奇瑞a1汽车座套四季通用
奇瑞a1汽车座套四季通用的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于奇瑞a1汽车座套四季通用的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.中档汽车品牌
2.汽车怎样分级?
3.请问汽车是如何分级的?
4.女生开什么自动挡的车比较好?价格也比较实惠?
5.10万以内的车,哪款车型最好?
6.请问乐驰1.2的好,还是奇瑞a1好适合家庭使用?
中档汽车品牌
标致206
1月19日,东风标致正式宣布首批投放市场的206装配1.6升排量共四款车型的价格,价格区间为8.68-10.88万元
上市时间:2006-1
预计价格:8.68万
投产概率:100%
期待率:
奇瑞A520
A520的所有东西都具有自主知识产权,是一辆实实在在的中国车!他在奇瑞公司整整孕育了36个月,真所谓三年磨一剑……
上市时间:2006-1
预计价格:8.8888万
投产概率:100%
期待率:
力帆520
力帆轿车将于2006年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。
上市时间:2006-1
预计价格:7.7777万
投产概率:100%
期待率:
天津一汽C1
关注C1,就是关注自主品牌小型车的发展。在最有可能打败洋品牌的小型车领域,太缺乏有水平的国产新产品了。
上市时间:2006-3
预计价格:7万
投产概率:100%
期待率:
北现Accent雅绅特
Accent也就是千里马轿车,只不过今年北京现代生产的将是新款的Accent,分为1.4升和1.6升两种排量。
上市时间:2006-3
预计价格:8万
投产概率:100%
期待率:
雪佛兰LOVA乐风
它是AVEO的三厢版。上海通用表示,雪佛兰LOVA虽然是一款小排量的小型车,却融会了诸多轿车的设计精髓。
上市时间:2006-2
预计价格:9万
投产概率:100%
期待率:
东风雪铁龙T21
东风雪铁龙紧凑型轿车T21是基于C3平台基础上的一款经济型车,其很可能会共用标致206的生产平台。
上市时间:2006-10
预计价格:10万
投产概率:90%
期待率:
东风悦达起亚Rio
起亚Rio曾在2005年1月举行的底特律车展上展出。轿车及掀背车计划2005年夏季同时在欧洲上市,期待早日中国上市
上市时间:2006-9
预计价格:8万
投产概率:60%
期待率:
东风日产NOTE
NOTE的大小接近与目前国内的两厢飞度,长为3990毫米,高1535毫米,宽1690毫米,轴距达到2600毫米。
上市时间:2006-10
预计价格:9万
投产概率:60%
期待率:
长安CV6/CV7
长安首款自主品牌轿车CV6、CV7分别是两厢车和三厢车,并将分别装备1.3升和1.6升两种发动机。
上市时间:2006-6
预计价格:8-10万
投产概率:80%
期待率:
全新SPARK
05年2月24日搜狐汽车曾报道了第二代SPARK—雪佛兰欧洲亮相的消息,并且当时就分析了这款车国产的可能性很大。
上市时间:2006-5
预计价格:6万
投产概率:90%
期待率:
两厢利亚纳
利亚纳将竞争对手瞄准飞度、波罗、伊兰特、凯越,利亚纳的优势在于车内空间和低油耗,而进口发动机是其最大卖点。
上市时间:2006-6
预计价格:8万
投产概率:80%
期待率:
华普206
华普女性车海尚206车里也是“三步一报警、五步一智能”,什么超速、车门、安全带,方向盘还带防盗锁...
上市时间:2006-3
预计价格:8万
投产概率:100%
期待率:
长城首款轿车
7月1日,占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。该基地将陆续投资20亿元
上市时间:2006-12
预计价格:8万
投产概率:60%
期待率:
奇瑞A18/S21
A18是奇瑞A1系列的一款多功能车,是在原风云基础上开发的新车型,S21是国内唯一一款4米以内的三厢车
上市时间:2006-5
预计价格:6-10万
投产概率:80%
期待率:
10-20万元中级轿车
东风本田思域
而从近日东风本田思域的媒体广告来看,国产思域的外形与第八代北美版思域基本相同,为三厢结构...
上市时间:2006-4
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
别克新车
这张谍照是通过搜狐汽车谍照通缉令独家获取的,厂方称其为别克系列全新车型,而并非君威系列的后续车型。
上市时间:2006-10
预计价格:20万
投产概率:80%
期待率:
红旗C301
在马自达平台上打造的B级车C301以及目前的红旗产品系列,以后都不叫“红旗”。可能的新名称还不详。
上市时间:2006-12
预计价格:20万
投产概率:70%
期待率:
马自达3
今日一位姓石的网友给我们寄来了,从长安汽车工厂内拍摄的马自达3的。 看来马自达3上市指日可待了。
上市时间:2006-3
预计价格:15-20万
投产概率:100%
期待率:
一汽大众新GOLF
新高尔夫上市是什么时候呢?也是没有确切的时间。由于拍到的新高尔夫和Sagitar都做了伪装,那么是不是可以...
