勇士汽车民用版2023版价格_勇士汽车民用版2023版价格及图片
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1.售价29.8万元 都市丛林四驱北汽勇士(柴油版)房车上市
2.军用版勇士汽车要多少钱
3.北汽勇士民用版怎么样?
4.以军用版为原型!聊一聊东风猛士民用版,88万的售价值吗?
售价29.8万元 都市丛林四驱北汽勇士(柴油版)房车上市
近日,都市丛林发布一款基于北汽勇士底盘打造的越野房车,新车命名为都市丛林四驱北汽勇士(柴油版)房车,官方指导价为29.8万元起售。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态,我们也会随时更新报道。都市丛林四驱北汽勇士(柴油版)房车基于北汽?勇士底盘打造,整车尺寸为5990×2100×2750(mm),轴距为3695mm,整备质量为2700kg,总质量为3900kg,油箱容积为80L,满足国六排放标准,蓝牌C本驾驶;车身颜色为军绿色涂装,整体棱角分明,拥有硬朗的军事越野风。全车采用隔热止震降噪处理,优化了崎岖路面的驾乘感受。
车外设有3000×2500(mm)房车专用遮阳蓬、乘客门手动不锈钢踏步、重力加水口、市电充电口及全尺寸备胎等,车尾还配备了一个贯通式的超大储物舱。
动力方面搭载2.4T玉柴YCY24140-60A?柴油发动机,额定功率103kW,最大可达140马力,峰值扭矩350Nm;与发动机匹配的是5MT手动变速箱以及双速分时四驱系统,拥有较强的越野通过能力。
进入车内,新车采用2+2对座沙发、中置厕所厨台、后横置床的布局方式,整体布局合理,不显局促。底盘采用游艇PVC地板,防滑耐磨。对座沙发中间是带有杯托的活动餐桌,夜晚需要休息时,可将餐桌拆下,卡座沙发拼成一张2000×900(mm)的沙发床供乘客临时使用。
在驾驶室的上方,安装有一台折叠式的17寸液晶电视,搭配前面两个车载音响,为乘客提供旅途中的休闲娱乐体验。同时,液晶电视上还嵌有一台直流12V卧式空调,可保持车内的恒温。
在乘客门的右侧,是厨房区,厨台上集成有带盖式的不锈钢洗菜池及折叠水龙头,下方是一台12V?50L的车载冰箱。中间为电路系统控制面板及220V插座,新车配备了200Ah锂电池、3000W正弦波逆变器。
橱柜旁边为封闭一体式卫生间,内部配有广润抽拉龙头花洒+手动排污及进口塞特福德便携马桶等,水路系统方面,不锈钢净水箱160L、电动不锈钢灰水箱70L。值得一提的是,这款车的水路管件都是采用食品级水路及软管并装有智能水泵系统+双水路系统,满足出行日常用水所需。
车厢尾部是一张尺寸为1880×1200(mm)的横置床,周边配有隐私拉帘及储物吊柜,两侧的外推窗可进行通风及采光,满足车内良好的睡眠体验。
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军用版勇士汽车要多少钱
有,都有民用版的。枭龙的车系很宽广,车型改型余地极大,按照系列和配置不同,可以从四十多万到八九十万,这是一款真男人的车;猛士实际就是中国生产的悍马,几乎完全一致,但我们的比美国的悍马离地间隙更高,因而通过性更好,民用版只有自动挡的(军用版是手动挡的),价格大约在80万左右;勇士价格大约在二十万左右。
北汽勇士民用版怎么样?
军用版的没有得卖 民用版有得卖 价格是19.3万到21.3万勇士越野车的柴油发动机应为只有国二排放标准,因此该车自推出以来一直无法在沪正常销售,但该车推出了两款符合国三排放的民用版柴油机车型,售21.3万元起,且现在购车可获赠绞盘一个。定车周期在2-4周左右。勇士越野车的维修保养费用比较低廉,一次更换机油和机滤的小保养费用大致在200元左右,而更换机油和三滤的大保养费用也仅在500元上下。由于主销车型采用的是柴油发动机,没有汽油发动机那么多复杂的电子点火系统,因此该车发动机的故障率也很低 柴油版车型均搭配朝柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在3600转/分时输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时即达到最大扭矩313牛米。0.5吨级车型的装载质量和越野牵引质量均为500公斤,最小转弯直径为12米;0.75吨车型的装载质量和越野牵引质量均为750公斤,最小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米,采取辅助装置可达0.8米;最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。
以军用版为原型!聊一聊东风猛士民用版,88万的售价值吗?
