尼桑小排量汽车报价_尼桑小排量汽车报价图片
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尼桑骏逸
作为东风日产定位于家用车市场的战略产品,骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型,也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型,更是中国汽车市场上出现的首款“随心空间休旅车”。
车型 排量 价格 排放 油耗 功率
骏逸1.8XV尊贵型自动 1798 16.18万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200
骏逸1.8XL时尚版自动 1798 16.23万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200
骏逸1.8XL舒适型自动 1798 15.68万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200
骏逸1.8XE标准型自动 1798 14.88万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200
骏逸1.8XE标准型手动 1798 13.88万元 欧3 6.2(90km/h等速) 93/5200
轿车加快我们的生活节奏,那么多功能车能给我们带来哪些附加值?一个流动的家?移动茶楼?移动商务空间?细细体会,或会兼而有之。而记者的体会是,当多功能车置身于世界著名度假胜地,则融进了一丝浪漫,一种情怀。3月上旬,本报作为中国西部惟一的受邀媒体,在日产组织的东南亚媒体巴厘岛骏逸体验活动中,感知了多功能车带给内心的种种激荡。
一踏上巴厘岛,记者立刻被一股热浪包围,这里接近赤道,全年只有两个季节,雨季和旱季,每天的气温都一样,24~35摄氏度,所以在这个城市你只能买到夏装。巴厘岛是欧系车心中永远的痛,因为满街跑的都是日本车,尤以丰田最多,出租车基本上都是威驰。
而让记者脑袋发热的,还不仅仅是炎热的气温,由于巴厘岛的汽车都使用右舵,因此在国内车前行应走在公路中线的右边,在这里就变成了左边。驾驶习惯不是说改就改得了的,为了避免“非礼”对面车辆搞出国际麻烦,中国媒体的试驾就变成了试乘,好在骏逸去年已率先在中国上市,国内消费者对其性能已比较熟悉,况且多功能车的价值,也只有在试乘中才能真正体会。
试乘,让记者终于有时间可以尽情领略巴厘岛的迷人风光,这里没有工业,没有受到污染的天空,蓝的像一块巨型的幕布,没有一丝杂色,道路两旁绿树成阴,可能是防台风的原因,在巴厘岛没看到一栋超过三层楼的房屋。车队行至巴厘岛著名的火山遗址,登高远眺,满目苍翠,仿佛城市反而成了这绿色中的点缀。在市区行车,风中居然还夹带着芳草的清香,巴厘岛真不愧是个天然大氧吧。
总算到了旅游胜地南湾海滩,但见海天一色,帆船、快艇在水面划出一道道白色的弧线,空中各色滑翔伞像是一朵朵礼花在空中绽放;海水清澈见底,透过玻璃船的底部玻璃,令人神往的海底世界清晰的映入眼帘,珊瑚成群,各种海底动物穿梭其中,拿出一块面包抛入水中,立刻就会引来一堆彩色的小鱼。
放松一下,把骏逸的后两排座椅放倒,车厢立刻变成了一张“双人床”,躺着休息,舒适感和坐着不可同日而语的,这就是多功能车的好处。此车、此景,如果佳人在旁,该是多么美妙!情之所致,心里不禁轻吟:海天一色帆点点,骏逸天下迷望眼,俯视彩鱼鸳鸯吻,遥想仙女意相连。
下午车队进入巴厘岛腹地,由于植被保护良好,车队似乎置身于一张绿色的地毯。由于骏逸在印尼还没有上市,因此不断的吸引着路人的眼球,当地试车手不禁有些兴奋,在蜿蜒的盘山公路上不断的冲刺,急速过弯,表现力居然不逊于同价位的轿车。在休息站,看到日本媒体对着骏逸不停的“喀嚓”,心里突然蹦了想拥有一辆骏逸的念头,毕竟多功能车给我们带来的乐趣远高于轿车,周末可以在后厢放辆自行车,享受郊外休闲健身的乐趣;也可以在长途旅行休息时,和好友在“双人床”上来几盘“小地主”……
放倒后面两排座椅,刚好是张双人床。
中控台设计简单直观,所有功能触手可及。
生活是什么?是空间、是自由、是享受,当然还要有家人的陪伴,东风日产首款全球首发休旅车——骏逸无疑最好的诠释了这个需求。
