新一轮汽车下乡政策最快于本月出台_新一轮汽车下乡政策最快于本月出台时间

新一轮汽车下乡政策最快于本月出台_新一轮汽车下乡政策最快于本月出台时间

       对于新一轮汽车下乡政策最快于本月出台的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.汽车下乡政策有望于6月初出台，哪些个股走出反转行情？

2.新一轮汽车下乡：一场间隔十年的消费狂欢

3.新能源汽车下乡“微政策”出台，小型电动打下“强行针”

4.2021汽车下乡补贴政策是什么？

5.汽车下乡政策6月出台，对汽车行业来说会产生哪些影响？

6.广东省推动汽车下乡政策出台 农村居民购车可享补贴

汽车下乡政策有望于6月初出台，哪些个股走出反转行情？

       或许，吉利汽车，比亚迪汽车和小鹏汽车以及蔚来汽车可以反转行情。

       只不过该消息出现后，当记者采访工作人员时，工作人员的答复是否定的。人们的生活水平在不断提高的同时，多个行业迎来了广阔的发展机会和市场优势，其中包括汽车制造企业和新能源汽车厂商。

       自从相关工作人员透露汽车下乡的消息之后，人们普遍关注的内容是补贴力度和具体实施时间。此外，该政策帮助更多的买车人群获得更好的补贴，虽然有消息称该政策将于六月份。可是消息也会存在着真伪，在未公开具体的落实时间点之前，我们应该将期待值降低到最低水平。

消费者纷纷期待汽车补贴，比亚迪等企业有望反转行情

       虽然部分居民的工资正在提高，但是多个城市的物价水平也会随着市场的变化而有所提高。当城市中的年轻人工资与物价上涨幅度不一致时，难免会使年轻人产生购房和买车太过困难的想法。除此之外，许多消费者在得知具体的补贴方案时，直接表示该方案的顺利实施，可以缓解部分年轻人的生活压力。

       以目前的情况来看，部分消息并不是很准确，记者也会对相关工作人员进行准确的采访。既可以保证信息的正常流通，又可以保证信息的真实性。多家汽车股份有所上升，其中，吉利汽车和比亚迪的表现十分突出。

       总的来说，任何一项政策在顺利落实之前，部分行业中的部分企业会受到较大的影响。汽车销售价格进行有效的调整之外，已经上市的汽车制造企业的股份也会发生适当的调整。此消息公开后，多家汽车制造企业的股票有所上升，并且上涨幅度并不是很低，人们期待政策落实。

新一轮汽车下乡：一场间隔十年的消费狂欢

       3月31日，工业和信息化部办公厅等四部门发布《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》，（以下简称《通知》）。

        《通知》指出，为贯彻落实国务院常务会议部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。

        千门资产投研总监宣继游在接受《证券日报》记者采访时表示，近些年，新能源汽车整体销量主要集中在一线城市，以燃油车牌照难以获取的城市作为新能源汽车的主要推广阵地。工业和信息化部办公厅等四部门发布《通知》，意味着新能源汽车产业开始从城市逐渐走向全国，在“碳中和”背景下，这对于新能源汽车整个行业是一个巨大的利好。

        政策利好逐步释放

        新能源汽车产销量均实现同比翻番

        根据中汽协数据显示，2021年2月份新能源汽车实现产销量分别为12.4万辆、11.0万辆，分别同比增长723.60%、584.70%。

        今年2月份商务部办公厅印发《关于商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》指出，积极组织开展本地区“汽车下乡”活动，争取财政安排专项资金，对农村居民购买新能源汽车、微型或轻型货车（含皮卡）、1.6L及以下排量乘用车给予补贴支持。引导汽车生产企业、实力强信誉好的经销商和电商平台等下沉业务渠道，加快构建城乡一体化的汽车销售和售后服务网络，释放农村汽车消费潜力。

       与去年新能源汽车下乡活动相比，今年活动不仅时间更长，且覆盖区域更广。本次活动将在山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。

        此外，今年新能源汽车下乡还将举办网络购车活动。《通知》提出，鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业（以下简称企业）积极参与“双品网购节”，支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。

        根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

        新能源汽车产业发展对乡村建设起到哪些作用？粤开证券研究院负责人康崇利在接受《证券日报》记者采访时表示，首先，提振农村地区的交通便捷程度。其次，促进农村地区物流体系的发展，畅通农产品流通渠道，扩大电子商务进农村覆盖面。最后，促进农村减少碳排放，构建绿色发展新格局。

