7月份汽车质量投诉排行榜_2020年9月汽车质量投诉排行榜

7月份汽车质量投诉排行榜_2020年9月汽车质量投诉排行榜

       对于7月份汽车质量投诉排行榜的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.国产车销量排行榜（7月国产车销量排行榜）

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       7月才刚开始，国内的汽车投诉网站车质网就整理公布了6月份的投诉榜单。从榜单来看，一汽马自达阿特兹以当月449例投诉再次登顶，这也是自4月份登顶投诉榜以来，阿特兹连续第三个月霸榜。以往人们谈起日系车，联想到的都是稳定和可靠，但一汽马自达阿特兹显然不是这样。

       4月份，因为车身异响以及转向柱异响，阿特兹成为了当月投诉榜榜首，然而5月份问题依旧，阿特兹卫冕成功。从6月份的投诉内容来看，“异响”仍然是阿特兹主要的投诉内容，包括车身异响、中控异响、天窗异响等等。异响说严重也不算严重，但说不严重，开车时却很影响驾乘体验。

       除了阿特兹，一汽马自达生产的另一款车型也上了榜，它就是排名第四的CX-4。CX-4的主要投诉内容同样为异响，包括车身异响、中控异响、门窗异响以及天窗异响。如果一款车型出现异响投诉还可以说是偶然，两款车型出现同样的投诉，恐怕就是产品自身存在问题了。

       此前不久，针对一汽马自达旗下车型异响的问题，马自达中国品牌部相关负责人曾表示：“关于阿特兹相关问题，一汽马自达已经和车主联系进行情况了解和对接。技术团队也在进行问题调研。请大家放心，一汽马自达会以车主为主，本着负责的态度对待此事。”

       不过从实际情况来看，虽然嘴上说着“以车主为主”，但问题却丝毫没有得到解决。马自达好歹也是百年车企了，一个区区异响问题，竟然连着三个月都没能解决，真的是技术实力不足吗？还是解决问题只是说说而已？

       在经历过疫情之后，马自达终于在5月份实现了销量增长，其中一汽马自达5月终端销量10280辆，同比增长67%。在国内车市竞争激烈的情况下，马自达还能实现销量增长实属不易，但愈演愈烈的异响问题，正在成为威胁马自达销量的达摩克利斯之剑。

       回顾一汽马自达过去两年的销量，主题只有“跌跌不休”。2018年一汽马自达销量10.84万辆，同比下滑12.3%；2019年一汽马自达销量9.14万辆，同比下滑16.5%。导致一汽马自达销量下滑的原因是多方面的，但产品质量问题肯定是不容忽略的一项。

       比起马自达在华的另一家合资公司长安马自达，一汽马自达似乎不是亲生的。长安马自达除了拥有昂克赛拉，还引进了CX-8以及CX-30等多款车型；而一汽马自达仅有阿特兹和CX-4两款车型销售，对比之下可谓势单力薄。

       6月初，一汽马自达事业部正式运营，标志着一汽马自达在一汽内部等级的提升。此前一汽马自达归属一汽旗下的一汽轿车管理，属于子公司的子公司。在内部关系得到提升之后，不知一汽马自达对产品的质量是否也能进行一下提升？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车销量排行榜（7月国产车销量排行榜）

       眼下正值央视"7·16晚会"前夕，许多的车企都开始在这个时候狠抓质量关，生怕自己的车型在交付到车主手中之后出什么岔子。要是像早几年前路虎在央视3·15晚会前夕所爆发出来的变速箱无法加速等问题那样，那这类汽车厂家今年的销量就别想有多好了。

       要知道，经过"央视3·15晚会"所报道过的车型，等同于将缺点和问题暴露在了全天下老百姓的视野之下，在某些信息和经济不发达地区，消费者更是以央视"3·15晚会"为绝对权威，所以汽车主机厂的某款车型要是被该节目所播出，那后果可就严重了。

       回顾近几年上榜央视"3·15晚会"汽车名单，无论是2015年东风日产等4S店小病大修牟暴利，还是到2014年的海马油耗造假、2012年的克莱斯勒4S店虚报配置等等。大家有没有发现，间隔最多不超过两年，3.15晚会就会曝光汽车行业的相关案例，并且综合考量产品缺陷和周边服务。

       而汽车行业之所以会被多次曝光，主要也是因为汽车属于高端消费品，消费者对于汽车的价值感知和要求都比较高，因此投诉自然也就要更多一些；另外，中国汽车行业尚处于发展阶段，很多产品相对来说并不完全成熟，所以问题也就更集中一些。

       那说到今年的央视"3·15晚会"，由于今年3月正值我国疫情防控的关键时期，所以央视也将它给推迟到了本月也就是7月的16日播出。由于时间间隔推迟3个月，所以今年我们也叫它央视"7·16晚会"。那今年会有哪些汽车品牌上榜呢？师哥先不做过多猜测，反倒是近日一位车友在论坛所发精华帖引起了我的关注，下面是车友所述原文，大家不妨看看。

       我的车是日产轩逸，买这款车的时候，我身边的亲戚朋友都强烈推荐我购买日系车，后来我就购买了一辆日产轩逸车，车辆刚购买来以后，感觉各个方面都是非常不错的，当时我就感觉到这款车买对了。可是让我没想到的是，这款车的质量经不起时间的考验，随着使用时间的加长，车辆出现了中控屏蓝屏的问题。开机后，中控屏就一直蓝屏，在上边的任何操作都不可以，真的是糟糕透顶。

