宝沃bX3中控仪表导航_宝沃bx3中控仪表导航怎么用

宝沃bX3中控仪表导航_宝沃bx3中控仪表导航怎么用

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨宝沃bX3中控仪表导航的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.宝沃BX6导航重启方法

2.宝沃bx5怎么关闭中控

3.宝沃bx5中控是什么系统

4.贵的不一定好 好的一定贵 全新小型SUV宝沃BX3正式上市

5.宝沃BX3，这款车你喜欢吗？

宝沃BX6导航重启方法

直接按下中控台的电源键。

       宝沃BX6导航重启方法是是直接按下中控台的电源键，五秒钟后就会强制重启，非常简单。

       宝沃BX6将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配9模6速手自一体变速箱。新车还系配备了宝沃旗下的智能全时四驱系统，全系标配拥有包括EBP、ESC、TCS、HBA、STC在内的16项主被动电子装备。

宝沃bx5怎么关闭中控

       最近满脑子都在不停的回响着那则充满魔性的广告：“贵才能好，好才能贵，百年宝沃?好·贵”。

       不得不说，这则广告确实十分洗脑，不仅出现在北上广深各大写字楼，同时充满魔性风格的宣传语，就连朋友圈也被刷屏了。这让人十分好奇，宝沃汽车这是宝沃要搞什么大动作么。

       而就在前几天，宝沃汽车推出了旗下的全新小型SUV——宝沃BX3，指导价为9.68-13.08万元，为了让大家更深入的体验这款车型，宝沃汽车还为此提供24小时免费试驾。正好有机会试驾到这款全新车型，我们也来研究研究百年宝沃真的就像广告里的那样好·贵吗？

       年轻、灵动，又耐看

       熏黑的直瀑式格栅，宝沃菱形Logo镶嵌在其中，搭配眼神凶悍的鹰眼式大灯造型，宝沃BX3的这套前脸设计我们不会陌生了，在宝沃自家的其它车型上都能够见到这套家族式设计语言的身影。

       当然，相比自家其它车型，宝沃BX3也并非是一成不变，毕竟是一款主打年轻消费者的SUV车型，宝沃还想给它融入更多的年轻运动元素。例如双wing?line腰线、双色车身、熏黑多辐刀锋轮毂等，让整体散发着灵动活力的气息，也更加符合年轻人的审美。

       尾部也是满满的宝沃家族式风格，尾门正中央印着宝沃BORGWARD的英文字母尾，总体视觉效果浑圆饱满。

       简约、大气，又不失科技时尚感，这是对于宝沃BX3这套设计的最大感觉，在继承宝沃传统经典元素的同时，结合当下的时尚设计理念，达到经典与时尚的完美融合，而且这套家族式外观设计可还曾经拿过“德国红点设计奖”的。

       内部设计彰显的这种年轻运动气息也没有被落下，整体以黑色作为基调，并在中控台、空调出风口、座椅缝线等处加入了橙色作为点缀，同时还加入了全液晶豪华仪表盘以及悬浮式中控屏，做工用料都很到位，一看就很符合年轻人追求的调性。

       谁说小车子不能有大空间

       别看宝沃BX3的定位是小型SUV，其实它的空间一点也不差。4410*1830*1670mm的车身尺寸，再加上2560mm的轴距，这数据在同级车型之中，绝对是数一数二的。

       硬件素质已经摆在这了，自然也有着相当不错的乘坐空间。正常坐姿下，后排腿部空间还剩一拳加两指左右，而且座椅包裹性和承托感也做得十分到位，中间地台凸起也不高，就算是坐在后排中间也并不会感到那么憋屈。

       这种出色的空间水准还不单单只是体现在乘坐空间上，还有储物空间。随处可见的储物格，这能够给我们日常用车带来极大的便利。同时，宝沃BX3还拥有着417升的后备箱空间，将后排座椅放倒之后，能够拓展到1215升。

       有了这么大后备箱空间，难免有时会装进一些大件的物品。这时候，体验宝沃贴心的一点就是，它给这款宝沃BX3配备了智能电动后尾门，这在同级别车型中还是比较少见的，提升档次感以及车辆的便利性与舒适性。

       动力水准没得挑

       既然是试驾，自然少不了我们最为关心的性能操控表现了。

       这款宝沃BX3搭载的是一套由1.4T涡轮增压直喷发动机+爱信6AT，拥有110KW（150马力）最大功率和250N·m的峰值扭矩，性能参数是比日产劲客、现代ix25、福特翼博等同级合资品牌车型都要高出一些。

       事实上的表现也确实不错，这台1.4T发动机带动这车身完全游刃有余。同时这个爱信6AT变速箱也是个亮点，升档时机把握得很准确，几乎无可挑剔，平顺性也非常棒。

       而宝沃BX3还拥有ECO、运动、雪地这3种驾驶模式可以切换。当你是个省钱的主，那么切换到ECO模式会适合，不过动力输出相对来说就会比较慵懒一些。

       但作为年轻人，慢吞吞并不是最正确打开方式，这时候开启运动模式，油门反馈变得更加灵敏，动力输出很跟脚，随传随有，静止的时候一脚油门下去还能够感受到丝丝推背感，完全能够给到年轻人想要的速度与激情感觉。

