吉利汽车4s店直播间_吉利汽车4s店直播间在哪

吉利汽车4s店直播间_吉利汽车4s店直播间在哪

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“吉利汽车4s店直播间”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.4S店车行直播主播有朋友了解吗？这类工作怎么样？

2.新车探店|探店临沂领吉茂华，看看吉利星瑞这款车

3.抖音直播间的汽车销售注意事项

4.疫情下“直播卖车”火爆，能否助车企力挽狂澜？

5.抖音汽车之家去哪里看直播

4S店车行直播主播有朋友了解吗？这类工作怎么样？

       对于4S店来说，现在卖车也是比较难得，新能源车企以及技术的发展，都对传统汽车品牌和燃油车有一定的冲击。

       所以多方面原因之下，4S店冲破困局的方式绝对不能缺少的就是直播及短视频，也就是要流量。通过短视频增加关注度，通过直播介绍车辆的参数，试乘试驾的体验等。

       有很多4S店在短视频及直播方面都有不错的成绩。

       例如，山东济南流传一句话，买车就找迪迪V，他是比亚迪4S店的一名员工，一个人年度销量可以达到700台，平均到每天，基本每天能卖2辆，还要进行交车等工作，真的是非常厉害，一般的车企一个员工一个月一个人卖10台就很厉害了。可见迪迪V本人的销售能力、服务能力、引导力都是非常强大的，再借上直播短视频的东风，才会达到这样的战绩。

       作为曾经为捷豹路虎服务过的员工，对捷豹路虎还是有非常感情的，在内心中依然是只有路虎才是真正的越野，并且保持有对卫士的情有独钟。而且从捷豹路虎的客户人群来看，还都是属于高端成功人事，选择捷豹路虎这个品牌做直播一定是没有错的。

       那下面我们来聊一聊，作为一名主播，需要具备什么样的素质：

       1、外在形象，作为一名主播，必须有很优质的外在形象，我们不得不承认，大家在刷抖音的时候，首先被吸引的都是外在形象，外在形象占好感度的55%，剩下的才是肢体表现、内容之类的。所以要做一个流量主播，必须有好的外在形象，当然，我们说这期间可以使用美颜美体等工具，只要在屏幕前呈现出来好的就可以了。

       2、流利的口才，在视频前，主播需要通过语言进行表达，要用不同的词语进行表达，不能冷场，简单来说，你得会说，而且还要说道点子上。

       3、专业知识，必须要了解产品，了解产品的参数，认同企业的文化，才能更好的做好直播，直播过程中一定会有各种弹幕询问各种问题的，所以你要基于产品知识进行回答。

       4、心理素质，一定会有一些心术不正的人，进入直播间后，乱喷，心里素质一定得好，不能对骂，如果看到一个主播和观众对骂，只能损害的是品牌的形象。

       5、情商/应变能力：针对于突发的情况，就比如说有观众开骂了，我们要灵活的应对，而且要以一种幽默的方式进行应对，才能达到事半功倍的效果。

       总之，我们的目的并不是在直播间能把车卖出去，而且通过直播，吸引流量，把这些流量转化为进店量，进店量再转化为成交量，一环套一环。最终实现品牌的发展目标。

新车探店|探店临沂领吉茂华，看看吉利星瑞这款车

       2020年“黑天鹅”事件加速了传统营销模式的衰落，一个汽车营销的新时代正在到来。新旧交替之际，过去不为我们正视的残酷真相，已赤裸裸地呈现在眼前，与此同时，新的谎言亦在潜滋暗长，值得业界警觉。

       “今年2、3、4月基本是废的。”这是水滴汽车与各家车企对话时，得到的一致说法。在疫情最严峻的那段时间，让业界压力山大的，不是复工复产问题，而是如何复市。因为零部件有库存，再不济可以“人肉背货”，工厂开工也可以找地方政府“协商”，但当传统线下渠道被疫情阻断，主机厂赫然发现一个真相，原来自己与用户的距离竟是如此遥远。

       根据中国流通协会公布的中国经销商复工数据显示，春节过后近1个月，经销商的综合复工率仅为23.28%。其中，销售效率更是低至15.3%。无奈之下，车企和经销商全面触网，将发布会和展厅搬到线上，向快销行业学习直播带货。