        北京特亿阳光新能源总裁祁海珅告诉《证券日报》记者，新能源汽车下乡活动是新低碳经济发展理念的践行之举，开启了“大家电”下乡活动的升级消费模式，也许开着新能源电动车住进城镇新楼房会成为新农村的新时尚，电动出行趋势离不开广阔而庞大的新农村市场，新农村的消费者不仅是家电下乡的受众者，他们更是新生活、新观念的参与者和践行者，也必然会成为新低碳时代的见证者。

        祁海珅认为，充电设施的配套以及未来电动汽车的升级发展，都会给新农村经济带来巨大的市场增量和活力，对于新能源汽车厂家来说是机遇更是挑战。为了避免暂时性的购买力爆发后出现停滞，就要更加注重用户体验，积极引导老百姓愉快的购买和使用，把这种经历转化成新农村新生活方式的故事来讲述，会成为低碳出行新的强大传播力量。

        新能源汽车行业景气度提升

        带动板块共振

        随着政策端和车企端的加力，新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速，行业景气也不断上行。

        康崇利指出，一是碳中和背景下清洁能源替代需求提升，在中国碳排放（2017）的行业结构中，交运行业占比约7.8%，交运行业减排势在必行。二是受提振内需和促进汽车消费的政策倾斜，新能源汽车补贴持续，根据2020年4月《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车财政补贴延续到2022年底。从供给端来看，新车型周期开启推动新能源汽车销量持续回升，充电桩和换电站的数量快速增加。从需求端来看，新能源汽车产销两旺，行业保持较高景气度。

        值得一提的是，新能源汽车供应链公司一季报的业绩也映射出行业景气度的抬升。近期，部分 上市公司 纷纷发布了一季度业绩预告。从业绩预告的情况来看，江海股份、精达股份以及锂电池材料等公司的业绩表现亮眼，归属于母公司净利润实现了100%以上的同比增速。

        在政策叠加业绩的双重利好下，《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，4月1日，新能源汽车板块整体涨幅达1.32%。个股方面，合兴股份、朗博科技、锋龙股份、华翔股份、永茂泰、山东威达、铜峰电子、福田汽车等8只个股均收获涨停。

        前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示，A股市场经过前期调整之后，很多优质的个股都已经跌出了价值。尤其是新能源产业，新能源替代传统的石化能源现在来看是必然的，发展新能源是全人类发展共同需求。无论光伏还是新能源汽车，已然是未来5至10年重点关注的行业，行业龙头公司都具有比较长远的投资价值。

        事实上，从特斯拉股票走势也可以看出，全球投资者对于新能源产业的成长空间都普遍看好。从巴菲特投资和长期持有比亚迪公司，侧面反映出新能源替代石化能源是发展趋势。

新能源汽车下乡“微政策”出台，小型电动打下“强行针”

       2020年11月18日，国务院召开常务会议，就推动区域全面经济伙伴关系协定落地、提振大宗消费重点消费等工作作出部署。

       在提振消费中，国务院提到将扩大汽车消费，具体政策如下：

       1.?鼓励各地增加号牌指标投放，调整优化限购措施。

       2.?开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。

       3.?加强停车场、充电桩等设施建设。

       在7月份，工信部还曾发布《关于新能源开展汽车下乡活动的通知》，该活动将从今年7月底持续至年底，其主要构成是价格较低的新能源车。

       汽车下乡的背后成?

       一切现象都不是独立成行，汽车下乡的背后也有着多方因素。

       一、“汽车下乡”，最表面原因是因为城市的汽车消费市场已经达到高位、供求关系失衡，需要刺激农村市场来提振消费，消化库存。

       截至2019年，全国汽车保有量超过百万辆的城市有66个，其中超过200辆的有30个，而这30个多集中在一、二线城市。

       在汽车消费市场已由增量市场转为存量市场的当下，城市无法再瞬时爆发出巨大的消费狂潮，而广大的三、四线城市以及农村地区，却还是一片可以发掘的希望之地。随着我国经济的不断发展，中国农村人均可支配收入也在不断提高，适当的“促销”可促使农村居民消费升级。

