本田cr-v240_本田crv240价格多少

本田cr-v240_本田crv240价格多少

       大家好，今天我将为大家讲解本田cr-v240的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.本田CRV啥档次的人开？乞丐版1.5T质量如何能买吗

2.东风本田crv240胎压多少

3.日系车上演机油门，又一款车中招被召回

本田CRV啥档次的人开？乞丐版1.5T质量如何能买吗

       

        我们从大数据反馈来看本田CRV可以说是男女都喜欢而且车主年龄段跨度也非常大，有80后90后35-40岁左右的比较多。作为20万左右的SUV档次感还是有的，不过车毕竟是用来为我们服务的，我们更看重的是它的安全可靠性和省油，盲目追求高档而降低了生活质量那就失去买车的意义了，那么本田CRV乞丐版1.5T发动机质量如何能买吗？老谢为您解析。

        此次老谢为大家解读的本田CR－V240 TURBO CVT两驱舒适版官方指导价为17．98万元，与最低配240 TURBO手动两驱经典版除变速箱与命名差异外，其余配置完全一致因此我们以这款自动当最低配车型作为本次的主角。

        外观上前脸的中央格栅虽然与都市版样式相同，但内在可是有区别的。低配车型并未配备主动进气格栅。前大灯组为卤素光源，并带有透镜与高一个配置的都市版相同。想要LED大灯就得选择23．18万元的尊贵版以上车型了。

        外后视镜带有LED转向灯，还配备有电动调节功能。比都市版缺少了电动折以及外后视镜加热配置。CR－V车身尺寸相比翼虎、奇骏等车，宽度有优势。配置方面，舒适版车型相比都市版缺少了后排隐私玻璃。内饰方面无论低配的舒适版还是顶配的尊耀版在用料上大体一致，都是大面积软质搪塑工艺覆盖但细节部分有差别。低配车采用银色金属质感饰条点缀而顶配为木质饰条。另外，变速箱档把的材质也有区别。

        另外1．5T顶配车型的车门下方为镀铬装饰条。车尾部分，15T全系车型的造型是保持一致的，包括双边共两出的排气，还挺不错。但配置上有些区别，相比高一个配置的都市版少了倒车影像功能无论舒适版还是高一个配置的都市版都没配备倒车雷达，再加上低配的舒适版没有倒车影像，这对于姑娘和新手都不太有亲和力，日常使用需要注意。

        240 TURBO车型全系匹配1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值担矩243牛米与竞品2．5L自然吸气发动机的参数接近最大功率数据可以算较为抢眼的。不过，低配车型的1．5T发动机不具有发动机自动启停功能。

        1．5T发动机匹配CVT变速箱，但低配车型的变速箱挡把并非真皮材质，不仔细对比，真看不出来区别。本田CR－V采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，1．5T四驱车型下摆臂为铝合金材质，两驱车型不是。

        结语： 经过多年的市场沉淀，本田CR－V早已在国内消费者心目中占据一席之地。提起20万元左右SUV车型，这款车经常会被列入备选项。作为全新CR－V自动挡入门车型，配置足够满足日常使用，17．98万元的售价也相对合理。你们觉得本田CRV怎么样？欢迎下方留言吧

东风本田crv240胎压多少

       对于东方本田cr-v是一款比较符合年轻人选择的车型，而对于2010款新cr-v进行全方位的革新，将运动感和多功能性，与轿车的高质感和舒适性完美结合起来，集“安”、“环”、“省”、“乐”先进技术于一体，而更富价值与魅力，使新世代cr-v成为当今都市的经典。其缺点目前反馈很少，这也主要看个人对不同车型的选择及观点，新cr-v的升级特点如下：东风honda新cr-v是hondacr-v的第三代车型，无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型，完成了理念与实际的突破性飞跃。动力性能，新cr-v采用honda最新2.0l/2.4li-vtec发动机，通过honda独创的vtec(可变气门正时及升程电子控制系统)与vtc(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。底盘设计，新cr-v采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎，提高了新cr-v的舒适性、响应性和稳定性。新实时四驱，轻松应对各种城市路况，使路途无忧。安全与环保，g-con钢骨缓冲架构、六安全气囊和vsa配置，使最高档的vti-s实现了顶级安全性。室内低voc(挥发性有机化合物)排放，尾气排放达到欧iv水平。

       查看更多[本田CR-V]信息：/honda-cr_v/

日系车上演机油门，又一款车中招被召回

       东风本田crv240胎压是受温度高低的变化而变化的，正常情况下冷胎的胎压在2.2到2.5之间。

       一般情况下，汽车在冷车状态下，胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。

       本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱舒适版的车身长度为4621(mm)，宽度为1855(mm)，高度为1679(mm)，轴距为2661(mm)，作为一款紧凑型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。

       本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的裸车价（以官方指导价为例）是17.98万元，并选择首付比例20%，贷款期限24期的方案，那么首付总额就是3.60万元，贷款总额是14.38万元，月供是6442元，分期手续费是2000元，利息是1.08万元。

       再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的总费用为21.91万元，相比全款购买则多出1.28万元。

       日系车上演机油门，又一款车中招被召回

       德系车烧机油这个缺点相信大家应该都知道吧，因为这一点，让很多人在纠结选德系车还是选日系车。

       日系车的机油门事件，日系车的一些车型被爆出了机油门，机油门说的是在温度比较低的时候行驶，汽车里面的机油会增多，也有人说是产机油，主要涉及的车型是全新本田CR-V240TURBO（1.5T）车型，同时也有少量的新本田思域220TURBO（1.5T）和本田UR-V 240TURBO（1.5T）车型，在机油门出现之后，本田集团的回应态度让很多网友气愤，而且本田的高层管理说这是正常现象，不会对问题车型召回，本田的这一态度让本田的销量遭到影响，以至于后来影响太大，还造成了本田CR-v停产。

       在本田的机油门还没有过去的时候，近几天本田有一款车被爆出了增机油的现象，这款车是本田冠道，目前这款车已被停售召回，召回数量高达25万，冠道被召回的主要一部分原因是因为机油增多的原因，还有一个原因是刹车系统出现了问题，因为一些原因，导致低速踩刹车的时候会漏制动液，从而会影响制动效果，据说有问题的车辆已经高达25万辆，所以才会召回这么多的车。

       回顾整个日系车机油门事件，五月份的时候本田CR-V因为机油增多的原因被召回了13万辆有问题的车，紧接着，在七月份的时候，本田思域又被爆出机油增多现象，因为机油门事件被召回了30万辆汽车，如今一个月不道德事件本田冠道又因为机油门和刹车失灵缺陷被秘密召回了25万辆汽车，可见本田汽车的机油增多现象已成为本田汽车的通病，有网友说：和德系车烧机油的通病来比，本田的机油增多比烧机油还要可怕。

       现在本田很多的车型都害怕下一个中招的是自己，比如飞度、雅阁等，毕竟大家都是一家的兄弟，内部设计和零件都是差不多的，但是目前还没有发现本田其他的车型有“产机油”的现象。对于本田汽车的机油门，你们有什么看法呢？你们的车有没有中招呢？

       今天关于“本田cr-v240”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。