天然气汽车 压缩_天然气汽车压缩比多少正常

       大家好,今天我将为大家讲解天然气汽车 压缩的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.汽车加气是什么气?

2.大车天燃气冷却后能压缩多少倍

3.压缩天然气汽车的压缩天燃气汽车的优点

4.压缩天然气80L车用气瓶最大充装量有多少公斤,怎么算

天然气汽车 压缩_天然气汽车压缩比多少正常

汽车加气是什么气?

       汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气汽车加气一般指该汽车可以以天然气为燃料,也就是油改气。而加气和加油一样,也需要到指定的加气站加的。

       压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG),主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的化石能源。

私家车“油改气”的危害

       1、由于气体燃料的能量密度低,单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。

       2、由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样,增加的天然气燃油系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

       3、天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。

       4、将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃油系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改装投资。

大车天燃气冷却后能压缩多少倍

       一、起步时轻踩油门,循序加速起步。

       追求速度感和节省气量是矛盾的,经驾驶员经验统计,重踩油门达到时速60公里与逐渐加速达到60公里相比,两种开法在时间上相差不过10秒左右,但重踩油门比正常速度起步,在气量消耗方面会增加2到3倍。

       二、减少刹车频率,保持车距。

       当驾驶员在行驶过程中如不注意保持车距,会随着前行车辆行驶条件频踩刹车。首先,煞车时,自排车档位下降,当再次调整档位提速时,车子需要从低速档位拉升至高速档位,一减、一提,静止起步和低速档起步,引擎得消耗较高气量。

       其次,两点之间,直线的距离最短,如果不经注意常常变换车道,行驶距离会被拉长,相比直线行驶车辆,任意变道行驶会消耗更多气量。我们假设时常变道是为了超车,超车位了拉开与邻道车辆距离,定踩油门,因此,肆意变道的驾车方式加重了气耗。

       三、保持车速,限高限超。

       中国大多数的公路限速120公里/小时。 车辆在高速行驶状态下,除了增加安全隐患外,速度越高,气耗影响越大。汽车行驶的阻力跟速度是成几何平方积数的关系,而非正比关系,速度越高,风阻越大,行驶阻力越大。

       用常跑长途的经验举例,如果在100和120公里以内,比较省气,如果真正跑得很快,就会比较费油。它就觉得你需要动力,发动机就一直供油,高速行驶对油耗也是不利的。如果把车辆的速度作为横坐标,油耗作为纵坐标的话,它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的,过高的速度会提升用气的量。

       四、四平八稳,规范行驶。

       车辆跑偏也是费气的主要原因之一,由于行驶四轮不平衡会导致发动机提供更多的动力,从而消耗更多的气量,因此规范驾驶员行驶规程,养成良好的驾驶习惯是节省气耗的常态举措。

       五、加强自检,及时维保。

       气耗大的原因有多种,除上述问题描述之外,也可能是设备装置存在一定问题,驾驶员需加强设备装置日强的自检频率,有时气耗过高时因为某接头松动或密封不严漏气所致,因此须加强日常安检、自检。检验后行驶不仅能有效提高出行安全性,还能及时发现问题降低气耗高,挽回损失。在此提示:在发现设备装置存在问题时应及时联系专业、有维修资质的企业帮助检查、维修,避免漏气造成的重大安全事故,产生不必要的麻烦。

压缩天然气汽车的压缩天燃气汽车的优点

       您好!天然气冷却后可以压缩到体积是原来的二百五十分之一。这里不可以用“倍”字描述。比方说,3的100倍是300,不可以说300就是把3缩小100倍,只能说是把300缩小到原来的一百分之一。谢谢阅读!

压缩天然气80L车用气瓶最大充装量有多少公斤,怎么算

       1、燃料价格便宜;

       2、汽车排气污染小;

       3、不积炭及车辆部件损耗小;

       4、安全可靠;

       5、车辆改装简单;

       6、车辆运行平稳。

       压缩天燃气汽车的安全性:

       天然气燃点高达650度以上,不易点燃;密度低为0.48,很难形成遇火燃烧浓度;辛烷值高达130抗爆性能好,爆炸极限仅为5-15%,因而与汽油相比更为安全。车用贮气瓶都经火烧、爆炸、坠落、枪击等测试合格后使用。中外发展天然气汽车60年来,从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车辆事故的事例。

       压缩天然气80L车用气瓶,在充装压力20MPa时,气体的重量大约在11.6公斤。车用天燃气是永久气体,灌装时按压力充灌,压力都在20MPa=200个大气压。

       80升的气瓶在20MPa时的天然气是:80x200=16000升=16立方米。1立方米天然气(标况气态)=0.7256千克液化天然气,用气体体积乘以气体单位体积的重量即可算出。

扩展资料:

       使用注意事项:

       1、汽车用压缩天然气钢瓶使用及安装应符合有关标准的规定,应由省统一颁发的有CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修,包括装、拆气瓶。

       严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等,不得对气瓶进行挖补、焊接修理,气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全,内容完整,钢印清晰;肉眼检查气瓶外表应无永久性的变形,瓶阀应完好;

       2、充装前后应当对气瓶及其附件进行安全状况检查;充装的气体必须经过脱水、脱硫和脱轻油处理。.严禁超压充装,瓶内天然气不得用尽,需留 0.1MPa 以上余压;

       气瓶的工作压力是在基准温度( 20℃)时的限定充装压务,气瓶的充装压力应根据充气时的实际气温予以调整,其温度补偿值应按充气站的规定。新气瓶第一次充气前应抽真空处理;

       3、气瓶在使用过程中,发现加气量与平时行使公里数不符,或行使一段时间后,气瓶内压力明显下降时,要提高警惕,及时检查是否漏气。有严重腐蚀、损伤或对其安全性有怀疑时,应及时进行检验;

       4、气瓶的复合材料层严禁划伤,磕碰以及酸腐蚀,气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫且应紧固良好,对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。

       缠绕式气瓶注意保护缠绕层的完好,保持表面清洁,防止化学品腐蚀;不要在后备箱中放置坚硬物品,以免碰伤、磕伤气瓶外表。不要在燃气系统管道上压放重物;

       5、禁止与油脂、化学品、硬件等物质接触,严禁划伤、磕碰、腐蚀和挤压,气瓶不得靠近热源,不得受日光暴晒,与明火距离一般应该不小于10米,气瓶不得撞击;

       今天关于“天然气汽车 压缩”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。