上市时间:2006-7
预计价格:15-20万
投产概率:70%
期待率:
两厢福克斯
三厢仍在排队,两厢真不知会火到什么程度,如能更好的突出驾驶感相信会更热卖。
上市时间:2006-6
预计价格:10-15万
投产概率:90%
期待率:
华晨骏捷
内外兼修整体水平大幅提升,并汲取了大量先进的技术理念,必将成为华晨的新起点。
上市时间:2006-2
预计价格:10-15万
投产概率:100%
期待率:
长安铃木YY5
全球同步1.6升B级车,擅长小型车制造的铃木推出中级车应该不会让人失望。
上市时间:2006-3
预计价格:10-15万
投产概率:90%
期待率:
两厢伊兰特
ww突出运动感的两厢能否像三厢一样热卖关键看能否在配置,做工和油耗上有更好表现。
上市时间:2006-9
预计价格:8-10万
投产概率:70%
期待率:
海马自主新车
沉寂了几年后仍得不到新品支持的海马决定走自主研发路,这款新车还是值得期待的。
上市时间:未知
预计价格:10-15万
投产概率:80%
期待率:
起亚新远舰
众多因素使现在的远舰败走麦城,尽快导入新远舰打一个翻身仗相信是不错的选择。
上市时间:未知
预计价格:15万
投产概率:50%
期待率:
哈飞赛豹5系
哈飞将于今年推出多款新车,目前已证实的有赛豹5系和1.3L路宝。
上市时间:2006下半年
预计价格:10万
投产概率:100%
期待率:
吉利 中国龙
作为美人豹的三代在动力、外形、配置上都会有更成熟的表现,也更有跑车之实。
上市时间:2006下半年
预计价格:10万
投产概率:80%
期待率:
吉利FC-1
代号为“FC-1”的新车,这款车比自由舰大,长4.79米,轴距有2.78米。
上市时间:2006-6
预计价格:10-15万
投产概率:90%
期待率:
20-30万元中高级车
别克新君威
如能引进原版LaCrosse,新君威一定会有好销路,但要是国内自行改造的话……
上市时间:2006-10
预计价格:30万
投产概率:60%
期待率:
一汽大众速腾
挑战雅阁佳美马6等的Sagitar,各方面都有脱胎换骨的感觉,很多指标看齐宝马奥迪。
上市时间:2006-3
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
三菱戈蓝
东南第1款挂三菱标产品,目标雅阁,但06年这一市场强手如林,恐怕日子不会好过。
上市时间:
预计价格:20万
投产概率:99%
期待率:
东风雪铁龙B53
被寄予厚望的东风雪铁龙翻身之作,也必然是明年列强纷争的中高级市场的一名悍将。
上市时间:
预计价格:25万
投产概率:100%
期待率:
凯美瑞
丰田扩大中国市场份额的重要棋子,全面换代的它必会给同级的竞争对手沉重一击。
上市时间:2006-5
预计价格:25万
投产概率:100%
期待率:
新蓝鸟
老蓝鸟像整容过度的杰克逊快没了人气,引进全新车型东山再起复往日辉煌指日可待。
上市时间:2006-8
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
马6旅行/掀背版
从去年就传出投产的风声,在M6升级之后离我们越来越近,同时还会有旅行版推出。
上市时间:
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
南汽罗孚75
海外收购才让不少国人知道了罗孚,可有几个人会花大价钱买个一般人不认识的车?
上市时间:2006-12
预计价格:45万
投产概率:100%
期待率:
上汽自主新车
上汽汽车吸纳了原MG-Rover公司的外方核心专家团队,100人在英国工程开发中心工作。
上市时间:2006
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
上海大众斯柯达
上海大众和斯柯达汽车达成战略合作关系,将会负责斯柯达在中国的销售和生产事宜。
上市时间:2006-8
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
沃尔沃S40
只有安全性出众,其他方面表现平平,内部空间小,如价格合适国产前景应该还不错。
上市时间:2006-12
预计价格:35万
投产概率:100%
期待率:
北京现代AZERA
预计先进口再国产,但形势不乐观同级有皇冠、奥迪、天籁、帕萨特B6众多好车可选。
上市时间:
预计价格:30万
投产概率:100%
期待率:
30万元以上高级轿车
克莱斯勒300C
这款颇具古典风格的纯正美国血统豪华车做为奔驰的补充国产后应该会有不错的销路。
上市时间:2006-12
预计价格:40万
投产概率:100%
期待率:
帕萨特B6
品质全面提升的PASSAT B6很可能成为公商务用车的首选,是明年车市的重磅选手。
上市时间:2006-10
预计价格:30-35万
投产概率:100%
期待率:
奔驰C级
德国三巨头里最晚入中国,但似乎最有魄力,一切准备妥当之后C级将比E级更震撼.