       二、宏观经济下行，“救市”迫在眉睫。

       疫情对人们生活带来的伤害早已渗入了点点滴滴，而经济下行便成了这份伤害最直接的表现形式。虽然中国汽车消费市场已经逐渐回暖，甚至多个月份出现同比上涨，但新冠疫情给中国多个行业带来重创，此刻国家需要拉动大宗消费来持续刺激市场。

       而汽车对老百姓来说是仅次于房的大宗消费品，它对多个行业有着辐射意义，向来承担着拉动经济的重任。

       种种因素促成了汽车下乡的再重启，而对消费者来说，这也是一次低价购车的好时机。

       新能源车的重要地位

       新能源汽车亦将在此次汽车下乡中扮演重要角色。

       一、新能源车的普及对农村来说，首先可改变农村汽车保有现状。

       就7月份那次新能源汽车下乡来看，参与车企选择的新能源车型多为A0和A00级产品，且价格大多在10万元以下，如五菱宏光MINI?EV、奇瑞小蚂蚁、宝骏E100等。

       各车企希望用价格较为低廉的产品打开农村市场，而这些产品将对分布于三四线及乡村的另一“主角”——低速电动车造成巨大影响。

       低速电动车，就是我们常说的“老头乐”，它曾因五万元以下的价格、不需要驾照的巨大优势迅速席卷农村市场，但如今低价新能源车杀入了这片市场，起售价仅2.88万元的五菱宏光MINI?EV在活动期间甚至给出了4880元的价格优惠。

       再加之如今国家开放70岁以上老人学习驾照，原本低速电动车得以崛起的条件都将不复存在。

       农村空地较多，方便安装充电桩，就基建条件来说，便为新能源汽车的普及提供了便利。而如今品牌力更强的正规产品提供了购买的窗口和时机，在同等价位中，农村消费者将更加倾向于购买有保障、更知名的产品，农村的汽车保有格局必将随之改变。

       二、同时，汽车下乡也担起了传播最新汽车理念的重任。

       当智能网联与5G时代来临，汽车逐渐不再是一个纯粹的出行工具，L2自动驾驶已成为标配、“有温度”的人工智能成为新的噱头，汽车正逐渐成为一个用于信息服务和娱乐消遣的移动终端平台。

       再加之生态文明正在不断倒逼汽车进化，燃油排放标准不断下降，纯电汽车成为大势所趋。而这些最时新的观念需要一个传播窗口，乡村相比于城市来说，信息较为闭塞，整体受教育程度较低，汽车下乡在刺激消费的同时，也潜移默化的将新能源与智能网联的理念传播开来。

       结语

       贾新光老师说道：农村汽车市场与城市有大大不同，企业要改变传统的销售模式，真正把销售网络下沉到村；农村用户的售后服务也是一个新的课题，最理想的就是能够上门服务，彻底解决后顾之忧。

       这两个问题得到妥善解决，汽车下乡才能真正的实现初衷。

       2009年，我国曾开展汽车下乡和购置税优惠政策，对购买1.3升及以下的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。

       彼时，中国正艰难度过着一场席卷全球的金融危机。当年的汽车下乡在实施期间收获了良好成效，再加之购置税减半，使我国汽车市场在2009年不仅结束了连续5个月的下滑趋势，还在之后两年分别实现增长46.15%和32.37%。

       2010年年底，第一次汽车下乡结束，距今已一转眼过去了十年。

       2020年，新冠疫情给全球经济带来了极度恶劣的影响。在这样一个特殊的历史节点，汽车下乡再次重启，而它能否重现当年辉煌，亦是与民生息息相关。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021汽车下乡补贴政策是什么？

       7月14日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知。《通知》称，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，组织开展新能源汽车下乡活动。活动时间从今年7月到12月。

       这一政策可谓是“期待已久”。

       此前，关于新能源汽车“下乡”的呼声一直不断。比如，早在2018、2019年时，就有媒体和专家呼吁过新能源汽车下乡政策，只不过当时因为国家补贴尚未大幅退坡，再加上一些中小城市充电基础设施建设不完备，市场上也只是“雷声大雨点小”。

       今年两会期间，全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣就认为，随着新能源汽车市场竞争日益加剧，我国新能源汽车仍然为政策主导型市场，新能源与传统燃油车相比性价比低，消费者购买意愿不强。为此，建议继续加大对使用新能源车的鼓励，大力推动新能源汽车下乡等。

       全国人大代表、浙江合众新能源汽车公司董事长方运舟更是连续3年呼吁“新能源汽车下乡”。他认为，将来如何让新能源汽车产业快速、更好地发展，普及是一个难题。而哪吒汽车的定位也正是“智能纯电动汽车的普及者和先锋者”角色。

