别克gl8新能源露营_别克gl8新能源露营车怎么样

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       非常感谢大家对别克gl8新能源露营问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.尺寸完胜别克GL8、传祺M8 五一出行MPV首选

2.GL8艾维亚平替真不是说说，十几万配四座电调，还是混动

尺寸完胜别克GL8、传祺M8 五一出行MPV首选

       翻开日历，五一假期赫然印在那里。各种美景各种美食悦然在日历本上跳动。再好的美景不与家人一起分享也是凄凉；再好的美食不与家人同食也是索然无味。那么我们就需要能满载我们亲友，满载我们快乐的一款大尺寸MPV。接下来，小编就为大家推荐1款售价25万内适合家用的MPV。

       说巧不巧，正好赶上了。就在4月18日上海国际车展上，以“实”为核心，新世代全能MPV，“行走的荷尔蒙”朱亚文代言的奔腾M9来了，售价22.98万元与24.98万元。

       奔腾M9的外观整体给人的感觉比较现代时尚，不像其他MPV那么沉闷，无论是线条还是色彩就像音符一样闪动。奔腾M9定位中大型MPV，长宽高达5280*2005*1945mm，轴距长达3200mm。单说尺寸或许大家没有概念，但是它比大家熟悉的五菱凯捷、比亚迪宋MAX大不少，比传祺M8都要长不少，比别克GL8也长不少。

       大灯犀利有神，照明效果好。横条纹进气格栅拉伸了视觉宽度，让M9的前脸既充满科技又显得大气。大面积镀铬增添了不少质感。贯穿前灯与尾部前后呼应。

       超大车身尺寸让奔腾M9拥有常规620L、拓展后1675L的同级最大后备箱和24处储物空间，载人宽适，载物亦从容。不仅如此，奔腾M9空间可幻变，奔腾M9改装车上海车展亮相，车内组合床、水吧台、露营餐桌一应俱全，无论用于休闲露营还是商务接待。

       值得一提的是奔腾M9全系标配皮质座椅，加之座椅电动调节、通风加热、全自动三温区空调、后排隐私玻璃等丰富配置，舒适享受媲美头等舱。同时，高度适宜的二层踏板和超大滑门开口，对老人、儿童非常友好。

       大块头得有大扭矩，奔腾M9首搭一汽集团最强动力—高功率版2.0T发动机，动力输出强劲迅捷，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，百公里加速仅8.9s，是同级唯一8秒俱乐部成员。最关键的是得益于48V轻混、轻量化全铝发动机、智能可变机油泵控制等节能配置，M9养车成本不升反降，WLTC综合油耗仅8.8L/100km。

       当然，MPV最重要的还是舒适度，底盘悬架也至关重要。奔腾M9搭载前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，而同价位的别克GL8陆上公务舱智享型后悬架居然还是扭力梁式非独立悬架。真是没有对比就没有伤害，不对比也不知道“国民品牌”奔腾的实在。

       奔腾M9还有一些实用方便的配置，比如说防夹功能的电动侧滑门和电动后尾门；比如说前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等实用配置；还有全新升级的D-life6.0车机系统。同样的价位，奔腾M9会给到你更舒适更丰富的配置，不一样的车身尺寸，奔腾M9会给你意想不到的超大空间还有实惠的价格。五一出行，我们讲究空间、讲究好耍好玩、讲究经济，奔腾M9着实性价比不错。

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GL8艾维亚平替真不是说说，十几万配四座电调，还是混动

       近期,别克7座商务车全面更新,推出了包含GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版等多个不同款型。整体指导价区间为23.29-39.99万元。这次全面更新使得别克GL8在外观,内饰,配置,动力系统等方面更进一步优化,大大提升了产品竞争力,巩固了别克GL8在MPV领域的领先优势,下面来看看这次的更新都有哪些亮点吧。

       首先是指导价入门级的别克GL8陆上公务舱,指导价23.29-32.99万元,另提供了两款福祉车版本供选,主打性价比的租赁、一般商务接待用途;别克GL8陆上公务舱在外观上也做了统一的改动,整体都要更显好,采用别克的品牌最 新家族语言设计,也更符合当下消费者审美,跟上了潮流。

       内饰更新的重点围绕的是新的车机/互联系统。全系换装大尺寸液晶屏的大背景下,因此我们在新款GL8家族上都看到了类似的中控台设计,只不过在GL8陆上公务舱上是很常规的悬浮式液晶屏设计;GL8 ES陆尊上则是更流行的双联屏方案。内建的智能互联系统,除了惯例的支持手机互联(Apple Carplay以及百度Carlife),更新的eConnect系统还支持了账户登录、APP下载等功能,可以让用户自行定义娱乐系统功能。而在GL8 ES陆尊上,中控系统还升级到了eConnect3.0版本，搭载OnStar安吉星全时在线助理，每年100G流量免费，覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用，畅享云互联乐趣，并为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用等在内的5大类58项服务。