3月3日,中南汽车世界,阳光灿烂,空气清新怡人。
春日的阳光下,一辆崭新的骏逸静静的摆放着。还犹豫什么?驾驶充满活力的骏逸轿车在蔚蓝的天空下飞奔,如洒一路阳光,十分吸引路上行人的目光。清新阳光照在骏逸的发动机罩上,光芒耀眼,让人开车时心情愉快,兴奋不已。
本次试驾围绕中南汽车世界和国道进行了一番体验,开过之后才发现,原来骏逸相比其他的同类型车更舒适,更平易近人。如同一个好伙伴,温馨贴心。
第一眼的惊喜
骏逸散发出来的魅力,值得第一眼看到的人去细细品味。因为,骏逸不仅是一款充满特色的座驾,更是承载温馨的移动“小家”。走进东风日产星沙店展厅,骏逸摆放在最为显眼的位置,硕大的三角形头灯,是点睛之笔,充满激情的活力。轮眉和保险杠充满肌肉感。后窗突破传统的“V”形设计和车身硬朗的高腰线相配合,渗透出阳刚魅力。
相比充满个性的外形,骏逸车内则感觉温馨舒适。在天籁、骐达、轩逸上广泛运用的木纹装饰同样被移植到了这里,再加上日产经典的银色点缀,一脉相承的“家居风格”再次拉近了汽车与生活的距离。在中控台的设计上,骏逸同样采用了简单直观的方式,所有功能触手可及,布局却不花哨。
即使是愤青,只要说到日系车的内饰,相信也要静下声来。骏逸内饰的布局和做工用料可以用四个字概括出来:合理、精美。这一点让试驾员也连声称赞。中控台上的整体布置也非常简洁,使人看上去感觉很舒服,布局简单、直观,所有功能都能触手可及。
动力源于一颗优秀“心脏”
启动,轻踩油门,从中南汽车世界出发,沿国道北上,一路青山绿水,好不惬意。
行驶中,引擎快速向上提升,加速算不上凌厉,却也有轻盈感觉。猛踩油门,转速猛然提升,但只是一瞬间,紧接着的就是平稳的提升,换挡顺畅,中间的震动和迟滞控制得非常出色。还有一点值得称赞的就是自动挡上的加速按键,在高速行驶时直接按下这个键,发动机将自动加大喷油,动力能获得瞬间的提升,加速性能显著。
虽然骏逸的定位是面向家用车市场,但在性能上,东风日产并没有给这辆车打折扣。骏逸采用的是代号为MR18DE的1.8L全铝合金发动机,这也是日产公司历史上从来没有出现过的排量。最大扭矩可以达到174N·m。这种轻量化的高扭矩发动机,在低速状态加速明显,高速行驶安静、稳定。
1.8L全铝合金发动机,C-VTC连续可变气门正时智能控制技术,日产为骏逸配置了一颗优秀的“心脏”,更在燃油经济性方面表现不俗。不过在加速时我们发现一个遗憾,就是在低速状态加速明显,但高速加速时会有一定的延时似乎反应不是很灵敏,有后劲不足的感觉。
“悬挂方面,感觉有些偏软,不过能较好的吸收和过滤细微的震动,还算干净利落。”周长耕感叹道。
移动中的双人床
在空间的利用上,设计师可以说是心思绝妙。日产设计师们,把骏逸总长度的51.6%提炼出来成为“车内有效空间”。巨大的行李空间是骏逸突出的卖点,行李厢宽大而且平整。这款车大量借鉴了传统多功能车的优势,采用7座设计,而且充分照顾了最后排座椅的乘坐空间。
在湖南国际影视会展中心的中心湖边,打开后门,里面虽然放了很多物品,但仍然感觉空间很大,车内座椅的8种组合方式非常简单,最后排座椅的“一拉式”座椅折叠,只需一个简单的动作,就可以展现出一个平整宽敞的车后储物空间。这种简单的操作就是小孩也可以轻松的完成。
骏逸采用了7座设计,第三排座椅可以隐藏在地板下面。在全部放倒后面的两排座椅后,可以得到946升的储物空间,就是当双人床也不成问题。就算仅仅放倒后面一排座椅,也可得到589升的使用空间。
操控感觉继承颐达风格
骏逸的操控感觉继承了颐达的风格,车身灵活、支撑到位、转向反应快。但是由于是电助力转向,方向盘对于车轮的控制感不可能像液压转向那样准确,加上比较高的车身,因此你不能要求骏逸的操控性完全向同级别轿车看齐。在连续驾驶1个小时后,“我的腰部和背部竟然没有明显的疲劳感。”周长耕说,这不禁让人对骏逸的座椅刮目相看。座椅的造型看上去并不出众,但无论是绒布座椅还是真皮座椅,对于身体的包裹都比较到位,特别是非常适合东方人的身材,加上坐姿比较高,驾驶的感觉很放松。
除了ABS和EBD之外,骏逸还配备了BA刹车辅助系统,它对提高刹车效果大有帮助,特别是在高速公路上刹车时,作用明显。
试车结束后,感觉骏逸是一款非常务实的家用车,没有什么花哨的设备,没有什么复杂的概念,有的只是实用的功能和生活化的空间。毕竟,用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够。