       “两会”至今才短短两个月，新能源汽车下乡政策就落地了。可见，在不少企业、主管部门那里，这个政策也是酝酿已久。

       不过一品君发现，此次汽车下乡政策与往年的汽车下乡相比至少有四点“缩水”。

       第一，此次新能源汽车下乡推动来均自“厅级”部门，而非国家部委。这个从下发文件的部门已经清晰可见，为工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅。而此前的汽车下乡为七部委：财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局。

       第二，只在部分省市推广，而非全国范围。从《通知》中我们可以看到，新能源汽车下乡仅安排1场启动仪式（山东青岛）和4场活动（海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原），除此之外是否覆盖其它区域尚不清楚。

       第三，财政补贴一地一策，而非全国统一。《通知》明确活动期间，由地方政府配套相关政策，企业发布参与车型和促销政策。换言之，少了“财政部”的参与，此次新能源汽车下乡国家层面不会再给予补贴了。

       第四，参与企业和车型也非全体都享有“资格”。通过梳理发现，基本都是10万级以下的微型、短途新能源车型，这与此次下乡的目的“促进农村地区新能源推广”密切相关，因为新能源汽车是一个与用车场景高度相关。特别是在农村（城乡结合地区），消费者的出行半径普遍偏短，而且家庭都有院子，解决了充电的便利性问题。

       如果是从市场端分析，其实小型电动车市场也是目前新能源汽车的一个“痛点”。因为目前中高端电动车销量普遍见涨，但A级及以下小微车型销量压力较大，以6月为例，A级及以下电动车同比下降56%，B级及以上电动车同比增长8倍。

       此次新能源汽车下乡虽然是地区少、补贴少、企业少、车型也少，但目标很聚焦，推出很及时。这对微型电动车市场来说，无疑是一剂强行针，甚至可能会以点带面，刺激整个市场。崔东树表示，随着五菱等领军企业加大A00级电动车型投入，A00级微型电动车替代高端老年代步车市场的效果逐步体现，A00级电动车有望再现辉煌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车下乡政策6月出台，对汽车行业来说会产生哪些影响？

       2021年3月31日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司联合发布了《四部门关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称《通知》），文中表示新一轮新能源汽车下乡活动实施时间为：2021年3月-2021年12月。

       2021汽车下乡活动的主要目的

       为贯彻落实国务院常务会议部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现。

       汽车下乡活动具体措施：

       1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引消费者购买；

       2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障；

       3、相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道，并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

广东省推动汽车下乡政策出台 农村居民购车可享补贴

       还记得我小的时候说，流行一个政策叫做家电下乡，因为在偏远的农村没有店铺，可以选择购买家电家电都是比较大的。如果选择长途运输的话可能会有磕碰，并且价格也是很贵的，所以这个时候就会有很多合作的电器厂商会来到农村售卖家店，当你看好了一个之后，他会给你送过来。既省钱又省力，而且价格也不会很贵，并且还会有补贴，今天我要讲的，那也和这个有一定的类似叫做汽车下乡。

每时每刻都在进步的新农村。

       现在走在农村的路上，你会发现再也没有坑坑洼洼的道路，全都是水泥路的同时还会有路灯，而且在美化美丽农村的同时也会有很多的文化节画报一些能够彰显民族特色的东西被摆到了上面还有一些树木。又或者有一定自然资源的村庄，也会大力发展旅游业，山清水秀，也让农民的日子越来越好。

汽车下乡政策解读。

       对于农村来说汽车也不算是稀罕物，但是如果要真买一辆的话，还是一个大的支出的。这一次的政策呢，主要是在六月份逐步进行，鼓励大家去购买150,000以下的汽车，无论是新能源汽车还是燃用汽车，都会有补助补助大概在?3000到?5000不等。

这一个政策有哪些好处呢？

       因为疫情的原因，很多汽车厂商也面临着滞销的这个问题，而车辆越来越多也是一个占库存。

       这个时候，如果选择了汽车下乡的话，第一个可以带动汽车的销量，而且还有一定的补贴，也可以让我们的农民朋友得到一定的实惠，但是在最后也想提醒大家买车，这件事情对于一个家庭来说还是很大的，所以一定要三思而后行再去考虑要不要买哦。

