动。此次活动不限品牌、车型都可以参与，让不少新能源车主省下了不少充电费用。随着2023款AION S Plus的上市，在埃安免费充电福利活动依旧的情况下，又推出多项重磅福利，购车可享受至高2年0息，置换补贴最高6000元的优惠，以及至高6000元全险补贴。AION S Plus系列新车还可享受价值4999元的充电桩及安装权益(3个月内)。这一系列购车福利，也大幅降低了年轻人购车、用车上的压力，可谓是轻松购车、无忧用车。

       在汽车市场“内卷”成风的当下，只有有实力的车企才敢打价格战，能赢得价格战。埃安销量逆势暴涨的背后，正是其科技创新与体系化优势的展现。同时，独当一面的AION S系列，也凭借产品与价值的优势，牢牢锁死A级纯电轿车销量冠军，成为时下年轻人的智能纯电轿车首选。

AIONSPlus配置是什么

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       超A追B越级空间独享从容

       AIONS Plus采用AEP2.0纯电专属平台打造，尺寸与空间上相比燃油车和油改电车型优势明显。其车身尺寸长宽高分别为4810mm*1880mm*1515mm，轴距达到2750mm，不仅在长宽高上超越Model3。在实际驾乘空间上，AIONSPlus更能展现出纯电平台的天然优势，前排中央扶手采用类似奔驰的“双开门”，后排座椅厚实、腿部支撑充足，腿部空间超过两拳，更难能可贵的是AIONS Plus的后排地台几乎全平，如果满载的话会对中间乘客更加友好，也有利于后排乘客上下车，相比之下采用油混平台的秦PLUS EV后排地台会凸起较高，舒适度前者更为上乘。

星空战舰外观 同级最顶颜值

外观上

       AION S Plus 70乐享版依然采用了星空战舰的设计造型凌厉的车身线条搭配低趴的轿跑造型科幻动感，源自全球超低风阻概念车ENO.146打造而来。随光变色的全息银与时尚拉满的冰玫粉两大专属车色依然沿袭下来，同时两种酷炫车色依然无需加装1分钱。AION S Plus令人一眼动容的高颜值，已成为年轻人的第一纯电轿跑。

打破价格桎梏 成就同级最壕座舱

       AION S Plus 70乐享版此次推出亦是诚意满满，不仅一如既往搭载全系标配的10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控双大屏、360度全景影像、隐藏式门把手、1.9平米超大全景天幕，以及可畅玩《最终幻想15》《拳皇14》《仙剑7》等上千款游戏大作的跨次元梦想电竞舱，可谓是想年轻人所想，实用、娱乐统统ALLin。

”0自燃”弹匣电池刷新行业新标准

       AION S Plus全系搭载刷新行业安全标准的弹匣电池，该电池拥有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统四大核心技术，荣获央视唯一电池大奖，可谓“怕自燃，选弹匣”新能源汽车淘汰赛加剧，2023年开年国补取消、特斯拉发起价格战，新势力品牌遭遇困局，市场两极分化加剧，赢家通吃的头部效应愈发明显。面对“价格战”，敢出牌的才是强者，不敢出牌的已失去决赛“入场券”。埃安凭借强大的产业链、供应链布局等优势打响市场抢攻第一枪。此次上市的AION S Plus 70乐享版实力加推，用一款杀疯了价格、秒杀同级的新版本，为消费者带来了超值首选。相比于简单粗暴的降价促销，这样的方式既保障了用户的利益也极大地提升了产品竞争力。如果说特斯拉降价，是入手的绝佳时机;那么在14万级这个价位，想买到配置最顶的大空间纯电轿跑，就唯有AION S Plus 70乐享版。

       今天关于“aion s plus 2023”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。