       2月初，造车新势力蔚来、小鹏、威马率先试水直播，紧接着上汽乘用车、宝马、东风日产、长城哈弗等传统车企也纷纷入局。据《2020汽车直播生态报告》统计，今年前三月的开播量增长15倍，单日最高开播场次超7000场，单日最高看播人数达500万。如今，国内恐怕已没有不做直播的汽车品牌了。

       除了经销商和车企领导亲自上镜，明星网红也成了汽车直播间的常客，比如超级网红李佳琦自带千万流量，接下凯迪拉克业务，虽然听说这次9分钟的带货费用高达300万元，但相比动辄上千万开销、费时费力的线下活动，仍是划算。更为关键的是，直播是属于年轻人的传播载体，在主机厂看来，选择直播，就相当于和新一代汽车主力消费人群站在了一起。

       吉利在杭州一处写字楼里拥有一整层视频中心，他们计划把1760频道打造成真正的媒体中心；一汽-大众已经构建起拥有上千视频直播账号的媒体矩阵；奔腾甚至成立一个专门负责直播的部门……

       然而，在整个汽车行业全员投身直播的同时，新的迷思也在生成之中。一位品牌销售公司老总对水滴汽车坦言，虽然集团有明确要求，但他本人并不理解直播有何意义。也有同行反映，车企寻求媒体合作，形式仍然是图文、硬广、视频，对直播并不感冒。

       背后的原因很容易理解，由于汽车属于大宗消费品，直播很难带来立竿见影的订单。还是李佳琦的例子，除了为凯迪拉克赚足眼球，千万流量下实际转化几乎为零。也有调查显示，仅有1.3%的潜在消费者将直播视为直接促成转化的平台。

       于是，我们常常见到这样的尴尬现象，主机厂嘴上说着“用户思维”，实际却并不理解用户的需求和行为，要么将直播做得像高大上的电视节目，要么直接给线下发布会加一路线上信号。没有明星或半价车，就很难有人气。

       水滴汽车通过3年上千场直播，逐渐看清两个真相。首先，直播最吸引人的并不是明星和优惠，而是真实与交互。在信息大爆炸的时代，人人都可以发声，真相反而不易得。图文、视频都可以轻松造假，唯有直播，实时发生，无法被剪辑，虽然也可被编排，但最接近真实。

       与此同时，从文字、图文、视频，到如今的直播，信息承载介质迭代的背后，是单向传播向双向传播再到交互性持续增强的过程。当前，汽车营销已从“卖增值”过渡到“卖共识”的时代，“交互”一定是撬动新时代的支点，秉持无交互不传播、无跨界不营销的运营理念，打破传统营销传播中“告知”消费者的模式，让消费者彻底参与其中，信息接收与反馈同步的双项沟通，并尽量使消费者成为二级传播源的传播模式，才能改变消费者的行为。

       基于上述认识得出的另一个真相是，汽车直播是一种非典型的带货直播——它是面向年轻用户，很重要的品牌宣传手段和导向转化的一环。不过流量本身并等同于销量。

       换句话说，车企需要调整参与直播的姿势。在演播室或舞台之外，用户更希望看到贴近生活的多样化场景和人设，而不是“无脑”或“洗脑”的推销。

       直播面向海量“看热闹的人”，不如专门面向少数“对的人”。在产品直播带货时，车企必须找到精准的目标用户，因为汽车的品牌价值与成交规律，无法以全网低价的方式挑动冲动消费，低价战略不仅损害品牌，更干扰产品价值导向。

       此外，车企应正确看待直播，“毕其功于一役”，靠一场直播扭转困局是不现实的。汽车这种大宗消费品，不管是品牌价值，体验场景，还是卖点呈现，都不可能单凭一场直播完全展现透彻。

       在“卖共识”的时代，产品力是基础，热爱才是促成购买行为的最大动因。但热爱是需要反复加温的，只有不断地唤起消费者对品牌和产品的热爱，才能实现心智占领。水滴汽车认为，想要成为“直播锦鲤”，必须满足5大基本要素：锁人群、立人设、强交互、递糖果、围社群。这5大要素的必需性，已经通过水滴汽车无数场直播实践证实。