新一轮「汽车下乡」政策将出，对老百姓买车会有什么影响？

       易车讯 2020年4月15日，广东省十部门联合印发《广东省关于促进农村消费的若干措施》的通知，而《措施》中第一条就是推动汽车下乡，促进农村汽车消费的举措。

       《广东省关于促进农村消费的若干措施》指出，将在广东省内开展2020年汽车下乡专项行动，即有效期至2020年12月31日。

       鼓励汽车整车企业对广东省农村居民让利，在企业让利基础上，广东省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的，在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。

       鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆，对农村居民在汽车销售企业以旧换新的，除享受财政补贴外鼓励汽车销售企业给予增值服务。具体操作方案由广东省发展改革委牵头另行制订。

加大消费信贷支持力度

       支持农商行、农信社联合销售企业为农村居民制定购车金融产品，鼓励为征信良好的农村居民办理无抵押购车贷款。支持汽车金融企业为农村居民开发专属汽车消费贷款方案。严禁对购车居民收取贷款代办手续费。

鼓励多品牌联合经营

       指导广东省各县域结合实际规划建设汽车综合卖场，支持整车企业开展多品牌联合汽车及配件销售、汽车金融保险、汽车维修保养等业务，加快建设城乡一体的汽车销售和售后服务网络。

今年农村买车补贴多少钱？哪些车型可领？2022汽车下乡补贴新政策

       2022年2月，国家发布了全新规划，印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》，近期会有新一轮的汽车下乡，这真的是一个很好的消息，这一惠民举措，将会大大的方便老百姓购买汽车，进一步减轻老百姓的经济负担。?

       我记得我享受这种惠民政策还是摩托车下乡的时候，那时候还是在乡镇工作，但是可以不用大老远跑去城区就可以买到心水的摩托车。还有后面入城之后，用自己农村户口以比较优惠的价格买了心水的电视机和电冰箱，都感受到了实实在在的优惠。

那么汽车下乡，我相信也会让老百姓感受到这种实实在在的福利。

?首先，是老百姓购车更便捷。

       我买汽车的时候，从前期调研了解开始，查阅资料，然后跑了两次车站，去了三次4S店。从选车、看车、谈价格、试车到最后交订金买车，花了好多的时间和精力。如果是汽车下乡，相关部门和商家都会提前进行摸底调查，选出一批相对符合老百姓的汽车（目录）给老百姓。那么老百姓在自己的家乡就可以直接选购符合自己的汽车，省去了很多的程序和麻烦，购车更便捷、快速、高效

其次，是减轻老百姓购车的经济负担

       今年我们城市发布“加快推进人口进城”政策，鼓励和支持老百姓进城买房。我弟也是第一批吃这个红利的人，享受了购置税减半、购房总价直降2万的福利。我想汽车下乡肯定也会有购置税和现金直降的优惠，甚至还有买车送保养、送加油券的优惠。我感觉，现在老百姓买车是没有多大问题，但是养车还是一个需要考虑的问题。像我每个月都要500多块钱的油钱，还算是便宜的，现在8.52元/升的油价，对于老百姓来说肯定是个不小的负担，所以汽车下乡是可以一定程度减轻老百姓经济负担的。

最后，我觉得会进一步推动老百姓购买新能源汽车

       上面我也有提到了，现在油价实在是太高了，感觉加的不是油了，直接烧钱了。而且，像我老家镇上就一个加油站，要到更远的地方才有加油站，加油实在是不够方便。

       前段时间，我们单位有两个妹子直接购买了新能源汽车，因为我们单位停车场安装了十几个充电桩，现在充电很方便。那么在农村，用电也是比较方便的，只要在商家和供电部门统一一下，指导老百姓接好充电设备，那么新能源汽车将会是一个卖点。在汽车下乡实施之后，一些价格优惠的新能源汽车很有可能会出现井喷现象。

       现在农村道路硬化了，公路平整了，绿化跟上了，现在家电和汽车产品也下乡惠民了，所以我感觉我们老百姓的日子越来越幸福了，让我们感觉准备行动起来，一起享受国家给的福利吧