[试驾员]
周长耕
长沙市益安汽车服务有限公司经理,38年驾龄。开过别克、奔驰、宝马、原装进口福特等车型,尤其对MPV商务车辆非常熟悉。此前曾试驾福美来二代。
[优点]
1、车内有效空间非常大,空间的变化具有实用性
2、全铝合金发动机,降低车身重量的同时提高了性能
3、具有最佳的燃油经济性
4、方向盘把握轻盈,稳定性较好
[不足]
1、没有装行李架,这是一大缺点。
2、喇叭设置偏中心位置,不利于手掌小的驾驶员操控。
3、5款车型均没有天窗,据称是为了安全起见。
技术参数
发动机型式: MR18(C-VTC连续可变
气门正时控制系统)
排量(mL): 1798
长宽高(mm):4420/1690/1590
轴距(mm): 2600
最大功率(kW/r/min):93/5200
最大扭矩(N.m/r/min)174/4800
0-100Km/h加速: 12.2
变速器型式:4速自动
试车地点:长沙市中南汽车世界周边
试车时间:3月3日下午2点到3点
天气情况:晴朗
路面状况:城市公路
试车里程:20公里
试驾车型:骏逸1.8XL时尚版自动挡
市场报价:16.23万元
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尼桑10万左右suv
日产贵士 3.5 价格50.50-52.00万
07款贵士3.5SE 重要参数款式年份 2006 排气量(l) 3.498
长/宽/高(mm) 5185/2029/1808 功率(Kw(ps)/rpm) 171(233)/6500
轴距(mm) 3150 最大扭矩(N·m/rpm) 328/3600
车门数 5 最高转速(rpm) 6500
座位数(个) 7 环保标准 欧III
车体结构 承载式->两厢 油耗(l/100Km) 城市->12.9
变速器形式 自动 保修政策 2年/6万公里
驱动方式 前置前驱 随车附带物品文件 使用手册、保修卡、工具等
参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 07款贵士3.5SE 车身参数长/宽/高(mm) 5185/2029/1808 后排内部宽度(mm) 1710
轴距(mm) 3150 前排坐垫长度(mm) 470
前轮距(mm) 1710 后排坐垫长度(mm) 500
后轮距(mm) 1710 后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1820/550
最小离地间隙(mm) 150 前排腿部空间(mm) 890-1110
接近角(°) --- 后排腿部空间(mm) 1160-1250
离去角(°) --- 第三排内部高度(mm) 890
车顶形式 天窗 第三排腿部空间(mm) 900
车身颜色 黑色/珍珠白/银灰色/灰黑色/金米色/深蓝色/翡翠绿色 内饰材料 PVC
车漆 金属漆 内饰贴面材料 仿桃木
车门数 5 前座中央扶手 有
座位数(个) 7 后坐中央扶手 有
玻璃类型 夹层防紫外线玻璃 行李舱容积(l) 915-2404
天窗描述 内藏->有遮阳板 行李舱开合方式 自动->掀背
天窗开合方式 电动 行李舱灯 有
车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟
车篷开合时间(s) --- 仪表板背光颜色 橙色
行李架 有 仪表板灯亮度可调 可调
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器 座椅表面材料 真皮
后雨刷器 有 前排座椅调节方向 8方向->驾驶座
整备质量(Kg) 2066 座椅调节形式 电动
承载质量(Kg) 574 后座头枕 有
车体结构 承载式->两厢 前/后排座椅加热 有
车壳材料 钢 前/后排座椅腰部支撑调节 有
底盘保护 底盘封塑 座椅调节记忆位置组数 2
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 座椅按摩/通风功能 无
后悬挂形式 多连杆独立悬架 运动座椅 无
减振器类型 液压 后排座放倒比例(%) 整排放倒
车身高度可调 不可调 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
