lng汽车有哪些车型_lng汽车有哪些车型图片

       作为lng汽车有哪些车型话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

1.什么是LNG公交车?

2.天然气汽车全部车型有哪些?

3.LNG的应用领域

4.槽罐车是什么车(槽罐车是什么车?)

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什么是LNG公交车?

       LNG公交车,就是以液化天然气(LNG)作为燃料的公共汽车。LNG公交车具有燃料环保、经济高效、行驶平稳的特点,有助于改善城市空气质量。

       LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,是将气田生产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)加压液化后形成的液化天然气。其主要成分是甲烷,无色、无味、无毒且无腐蚀性,体积约为同量气态天然气体积的1/600,其重量仅为同体积水的45%左右。

       LNG是矿物燃料中最清洁的能源,具有热值大、性能高等特点,其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及烟度排放方面的指标比燃油平均低约80%,具有显著的环保性。

       LNG(液化天然气)汽车是以LNG 工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车,其突出优点是:

       LNG 能量密度大(约为CNG 的3 倍),气液体积比为625 / 1;

       LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用 ;

       建站投资小,占地少,无大型动力设备,运行成本低;加气站无噪音,LNG 可用专用槽车运输;

       建站不受天然气管网制约等。

       因此,LNG 汽车便于规模化推广。

       更重要的一点是,可将LNG 用泵升压汽化后转化为CNG,对CNG汽车加气不需要提供CNG 专用压缩机。

天然气汽车全部车型有哪些?

       1、起亚的远舰就是原装双燃料,质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高

       2、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的,全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上,按照年行驶3万公里计算,可节省费用近7000元。,它的加气口和加油口在车身同一位置,很方便。

       3、吉利帝豪车也有双燃料的车,EC718,1.8L,是今年新出的,颜值高,时尚耐看,比起老帝豪EC7,年轻了许多。性价比高,空间不够大

       4、江淮宾悦,外后视镜范围很大,视野宽,后备箱的空间较大。

       5、利丰奇瑞旗云2,内饰的全面升级让人耳目一新,工艺更加精致,增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人,它的发动机是车子的一大亮点,动力强劲,节油安静。

扩展资料

       油气两用的车日常注意事项

       1、天然气车辆应常备泡沫水瓶,每天出车前、收车后应用泡沫水将燃气管路的各个接头、减压阀体检查一遍。如发现漏气等现象请您立即关闭气瓶开关,燃油到改装厂进行维修

       2、按规定每月到改装厂检查一次。{高压管线、接头、易损元件的检查}

       3、长时间在颠簸道路上行驶的车辆请您务必随时检查钢瓶支架的紧固情况。{如发现漏气、松动等现象}应立即关闭气瓶开关,燃油到改装厂进行维修。

       4、用户应定期检查车辆电器元件及线路部分的绝缘情况,防止因绝缘层脱落造成正、负极搭铁引起电路起火引发火灾。{炎热季节尤为注意}

       5、由于天然气过滤情况不同,根据加气质量请您定期清放残液。{保证通风、无明火、空旷}

       6、燃气系统的维修和保养应在改装厂由专业人员操作。

       7、用户在修理厂进行车辆维修时,须告知汽车维修工应注意以下几种情况:

       (1)维修发动机需拆下CNG管线时,应注意各接口的密封和防尘,避免异物进入,损坏相关元件。

       (2)日常维修时,必须注意清除周围可燃物,远离火源,以防意外。

       (3)如从事夜间维修作业,严禁用明火代替照明,以免造成火灾事故。

LNG的应用领域

       天然气汽车全部车型有:

       1、压缩天然气(CNG)汽车,压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命;

       2、加工成本相对较低,极难液化,CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重,体积大且储气量小,占去了汽车较多的有效重量,限制了汽车携带燃料的体积,导致汽车连续行驶里程短,另外因钢瓶的存储压力高,也具有一定的危险性;

       3、液化天然气(LNG)汽车,液化天然气(LNG)汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG,其燃点为650℃,爆炸极限为5%15%,安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

       百万购车补贴

槽罐车是什么车(槽罐车是什么车?)

        LNG在汽车上的应用主要是城市公交、环卫车辆、出租车、城际大巴、重卡等。

       ①城区公交车辆:由于LNG能量储存密度大,方便储存和车载,因此,使用LNG作为车用燃料将使公交车续驶里程加长,加气次数减少,增强运行能力,提高效率。在LNG公交车加气便捷的情况下,现有CNG公交车更新换代或者改装为LNG车辆的可能性较大,故公交车辆可作为LNG主要客户之一。

       ②城区环卫车辆:环卫车辆主要有洒水车、扫地车和垃圾车等类型,在国内一些城市,已经开始推广采用天然气环卫车辆。随着环境保护政策的不断加强,环卫车辆可作为LNG潜在客户。

       ③出租车辆:由于LNG气瓶一般为双层金属真空加多层缠绕超低温绝热结构,气瓶较厚,出租车后备箱体积较小,改装受到一定限制。但随着LNG的不断发展和市场的培育,出租车可作为LNG潜在客户。

