沃尔沃ex90(海外)_沃尔沃ex90海外售价

沃尔沃ex90(海外)_沃尔沃ex90海外售价

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1.再次定义汽车安全 全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90首秀

再次定义汽车安全 全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90首秀

       4月16日，沃尔沃EX90正式在国内首发亮相，新车也将在2023上海车展与大家见面。作为XC90的继任者，EX90基于SPA2平台生产，拥有全新的中央电子电气架构、全栈自研软件 + Luminar激光雷达 + DUS驾驶员感知系统等创新技术，还在车厢智能化和材质物料上有着全新的突破，令它当之无愧成为新世代沃尔沃“90"家族的旗舰级成员。新车有望于年内国产化，并于2024年上市。据悉，未来沃尔沃将全面电气化转型，EX90 Excellence作为EX90的限量顶配版，这款车型也将于中国率先上市。

       设计上，EX90延续了Concept Recharge概念车的风味，浑身线条相当简洁干练。前脸用封闭式格栅内嵌可发光的品牌LOGO，不过两侧依旧保留了大家熟悉的“雷神之锤”车灯，令人远远就能立马辨认出它的家族身份。此外，下包围还配备主动式格栅，用以改善空气阻力。

       即使取消了燃油车传统的进气格栅，沃尔沃标志性的斜线LOGO还是可以完美融入前脸，中间的一道内凹折线向两侧延伸，包裹着雾灯区的LED光源，寥寥几笔，即可勾勒出略带凶悍的前脸表情。别忘了，这套大灯的演绎方式和现时沃尔沃上的还是有很大不同，大灯内部用点阵式LED光带，大灯在点亮时还会营造出类似眨眼的交互效果，仪式感以及科技感营造的非常到位。

       EX90的尺寸为长5037mm/宽2039mm/高1747mm/轴距2984mm，整体身材比XC90都有所上涨。其侧面设计灵感源自于游艇，庄重平整的线条估计也会颇为符合大部分国人的口味，视觉上和现款的XC90颇为接近，特别是第三排侧窗线条往上勾勒的走向更加像，但拐角处更为干脆利落，再配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd。

       车尾同样延续了沃尔沃的极简设计风格，尾灯虽然延续了“维京之斧”尾灯样式，不但用了分体式布局，后挡风玻璃两侧那些一点一点的LED灯光效果估计也是传承自Concept Recharge概念车。

       新车内饰布局和现款沃尔沃车型相比，其实并没有发生太大的变动，继续散发着典型的斯堪的纳维亚家居味道，特别是竖屏中控和"包裹"着屏幕的木条装饰件。不过空调出口风口，则从现在的竖状变成不太起眼的贯穿式横向布局，令中控造型更加简洁。在可持续方面，EX90全车15%的钢、25%的铝和15%的塑料用了可循环材料。内饰方面也大量用了天然、可追溯来源的环保材料。

       14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁155芯片，可以显示丰富的交互功能，并支持OTA升级。三辐式多功能方向盘上配备触控式按键，在其前方的长条形仪表盘可以显示驾驶相关的信息，比如速度、续航里程、导航路线等。三辐式多功能方向盘上配备触控式按键，在其前方的长条形仪表盘可以显示驾驶相关的信息，比如速度、续航里程、导航路线等。

       既然北欧风是根基，而且又是重磅旗舰级别车型，EX90的内饰用料当然也会有所创新，其座舱首度用名为"Nordico"的材质，这是一种生物基聚合物，原料是从芬兰和瑞典可持续森林中天然松树脂提取而成。此外，车型座舱内的木材均通过FSC（森林管理委员会）认证，确保材质源于可持续发展的优质森林。该车还可选配羊毛混纺椅面，其材质经Nativa认证，符合严苛的环境、社会和动物标准，温润触感将为驾驶舱增添一份自然气息。

       新车的音响品牌依旧为Bowers & Wilkins宝华韦健，全车扬声器多达25个，提供杜比全景声效果，此外，它还将会是沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型。

       EX90用时下流行的三排座椅布局，常规状态下，后备厢可以提供310L的容积，如果把第三排座椅收折，则可以扩充到665L；如果后两排座椅全部放倒，还能腾出高达1915L的储存空间，相当实用。

       只有避免碰撞，才能最有效地减少碰撞带来的危险，这也是为何沃尔沃一直致力于“零碰撞”愿景实现的原因。智能驾驶方面，沃尔沃EX90上搭载了Luminar研发的激光雷达技术，它能够感知远至前方 120 米处静止的黑色轮胎或是250 米处的行人。即便是在夜晚的高速公路，沃尔沃EX90上的激光雷达都能够准确感知一定范围内的物体。250米的探测距离意味着哪怕以时速高达120公里的速度行驶在高速公路上，也有长达7.5秒的时间来取行动避免碰撞。

       除了搭载了行业天花板级别的激光雷达，沃尔沃EX90上搭载的NVIDIA DRIVE Orin提供了高达 254 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力，让自动驾驶系统能够应对各种场景。通过中央计算平台和整车SOA软件架构，可以使下一代车型上的功能实现充分融合且快速迭代，并通过自主学习和整车级OTA在线升级。

       此外，EX90是沃尔沃首款面向消费者的搭载安全冗余车控系统的车型。可以在自动驾驶失效时接管车辆，主动取降低风险的措施，为自动驾驶时代的汽车安全筑起最后一道“防火墙”。

       在智能座舱方面，为了尽可能避免因为驾驶员分心而导致的安全事故，EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统先略微提醒，若驾驶员没有取任何措施再逐步加强。当检测到特殊的情况，比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。

