04款雷诺梅甘娜cc_04款雷诺梅甘娜音响怎么解锁

04款雷诺梅甘娜cc_04款雷诺梅甘娜音响怎么解锁 _04款雷诺梅甘娜音响怎么解锁

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于04款雷诺梅甘娜cc的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于04款雷诺梅甘娜cc的话题，我们开始讲解吧。

1.雷诺梅甘娜cc只有排量2.0的吗

2.梅甘娜CC在中国有国产的吗？多少钱？最好有详细的车评报告~~

3.为什么雷诺梅甘娜cc的二手车价格比标致308cc的二手车价格低

4.梅甘娜的老款CC

雷诺梅甘娜cc只有排量2.0的吗

       2.0的排量其实已经基本上 在国内够用了.国内的高速公路最高限速都在120.再大的马力的车子基本上在国内都是英雄无用武之地啊~不像国外有点高速都无速度限制的.

       另外还有一点：十次事故九次快.个人观点还是不要太快的好. ：-）祝你出入平安！

梅甘娜CC在中国有国产的吗？多少钱？最好有详细的车评报告~~

       这么偏僻的车，现在很难找了，你可以去天津港汽车城试试。很多年前那车29W左右，现在天津港如果有，车价不能超过23W。不过你要拿来改装的还是不要买那车，零件少，改装件更少。你可以选一下标志307CC嘛。日系车现在很少敞篷的，马自达的MX5，也是不错的30W，改装件多，也便宜

为什么雷诺梅甘娜cc的二手车价格比标致308cc的二手车价格低

       没有国产的，雷诺的车都没有国产的！价格在二十万左右。其实买雷诺梅甘纳不合算，车身很小，而且发动机功率才100千瓦，远不如同价位的B级车，如蒙迪欧致胜，君越等。而且雷诺在国内维修站点少，出问题不好解决，维修费用高不用说，甚至要把车放在厂里一个月来等零件。而且雷诺梅甘娜内饰并不好看，粗邝而野性，CC版的头部空间非常小。建议你考虑下价格差不多的B级车！

梅甘娜的老款CC

       是的。二手车的价格很有意思，主要是随市场大流而定。常提及的一个保值率的问题说的就是你这个问题，通俗的说，一个产品，当市场上的喜欢他的人多，那需求量自然大，价格就被抬上去了，也就保值。如果喜欢他的人少、很少，那么需求量就极低，那价格自然也会下来，也就是不保值。保值率跟产品本身的好坏是没关系的，主要是看消费者的喜好程度。

       梅甘娜是个不错的好车，只不过太冷门了，比起本身就比较冷门的308CC来说，梅甘娜的保有量在国内简直就是屈指可数。

        雷诺梅甘娜CC车内空间方面给人印象很好，但车身形状奇特。性能和总体表现属于一般水平，难以同标致307的表现抗衡。其座椅提供很好的侧面支撑，但在对比中的吃亏在于：后排膝部活动过于狭小(相当于摆设)，折叠式座椅显得太高。

       而梅甘娜真正令人失望的是行李厢，它不仅小，标准情况下仅330升，并且取放物品不太方便。它十分像一个好玩的旅行背包，开口较小，因而给人从洞穴中取物的奇怪感觉。还要提出批评的是，梅甘娜拱形尾窗影响了后方视野；雨刷器只有一个，且过于短小，如果玻璃窗上沾满泥水，它只能刷出很小的半圆形来。

       在西欧最畅销的四款轿车中，雷诺独占两款。它们分别是排名第三和第四的梅甘娜(Megane)和克丽欧(Clio)。2002年底在欧洲上市的梅甘娜II(MeganeII)，在推出仅20个月后，产量已突破100万辆，销售赢得了巨大的成功。自2003年初起，梅甘娜II成为西欧最畅销车型。

       外形奇特但实用性有待提高

       梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格，刀削式的直立后窗让人过目不忘，尾部简洁明了。雷诺的标识相当醒目，突出了雷诺的品牌。

       内饰水平一般但是实用性强

       梅甘娜以中低档车自居，有些内饰很一般化，例如没有木纹装饰条，真皮装饰也很少，不追求豪华气派。但它注重实际的需求，例如多碟CD音响、行车电脑显示、可调整座椅等，让人处于一种舒畅的环境中。

       行车电脑显示 办公室座椅型的座椅升降手柄

       梅甘娜的空调和收音机操作键高度很合适，易于操控，变速杆使用起来顺手，顺便提一句，收音机的效果相当不错，值得称赞。

       发动机排量不大，但动力性能在同级车型中有一定优势

       梅甘娜装备的是一台排量为1.6升的直列4缸汽油发动机，最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩152nm/4200rpm，比标致307的80kw/5800rpm&147nm/4000rpm和大众高尔夫的77kw/5700rpm&148nm/4500rpm表现的要好。0-100km时速的加速时间仅仅11.2秒，对于一款1.6L的直列四缸机来说已经是相当的不错了。

       操控特性轻巧灵活，可是是以牺牲部分舒适性为代价

       在空载紧急变线时，梅甘娜如同游戏般轻松通过。调教的比较硬朗的悬架使得它在高速公路上的表现也很出色。但是梅甘娜的电子助力转向装置过于复杂，也过于热心，转向装置的助力太大，中间位置也过于执拗，转向机破坏了工程师们为提供驾驶乐趣而在底盘上所做的努力。梅甘娜的制动装置尽管非常有劲、效果也很好，还有一个高位刹车灯。但挑剔地讲，梅甘娜的制动装置和它的同门兄弟威赛帝和拉古娜一样反应有些过敏，在走走停停的城市交通中会让人时时感到提心吊胆。 2011款梅甘娜CC的长宽高尺寸分别为4485mm/1811mm/1434mm，轴距为2609mm。尺寸上界于竞争对手大众Eos与奥迪A5敞篷之间，比大众Eos略大，比奥迪A5敞篷略小。

       车内安全配置：

       1、安全带预紧器+负荷限制器；

       2、防滑扣；

       3、安全带限力器+负荷限制器；

       4、侧面安全气囊；

       5、自适应分层开启式前气囊；

       6、防滑气囊；

       7、新一代固定前头枕；

       8、气囊/预紧器/环的控制单元；

       9、副驾驶气囊关闭装置；

       10、座椅位置传感器；

       11、位于B柱与前门的双冲击传感器；

       12、ISOFIX儿童座椅安装接口；

       13、固定的后防翻滚杆。

       从车内安全配置上看，2011款梅甘娜CC配备了新一代雷诺安全系统，除双撞击传感器外，带预紧器和负荷限制器的安全带、侧面安全气囊以及可根据撞击强度及人员位置而充气的分层开启前气囊能够全方位保护前排乘客；带限力器和负荷限制器安全带的后座，为后排乘客提供有效保护。

       好了，今天我们就此结束对“04款雷诺梅甘娜cc”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。