前排内部高度(mm) 1040 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后排内部高度(mm) 1060 后排座椅调节方向 4方向
前排内部宽度(mm) 1620 -
参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 07款贵士3.5SE 动力&传动参数风阻系数(Cd) 0.337 功率(Kw(ps)/rpm) 171(233)/6500
敞篷风阻系数(Cd) --- 最大扭矩(N·m/rpm) 328/3600
最高车速(Km/h) 待查 最高转速(rpm) 6500
电子限速 无 压缩比 10.3
最大爬坡度(%) --- 发动机特有技术 CVTC
最大涉水深度(m) --- 增压方式 无
加速时间(s) 0-100Km/h->12.6 升功率(Kw/l) 48.89
定速巡航系统 有 缸体材料 全铝
制动距离(m) 100Km/h-0->41.2 缸盖材料 全铝
变速器形式 自动 比功率(Kw/Kg) 0.0828
挡杆位置 中控台上 发动机工况图 -
挡位数(个) 5 燃油供给方式 多点电喷
主减速比 2.269 环保标准 欧III
分动器类型 --- 三元催化 有
中央差速器锁 无 燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
前桥差速器锁 无 油箱容积(l) 76
后桥差速器锁 无 油耗(l/100Km) 城市->12.9
发动机厂家型号 VQ35DE 气缸排列形式 V型
驱动方式 前置前驱 凸轮轴位置 顶置
排气量(l) 3.498 每列汽缸凸轮轴数量 双
缸数(个) 6 可变气门正时 无级可调
每汽缸气门数(个) 4 可变气门行程 无
参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 07款贵士3.5SE 安全&操控参数前轮胎规格 225/60 R17 牵引力控制系统 有
后轮胎规格 225/60 R17 电子差速制动 无
轮辋材料 铝 ABS刹车防抱死系统 有
轮辋规格 6.5JJ*17 其它 BA、VDC
备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1 前制动器类型 盘式
备胎放置位置 内藏式 后制动器类型 盘式
胎压监测装置 无 驻车制动器形式 刹车踏板左侧
零压续行 无 最小转弯直径(m) 12.2
后排安全带 有 动力助力转向 有
安全带预收紧功能 有 助力转向调节 有
安全带位置可调 可调 转向机类型 齿轮齿条式
气囊气帘个数 6 前照灯类型 卤素
驾驶位气囊 有 前照灯照射高度车内调节 有
侧气帘(气囊) 有 高位(第三)刹车灯 有
副气囊锁止功能 无 前雾灯 有
制动力自动分配 有 前灯自动清洗功能 无
驱动防滑系统 有 车外灯光关闭延迟 无
电子稳定程序 有 防盗系统 有
主动车身控制系统 无 副驾驶位气囊 有
参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 07款贵士3.5SE 舒适性参数车内中控锁 有 车内灯光关闭延时 有
前电动窗 有 后门开启方式 电动->侧滑
前电动窗防夹手功能 有 电池规格 12V/60Ah
后窗遮阳帘 无 车内12V电源 有
遥控油箱盖 有 后座空调 有
杯架数(个) 10 压缩机数量(个) 1
后视镜电动调节 有 温区个数(个) 3
后视镜加热功能 有 空调系统 有
后视镜折叠功能 有 空调控制方式 自动
后挡风加热功能 有 外循环空气过滤器 有
后视镜防眩目功能 有 主机功能 收音机/CD/DVD/MP3/WMA/音频输入端子
车载电视 无 扬声器数量(个) 10
车载电话 无 扬声器布置方式 前面板2、前门2、后门2、后座2、后备箱盖2
泊车辅助系统 雷达辅助 CD数量及CD盒位置 7->中控台
车载罗盘 无 视频系统 有
车外温度显示 有 怠速噪音dB(A) 45
车内阅读灯 有 等速噪音dB(A) 100km/h->70
无线上网功能 无 后电动窗 无
车载冰箱 无 后电动窗防夹手功能 无
GPS导航系统 无
尼桑骊威新车报价多少钱?
