奇骏汽车之家评测_奇骏汽车之家评测视频
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奇骏汽车之家评测”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
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2.海选导购高性价比家用好车之选,奇骏、思域、速腾
3.日产奇骏配置解读,配AI智能车机系统,智能加油将成为亮点
4.海选导购高性价比家用好车之选,奇骏 VS 阿特兹 VS 速腾
5.海选导购高性价比家用好车之选,柯米克 VS 卡罗拉 VS 奇骏
6.奇骏车的车质量怎么样
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紧凑型SUV的市场一直是各汽车品牌的“兵家必争之地”。越来越多人认可SUV的适用与美感,综合比较之下,紧凑型SUV成为更多人的选择。作为中国市场上三大日产老品牌之一的日式?奇骏,在广大的消费市场上一直有较高关注度。那么这款奇骏2021有何亮眼之处,我们一起来看看。?从外观来看,外观方面,2021款日产奇骏依旧采用家族式的设计语言,V字形镀铬装饰十分醒目。两侧的灯组造型犀利,点亮后具有很高的辨识度。车身侧面线设计流利,清晰的腰线更能凸显其硬朗的风格。尺寸方面,新车长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm,轴距达到了2706mm。在紧凑型SUV中,奇骏的体量算是比较突出。
从内饰来看,新车采用超大中控屏幕,并且搭载全新的超智联系统,功能全面,应用丰富,使得车主体验感更近一步。
动力系统方面,新车将搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,2.0L自然吸气发动机的车型最大功率为151马力,峰值扭矩为194牛·米;2.5L自然吸气发动机的车型最大功率为181马力,峰值扭矩为239牛米。传动系统,匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱。根据官方申报的油耗信息,2.0L发动机百公里综合油耗为6.3L。
编辑点评:从外观来看,2021款奇骏像是粗放汉子,但是内饰上却又体贴入微、细致动人,可能这就是所谓的硬汉柔情吧。作为紧凑型SUV,奇骏空间更大,价钱也适中,也难怪有人说它经济实用。对此,你是怎么看呢?欢迎你在下方留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海选导购高性价比家用好车之选,奇骏、思域、速腾
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:奇骏
外观方面,2020款奇骏的车头造型延续了现款的设计,加宽的镀铬V型饰条,尽显立体感。与车头线条相融的是钻石切割LED前灯组,犀利且动感。
奇骏的内饰设计风格偏向居家,整体显得很耐看,内部做工以及用料都有着不错水准。此外,奇骏还搭载了东风日产最新一代的“智行+”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用,语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。
汽车的动力上提供的是2.0L和2.5L发动机,传动上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大输出功率分别为154马力、186马力,峰值扭矩分别为204马力、246马力,动力上的输出还是比较强劲的。
第二款车:逍客
日产逍客的外观上比较大方,倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直,黑色的中网提供了不错的质感,而且还装饰了U型的饰条,汽车的前大灯组看起来相当的饱满,整个灯组的线条描述的还是比较犀利的,攻击性还是很不错的,机舱盖上隆起的直线提供了不错的质感。两侧的进气口是凹陷式的风格,立体感呈现的还是很不错的。汽车的雾灯区比较平直,梯形的进气口较为宽大。
汽车的内饰风格简洁大方,中控台的整体线条感还是很不错的,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘比较饱满,换挡杆周边配备了较多的物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4401*1837*1593mm,轴距达到了2646mm,并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、上坡辅助以及全景天窗等都有配备。