       布局于好奇，找到对的人，给有所好奇的用户制造交互的机会；组织以体验，打造完整直播体验生态，给用户一个“买它”的理由；点燃于热爱，以优质内容和社群管理体系不断种草；施策以购买，区别于“低价带货”，水滴直播通过万元盲盒抽取、发票福利兑换、千元购车补贴等奖励购车行为提升品牌力，“递糖果”加速购买行为。

       毫无疑问，2020年是汽车直播的爆发之年——这并非是“黑天鹅”触发的意外事件，而是新时代背景下，传统车企数字化转型的必然趋势之一。正因为此，即使疫情的阴霾散去，线下渠道恢复正常，直播也不会退场，它已成为汽车营销的常态化手段。

       如今，汽车营销正在开启崭新的时代，直播也将与时俱进，迎接它的4.0阶段。交互不息，与用户为伍，汽车直播的风口便不会停歇。

       文/殷?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

抖音直播间的汽车销售注意事项

       提到吉利汽车，我想很多人都会很感慨，自主品牌的汽车，在合资车企、进口车的夹击下，发展的很艰难。豆豆先生是感慨比较深的；这几年，吉利汽车和长城汽车发展的势头很猛，一度代表着中国自主品牌的希望。曾经的吉利，在自主品牌中名不经传，不被看好；这几年，吉利汽车收购澳大利亚变速箱企业，收购宝腾、莲花、控股沃尔沃、入股戴姆勒，俨然自主品牌的带头大哥，让中国的车企走出了国门，走向了世界，让国内那些以市场换技术的合资车企汗颜，如果国内的车企都像吉利一样多点志气，国产自主品牌会是另外一番景象。哀其不幸，怒其不争啊。

       吉利最近的动作是，入股戴姆勒，让国人看到了自主品牌的志气。最近，吉利采用沃尔沃技术推出了一款新车，?星瑞！豆豆先生作为关注自主品牌的人，第一时间捧场，为吉利星瑞打call。

       下面为汽车之家的网友们介绍一下这款车。

       探店地点：临沂领吉茂华吉利4S店

       车型：吉利星瑞（设计师推荐版）

       探店时间：11月7日

       探店人：爱摄影的窦豆（本号豆豆车生活的作者）

       怎么去的：开着今年刚买的福特

       这款车就是刚上市的吉利星瑞，吉利星瑞的英文名字preface，是吉利4.0的第一款轿车，它采用吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台，星瑞共5款车型（增加了设计师推荐款），价格区间为11.37-14.97万，我看的这款是13.77万元的设计师推荐款。因为这个车是刚上市的车型，价格并没有太多的优惠，在看车的时候，豆豆先生大体上了解了一下，这款车终端有2000-6000元的置换补贴，在店里办理分期付款厂家有5000元的补贴，同时今年买车的可以享受4年半或者15万公里的免费保养和同等的保修服务。

       吉利星瑞的前外观设计和之前的吉利车型一样，采用了家族化的设计前脸，其标志性的造型采用了扩散宇宙回想前格栅，前格栅采用垂帘式设计（也有的企业叫直瀑式设计）有22个不等距的竖线条组成，周圈高亮回纹饰圈采用了喷漆处理。

       星瑞的外观尺寸为476mm5*1869mm*1469mm，轴距2800mm,达到了B级车的尺寸，侧面看这个车相当大气，车的曲线和线条相当优美，轮圈的造型具有运动型车的风格，后部的溜背式造型设计借鉴了跑车的风格。

       星瑞的车身设计采用了锐棱设计工艺，车辆的线条既具有雕塑的美感造型又有流线型的跑车元素在里面。

       在看这个车的时候，我是带着欣赏的眼光来看这个车的，当你忽略这个车的品牌的时候，你会感觉这个车是非常时尚，非常动感的一款车。

       来自马瑞利的双透镜式全LED前大灯拥有大灯自动开启功能、伴我回家功能以及智能远近光控制功能

       大灯的上面为三段式LED日间行车灯，现在LED日间行车灯是相当普遍的配置了。这个透镜式的大灯看起来相当的犀利

       吉利汽车的家族化格栅设计，与以往吉利车型不同的地方是，这款星瑞是采用吉利最新4.0的设计理念设计的外形，回纹饰圈采用了渐变色的喷漆工艺，看起来很有立体感，黑色的22根渐变直瀑线条，看起来沉稳又时尚，给人强烈的视觉冲击。