       ④城际大巴、重卡车辆:城际大巴和重卡车辆的行驶距离一般较长,若在高速公路沿线布设LNG加气站,为其提供燃料补给,这类车辆也将成为LNG主要客户。 目前,每艘常规LNG船(按17.4万立方米计算)平均造价约为1.9亿美元。就是说,美国想取代欧盟进口俄罗斯的天然气,则会产生至少380亿美元的造船订单(基本相当于一年天然气收入)。即使按照23%的比例,中国船厂也会稳稳当当收到90亿美元的“大蛋糕”。

       LNG船的建造技术复杂,准入门槛很高,而且船东往往青睐于有建造经验的船厂。美国一旦决心向欧洲大量出口天然气,大批增加LNG船订单是必然的,而且多数只能向中国、日本、韩国求购。欧美船厂虽然也有LNG船建造能力,但造船业在欧美长期衰退,短期内很难大幅提高造船产能,而且新一代的薄膜型LNG船基本只有中日韩三国掌握。

       特别指出的是,韩国几大船厂已手握近百艘订单,产能在未来几年都接近饱和。而日本则因福岛核事故,政策上放弃核电,需大幅进口LNG,因此日本的LNG船建造几乎都留给本国需求。因此,中国的预期收获可能大大高于23%的份额。而且随着LNG船短期供不应求,船价也会水涨船高。

       油罐车的类别

       油罐车:根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同,有多种不同的称谓,如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。

       油罐车根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

       油罐车根据品牌,又可分为:跃进油罐车、东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。流动加油车

       油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。

       为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆,油罐侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油或向外输油时,可直接指示出罐内的容积。

       罐口为直径500mm的孔,以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上,由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀。

       为了保证加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。

       具有自吸油料,自出油料等功能,可以分装两种到三种不同规格的油料,可选装双连泵。

       购车人必须持有危险品运输资质证件,运输员具备从业资格证和押运证。罐体容积:3-7立方

       加油机:国标电脑税控加油机,带夜光LED显示器,可自行计算金额和预定流量等功能。附件携带15米自动回位卷盘,高压耐腐加油枪。主要品牌包含:河南正星加油机,上海博莱加油机,北京三金加油机,广东恒山加油机等国内知名品牌。罐体介绍:采用世界压力容积尖端制造设备,一次性卷压成型制造工艺,机械横焊缝,电脑专控自动成型封头,内外满焊对接,罐体材质厚度为5mm,扎实耐用。

       管网系统:采用全铝合金材质,上下双网,可实现自吸自打和自流排油。

       其他:齿轮油泵,呼吸阀门,灭火器,两根3米可对接吸油亮管,安全警示牌及随车检修工具等。

       槽车与长管拖车区别

       槽车,即罐车是运输液体、粉体、化学品等。长管拖车是运输天然气的。

       槽车也叫罐车。罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。主要用作石油的衍生品的运输和储藏。

       罐车按运输方式可以分为铁路运输罐车和公路运输罐车两大类。其中铁路运输罐车按用途可分轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化气体类罐车和粉状货物罐车,按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车,有底架和无底架罐车,上卸式和下卸式罐车等。公路运输罐车按用途可以分为油罐车、汽罐车、液罐车、粉罐车、水泥搅拌罐车、加油罐车等。

       为什么叫槽车?罐车为什么又名槽车?槽车的叫法有何而来?

       槽车一般指铁路用运载液态货物的那种罐车;公路上跑的还是叫罐车,至于为什么叫槽车大概与小日本时代有关。

       LNG运输槽车属于常压罐车吗?

       LNG运输槽车属于低温承压罐车。

       LNG槽罐车主要由汽车底盘、罐体、管路系统、操作箱等组成。罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成,内外筒之间为真空层。一般采用几十层铝箔纸并抽至高真空,为使真空得以长期保持,夹层中还设置有吸附剂。罐体后部设置有操作室,操作阀门和仪表一般都布置在操作室中。为保证罐体能稳定安全地贮存与运输低温液体,罐体设置有多重安全装置和各类仪表,包括:增压减压系统,安全系统仪表监测系统,抽真空及测量系统,紧急控制系统。除了以上组成部分外,LNG槽罐车还设有干粉灭火器、防护栏、挡泥板、静电接地带、紧急切断系统等。

       槽车运输是什么意思啊?

       槽车就是车后有槽罐的车,比较常见的有

       洒水车

       、消防水车、液体危险品罐车等。

       危险化学品槽罐车几年报废?

       危险化学品槽罐车10年报废。

       参考依据

       根据《机动车强制报废标准规定》第五条、第六条规定:

       第五条第八项:三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车使用15年;

       第五条第十项:全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;距本规定要求使用年限1年以内的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

       第六条第四项:变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照有关要求确定使用年限和报废。危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

       第六条第七项:对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

       解读:危险化学品槽罐车属于危险品车,危险品车辆报废年限为10年,槽罐车单车和半挂槽罐车都是一个标准,没有例外,也不分地域。对达到一定行驶里程的机动车只是引导报废,并不是强制行为。但部分地区因当地排放标准限制国三油罐车进城,倡导提前淘汰,相关部门会给予一定经济补偿。

       参考链接:《机动车强制报废标准规定》

       好了,今天关于“lng汽车有哪些车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“lng汽车有哪些车型”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。