LNG汽车加气站工艺流程_lng汽车加气站工艺流程包括几个流程
现在,我将着重为大家解答有关LNG汽车加气站工艺流程的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于LNG汽车加气站工艺流程的话题,我们开始讨论吧。
1.LNG汽车的现状
2.天然气汽车进站加气需要注意什么?
3.哪位大神告知,撬装LNG加气站工作原理是什么
LNG汽车的现状
世界各国大力推广LNG汽车和加气站,其中美国在LNG车用技术上处于领先位置。LNG汽车不但适用于城市公交车,也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途运输车辆。LNG汽车和加气站技术的关键在于LNG的储存和运输,因为-162℃的温度对LNG设备有一些特殊要求,因此其技术难度较CNG和LPG都大。但从一些发达国家的应用来看,LNG汽车和加气站技术是完全成熟的。日前,国内LNG加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等,国内生产厂家已掌握了有关核心技术,可大批量生产。 1、将柴油发动机通过再制造成为天然气发动机,并加装LNG供气系统后,就可使柴油车变成LNG汽车;
2、购买整车制造厂生产的LNG汽车可直接使用LNG燃料。 LNG移动加气车是由一种高度集成的LNG汽车加气装置组成的,因为它是拥有全套的LNG加气站功能的,并且它的特点就是占地面积小、布置灵活、能耗低等,所以LNG移动加气车的更适用于场地条件约束性大,供气需求急切的项目。LNG移动加气车与加气站一样拥有全套的LNG加气站功能的,主要用于特定用户、LNG汽车市场的前期开发、试验等场合,在国外90年代初就已经得以广泛的使用。LNG移动加气车,一个车额定的储存量20~30m3(约合8~12吨),需要配备低温质量流量售气机一台,进口低温离心泵一台,PLC控制系统和安全装置各一套,能够为40~80辆车加气。
LNG移动加气车内部加气系统工艺流程
①卸车流程:由LNG低温泵将LNG槽车内 LNG卸至LNG储罐内。
②加气流程:储罐内LNG由LNG低温泵抽出,通过加气机向LNG汽车进行加气操作。
③调压流程:卸车完毕后,用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐,当储罐压力达到设定压力时停止汽化。
天然气汽车进站加气需要注意什么?
1、立项申请(可研报告)2、政府批示—市、县发改委
3、规划建设局—环保、安监、土地、消防—建设局
4、开工建设—监理—完工验收—运营。
5、图纸设计—会审(安监、消防)—施工许可—施工质量—验收报告。
哪位大神告知,撬装LNG加气站工作原理是什么
一、进站停车
( 一 )汽车进站前,车上换乘人员全部下车,在加气区外休息处等候。
( 二 )将汽车按指定方向进入加气区,缓慢进入充气位置后停车,拉紧手制动,汽车发展动机熄火,关闭汽车总电源,打开发动机舱盖作好加气准备。
( 三 )气瓶使用登记证宜插放在驾驶台边,以配合加气人员在加气前检验确认。加气员同时就检查供气系统无异常,方可准予加气。
( 四 )在加气站内禁止吸烟、使用手机和其它电器、电子设备,以防静电感应导致发生事故。
二、开始加气
( 一 )打开引擎盖,由加气站专业工作人员取下防尘罩,插上充气插头,再打开总气阀,充装天然气。
( 二 )在加气中,不准超压加气,加压力不准超过 20MPa。
( 三 )加气时若发生泄漏,应立即关闭加气开关和气瓶截止阀,立即停止加气。此时不能起动发动机,应将车辆推到空旷处,待检修合格后方能再进站加气。
( 四 )新车新罐里面充满了氮气 得先冲小部分天然气然后排空再充气。
三、加气后检查
充气完毕后,关闭总气阀,待排除加气软管内的余气后,取出充气插头,插上防尘赛,盖好发动机引擎盖前,应确认充气阀已确实关好且无泄漏。
四、起动离站
( 一 )观察高压管路及各接头组件连接处有无泄漏,如发现泄漏要排除后才能起动车辆。
( 二 )确认加气枪与加气阀完全脱开,发动机引擎盖已经盖好,方可起动车辆,缓慢驶离加气站,进行正常的行使操作。
LNG加气站的工作原理是把储存的LNG(一般储存在低温储罐中),通过低温潜液泵加压,由真空或是保温管路运送止LNG加气机(类似加油站加油机),给LNG专用气瓶加液。
撬装的意思就是整体式的系统集成,主要把潜液泵,泵池,进出液相关连接管路,计量系统,控制系统及增压系统集成在一个撬体上,主要目的是为了便于运输。
通常一个撬装站由储罐,LNG泵撬体,加气机(亦可集成于撬体上),现场连接管路和站房系统组成。
回答有所不明,希望对你有所帮助。
好了,今天关于“LNG汽车加气站工艺流程”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“LNG汽车加气站工艺流程”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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