日产suv汽车收藏约10万元。日产金科是一个不错的选择。这辆车的价格是9.98-13.48万。2017年12月,销量为7450辆。对于一款上市时间不长的车型,似乎只有日产能取得如此出色的成绩。
2017年12月,发布了约10万辆SUV排名,哈弗H6成为约10万辆SUV中最畅销的车型,12月销量55126辆,成为名副其实的销量冠军。东风冯光580也不错。这款车性价比比哈弗H6更高,空房间也更大,还是一款七座SUV。所以这款车一上市就迅速走红,12月份销量15543辆,成为东风冯光的销量爆款。
扩展数据:
SUV是指运动型多功能车,不同于ORV越野车(越野车的缩写),可以在崎岖的地形上使用。SUV的全称是运动型多功能车,或郊区多功能车,即郊区多功能车,是一种兼具空旅行车功能和货车越野能力的车辆。。
SUV的特点是动力强劲、越野、宽敞舒适、载重和载客功能好。还有人说SUV是豪华车的舒适和精致,越野车的本质。SUV是汽车和越野车的混合后代。与它的祖先相比,SUV甚至更强大。
越野车最大的特点是通过能力强,有一定的承载能力,但运动性和舒适性并不突出。强化了越野车的这些缺点之后,就可以称之为SUV了。它不仅具有越野车的功能,还能在城市中行驶而不失风度。大众点是一款可以在城市行驶的越野车。SUV作为城市新兴购车者的首选车型,成为近年来汽车市场增长的主力军。虽然SUV的发展经历了几个阶段的起伏,但作为汽车市场的重要力量,SUV市场的竞争并不充分。无论是从产品本身还是厂商的市场开拓来看,市场容量远未达到极限,仍有很大提升空。
参考文献:
百度百科
10万元以下SUV(全)车报价_太平洋汽车网
日产金科百度百科
10万左右的suv有什么值得推荐的吗?
除了宝骏510,10万左右的国产SUV只是销量最高的车型之一,其中排名前三的车型是哈弗H6、吉利博越和传祺GS4。这三款车型中,吉利博越是最值得推荐的一款,也是一款品质相对较高的国产紧凑型SUV,其技术水平也高于其他国产SUV。
为什么吉利博越是一款质量相对较高的国产紧凑型SUV?首先从这款车的外观开始。吉利博越刚推出时被称为“最美国产SUV”。可以看出,这款车的外观风格非常符合中国人的审美。虽然如今很多国产车都非常重视外观设计,但吉利博越的外观却能很好地将时尚与稳定结合起来,既能满足年轻人的审美,又能满足家用车的气质。
吉利博越是一款紧凑型SUV,车身长度约4.5米,轴距2670mm,与哈弗H6的车身长度和轴距相比,吉利博越的空表现堪比哈弗H6。虽然后排座椅的空性能不算太大,但满足家用需求还是没问题的。
吉利博越的内饰和技术是吉利博越是精品SUV最好的展现方式。吉利博越的内饰比其他国产SUV更有科技感。比如全液晶仪表盘显示效果突出,功能表现丰富,吉利博越的发动机和变速箱技术也比其他国产品牌更先进。
当然,吉利博越也有一些缺点。比如这款车动力不是很强,油耗也不是太低。这就是这辆车需要改进的地方。
随着国产SUV的崛起,国内SUV市场非常热闹。国内各大汽车品牌都有非常丰富的SUV车型,而10万左右的价格正好是国产SUV中最有竞争力的,所以可以推荐的车型有很多,但是如果要说最值得推荐的车型,那么一定是哈弗H6,毕竟这款车一直都是国产SUV的销量冠军。
哈弗H6的外观分为两种类型,一种是红色标签的模型,另一种是蓝色标签的模型。红标车型外观相对稳定,中网尺寸相对较大,大量镀铬装饰时尚且极具辨识度,尾部造型相对动感,排气和下翼子板造型也更霸气。所以红标车型更适合家用车,而蓝标车型以运动为主,前后部造型更年轻。