       车标上方带有摄像头

       星瑞采用了2.0T的发动机，最大功率140千瓦/4700转速，最大扭矩300牛米/1400-4000转速，

       在20万以下区间中很多都是1.6T，1.5T,1.4T等发动机，很少见到2.0T的发动机

       隐藏在外后视镜下的摄像头，这款星瑞带有360度全景影像学和180度底盘摄影头，形成了540度的上帝之眼视角，对车辆行进中的各个方位覆盖。之前在领克06车上看过这个配置，确实很牛，很实用，

       在看车的时候，我被这个红色的刹车钳吸引住了，之前只有保时捷的车市是红色刹车钳，一般这种红色的刹车钳都是在跑车上配备，这是我首次在13万的车上看见，据销售小哥介绍这个车的刹车片是意大利ITT供应的，据说是一个专门为F1赛车提供刹车片的企业，看来这个红色的刹车钳果然来头不小。

       轮胎采用了定制固特异鹰驰三高性能轮胎。

       吉利星瑞的后备箱开关在后面英文E的正上面。

       吉利的后尾部设计有个说法叫翼展海平面车尾造型，，贯穿车尾的镀铬饰条就像海平面一样，整个的尾部造型相当大气，红白相间的颜色搭配很漂亮，另外这个车采用了运动型车的双尾管造型。

       车的尾灯采用了与领克相同的能量晶体LED后尾灯，整个后尾灯采用了156颗LED光源，后转向灯带有和奥迪一样的流水式转向灯

       依次逐格点亮的转向灯很有科技感，让后面的人感觉这就是一个奥迪。

       后座椅看起来很像白色的，然而是灰色的座椅，双色搭配的内饰是很有时尚感的，符合年轻人混搭的审美。

       皮座椅采用的打孔设计，中间地板上并没有凸起部分，很平整。

       我坐在后排试了一下，我110的大长腿并不觉得拥挤，反而可以翘起腿。

       车的座舱设计理念采用的是时空交叠座舱，驾驶舱设计的高低错落有致，很有设计感和科技感和现代感。

       不看车标的话，但看内饰，你会认为这个车是一个日系车，个人感觉这个车的内饰和日系车的内饰是不相上下的。

       采用了人体工程系学设计的座椅，座椅边用了包裹性的设计，这样的设计一是很有科技感，二是坐在上面很舒服。但看上面的立面让我想到了儿童安全座椅。

       星瑞的变速箱采用了7DCT湿式双离合变速器搭配2.0T的发动机。在看车的时候我发现，这个变速器的P档采用了按钮按下去的设计方式，而且这个变速器带有手动模式。

       这个面板带有炫彩面光源氛围灯，这个氛围灯采用了无级可调的模式，氛围灯和驾驶模式联动带有红色、蓝色和**三种颜色，唯一的遗憾是，在白天的时候这个车的氛围灯颜色不明显。