动力部分,全新逍客搭载重新调校过后的2.0L发动机,最大输出功率113kW(154Ps),峰值扭矩204Nm,满足了国六b排放标准。传动部分,与之匹配CVT变速箱。
第三款车:轩逸
轩逸采用了日产最新的V-motion?2.0设计语言,外形设计酷似天籁,带来越级的视觉享受。轩逸略带溜背的造型和悬浮式车顶更是符合时下年轻人的审美,让人看着十分舒服。
要说新轩逸最厉害的就是座椅舒适性,出了名的移动大沙发,这点在新轩逸上面表现的也不会差,座椅宽大舒适,填充物很足,无论前排还是后排乘客都能坐的非常舒服,底盘悬架方面调校的也比较居家风格,一切以舒适为主,遇到细小的颠簸过滤的非常好,新轩逸能拿到销量冠军的宝座和上一代老款轩逸有很大的关系,老款轩逸一直没有退市,而是更名为经典轩逸,降低售价继续征战价格偏低点的细分市场。
操控层面,新轩逸整体调性偏向舒适。相比起前代车款,它的悬架设定没有“一软到底”,而是保留了更多一些的支撑感。高速路段相比之前的轩逸,确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感,日常驾驶时给予足量的信心,激烈驾控时提供点到为止的满足,仅此而已。换句话说,新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产,只是这种舒适换了一种表达方式罢了。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择轩逸;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日产奇骏配置解读,配AI智能车机系统,智能加油将成为亮点
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:奇骏
新车整体车身看起来比较稳重,整体的线条描述的很干净,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂很大方,汽车的尾灯组比较精致,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯是有配备的,尾部的辨识灯带比较扎实,尾部的保险杠上还装饰了银色的饰条,整车看起来比较稳重。
汽车的内饰风格简洁大方,中控台有着不错的层次感,部分区域还是软质材料包裹的,三幅式多功能方向盘宽大饱满,车内配备了较多的物理按键,一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,汽车的长宽高为4675*1820*1722mm,轴距达到了2706mm,适时四驱、胎压监测、并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、全景天窗以及LED日间行车灯都有配备。
奇骏将动力充沛的2.0L?154马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.2L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
第二款车:思域
思域在去年经历一次小改款,增加了钢琴黑中网、前扰流板、侧裙、熏黑轮毂等,全系标配LED日间行车灯,照明方面仅高配车型配备LED光源,其余均为卤素,略显寒酸。侧面车顶线条以溜背方式顺延至尾箱顶部,增加小尺寸黑色扰流尾翼,回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态,改款后的中置排气管向Type-R车系致敬。
内饰方面黑色为主,以银色镀铬元素分隔各个功能区域,方向盘采用单侧1.1圈的运动调校,日常用车或许需要时间适应,仪表盘采用机械+液晶组合,背光以红基调为主,多媒体主机改款后取消了非常实用的Carplay互联功能,取而代之的是自家的Honda?Connect。
底盘调校偏向舒适,拥有不错的滤震能力。但与此同时,底盘对操控动作的响应仍然相当积极,给人韧性十足的感觉。全系标配的可变转向比和灵活自如的转向手感,也保证了这台“超跑”的容易上手。
第三款车:速腾
从颜值来看,焕然一新的前脸造型,深受经典美学启迪,展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感。硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感;而那宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律,辅以至臻的镀铬工艺,给人一种沉稳典雅的视觉观感。