哈弗H6的定位主要是家用,所以这款车的尺寸和空性能都相当不错。车身长度4.6米,轴距2680,为这款车提供了更大的骑行空空间和后备箱储物空空间。
哈弗H6的内饰设计也符合当下潮流,内饰布局相对简单,材料中大量使用了烤漆面板,提升了内饰的质感。此外,这款车的动力性能也足以满足家庭的需求。1.5T发动机和2.0T发动机动力水平出色。
虽然哈弗H6各方面表现都相当不错,但是这款车的油耗高才是最大的缺点。此外,随着其他品牌国产SUV的崛起,哈弗H6的性价比优势也在逐渐弱化。
如果要推荐10万元左右的SUV,我个人推荐国产SUV,因为10万元左右的价格基本没有合资SUV可以选择,即使有,也只能选择一些配置低的小型SUV,而10万元左右的国产SUV大部分都比较紧凑,空比较大,配置也比较高,性价比会更好,其中广汽传祺GS4就是一款。
事实上,广汽传祺GS4是国产SUV中的黑马车型,因为这款车上市后的销量表现非常不错,甚至几乎超越了哈弗H6的销量。如今,传祺GS4销量已经趋于稳定,月销量已经排在国产紧凑型SUV前三的位置,这也是这款车产品实力的证明。
选择广汽传祺GS4的消费者大多以家用为主,这款车的外观和尺寸也能满足家用需求。传祺GS4的外观更加动感时尚,比国内其他紧凑型SUV更高级。这款车在空的表现也相当不错,内饰造型也相当温馨,在内饰布局和做工用料上的表现都达到了这类车应有的水平。
动力方面,传祺GS4提供了1.3T发动机和1.5T发动机。两台发动机的排量和马力都不大。这款车的动力主要是平顺好开,小排量发动机在燃油经济性方面也会有更好的表现。毕竟很多家用车型更关心油耗。
10万左右的suv,有什么推荐?让我们来看看。
10万左右的东风日产手动变速箱suv10有哪些?
10万左右就最好了!
日产SUV有哪些车型?
1.圣骑士。
2.齐军。
3.黑客。
4.乐途。
5.奥丁
6.帕拉齐。
紧凑型SUV有一个黑客琦君
中型SUV有楼兰圣骑士。
配备杜尔的全尺寸SUV
太多了,数不过来!!建议找日产SUV的历史!
我觉得日产的SUV太一般了。喜欢的话可以看看东风日产的新款楼兰。悬崖是一款个性化的SUV。首先,别克昂科威的外观过于传统保守,而新款楼兰则更加时尚。就大灯而言,新款楼兰采用回旋镖式LED前后大灯,而昂科威的远光灯和近光灯均为氙气。看性能,新款楼兰的动力系统采用增压发动机+油电混合动力,与卡宴SE-Hybrid相同。单从这两点来看,可以毫不夸张地说,新罗兰是同类型SUV中最好的。
日产suv每款车型的价格是多少?
琦君18.88-27.33万,小丑15.49-18.59万,特伦特9.99-13.59万,楼兰23.88-37.58万。
SUV空性能好,坐在车内前排或后排都很舒服。前排座椅的包裹和支撑到位。除此之外,车内还有很多储物格,方便日常使用。SUV的热潮首先从美国蔓延开来。不仅在欧美流行,远在亚洲、日本、韩国的汽车厂商也开始研发SUV车型。
SUV的早期原型是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是80年代克莱斯勒生产的切诺基。然而,SUV的概念在后期成为全球时尚。确切地说,SUV只是在20世纪80年代末90年代初才开始流行。即使在1983年和年,切诺基也被称为SUV而不是SUV。SUV的特点是动力强劲,越野性强,宽敞舒适,载重和载客功能好。
东风日产SUV车型报价是多少?