       我的车现在才5万8公里，2017年9月份才上的牌，怎么刚过保质期还不到一个月中控屏就出现蓝屏的问题了？质量有那么差吗？一过保质期就坏？真的不明白，日系车现在这质量真的是啪啪打脸了。

       后来我也去4S店处理了这个问题，4S店经过检查后对我说，这款车就是容易出现这个问题，在他们店里已经出现不少的车主有这个问题了，这就是这款车的通病，无法解决，只能找厂家，后来我又去找厂家。

       用电话联系的厂家，厂家对我说这个得需要检查后再进行处理，需要到4S店检查一下，我问他们能不能派个工程师解决一下，他们却说，工程师不负责这样的事。我去，这服务可真行呀，屌上天了，就这样的质量，这样的服务，真心想说以后再也不买这个品牌的车了。

       后来我上网一查，在车质网上看到关于这款车的这个问题还真不少，因此我也想说：如果大家的车有同样的问题，那我建议大家一起来维权，送东风日产轩逸这款车上央视"7·16晚会"，让更多的人知道东风日产背后是一副怎样的嘴脸。

       看完这位车友的投诉，我们可以感同身受到，该车友在自己买了才五万多公里的新车身上是受气了的。原本一台车带给人的应该是美好出行的每一天，可就是有一些车企在生产汽车时质量把控不严格或者为了缩减成本而用上了低劣的零配件，最后导致车友们后期用车所遇到的一系列问题。

       就拿东风日产来说，如今它的变速箱阀体又大规模地爆发了故障，再加上影音系统故障、变速箱异响、发动机熄火、启停故障以及刹车失灵等问题的累积，如果东风日产还不悬崖勒马，立即停止偷工减料以及加强对零部件配件低劣现象的管控，那么日产终有一天怕是要退出中国市场策行了。

       总之，在这里我们也呼吁各大汽车厂商，造车还是要多用点心，对于你们可能车子就是一件商品、一个物件、牟利的机器，但对于很多家庭而言，一辆车就是全家出行的梦想、十年或者更久的交通工具。所以，产品质量这块真的不能掉以轻心，希望上面车友投诉的东风日产能谨记，也希望那些正在"偷工减料"的车企能被警醒，我们拭目以待明晚央视"7·16晚会"登场。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       国产车新车质量最新排行榜出炉，有哪些品牌处于领先？

       根据榜单上的显示，质量处于领先的国产车，共有15个品牌。其中长安、领克名列前茅，荣威、哈弗，奇瑞，比亚迪等国产质量比较好的都名列前10。这些品牌的汽车，年销量都突破了20万。奇瑞和比亚迪的汽车是消费者非常信赖的国产产品。

       1、长安汽车去年整体的表现都是做得很好的，它的产品无论是在研发方面还是在汽车的设置方面都做得比较好，去年下半年改款的长安CS55同样获得了很高的评价。这一次的排行榜当中，更是以排名第二的好成绩获得了认可。在百款汽车的故障数当中指，有132个足足比平均故障值少了109个。可见长安汽车的质量是属于领先水平的。

       2、吉利汽车也是销量比较好的国产汽车品牌之一，它的产品主要体现在营销方面。虽吉利汽车的技术水平有了很大的突破，特别是它的故障数也整整减少了100个，其表现的整体实力都是很不错的。车的品质提高，紧接而来的是销量的提升。也因为产品的布局得到了大众的认可，因此销量也是居高不下。

       3、奇瑞汽车的表现还是比较平稳的，虽然与长安汽车的差距比较大，但是在今年的销售量当中得到了明显的改善，只可惜这家企业是注重研发而不注重产品的实质。其实早在几年前，奇瑞是国产车当中最有实力的品牌。只是在后来的过程当中，对于质量的要求并不高。

       4、哈弗汽车整体的表现比去年的更加引人注目。虽然总体的销售量下滑，但是它整体的布局和产品的质量都做得比较好。受到了许多买车人的关注和青睐。其故障数是193个，对于一个SUV品牌来说算是比较优质的。

       国产汽车排名

       国产汽车排名：吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。

       1、吉利

       浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌。

       2、比亚迪

       比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。

       3、长城

       长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月，长城汽车以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称号。

       4、广汽传祺

       广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。

       5、哈弗

       哈弗是长城汽车定位为CUV车型，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。

       国产车销量排行榜

       1、长安汽车

       2021年国产车销量第一名：长安汽车。长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增16.7个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI系列累计售出12万辆，而长安逸动的年销量高达17万辆。

       2、吉利汽车

       2021年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为132.8万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面，吉利汽车也都做得很出色，全年销量都在10万辆以上。

       3、长城汽车

       2021年国产车销量第三名：长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆，同比大增15.2个百分点，哈弗品牌突破了77万辆大关，主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐，WEY品牌累计售出近6万辆，新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面，全年销量也都在10万辆以上。

       4、奇瑞汽车

       2021年国产车销量第四名：奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆，同比大增31.7个百分点，创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼，全年累计销量为16万辆，出口车方面也表现出色，2021年出口销量高达26.9万辆。

       5、比亚迪汽车

       2021年国产车销量第五名：比亚迪汽车。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆，同比暴增75.4个百分点，新能源车型全程爆发，全年售出新车59.37万辆，同比暴增231.6%，纯电动车型占比最高，总销量达到了32万辆。

       好了，关于“7月份汽车质量投诉排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“7月份汽车质量投诉排行榜”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。