自从购买了全新一代速腾,它完全不会让人们失望,它满身是优点,首先就是网上的车主朋友们共同夸奖的事情就是这款车的内饰,内饰采用了大众最新的家族设计风格,中控台偏向驾驶员一侧,辅以10色内饰氛围灯、最新一代Active?Info?Display全液晶数字仪表、MDFS智能动态大灯辅助系统、触控式三区空调等同级独有的专属配置,而2731mm的轴距保证了无论是前排还是后排都能有充裕的空间。
全新一代速腾采用了大众汽车最先进的"TSI+DSG"黄金动力组合,全系搭载EA211涡轮增压发动机,共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选,自动挡车型毫无悬念的是7速DSG双离合变速箱。其变速箱传动效率高,提速快,享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择速腾;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,思域是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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海选导购高性价比家用好车之选,奇骏 VS 阿特兹 VS 速腾
日产奇骏和本田CR-V?/丰田RAV4被称为日本“三剑客”。他们在紧凑型SUV领域具有很高的声誉和粉丝群。在进行新的改头换面之际,奇骏在头7个月内仍然销售处84,000辆左右的好成绩,显示出巨大的影响力。这种新的改头换面是车载互连和人机交互系统升级以及安全配置升级中最强大的功能。★★外观配置
2021款日产奇骏的变化如下。外观继承了日产的最新设计语言。大型V形格栅和两侧清晰的LED大灯的完美结合勾勒出极具侵略性的前脸。?X形的丰富线条高度分层,融合了时尚和动力。车身的腰线动感流畅,给人以悬浮屋顶的视觉感。尾部很饱满,并具有很强的三维效果。尾灯与大灯相呼应,并且是动态的。身体已准备就绪。
★★★车载互连的升级已成为最大的亮点★★★
超级智能系统可以实现对车辆的远程控制。通过手机APP,可以控制空调,发动机,行车记录仪,汽车锁和方向盘加热,语音控制升级可以实现音乐,导航,电话,空调等各种功能的控制以及其他功能。
★AI智能车机系统
“您好,日产”打开唤醒命令。尽管这些功能目前还不是新技术,但在保守的日产奇骏上确实具有新的想法和巨大的进步。当今大多数主流消费群体都欢迎时尚功能。
★车载智能加油功能
还有一个车载智能加油功能。消费者可以在不下车的情况下完成诸如燃料选择,加油,付款和发票的操作。支持在线支付方式,如微信/支付宝/银联。强大的OTA升级,违规信息查询,车载4G?Wi-Fi热点等功能。
★视听娱乐系统
同时,升级了视听娱乐系统,增加了爱奇艺在线视频,并增加了通过APP进行远程实时车辆监控等功能。
动力配置
2021款日产奇骏继续配备2.0L?/?2.5L发动机,匹配7速自动手动XTRONIC?CVT智能无级变速箱,首次采用4x4-i智能全模式四轮驱动,B-LSD电子制动差速锁,HDC陡坡下降控制系统和L2自动驾驶辅助系统等。
★★总结:换代的日产奇骏仍然令消费者感到失望。看到竞争的本田CR-V?/丰田RAV4的改头换面,外观的增强和内饰的时尚设计已成为焦点,“慢腾腾”的奇骏被消费者期待了许久的内饰改进上日产还是选择了“保守”,也许它将在重大变化时植入。简而言之,技术配置的改善无疑会增加和提高奇骏的竞争力,对于18.88—27.33万元的售价较之现款的近3万元的优惠来说仍有偏高,消费者仍可以使用2020款奇骏作为主要购买对象。升级后的2021款奇骏或真还得好好“爬坡”呢!欢迎留言讨论。
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海选导购高性价比家用好车之选,柯米克 VS 卡罗拉 VS 奇骏
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:奇骏
在外观设计上,汽车的前脸看起来相当的大方,倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直,蜂窝状的黑色中网提供了不错的质感,并且还装饰了U型的镀铬饰条,汽车的前大灯组线条勾勒的比较犀利,呈现出一定的攻击性,引擎盖上隆起的直线提供了不错的质感,汽车的雾灯区周边线条勾勒的较为夸张,立体感还是很不错的,梯形的进气口较为扎实。