上市时间:2006-11
预计价格:45万
投产概率:90%
期待率:
红旗C601
新红旗正在研发C601,这三款车将“共同发力”,主攻“政务车”和“礼宾车”市场。
上市时间:
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
2006年可能上市MPV及SUV
克莱斯勒大捷龙
商务MPV大哥级人物,国产后相信会有不错销路,足以撼动现在国内MPV的格局。
上市时间:
预计价格:30万
投产概率:100%
期待率:
长安铃木Escudo
Escudo一但投产不但CR-V的日子不会好过,欧蓝德、途胜等可能都会受到牵连。
上市时间:2006-3
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
新款欧蓝德
国内销售一般,新欧蓝德已在日本上市,和三菱没太多关系的北奔还能上这款车吗。
上市时间:
预计价格:15-20万
投产概率:50%
期待率:
广州丰田RAV4
一款全球范围享有较高声誉的SUV,如顺利投产想必国内同级车都要重视这个对手。
上市时间:2006-12
预计价格:20-25万
投产概率:90%
期待率:
广本Airwave
广州本田承诺一年一个新车型,不少业内人士推测广州本田可能推出Airwave。
上市时间:2006-12
预计价格:15万
投产概率:50%
期待率:
华泰现代圣达菲
在进口车市表现出众,但不知国产的是新款还是老款,要是老款的话前景堪忧了。
上市时间:2006-6
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
奇瑞B14
奇瑞首款完全自主研发的新车终于要上市了,十几二十万的MPV们可要小心了。
上市时间:2006-3
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
福田MPV
北汽福田第一款乘用车MPV预计在今年底推出。国内众多商用车企业进入乘用车领域时一般都选择首先生产MPV。
上市时间:2006-12
预计价格:10万
投产概率:100%
期待率:
新款帕杰罗sport
帕杰罗sport从出厂上市那天,就没有得到市场的良好反映。相反,其在欧洲发售的皮卡版却红透了欧洲的SUV市场。
上市时间:2006-12
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
陆风风尚
2005年12月30日,江西江铃控股有限公司成立后的第一款具有自主知识产权的“陆风风尚”在南昌陆风汽车总厂正式下线
上市时间:2006-6
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
汽车怎样分级?
属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。
属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。
上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。
属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代,产地都在北京。
属于广州汽车集团的合资品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。
属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨金杯(以上产地都在沈阳)。
属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。
属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺,产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风,产地在安徽芜湖。
海南马自达汽车产地在海南海口。
昌河汽车的合资品牌有昌河铃木,产地在江苏宿迁。
湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗,产地在湖南长沙
请问汽车是如何分级的?
A.1 我国轿车分类现状根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿
车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是计划经济中的产物,实
际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采用。具体如下:
a) 微型轿车:排量小于 1L
b) 普通轿车:排量介于 1L 和1.6L 之间
c) 中级轿车:排量介于 1.6L 和2.5L 之间
d) 中高级轿车:排量介于 2.5L 和4L 之间
e) 高级轿车:排量大于 4L
A.2 德系分类标准
德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A 级(包括A0、A00)车是指小型
轿车;B 级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;而D 级车指的则是豪华轿车,其等级
划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响,这种分类普遍
为人接受。
a) A00 级轿车:轴距在2~2.2 米之间,发动机排量小于1 升。
b) A0 级轿车:轴距为2.2~2.3 米,排量为1~1.3 升。
c) A 级车:轴距在2.3~2.45 米之间,排量约在1.3~1.6 升。
d) B 级车:轴距约在2.45~2.6 米之间,排量从1.6~2.4 升。
e) C 级轿车:轴距约在2.6~.8 米之间,发动机排量为2.4~3.0 升。
f) D 级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,
其轴距一般均大于2.8 米,排量基本都在3.0 升以上。
A.3 美系分类标准
美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6 级,
它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
a) Mini 级:一般指1L 以下轿车轿车。
b) Small 级:一般是1.0L~1.3L,处于我国普通轿车级别的低端。
c) Lowmed 级:一般是1.3L~1.6L 轿车。
d) Interm 级:和德国的低端B 级轿车基本吻合。
e) Upp-med 级:涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。
f) Large/Lux 级:和国内的高级轿车相对应,涵盖C 级车的高端和D 级车。
A.4 印度的乘用车分类
A 类乘用车 ( Passenger Cars)
B 类实际乘用车 (Utility Vehicles),相当于休闲、运动用车
C 类多用途乘用车(Multi Purpose Vehicle), 相当于国内的MPV 用车、及轻
型客车。
对于A 类乘用车按车身长度分6 类:
a) A1:微型,3.4m 以下
b) A2:紧凑型,3.4~4.0m
c) A3:中型,4.0~4.5m
d) A4:中高级型,4.5~4.7m
e) A5:高级,4.7-5.0 m
f) A6:豪华型, 5.0 m 以上
汽车