       动力上的升级也是如此,包括全系更换为可变缸2.0T发动机+9AT变速箱,排放满足国六标准。而且以后在升级的话,就是能够在日后推出更多的新能源动力版本(如混动),竞争优势将进一步放大。

       另外值得一提的就是福祉版的推出,使得GL8也成了这个细分市场上又一个具有福祉版的车型。可以看到GL8的产品升级已开始更多考虑中国消费者的需求,更多的为更为细分的情况做了更好的优化。

       再有就是指导价29.99-39.99万元的GL8 ES陆尊则是车系家族的中流砥柱,主打中端市场。除了一些“精装修”环节以及座椅数量外,与更高端的Avenir艾维亚家族并无太大差异,更适合一般家庭/商务用户。

       GL8 ES陆尊来说,内饰方面,全新一代别克GL8 ES陆尊座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线,营造出豪华属性与科技感完美融合的座舱氛围;新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学,并拥有315mm超长前后滑动距离,以及10向电动调节功能;第二排引入豪华翻折小桌板,带来全新的商务体验;渐高式剧院布局的第三排座椅,配合5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距,赋予车辆宽裕的空间表现。

       动力方面,全系均搭载带有可变缸技术的2.0T发动机,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,并匹配9AT变速箱,百公里油耗为7.8升。除发动机更新外,重点增加的配置如双12.3英寸联屏、内建的eConnect系统升级为3.0版本、LED大灯以及负离子空气净化器等。与差价相比还是很划算的。

       全新一代GL8 ES陆尊还将启用新技术尾标,以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第 一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”,彰显上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。

       随着别克GL8陆上公务舱和别克GL8 ES陆尊的全面更新,别克在7座商务车基本完成了全面的升级,基本上在外观、内饰以及动力、配置上均有所升级,竞争力可以说得到了大大加强,保持了其强大的领先优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在GL8推出艾维亚版本后，体验过的朋友可能大多都会感叹：原来这就是老板们的快乐啊！但按照如今越来越内卷的汽车行业发展趋势来看，咱们手握十几万预算想解锁一台GL8艾维亚“平替”，也并非不可能。比如，今天咱们要聊到的这台五菱凯捷混动铂金版，不就是这样一款车吗？

       从价格上，我们就能感受到GL8艾维亚“平替”的友好，凯捷混动铂金版三款车型最低售价仅为12.98万，最高也才14.98万元。而且以我深度体验后来看，凯捷混动铂金版在油耗和舒适性这块，确实有给到我不少惊喜。

       在动力上，凯捷混动铂金版搭载了支持P1+P3双电机串并联的2.0L油电混动系统。这套动力大概有三点比较讨喜，一是它主要靠最大扭矩320N·m的电机输出动力，能带来更佳的动力响应与平顺性；二是其不插电式的混动特性，对于更多地区的消费者来说，适应性也更强；其三便是低油耗，我在市区偏拥堵的二环高架行驶13公里后，这台凯捷混动铂金版的平均油耗也才4.9L/100km。

       故而，动力响应快且平顺、不依赖充电桩，还能把油耗给降下来，对于我们的日常用车来说，体验感当然就不错了。像生活在小城市、县城或乡镇的消费者，可能在充电桩覆盖率上没那么高，但凯捷混动铂金版却能做到宛如纯电驱动的动力输出，同时还无需充电桩，且对油耗的控制也达到了插混车型的水平，这难道不香吗？

       除了动力和低油耗，凯捷混动铂金版在空间和座椅舒适性这块，也打了手好牌。空间方面，这台车除了有能满足六口之家出行的6座布局，想在周末带着小朋友春游、亲子游啥的，则还能解锁更高阶的玩法。因为，凯捷混动铂金版的第三排座椅能够收纳至与地台保持纯平，而后拓展的最大1514L后备厢容积，想放置露营装备、长途自驾行李或儿童自行车之类的，这台车都能照单全收。

       凯捷混动铂金版的二排座还能拥有前后560mm的滑动距离和左右160mm的横向移动距离；加上72度可调的腿托和能180度放倒的靠背，如果在户外，我们想要午休小憩，那凯捷混动铂金版的二排座则还能化身“双床房”，以舒适宽敞的纵向空间，给你带来能媲美航空座椅的越级享受。

       对了，在舒适性配置上，凯捷混动铂金版最高还支持一二排座椅电动座椅，在二排座，该新车也能给到独立空调、USB接口、折叠桌板等等配置。带娃出游时，凯捷混动铂金版从配置实用性、舒适性再到空间拓展方面，的确都告诉了大家：十四五万的家用车也能拥有高品质。

       不难看出，在六座家用车市场，凯捷混动铂金版想赢的决心还是很强的。因为在家庭用车较高频的用车场景中，凯捷混动铂金版都给大家展现了越级水平，如动力、低油耗和座椅舒适性、空间灵活性等。所以，大家说这台五菱香不香？

       本文来自易车号作者张铁绵，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“别克gl8新能源露营”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“别克gl8新能源露营”，并从我的答案中找到一些灵感。