奇骏的中控台采用大面积软性材质包裹,整体设计风格偏豪华。采用了与天籁同款的三辐式平底运动真皮多功能方向盘,握感很舒适。仪表盘采用传统的双炮筒造型,两个炮筒中间的液晶屏可显示油耗、行驶里程、胎压、驾驶辅助系统等实时信息。9英寸液晶触控显示屏反应速度很灵敏,且易于操作,内置Nissan?Connect日产智联系统,包含语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、被盗协寻、OTA在线升级等功能。四驱版本车型可设置三种驱动模式——2WD模式、AUTO智能动力分配模式、LOCK模式。三种模式可通过旋钮来切换,旋钮旁边是陡坡缓降和座椅加热按钮。
汽车的动力上提供的是2.0L和2.5L发动机,传动上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大输出功率分别为154马力、186马力,峰值扭矩分别为204马力、246马力,动力上的输出还是比较强劲的。
第二款车:阿特兹
从它的外形设计上来看,这款车的空间表现相比于老款而言并没有太大的提升,它的车长为4.87m、车宽为1.84m、高1.451m、轴距为2.83m,基本上是延续了老款车型的标准,不过车体的设计风格看起来更加的简单,给我们一种清新爽朗的感觉,前脸部分的出风口保持着家族化的设计风格,内部进行填充的挡板是进行了全新的设计,也是让他多了几分独特的定位,风格表现相当的不错,侧面的造型也是有着强烈的精致感,全新的轮毂也是让他多了几分运动感效果,尾部的造型也是保留了家族化的设计风格,辨识度也是非常的高。
进入这款车的内饰部分,会发现这款车的内饰方面也是有着明显的变化,中控显示屏的尺寸略有一些小,但是显示效果看起来不是那么的清晰,功能分区非常的明显,所以操控起来也是非常的便捷,最新软皮材质的座椅让这款车也是有着非常舒适的乘坐体验,同时在镀铬装饰的点缀下看起来也是很有时尚气息,配置方面,倒车影像、定速巡航、电动天窗等全部都是标配,主要还配有多层隔音玻璃,使车内的噪音达到了近乎0的境界。
在动力方面这款车他所搭载的是2.0L和2.5L发动机,传动方面均搭载的是6AT变速箱,它的最大输出功率分别能够达到116和141千瓦,这个数据表现也是非常强势,同时变速箱经过重新调教之后在平顺性上也是有着非常明显的进步,整体的驾驶感也是非常的到位。
第三款车:速腾
速腾采用家族式的设计语言,流畅的线条勾勒出沉稳的前脸,加入镀铬饰条进行装饰,六边形的格栅看起来特别大气,加以银色的镀铬饰条进行装饰,一体式的大灯显得非常简洁,远近光灯均标配了LED光源,点亮效果极佳,该车配备了LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯。从侧面看,该车车身尺寸为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,尾部方面,速腾采用了许多横向线条拉伸了视觉上的宽度,加入了镀铬饰条装饰,提升了整体的精致感。尾灯设计较为时尚,夜间点亮时更加吸引目光。
全新一代速腾最明显的优点就是相对于上一代车型,在空间方面进行了加长,出色的空间表现,特别是国人最为关心的后排空间方面,速腾进行了大幅度的加长,更加满足现在追求品质的消费者的需求。
全新一代速腾采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合,全系搭载EA211涡轮增压发动机,共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选。双离合器变速箱?DSG?是一种采用双离合器技术、可自动换挡的变速箱。双离合器和两个相互?独立的分变速器实现了在不损耗牵引力的前提下迅速换挡。因此,双离合器变速箱?DSG?兼具手动变速箱的功率和经济性,以及传统自动变速箱的便捷和舒适性,提速也快。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择阿兹特;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,速腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奇骏车的车质量怎么样
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:柯米克
先看下前脸,2020款?1.5L?自动舒适版?国VI的前脸设计比较硬朗,而直瀑式的前进气格栅搭配锐利风格的前灯组看上去十分的吸睛,此外保险杠下方的镀铬饰条也较好的提升了整个前脸的颜值,使整车看上去更加的动感。该车的大灯造型比较精致,整体光照的效果也比较好,同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