       除此之外，它还加入了雪地模式。当车辆在冰雪路面起步时，按下winter按键就能进入这个模式，变速箱由2档起步，获得平缓的驱动力，防止车辆在冰雪路面打滑。

       舒服，真的是舒服

       望一眼当今汽车界，这个级别的合资品牌小型SUV基本上都是采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架类型。宝沃则针对BX3悬架做了橡胶衬套连接，前减震器采用德尔福最新技术进行精细化调教，并且还加入了一套多连杆的后独立悬架。

       我们都知道，多连杆结构左右轮互相独立，能够将车轮的运动轨迹更好地进行控制，有效提升不同路况下两侧车轮与路面的适宜接触，加强车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。

       这么一来，也带给了宝沃BX3出色的乘坐舒适性，在经过碎石路面时或者减速带时，这套悬架能轻松化解；而面对大坑或者起伏比较大的路面时，也能够绷得住车身，不会有生硬的感觉。

       用起来真的很贴心

       在这次体验中，有许多功能配置用起来是真的很贴心。比如360°全景泊车影像，这个动能简直就是新手的福音，倒车都能很轻松，而且还能够避免一些车辆盲区带来的危险。

       宝沃BX3上面的全新一代B-Link智能互联系统也需要给个好评，除了平常我们常用的语音识别、各种主流APP之外，还能手机对车辆进行远程控制，启动、上锁、寻车，甚至是车子实时状态都能掌控，而且远程启动空调无论是夏日还是冬天，进车一刻都能有适合温度。

       当然，像TCS?/EDS?/ESC?/STC?/CBC、AUTO?HOLD/EPB制动、6安全气囊等安全辅助功能，全都没有缺席。

       总结：

       一开始上市的时候，确实有不少人会被那则广告带坏了节奏，会觉得宝沃全新BX3“好贵”。其实广告也说得没错，“贵才能好，好才能贵”，重点是要落在“好”字身上。

       至少这次体验的宝沃全新BX3给我的感觉，无论动力输出还是驾乘质感，确实是“好”。而作为一款10万级别的小型SUV，相比大多数合资品牌同级别而言，相同配置车型售价还低了不少，且更具性价比，其实宝沃全新BX3应该是“好，而并不贵”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝沃bx5中控是什么系统

       宝沃bx5的握B叉5的中控手机关，像这种情况的话，一般来说的话，中控的话我们旁边都是有开关的直接开关它都是有的，你只要找到它那个开关按在那里就可以了，但是说你按的时间要稍微长一点它才可以关掉的，一般这个它你只要按一下松开的话它是不会关掉的，一般来说你选择的时间可能要超过几秒钟之后它就会关掉。

贵的不一定好 好的一定贵 全新小型SUV宝沃BX3正式上市

       宝沃bx5中控是宝沃互联系统，宝沃bx5中控屏采用了8英寸的大屏幕设计，并集成了宝沃互联系统，可支持语音、触控、按键的全方位操作，而且还有导航、音乐、电话等基本的多媒体功能。因此宝沃bx5中控是宝沃互联系统。

宝沃BX3，这款车你喜欢吗？

       最新消息、宝沃宣布旗下全新小型SUV—宝沃BX3正式上市。此次共推出4款车型分别为手动舒适型、自动舒适型、自动时尚型以及自动豪华型，售价区间为9.68-13.08万元。搭载代号为BWE414A的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。

       外观方面：新车延续了家族式的设计风格，前脸采用直瀑式进气格栅设计，搭配鹰眼式前大灯组，双色撞色配色及18寸黑色烤漆轮毂，看上去十分动感。引擎盖上也有一些比较明显的肌肉线条，增强了SUV车型的那种粗犷气质。此外新车提供琥珀橙+玛瑙黑、琥珀橙+月光白、宝石红+玛瑙黑等多种配色方案供消费者选择。尾灯造型与BX5车型较为相近，整个尾部简洁而圆润。

       内饰方面：BX3的内饰风格与BX5内饰风格大致相同，悬浮式中央控制屏幕下的空调出风口和空调控制区域完全相同，不过这个配置只有自动挡版本的车型才有。此外内饰也采用双色设计，中控台、空调出风口以及座椅边缘，都加入更为鲜艳的橙色线条。在安全配置方面，新车均标配了胎压监测系统、自动保持系统、HAC上坡辅助系统等。并且BX3还搭载了全新一代B-Link智能互联系统，语音识别可控制导航、娱乐系统等功能，而且无需通过方向盘按钮操作，只需口语表达就可以唤醒该系统，与车辆进行互动，而且唤醒语可以自行设置，比较人性化。其他人性化设置像空调、座椅加热、音量调节等都保留了物理按键，大大提升了操作效率。

       动力方面：宝沃BX3配备了1.4T涡轮增压发动机BWE414A，其最大功率为110KW（150马力），峰值扭矩为250N·m。与发动机匹配的是6速手动变速器或6速手自一体变速器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天要介绍的这款车是宝沃BX3的2020款?20TGDI?两驱自动时尚型，起售价为12.18万的汽车，官方给出的定位小型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，这款车拥有三款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

       漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

       内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

       在整车的空间方面，全车尺寸为4410*1830*1670mm，轴距为2560mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

       在动力方面，该车采用1.4T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的6挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率150马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是6.9L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于宝沃bX3中控仪表导航就到这里了。希望大家对宝沃bX3中控仪表导航有更深入的了解，同时也希望这个话题宝沃bX3中控仪表导航的解答可以帮助到大家。