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。虽然,长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述,未有完全一致性的看法,但是,绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车,是使汽车得以普及化的人。2016年?15晚会发布二号热点投诉:汽车消费投诉量排名第二。
1基本概念
汽车(Car,卡尔·本茨发明)是一种现代交通工具,英文原译为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车),其他文种也多称为“自动车”,只有在中国例外。
由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:
——载运人员和/或货物(物品);
——牵引载运货物(物品)的车辆或特殊用途的车辆;
——专项作业。
本术语还包括:
a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;
b)?整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆;
c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。
2发展历史
喷气式汽车
1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
蒸汽动力
1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车,想用来代替马为拿破伦的军队拉炮车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上,碰的支离破碎。
1769年,法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年10月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。
1829年,英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车,该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤,冒着黑烟,污染街道,并发出隆隆的噪声,而且事故频繁地出现。
1860年,法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机,用大约1马力的煤气发动机来带动汽车,但效果不好。不过,汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此,有很多人想改进内燃机,要把内燃机用在汽车上。1882年,德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置,然后,在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转,结构简单紧凑,而且能产生很大的功率。1883年,戴姆勒完成了这种汽油发动机,第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上,制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车,装有l.5马力的发动机,时速达18公里。
汽油汽车
1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机,装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。这一年,英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外,意大利的贝尔纳也发明了汽车,俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。
电力汽车
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克?nyos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单,是不可再充的。1899年,德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机,以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后
开发了Lohner-Porsche电动车,该车采用铅酸蓄电池作为动力源,由前轮内的轮毂电动机直接驱动,这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上,该车以Toujours-Contente之名登场亮相,轰动一时。
随后,波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机,由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大,而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题,波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机,这也是世界上第一台混合动力汽车。
女生开什么自动挡的车比较好?价格也比较实惠?
初 入车市的许多人可能对汽车的分级不甚了了,如A级车、B级车、C级车、D级车或微型车(小型车)、经济型车或中型车等,其实这是汽车行业根据汽车的参数对 汽车的分级。具体来说,这种分级标准有两种:一个是国际通用的德国大众对汽车的分级方法,一个是目前国内流行的汽车分级方法。
先说第一种方法,按照德国大众对汽车的分级方法,汽车分为A、B、C、D级,字母越靠后代表车的轴距、排量、重量等参数数值越大,舒适性和豪华性越高。A 级车代表如捷达、宝来、速腾、明锐、花冠、卡罗拉等;B级车如帕萨特、迈腾、天籁、马自达6、雅阁、凯美瑞等。其中,又有比A级小一些的A0级和A00 级,A0级代表车型如上海大众PO-LO、广本飞度等,A00级则包括奇瑞QQ等。
我国国内根据汽车的轴距、排量、重量等参数数值大小及舒适、豪华程度将汽车分为微型车(小型车)、紧凑型车、中型车、中大型车(豪华车)和跑车 /MPV/CUV几种类型。其中,微型车(小型车)如乐风、骊威、奇瑞A1、乐骋、新POLO、威志等,紧凑型车如力帆新520、海马3、马自达3、奇瑞 A5、吉利金刚、CIVIC思域、比亚迪F3R等,中型车如斯柯达明锐、卡罗拉、新景程、荣威750、领驭07版等,中大型车(豪华车)如别克林荫大道、 奥迪A8、红旗HQ3、标致607、国产300C、雪铁龙C5、宝马5系Li、沃尔沃S80等。此外,根据车的用途,我国目前还将一类特殊用途车单列出跑 车/MPV/CUV,如新毕加索、宝马Z4、长安杰勋、日产350Z、日产骏逸等。MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽 车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度 旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在4.2~4.3m,车身紧凑,一般为 5~7座。
SUV的全称为Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”,现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬 架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。如长丰 猎豹飞腾、新大切诺基等。
10万以内的车,哪款车型最好?