东风日产SUV车型及价格如下:
1.金科:价格9.98-13.88万,排量1.5L,是小型SUV,变速箱是手动无级变速;金科的前脸采用日产家族式V型设计,格栅内部为六边形格栅。另一方面,金科采用了悬浮式屋顶设计。
2.hacker:15.49-18.59万,排量2.0L,为紧凑型SUV,无级变速;Hacker是日产欧洲设计中心成立以来的第一部作品,但与直接在汽车平台上生产的Crossover不同,Hacker是日产专门为这一独特细分市场设计的产品。
3.琦君:18.88-27.33万,排量2.0L和2.5L,为紧凑型SUV,变速箱无级;琦君的线条应用遵循了方正而有力的风格。新开发的日产智能四驱系统配合。这套四轮驱动系统有三档:两轮驱动模式可以有效降低日常驾驶的油耗。在自动四驱模式下,系统会自动监测油门踏板的角度、发动机转速和扭矩输出,并在车轮打滑时自动将动力分配给需要扭矩的车轮。这种模式可以在较差的道路上使用,可以显著提高车辆的主动安全性和机动性。
4.楼兰:价格23.88-37.58万,排量2.5L和2.5T,中型SUV,变速箱无级。它配备了3.5LCVT发动机,6速自动手动变速箱和前四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也不逊色:包括车内自动空调节、带自动调节功能的雨刷、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声器系统、中控台彩屏、ipod插座等豪华车才有的高端服务。
5.都达:价格16.98-24.83万,排量2.5L,中型SUV,变速箱手动自动。途达新车整体线条硬朗,采用最新版V-Motion设计语言,途达新车大灯组采用多边形设计。途鑫车内采用对称式布局,配备大尺寸中控屏和一键启动配置,仪表盘也采用传统机械指针形式。
百万购车补贴
尼桑的suv,价格在15W以下自动挡的有哪些?麻烦把详细的介绍网址发来
尼桑骊威新车指导价在8.58-11.72万之间,它的性能:
1、优势:第一是空间比较大,主要是后备箱空间和头部空间比较大,车横向空间不大,后排座三个成年男人有点拥挤,前排座两个成年胖子换挡的时候会碰到副驾驶的人;
2、车比较省油,手动的在7—8个油左右,1.6排量的车里,这算差不多的了(市内上下班开,高速100匀速的话要更低,我最低跑过不到6个油)动力方面,绝对大马拉小车的味道,油门响应的很灵敏,在市内超车并道很有优势;
3、主要是车身较轻,只有一吨左右,而日产的1.6发动机是比较先进的,就是骊威的去掉了vvt功能,但实际驾驶中感觉不到;
4、最后刹车,这个不得不提,刹车很灵敏,,开的都有点不放心,骊威有BA辅助刹车,一点就有,很不错;
5、总体来说,大众对骊威的口碑还是非常不错的,性价比也比较好,蛮受欢迎的。
百万购车补贴
尼桑现在国内有的suv也就逍客(13.98起)、帕拉丁(20.78起)现在在国内销售的就这两款的。还有就是年底这样上市的美人奴(个人认为性价比不高)。
照你这个条件下去我就简单的给你介绍下逍客吧,对了,提醒下逍客的是手动5档的。
具体数据
经销商报价 13.98-15.38万
标准引擎 1.6L 110马力 L4 气门数 16 最大功率 81/6000kw/rpm
标准变速箱 5档手动 排放标准 欧IV 最大扭距 154/4400 Nm/rpm
排量 1598 cc 油耗 6.8 燃油系统 多点电喷
驱动方式 前置前驱 制动方式 通风盘式/盘式 轮胎规格 215/65 R16
转向方式 电子液压助力 悬挂方式(前/后) 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
车身结构
长 4315 mm 宽 1783 mm 高 1606 mm
重量 1335 kg 轮距(前/后) 1540/1545 轴距 2630 mm
货舱容积 352-1513 L 标准座 5
油箱容积 65 L
最高时速 174 km/h 0-100km
加速时间 12.1 秒
15万真的不推荐suv,15左右貌似就长城哈弗比较合适了,不然就加点钱买汉兰达不过听说动力性不是很好。
另外15左右的就只有韩国、日系的低端城市SUV,这些车的通过性和动力性更无话可说……估计根本找不到suv的感觉。
因为15万的价位,要考虑中小型家用轿车的话可供选择的也不算少了,基本可以买到性能非常强悍的如速腾,或者性价比较高的科鲁兹和朗逸系列的。
好了,今天关于“尼桑小排量汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“尼桑小排量汽车报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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