同悦汽车友会_1

       非常感谢大家对同悦汽车友会问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.石家庄 我想买一辆1.3T的江淮同悦（两厢）

2.江淮的同悦有人说很容易生锈，那么质量也不行吗？

3.我买了辆江淮同悦汽车，我想把车标换成丰田的

4.09年的江淮同悦，三菱1.3的发动机，改天然气，单点的好还是多点的好，希望朋友们给点建议，先谢了

石家庄 我想买一辆1.3T的江淮同悦（两厢）

       该车市场价52800，但是一般经销上都可以给你打折5000-10000元，该车性价比还是不错的，且江淮厂设备及工艺水平还是非常好的，唯一缺点车的动力问题没有的道有效解决，车再40迈以下的提速太柔。整体说还是不错的！

江淮的同悦有人说很容易生锈，那么质量也不行吗？

       买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架

        2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

我买了辆江淮同悦汽车，我想把车标换成丰田的

       □案例1

       江淮同悦轿车

       使用廉价钢板致车体腐蚀

新车车身出现鼓包

       江苏的车主王先生称，他刚买了一年多的江淮同悦轿车，车身上就莫名其妙地出现了很多鼓包，挑开引擎盖上的小鼓包，鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。与此同时，不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题！刚刚行驶了一年多的汽车，为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢？在车身刚出现鼓包的时候，4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的，直到有些车辆出现了锈穿现象之后，车主们才开始恍然大悟。

江淮进行局部修补

       车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群，很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述自己的遭遇。一些江淮车主开始跟厂家联系，希望厂家能给个明确的答复。2011年10月，在车主们不断的质疑声中，江淮汽车的态度慢慢发生了变化，决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。但江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到，厂家似乎在有意隐瞒着什么。随后，江淮汽车再次改变了维修政策，对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。

       不久，江淮同悦4S店再次出台第三种维修方案，加大切割面积，把车身两侧下围以及后轮的轮眉处整体切割掉，然后再焊上新的钢板。然而，对于车主们的担忧，4S店却始终拿不出任何书面说明或是检测报告，对车主们只是进行口头解释。两年的时间里，江淮同悦的车主们经历过封堵缝隙、局部切割、大面积切割等维修方式。如今，江淮4S店只是对找上门来的车主，给予免费的切割维修。对于生锈的原因，厂家却始终没有给出解释。

       对此有网友认为：说白了，自己不争气，怪不得别人。我说怎么同一年的车国产车看上去比合资进口车旧那么多。现在明白了。粪青又受打击了，天天抵制日货，支持国货，315给你们当头一棒子。支持国产的前提必须是国产质量科技含量达到一定水准。支持国产奶粉，他们给你毒奶粉，支持国产肉业，他们就给你瘦肉精。支持国产药品他们就给你毒胶囊，支持国产汽车，他们就给你破铜烂铁！

       网友飞鸟悲鸣则说：我2011年买的江淮4.99吨的卡车，买回来6个月就开始生修，花了3000块请修理厂，把老漆打掉，竟然没做底漆直接喷的面漆。开了3个月12000公里，在长沙一个缸坏了，拉到4S店修理工说你怎么买这个车，他们自己人也知道这个型号的车不行，为什么还在生产。鸟车开起来蹦蹦的。在制造垃圾，用了2年吊后备胎的底板会裂掉，钢材质量太差。我是不会再买他们生产的车了。我估计开不了几年，开了11年的东风卡车，开起来还比他舒服。要是江淮开11年估计栏板都烂没了

       夜活者：国产车就是一个玩弄国人的感情和那国人生命开玩笑的没道德的集体。如果不是某些愤青对日系车的抵制，如果不是对韩系的德系日系外观的抄袭，国产车能有那么大的市场？你就继续坑吧你，技术是人家的，外观是抄袭的，，你TM你们做了什么？老说人家丰田钢板薄，人家起码还会召回修理；你那钢板都生锈，都穿了，连一点责任心都没有，你们就是TM这样忽悠国人，拿国人当傻子，赚国人钱的吗我爱国，但绝对不买国产车！

承认使用廉价钢板

       今年1月，记者来到了江淮汽车股份有限公司，见到客户服务部经理白喆。他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，采用了价格相对便宜的普通钢板。他说，对于7万元以下的车，不可能全部用镀锌板。而对于设计是否合理的问题，白喆始终不予正面回答，但是他一再承诺江淮汽车对于这些生锈车辆还是会负责任的。

       江淮汽车回应

最快速度提供解决方案

       昨晚，本报记者第一时间连线江淮汽车轿车营销公司副总经理李建华，他表示，正在前往公司开会的路上，对此事的具体情况尚不了解。稍后，江淮乘用车的官方微博发出回应，称“江淮汽车对3·15晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视，并对同悦的用户深表歉意。我们将以最快的速度为客户提供最佳解决方案，直至客户满意！”

09年的江淮同悦，三菱1.3的发动机，改天然气，单点的好还是多点的好，希望朋友们给点建议，先谢了

       我来回答你这个问题，很简单的

       一个问题

       ，我就经常小搞一下改装，告诉你最好的方法：

       1.到任何

       丰田

       4S

       店铺都可以订购一套

       标志

       ，前后各一个，但是如果你不是丰田车去修理可能店铺不一定给你订购。

       2.找个开丰田的朋友要两个，让他换新的，一般100元左右，因为我给我的

       雅阁

       加过HONDA标志，价格是80元一个，原厂的耐磨啊，好几年也是那么亮，千万别买那些装饰店的标志，过段时间就没法看了，看得出你也是仔细人，肯定知道我说的这一点。

       3.安装方法，当你把你的旧标志扣下来的时候，会留下旧标志的

       痕迹

       在车漆上，这些痕迹就是一些带粘性的强力泡沫，你可以沾一点

       汽油

       先滋润滋润，一会儿很容易就擦下来了（原车漆不怕汽油擦，后喷的要注意力度），待处理干净旧标志位置的

       漆面

       以后，晾干就可以贴上你的丰田了。感觉肯定不一样。你要是有

       克莱斯勒

       的标志换上还好看！

       一般来说, 多点的比单点的劲要大...但是改天然气很毁车的, 而且改完后验不了车, 也不安全...看他们说的气罐有多安全, 使用多便宜, 但是记住一点: 性命是多少钱都买不来的, 不要为了省点油钱拿自己的生命开玩笑

       今天关于“同悦汽车友会”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。