       在自动驾驶研发进度上，沃尔沃汽车无人监管的高度自动驾驶功能将首先在美国加州上路并在法规允许的情况下逐步在全球推出。未来，在激光雷达及其他感知系统的下，沃尔沃汽车可以实现无人监管的高度自动驾驶，减少驾驶时的精神压力，特别是交通拥堵的情况下，极大减轻了驾驶员的疲劳感，提升驾驶体验的舒适性。

       官方指出，目前EX90已经具备支持自动驾驶的硬件，只要经过全面验证并获得所有必要的监管批准，EX90就能够在良好天气条件、有前车引导、设有障碍物隔开的城市高速公路等有限条件下提供最高 60公里/小时的自动驾驶功能。

       无人监管级的高度自动驾驶功能在通过安全测试之后，将率先在加州推出，随后再随着沃尔沃汽车获得必要的监管批准而逐步推向全球其他市场和地区。EX90自动驾驶的可用性和激活启用要取决于各地区、国家和市场的监管规定。

高性能版马力超500匹 最高续航达600km

       沃尔沃EX90基于全新平台SPA 2打造，具备111 kWh 电池组与两具永磁马达，标准双电机型号将提供300kW的最大功率（408PS），更高级别的双电机性能规格将提升至380kW最大功率（503PS）和910N·m的峰值扭矩，依WLTP 标准单次充电拥有600km的续行里程，且在30分钟内能将电量从10% 充至80%。

       电池安全方面，沃尔沃EX90搭载了全栈自研BMS系统，能防止电池过充、直接断路设计、碰撞后高压快速下电等问题，全方位守护消费者的用车安全。另外，沃尔沃EX90的电池保护罩用超高强度堋钢保护材料，有效缓解撞击带来的损害，而智能保险丝也能快速触发断电装置，全方位保障电动汽车动力电池的安全。此外，新车还支持双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。

       本文来自易车号作者HTV今日汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       4月份，汽车圈将迎来两年一度的上海车展。目前，距离车展开幕还有十多天，在这场国内顶级汽车展会上，各大汽车品牌都把握机会，亮相自家的新技术、新产品以及新战略。

       而对想要买车的消费者来说，这场展会同样值得关注，从目前得到的消息看，展会上，将有一批新款SUV车型正式登场。下面介绍的这四款SUV新车都很重磅，让我们一睹为快。

沃尔沃EX90

       电动化时代，国外品牌也开始着急了。沃尔沃正在加快电动化车型上新的速度。在本届车展上，沃尔沃EX90是沃尔沃展台上的重磅车型之一。

       据悉，这款新车已在海外上市，在车展上展出之后，预计很快进入国内市场。跟燃油车相比，这款新车在设计上融入更多科技风格，但跟国内新势力的极简设计不太一样，比他们更有辨识度。

       想要在国内市场上走红，沃尔沃在智能方面做了不少“功课”，据悉，新车配备高通骁155芯片，还有配有激光雷达，支持OTA升级，硬件做得很漂亮。目前，新车尺寸没有公布，动力预计搭载双电机，续航里程分为两种，一种是467公里，一种是600公里，数据并不是很惊艳。

小鹏G6

       在新势力战队中，小鹏有点儿掉队了，增幅与交付量没有之前那么快，那么猛。现在，正在加快新车推广的速度，努力回归顶部位置。小鹏G6是小鹏品牌在车展上将要推出的新款SUV车型。

       目前，新车已经完成申报，相关信息也被曝光，从产品力的角度看，新车定比小鹏G9低，设计上风格很“小鹏”，有着浓浓的家族元素，但相对圆润化。尺寸属于中级SUV水平，新车长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距2890mm。

       据悉，新车可以选装激光雷达，在智能方面会有所突破。而动力续航里程没有官方数据，但小鹏拥有800V快充技术，为补能提供更多便利。这款新车预计很快上市，现在，小鹏在SUV市场急需一款走量车型作为新的支撑点，小鹏G6有可能就是那款新车。

马自达CX-90

       马自达在中国市场并非一马平川，作为“小而美”的汽车品牌，如今的马自达也不再矜持，加速引入更多重磅新车，在此次上海车展上，马自达CX-90是一款流量很高的新车。

       其实，这款新车在海外市场已经上市，预计会很快就能引入国内市场，这款新车在设计与动力上都有新亮点。新车前脸用直瀑式前格栅，比传统设计更大气，而且，新车增加不少潮流元素，比如，新车增加更多镀铬装饰，D柱加宽，尾灯设计细长化。

       目前，新车的尺寸还没有公布，作为一款中大型SUV车型，新车空间不会小，有可能推出7座版本。动力很给力，海外本版3.3T直列6缸发动机，还有2.5L插电混动版车型，不知道这两种动力是否会引入国内，如果在国内也配备这两款动力，那么，圈粉度提升一截。

全新一代宝马X1

       全新一代宝马X1可能在上海车展上亮相，新车在设计上有很多焕新之处，比如，前脸的双肾格栅更加立体化，还配有运动式前包围，整体感觉更运动。

       新车尺寸比老款车型更有优势，车长达到4616mm，轴距达到2802mm。这尺寸跟对手车型拉开距离，从目前曝光的新车申报信息看，新车预计拥有两款燃油动力，分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机，可以说，新车产品力还是有所提升。

鬼斗车观点：以上四款SUV流量都很高，而且，在设计、技术与配置方面各具特色。这些新车将在上海车展上亮相，之后会相继登陆市场，为想要买车的消费者提供更多选择。对此，粉丝有何想法，留言吧。

       本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“沃尔沃ex90(海外)”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“沃尔沃ex90(海外)”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。