大众的宝来,POLO,雪弗兰的Speak乐驰,奔驰的Smart精灵,铃木的新奥拓和雨燕,广本的飞度和颐达,菲亚特的朋多,雪铁龙的C2,C3,丰田的威驰和雅力士,都是不错的车型。女式车的排量一般不应该超过1.6,在1.4左右正好。
请问乐驰1.2的好,还是奇瑞a1好适合家庭使用?
1、名爵6官方指导价:9.38-14.98万
级别:紧凑型轿车
名爵6属于一辆A级掀背轿车,对于90后消费群体这款车有很大的吸引力。名爵6的气场就能让你感受到很显著的运动风格,包括了激进的外观还有车内设计弥漫着战斗的气息,它有一台大马力的1.5T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱,还能控制排气的声浪。
此外它还能兼顾家用,车内空间表现异常出色,行李箱也足够大,指导价只要10万块。
2、蓝鸟
官方指导价:9.59-14.39万
级别:紧凑型轿车
日产蓝鸟的定位是一款紧凑型家用车,因为在市场上实力强劲的对手有很多,再加上多数人欣赏不来,交出的成绩也就不咋滴。蓝鸟的外观就是梵高的艺术品,觉得好看的人比较好接受,觉得丑的人嗤之以鼻。
车内的造型非常具有运动气息,配置水平并不差,乘坐的空间也很好,如果你喜欢用另类彰显个性,那么蓝鸟就会很适合你。
3、起亚K3
官方指导价:9.88-13.18万
级别:紧凑型轿车
起亚K3是一款低端A级家轿,符合手头预算有限有代步需求的群体。这款车的过人之处正是性价比特别高、动力表现还有油耗令人满意,质量和选料也不差,存在的缺陷是外部噪音可以很直接传递到车内,底盘所承受能力不高。但是看在起它十万这样的售价,这样的整体表现要求不能再高了。
4、宝来
官方指导价:9.88-15.98万
级别:紧凑型轿车
一汽大众宝来,是一款家用代步的紧凑型车,其战略意义是为了完善大众产品覆盖网,但给人的档次感和桑塔纳比较接近。这款车的优点包括多年积累的好评,还有就是优秀的质量以及较高的可靠性。可惜大家都想要的高逼格,这款车可能难以满足了,毕竟这是一款比较务实的车型。
5、领动
官方指导价:9.98-14.68万
级别:紧凑型轿车
现代领动是最新一代伊兰特的继任车型,外观运动时尚,车内空间的表现也很不错,平顺的动力调教,丰富的配置,性价比还是蛮高的。再加上在合资市场极具优势的配置,内外兼顾,也是部分家庭代步的不二之选。只是内饰设计会比较中庸,但起码不会有很低端的感觉。
对于这两款微型家庭轿车,各自特点是,乐驰P-TEC发动机是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机,这款发动机运用了一系列新技术与新工艺。尤其似乎PDA 多气阀技术的运用,让P-TEC发动机在低转速和高转速都处在一种最佳进气状态,有效的提高燃烧的效率和质量,可以明显增加功率并降低油耗,对于P-TEC发动机升功率超过50KW和降低油耗起到关键作用。主动安全方面,新乐驰配备ABS+EBD,确保安全制动;被动安全方面,新乐驰装有安全气囊和预紧式安全带,采用强化高刚性车体、吸能安全柱和吸能方向盘等丰富了主动与被动安全配置,使微轿产品的安全性能全面提升。
奇瑞A1的动力总成用的是奇瑞自己生产的ACTECO 1.3NA发动机搭配QR513的变速器,发动机额定功率是61Kw/6000rpm,最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm。发动机采用了双顶置凸轮轴、每缸四气门结构设计;缸体为铸铁材质整体框架结构,铸铁缸套与铝合金铸为一体;附件轮系与齿带传动的正时系统均采用自动涨紧设计,八平衡块曲轴设计与优化匹配的扭转减振器的结合使用有效降低了发动机的扭转震动噪音,达到了不错的水准。A1的前悬挂是采用麦弗逊式独立悬架,并且配有防侧横向稳定杆,增加了整车的抗侧倾能力。后悬挂也是采用该级别车型中常见的纵向拖曳臂式悬架,奇瑞A1AMT车型配备了电子液压控制单元的手自动一体机械变速箱,有三种可随意切换的操作模式:手动换档、自动换档的经济模式、自动换档的普通模式。相比之下,对于售后考评乐驰要成熟一些。
好了,关于“奇瑞a1汽车座套四季通用”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奇瑞a1汽车座套四季通用”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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