北汽勇士民用版还是不错的,以下是具体介绍:
1、勇士的外形并没有繁复的线条,坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念,展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格;
2、整车前部设置防撞杆和两个拖钩,并可选装电动绞盘,后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时,可利用绞盘实现自救和互救,这在民用车中可是少见的装置;
3、内饰设计以单一深色为主,配上方形的设计,让它看起来略显呆板沉闷。前排座椅对驾驶员的头部、腰部支撑还不错,而后排座椅为了空间就不得不舍弃了舒适性。
百万购车补贴
众所周知,东风猛士是一款军用车,所以在聊它的民用版之前,我们先简单的说一下国内军用车的历史。东风猛士算是目前第三代国产军用车,在它之前分别是第一代的BJ212和第二代的北汽勇士,而东风猛士作为第三代,其2007年开始装备部队,但首次亮相是在2009年的阅兵仪式上,目前东风猛士也已经发展到了自己的第三代车型,它的第二代车型在2015年正式亮相并应用到部队。或许是因为新车型替代的原因,在2014年的时候,东风就推出了民用版的猛士,虽然是民用版,但它几乎是100%还原了军用版本的性能,下面我们具体了解一下这款车!东风猛士民用版的原型就是军用版,而一代猛士军用版的原型则是Humvee,也就是我们所说的悍马H1。因为1代猛士是在2001年开始的研发,当时国内的造车技术很落后,但又迫切的需要一款机动性和可靠性极强的硬派越野,所以当时就选择了逆向研发,但好在核心的零部件经过反复的研发,都具备了自主生产的能力,而这就是一代猛士军用车的诞生。因为是基于悍马H1为原型开发的,所以我们看到在外观方面,一代猛士与其整体设计极为相似。
作为民用版车型,它的尺寸并没有改变,长宽高分别为5030*2210*1980mm,轴距为3300mm。通过数据就能感受到,这款车可远比什么奔驰大G、丰田陆巡还要大,尤其是超2.2米的车宽保证了其拥有更好的行驶稳定性。并且作为以军用车为原型的民用版本,在底盘数据方面也没有改动,光通过其底盘数据就足以看出其越野能力的高低。接近角为60度,最大离地间隙为410mm,要知道陆巡等车型的接近角最多到38度左右,离地间隙也仅为230mm,完全没有可比性。
进入车内,内饰方面的确不及陆巡等车型,几乎清一色的硬塑料材质,并且也没有什么舒适性配置,好在配备了自动空调。但这中控操作区,这款车提供了一套四轮自动充放气配置,可以根据地形的不同选择合适的胎压,一方面可以提高轮胎的抓地力,另一方面可以提高舒适性,毕竟这样一台车它的悬挂一定不会很舒服。
动力方面,新车共搭载了两款东风康明斯柴油涡轮增压发动机,分别是3.9T和4.5T的V6发动机,前者匹配一台5MT手动档,后者则匹配了一台5AT变速箱。四驱系统采用比较简单可靠的分时四驱系统,底盘悬挂则是采用了门桥式的双叉臂悬挂,上下摆臂十分粗壮,舒适性不高但侧倾性能很好。这款车还有很关键的一点是其依旧采用了车身装甲,所以整车的车重达3.5吨左右,即便是还有发动机它的油耗也会轻松突破20个。
总结:虽然是一代猛士的民用版,但因为其几乎还原了军用版的设计,所以该车的性能绝对很强悍,当然价格也很强悍,当时的市场指导价为88万起售,几乎是5.7陆巡的一个价格,但两者可比性并不大。其实除了一代勇士之外,目前通过途径也能买到真正的二代猛士军用版,只不过价格不菲,市场价在198万左右,堪比顶配的奔驰大G,同样的价格你会更倾向于谁呢?欢迎评论区留言!
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