柯米克的内饰方面,同样很大众,T字形的中控台布局简洁,适量的镀铬饰条,让深色的内饰不会过于沉闷,而柯米克GT还加入了一些“GT”标识,彰显着它与众不同的身份,不过车厢内的用料一般,经常触碰的地方都是硬质塑料,好在装配工艺比较精细,弥补了一些用料差的不足。
在动力方面,柯米克搭载了大众那台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,起步有些偏弱,中段加速也没有什么爆发力,可优点是输出平顺、线性,油耗比较低,而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着大众一贯的扎实感,跑高速比较稳,能够给驾驶者带来充足的自信。
第二款车:卡罗拉
从外观上看,卡罗拉美如冠玉,年轻且富有朝气,每一处设计细节都呈现着它的产品特质。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。外观采用饱满和谐的线条设计,带来很具有紧凑型车特征的风格,而看起来厚重踏实的车轮,让卡罗拉的气质得到了再度升华。
安全配置是最满意的,全系标配8个安全气囊,前后铝合金防撞梁。L2级自动加湿系统,(全速域自适应巡航,可识别车辆、行人,自行车的主动刹车系统,车道偏离报警带纠偏,车道中央保持,自动远近光)。可以说同价位找不到第二款了。另外全覆盖底盘,四轮独立悬架,底盘稳定杆这些配置都有,开起来底盘有扎实感,转向灵活好开,最意外的是居然原厂就配有顶把,这是改装车和性能车才会有的东西。另外,卡罗拉的音响效果特别棒,低音的表现却出乎意料,音响整体平衡度和解析力也可以说是越级的存在了。
新款丰田卡罗拉的动力是1.2T的动力,这对于卡罗拉来说其实是一个全新的动力,之前一直采用的1.6升的,虽然1.2T对于卡罗拉来说是一款新的动力,但显然丰田的技术还是十分不错的,这款车子上市至今两年多的时间,基本上没有出现过什么问题,而且它的百公里油耗只有5.5升,划到现在的油价,新款卡罗拉每公里才不到0.34元,确实非常的省。
第三款车:奇骏
外观方面,日产奇骏采用了造型夸张的进气格栅,再辅以镀铬饰条装饰,使得前脸看起来很帅气。另外,再结合上底部银黑色的防护板,以及两侧造型漂亮的LED日行灯点缀,前脸看上去更加犀利有野性了。
在乘坐空间部份,日产看家的座椅舒适性自不必说,座椅坐垫填充厚度十足,腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性,皮质面料覆盖手感也相当的不错,耐磨耐脏。前面说到日产奇骏有着庞大的车身尺寸,内部空间并不用太担心。第二排中央地台的高度也趋于平坦,提供了更加友好的后排乘客放脚位置,以获得更好的乘坐体验。另外虽然第三排空间不算宽敞,但偶尔应急一下还是没有问题,但如果对于并不是很需要第三排的朋友建议选择5座版车型即可。
奇骏国产之初就带有明显的硬派风格,在同级别城市SUV中独树一帜。不仅外形硬朗,更有同级领先的4x4-i智能全模式四驱系统,赋予了奇骏出色的全路况适应能力,加之优异的驾乘舒适性,形成了奇骏同级独有的城市+越野全能产品力。而2020款奇骏则在原有的产品基础之上,增添了越级舒适性配置和L2级别自动驾驶辅助系统,进一步稳住了奇骏合资SUV标杆的地位。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择卡罗拉;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,柯米克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海选导购高性价比家用好车之选,奇骏 VS 柯米克 VS 丰田雷凌
奇骏是日产汽车的一款车型,它采用先进的技术和优质的配件,车质量非常优秀。最近,奇骏车已被认可为综合性能优异的车型,已成为行业中的佼佼者。1. 安全
奇骏车的安全性能十分优越,它采用的安全配置很齐全,例如车身结构增强,胎压检测系统,主动刹车系统,前后滑动式双气囊,前后安全带提醒等。此外,它还配备了一系列安全装备,如全景摄像头,主动转向系统,车辆防滑控制等,可以有效降低行车风险。
2. 性能
奇骏车的性能也非常出色,它采用了先进的发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩可达210牛·米,百公里加速只需10.5秒。此外,它还采用了双模变速箱,这种变速箱在不同的车速条件下都能保持良好的发动机运行性能,让驾驶者更加舒适。
3. 舒适性
奇骏车的内部设计也非常舒适,它的座椅采用了高级的真皮材质,不仅摸起来柔软,而且更具有防滑、防汗渍等功能。此外,它还配备了一系列舒适配置,如多功能方向盘,自动空调,智能驾驶辅助等,可以满足驾驶者的多样化需求。