       近几年农村快速发展，很多人家里有了小汽车，其实在农村地区，对于汽车需求还是较大的，甚至比在城市还高，这主要是因为农村交通不方便，家里有台车，可以满足出行需求。

       此外现在农村结婚很多人都要求有车，因此有辆车还是蛮重要的，但是汽车是一个比较贵的大件，有的人想买，却凑不齐首付款。

       但其实在农村买车，有些车型是可以享受补贴的，那么今年农村买车哪些车型可领取补贴？补贴多少钱？下面一起来看看2022年汽车下乡补贴新政策规定。

       2022年农村买车有补贴吗？

       2022年新一轮汽车下乡来了，因此农村买车是有补贴的。

       根据国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》提出的要“鼓励有条件的地区开展家装下乡补贴和新一轮汽车下乡”可知，新一轮汽车下乡要来了。

       此次“汽车下乡”，目的是满足农村居民日益升级的消费需求，改善农村出行的条件，促进农村经济发展，推进乡村振兴。

       目前很多省份都下发了汽车下乡的通知，如福建省针对汽车下乡，在3月就印发了《福建省商务厅关于支持开展汽车下乡活动的函件》，汽车下乡正式拉开帷幕。

       2022年农村买车补贴多少钱？

       1、车辆购置税

       国家会对选购合乎补贴标准的车辆，给予一次性的财政局补贴，避免去车辆购置税。

       2、车企优惠

       除了财政补贴，各大车企也会推出优惠补贴，有的车型直接在指导价的基础上优惠2~3万，一般车企的综合补贴都高达上万元。

       3、补贴标准

       汽车下乡补贴金额一般为车价的10%，最高额度5000。

       对于国家特定的车型，比例将会提高到30%，最高可以达到10万元，并且是一次性发放，一次到账。

       对于新能源汽车，绿色环保，贴合国家政策，补贴力度大约在3万元左右。

       新能源汽车如果是纯电动车，续航里程低于250公里的不再享受国家补贴。

       250至400公里续航补贴1.8万元，400公里以上续航补贴2.5万元。

       如果是插电式混合动力汽车，纯电模式续航里程小于50公里，纯电模式续航里程大于等于50公里，可补贴1万元。

       注：具体补贴标准跟车型、品牌、当地政策等有关，具体标准可以咨询当地有关部门。

       农村买哪些车型可领取补贴？

       1、排量方面

       根据规定，汽车下乡补贴车型大多是国产汽车，排量在1.6升或3.5吨以下的卡车将有补贴。

       排量为1.6升的汽车包括轿车、SUV、mpv等车型。

       2、新能源汽车

       汽车下乡主推的是新能源汽车，车型品牌多，涵盖了市面上现售的很多平价新能源汽车，包括比亚迪、长城、上汽通用五菱、合众、云度汽车等。

       汽车下乡的车型更多的是小型和微型车辆，价格大多数在十万以下，个别车超过十万。

       2022年汽车下乡补贴领取条件

       2022年汽车下乡补贴并不是所有人都可以领取的，要满足三个条件，一是拥有农村户口，二是仅限于1.6L排量以下的车，三是品牌，一般合资车并不参与，只有特定的部分国产车才能享受补贴福利。

       领取补贴流程：

       携带本人身份证、户口簿到汽车下乡指定销售网点购买汽车;

       携带购车人身份证原件、户口簿原件、银行直补专用存折原件、机动车行驶证原件、机动车登记证书原件、机动车销售发票原件，到户籍所在地乡镇财政所申报补贴资金。

       经乡镇财政部门审核后报送县财政部门，县财政部门对符合补贴标准的在购车人提出申请后15个工作日内将补贴资金下发。

       汽车下乡购买者须知：

       参与新能源汽车下乡活动的车型，并非都是好车，在选择车型时，务必要了解清楚所选车型的安全、配置、口碑等方面的信息，要结合自身实际情况，合理消费。

       对于北方偏冷一些农村地区，建议购买燃油车，因为新能源电动车，在冬天怕动力方面会有影响。

       现在农村交通十分方便，家家户户门前都修好了水泥路，很多人家里缺的就是一辆车了，因此“汽车下乡”对于很多人来说是非常重要的，可以降低农民购车的门槛，解决农村人出行的便捷性和安全性，对于农村人来说，是一项惠农政策，而在4月，四部委(工信部、农业农村部、商务部、能源局)等又联合开展新能源汽车下乡活动，鼓励各地出台更多的支持政策，相关企业加大优惠力度，因此今年想购车的小伙伴们，务必要多多收藏当地的汽车下乡政策。

       好了，今天关于“新一轮汽车下乡政策最快于本月出台”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新一轮汽车下乡政策最快于本月出台”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。