       多功能的方向盘带有多种功能快捷键，可以实现定速巡航，语音控制，蓝牙电话等多项功能。，这是方向盘的左边功能区。

       方向盘的右边功能区实现了对显示屏，音量等方面的调节

       空调的按键类似钢琴按键，现在看来钢琴师按键也是一种趋势，不会弹钢琴，可以弹自己的车嘛，像钢琴一样的高雅。

       下面的储物空间还是很不错的，很实用的，开车的时候放个手机是很不错的。

       红色的氛围灯亮了。

       我打开了副驾驶手套箱，这里空间还可以把。

       星瑞搭载2.05m?超大视野穹顶天幕。天幕采光面积约1m?，几乎整个车顶都是玻璃，现在这种设计一般高档车才实用。毕竟成本摆在那里。

       星瑞采用了高端车才配备的BOSE音响，这款音响带有10个扬声器，可惜我去看车的时候马上要下班了，没来得及体验一下这个音响。

       这款车采用了12.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表，可以实现三指滑屏的效果

       铅玻璃的摄像头结合了车道保持辅助，车道偏离报警灯多种功能。

       其它方面

       1、智能车载香氛系统是我比较喜欢的，至少有这个功能显得更上档次。

       2、车的安全性能比较好，电子安全装备比较多

       3、AQS空气质量检测系统和CN95车载滤芯、智能通风系统为乘员构建了安全的车内空间，在当前的疫情下显得很有诚意。

       看车总结

       1、由于本次探店的时间有限，未能试驾体验这个车，感觉很遗憾。

       2、总体感觉这个车外观大气，车的配置较高，虽然价格不大友好，但是这个车性价比还是超高的。

       3、自主品牌的发展，需要国人的支持，如果需要可以买一辆吉利，支持一下自主品牌，如果不爱，请不要伤害！

       服务体验：

       临沂领吉茂华店的服务还是不错的，接待小哥也很热情，美中不足的没有参与试驾。销售小哥对车型也没有给予过多的介绍。

       关于价格

       这个车的价格区间相对自主品牌来说，价格相对较高，相对合资车来说，性价比还是较高的，有很多的配置是合资车不具备的。

       还是那句话，豆豆先生还是呼吁打算买车的朋友给我们的自主品牌一个机会，至少，在买车的时候到吉利，长城展厅去看看，比较一下，支持一下我们的民族汽车工业。。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疫情下“直播卖车”火爆，能否助车企力挽狂澜？

       抖音直播间的汽车销售注意事项是提供准备的信息、展示真实车辆、强调特点和优势、回答观众问题、提供购车指导、演示汽车功能、提供售后服务承诺、遵守法律和规定。1.提供准确的信息：确保提供准确、详尽的汽车信息，包括品牌、型号、配置、价格、保修等。2.展示真实车辆：在直播中展示实际的汽车，以便消费者能够看到车辆的外观、内饰、功能等。3.强调特点和优势：突出汽车的特点和卖点。

       一、抖音直播间的汽车销售注意事项：

       在抖音直播间进行汽车销售时，有一些特定的注意事项需要考虑。以下是一些建议：

       1.提供准确的信息：确保提供准确、详尽的汽车信息，包括品牌、型号、配置、价格、保修等。消费者希望获得真实可靠的信息，以便做出购买决策。

       2.展示真实车辆：在直播中展示实际的汽车，以便消费者能够看到车辆的外观、内饰、功能等。尽量提供清晰、高质量的图像和视频，以展示车辆的真实面貌。

       3.强调特点和优势：突出汽车的特点和卖点，例如安全性能、燃油经济性、舒适性、配置等，以吸引消费者的兴趣和购买意向。

       4.回答观众问题：在直播过程中积极回答观众提出的问题，包括有关汽车的性能、价格、售后服务等方面的问题。提供专业、及时的答复，以增强消费者的信任和满意度。

       5.提供购车指导：给出购车建议和指导，帮助消费者了解汽车市场和购车流程，包括贷款、保险、上牌等方面的问题。提供专业的购车建议，以帮助消费者做出明智的购车决策。

       6.演示汽车功能：展示汽车的各项功能和驾驶体验，例如操控性能、智能科技、座椅舒适度等，以增加消费者的体验感和兴趣。

       7.提供售后服务承诺：强调售后服务的可靠性和质量，例如保修期限、维修保养等。让消费者了解他们在购买汽车后能够获得的支持和服务。

       8.遵守法律和规定：确保在直播过程中遵守相关法律法规和抖音平台的规定，不进行虚假宣传、夸大承诺或其他违规行为。

       请注意，这些注意事项适用于一般的汽车销售直播，具体的注意事项可能会因商家的具体情况和所在地区而有所不同。

       建议您在进行直播前，仔细了解相关的法律法规、抖音平台的规定，并与汽车销售业务相关的专业人士进行咨询。

       二、抖音直播间没人还要继续直播吗？

       直播间经常0人还是要播的。

       直播刚开始没人看很正常，毕竟是新手，没有粉丝，更没有流量。

       既然选择了这条路，当然是要坚持下去的，如果不坚持播下去，那就肯定输了。所以直播越是没人气，越需要进行宣传。

抖音汽车之家去哪里看直播

       “老铁666，火箭刷起来！”