4. 节能
奇骏车的节能性也很出色,它采用的发动机可以实现更高的燃油经济性,百公里耗油量只有6.9L。此外,它还配备了一系列节能装备,如智能排放控制系统,智能悬挂系统等,可以有效降低车辆的耗油量,让驾驶者更加节能环保。
5. 外观
奇骏车的外观也非常迷人,它采用了极具科技感的车身线条,充分体现了汽车的美学。此外,它还采用了高端的LED灯光效果,让驾驶者在夜间行车更加安全,更具有时尚感。
总的来说,奇骏车的车质量非常优秀,它的安全性、性能、舒适性、节能性以及外观都被认可为行业中的佼佼者,受到了广大消费者的一致好评。
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:奇骏
在外观设计上面来说,新车前脸相比现款车型更加棱角分明,两侧的大灯组也使用了分体式大灯,再配以大量的镀铬装饰,视觉给人感觉十分不错。车身侧面,全新奇骏相比现款车型变化不大,不过线条变得更加平直,同时车顶运用了全黑设计与**车身形成撞色设计让车身看起来更具运动感。
奇骏的内饰设计风格偏向居家,整体显得很耐看,内部做工以及用料都有着不错水准。此外,奇骏还搭载了东风日产最新一代的“智行+”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用,语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。
在动力方面,搭载2.0L和2.5L发动机,最大马力分别为154匹和186匹,配上CVT无级变速箱,整体性能表现还是令人满意。根据工信部公布的油耗显示,2.0L发动机的油耗在6.2L,而2.5L发动机的油耗也仅7.6L。
第二款车:柯米克
新车的外观造型还是非常有斯柯达家族化的设计风格,前脸规整的中网格栅采用黑色的双竖条设计,中网的造型非常大气又运动,下方采用简洁的贯通式网状格栅以及镀铬的线条设计,硬朗的头灯设计非常大气。侧面采用运动的窗线设计,流畅的腰线造型也是很有大气感。尾部采用很有层次感的线条设计,尾部的造型是非常硬朗。整体的外观设计还是非常大气又协调。
在配置部分,配备上坡辅助,发动机启停,无钥匙启动系统,倒车影像,定速巡航,行车自动落锁,儿童座椅接口,前排安全带未系提醒,胎压报警,车身稳定控制,刹车辅助和制动力分配等。
动力方面,2020款?1.5L?自动舒适版?国6搭载1.5L四缸自燃吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛米,匹配6AT变速箱,最高车速178Km/h,官方0-100Km/h加速为13.8s,工信部综合油耗为6L/100Km。该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
第三款车:丰田雷凌
在外观方面,最新款的丰田雷凌对整部车的造型进行了一系列的升级,其中和原来最不相同的就是将logo给移动到了引擎盖上,增加了整个车头部分的辨识度。它的前脸有一部分使用了丰田家族最新的设计理念,出自于三维立体设计的灵感,看起来很像是北美的运动风格,加上使用了很多的锋锐线条,提升了车前部的运动感和年轻气息。另外,犀利的大灯组内部此采用了LED光源,在两侧搭配称倒钩性的LED日间行车灯,视觉效果也是相当的优秀。
内饰方面上,新车内饰配色则拥有黑色与星空灰两种方案可选择,车内门板及座椅等多处采用红色饰条及特殊缝线,明暗色调交相辉映,将车厢内的运动属性提升至最佳;新增语音控制功能,用户直接发出语音指令即可操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置;后排增配空调出风口和USB接口,为整车乘客提供舒适、便利服务。
动力方面,2021款雷凌搭载了1.2T与1.8L混合动力两种动力配置,匹配模拟10速E-CVT变速箱,出自TNGA的全新调教底盘,源于TNGA-C平台新型双叉臂独立后悬架,其搭载的新开发的THS?II混合动力系统,转移性能和燃油效率进一步提高,百公里综合工况油耗仅为4.1L。通过采用“混联”结构,更便于发动机和电机之间的协同。起步和低速移位时采用电机驱动,中高速输送和强力加速时,发动机和电机双驱动,1?+?1>?2,实现更强的动力和二氧化碳的油耗。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择奇骏;比较注重内饰空间的话,可以选择柯米克;注重动力水平,丰田雷凌是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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