       这是最近汽车行业内常见的画面。

       疫情引发的线下业务停摆后，直播卖车成为很多车企自救的手段。

       据不完全统计，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车企业，都在尝试线上营销。

       虽然很多企业宣称从本月10号开始进入复工状态，但实际多为在家办公，同时线下除了必需品外的消费还迟迟没有恢复，复工带来的业务增长非常有限。

       所以为了能够获得市场增量，一夜之间，许多汽车从业者纷纷转型十八线主播，每天在手机面前“带货”。

       转型主播

       这段时间，不少汽车行业从业者纷纷化身汽车界“李佳琦”，包括本来的车企高管、4S店销售人员、汽车媒体等等。

       比如前不久的情人节，上汽乘用车副总经理俞经民，以“胖头俞”的艺名正式“出道”，和网红主播“G僧东”一起，在抖音、淘宝等多家平台上来了一场主题名为“特别的爱给特别的你”的直播大秀，最后所有平台在线观看人数总计高达50万人。

       更主要的直播人群是经销商。在这之中，特斯拉是反应最快的车企，正月初三起，特斯拉的工作人员就通过朋友圈建起了数个百人微信群，工作人员每日都在抖音进行两场数小时的直播，由门店导购或邀请老车主对汽车性能、官网预定方式、充电质保、智能召唤等方面进行展示。

       紧随特斯拉，国内的蔚来、威马、小鹏等造车新势力也开始试水线上卖车，比如说蔚来在北京、深圳、杭州等9个城市推进抖音“云看车”服务，通过直播等社交平台做好与车主的沟通，并且创建微信群，每天有专人互动，目前在北上广已有成交案例。小鹏汽车与威马也是采取类似的手段。

       就连宝马这样的豪华品牌也开始放下身段，加入到汽车行业直播大军中。宝马的天猫官方旗舰店和京东官方旗舰店，每天开设专场直播，同时设立了“在线展厅”。

       直播卖车早有尝试

       不过，直播卖车却不是一件新鲜事。

       直播+电商的模式火了后，汽车行业也蠢蠢欲动。

       去年双十一期间，就有上千家4S店、2000多名导购化身为淘宝主播，争当“车圈网红导购”。比如11月11日，捷途首届万人直播惠订单5612台。

       更早之前，最轰动的直播卖车来自宝沃汽车，它邀请了演员雷佳音、快手网红“手工耿”和淘宝主播陈洁Kiki三人进入宝沃工厂进行直播，在3个半小时的直播中，共为宝沃带来1623台订单，订单总额超过2.2亿元。

       直播平台背后的互联网公司也瞄准了“直播卖车”背后的商机，去年9月，淘宝网就和旗下知名主播薇娅viya做了一次联合直播卖车，在2个小时直播时间内，汽车总成交额190万元，19辆哈弗H6，2辆奇瑞瑞虎i7。

       此前，快手也上线快说车频道。快手商业创新业务中心华东销售总经理成宁宁称，“接下来一年将流量扶持1000位专业说车人、与超过200家机构进行内容合作，实现说车人规模增长200%。”

       能否成为主流？

       那么，这种“直播卖车”模式未来会成为主流的销售渠道吗？

       以往对于“直播卖车”，业内普遍的看法是营销性质大于销售性质，比如说宝沃汽车那次“雷佳音直播卖车”也是充满争议，对于订单数以及成交金额，外界保持存疑，因为这之后宝沃汽车的销量并无明显起色。

       因为汽车是“重体验”、高价值产品，直播只是单方面的信息输出，解决不了体验缺失问题，再由于其高价值特性，很难像口红这类快消品一样，让消费者迅速下单，直播卖车的实际成交量，实际上并不好。

       此外，对于很多车企及4S店来说，目前也没有搭建出完善的线上销售体系，汽车的交易手续复杂，都需要到门店办理，目前线上往往只是承接购车流程中的看车和预订环节，实际的消费体验并没有获得多少提升。

       “直播卖车”还脱离不了线下，现在只是作为线下门店销售的辅助工具，直接产生的增量还很小，更多的是为线下门店引流，营销性质大于销售性质。

       结语

       “直播卖车”的火热离不开当前的现实，它可以看作是疫情期的过渡措施，能给车企带来的增量有限。

       不过，凡事不破不立，2003年的非典就促成了阿里个人线上消费的爆发。通过这次新冠疫情，也大大促进了车企和经销商尝试“直播卖车”业务，开始有更多消费者接受这种新的消费方式，可以期待，未来随着相关配套系统的完善，“直播卖车”会逐渐成为一种重要的销售渠道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       今天关于“吉利汽车4s店直播间”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。