汽车换购补贴问界_汽车换购补贴是什么意思
下面,我将用我自己的方式来解释汽车换购补贴问界的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下汽车换购补贴问界的话题。
1.重庆“新能源汽车置换”补贴首位车主出炉
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重庆“新能源汽车置换”补贴首位车主出炉
重庆“新能源汽车置换”补贴首位车主出炉“去年开展置换补贴时,我没打算换车,错过了政府红包,结果今年换购新能源车,没想到还能领红包,真的太开心了!” “新能源是现在的大趋势,无论是使用成本还是对环境的影响,都比燃油车要低,市区代步优势更大。”首位获得重庆市2023年新能源乘用车换购补贴的市民陈涛满面笑容。
3月1日,重庆市商务委发布《关于实施新能源汽车置换补贴的通知》,从即日起至2023年6月30日,个人消费者置换新能源乘用车,可获每辆车最高3000元补贴,该项补贴政策资金规模为3000万元,资金用完或申报期满即止。政策发布后,陈涛先生成为了首位“政府红利”的车主。?
随着全球能源紧缺问题的加剧和环保意识的增强,“低碳经济”、“绿色发展”已经成为全球共识,新能源汽车的发展迎来了爆发式增长。中汽协数据显示,2022年我国新能源汽车销量达688.7万辆,同比增长高达93.4%,市场占有率提升至25.6%。根据乘联会统计数据来看,2022年9月,新能源车国内零售渗透率首次突破30%大关,而在今年2月新能源汽车国内零售渗透率达到了31.6%,环比提升近7个百分点,同比提升10个百分点。种种数据显示,新能源汽车已经成为我国汽车行业的重要组成部分,并且比重越来越大。
因此,重庆市商务委等多部门推出新能源汽车置换补贴政策,不仅将有效拉动重庆汽车消费进一步增长、释放汽车消费潜力,加速重庆构建世界级智能网联新能源汽车产业集群目标的达成;同时,也将为中国新能源汽车行业按下“加速键”。而在重庆市新能源汽车置换补贴政策出台后,恰好迎来了全国性范围的“降价潮”,不少新能源品牌纷纷推出了购车福利优惠,包括但不限于:
长安深蓝官宣2023年3月10日-3月31日期间下定并提车(提车以尾款支付时间为准)的客户,下单可享现金直补22000元、三电系统及增程系统终身质保(限非营运车首任车主)等权益;
阿维塔科技推出赠送9000元选配基金,赠送一年城区智驾,全款购车限时尾款抵扣10000元,赠送价值6000元商业车险补贴,赠送专属7kW家充桩及免费基础安装服务等权益;
一汽-大众推出春日限定礼和春日红包礼,下订揽巡、揽境赠送价值4900元露营套餐;下订全新宝来、全新速腾、全新高尔夫(含GTi)、迈腾200万、新迈腾GTE、新CC及猎装、探影、探歌、全新探岳、全新探岳GTE、全新探岳X可参与订车抽奖,抽取至高1999元购车红包;
值得一提的是,赛力斯汽车宣布3月11日起,在重庆市沙坪坝区内经销商处购买、交付问界,每台给予20000元现金补贴和价值10000元的购车礼包,限前5000名额。
根据重庆市商务委提供的数据,置换购买品牌前十位集中在长安汽车、比亚迪、特斯拉、赛力斯、理想、埃安、宝马、哈弗、大众、领克。
截至3月16日17时,查询“重庆市商务委汽车补助申报系统”小程序显示,政府补贴金额剩余2887.2万元。
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《汽车以旧换新实施办法》要点及相关流程
为贯彻落实汽车以旧换新政策,财政部、商务部会同中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局联合印发了《汽车以旧换新实施办法》。
一、实施时间和补贴范围
实施时间
汽车以旧换新实施时间2009年6月1日至2010年5月31日。
二、实施时间和补贴范围
补贴范围
凡在政策实施期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业,并换购新车的车主可享受补贴。
二、实施时间和补贴范围
报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车并换购新车;
使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车并换购新车;
提前报废各类“黄标车”并换购新车,黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
二、实施时间和补贴范围
同时符合多个补贴条件只能享受一种补贴;
报废车辆与新车车主须一致;
报废车辆与新车均不含三轮汽车、低速货车、军队车辆;
对换购新车类型、型号、品牌以及报废、换购新车时间先后均无限制,但提前报废黄标车换购的新车已享受了减半征收车辆购置税政策的,不再享受补贴。
三、补贴标准
报废老旧汽车并换购新车的补贴标准:
报废中、轻、微型载货车,每辆分别补 贴6000元、5000元、4000元
报废中型载客车,每辆补贴5000元
三、补贴标准
报废“黄标车”并换购新车补贴标准:
报废中重型、轻型、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元
报废大、中、小、微型载客车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元
报废轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
三、补贴标准
各可以根据本地区实际情况,因地制宜,合理调整“黄标车”补贴标准。
鼓励各地制定相关配套政策和措施,并应
与汽车以旧换新政策一并执行。
四、联合服务窗口
市(州)和有条件的县级商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新一站式联合服务窗口,集中办理补贴申请手续,方便车主一次性申领资金。
各级窗口可根据实际工作量,合理安排办理补贴申请的工作时间,对于申请补贴量较少的窗口,可以采取每周集中几天办公的形式,
五、资金申请 —— 申请时间、地点
申请时间:2009年8月10日至2010年6月30日,逾期提出补贴资金申请,不予受理。
车主应持相关证明、凭据到报废车辆车籍所在地联合服务窗口申请补贴。
财政部、商务部公告2009年第20号规定的老旧汽车报废更新补贴资金申请和发放按《办法》有关规定执行。
五、资金申请 —— 以旧换新申请材料
《汽车以旧换新补贴资金申请表》;
《报废汽车回收证明》原件;
《机动车注销证明》原件及复印件;
新车购车发票原件及复印件;
机动车登记证书原件及复印件;
车辆购置税完税凭证原件及复印件;
有效身份证明原件及复印件;
与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账 户开户证复印件。
五、资金申请 —— 20号公告申请材料
“老旧汽车报废更新”补贴资金申请表
《报废汽车回收证明》原件
《机动车注销证明》原件及复印件
道路运输证和运输管理部门出具的意见原件及复印件(报废农村客运车辆需提供)
更新车辆发票原件及复印件(报废城市公交车辆需提供)
身份证明原件及复印件
与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。
五、资金申请 —— 审核流程
补贴申请经商务、环保、财政部门联合审查通过后,由财政部门将资金拨付到车主指定账户。
五、资金申请 —— 申请表填写
申请人(车主)需填写“汽车以旧换新补贴资金申请表”或“老旧汽车报废更新补贴资金申请表”,由商务主管部门在信息管理系统中录入相关信息。
汽车以旧换新补贴资金申请表
汽车以旧换新补贴资金申请表
系统生成,商务主管部门核实
或由车主填写,商务主管部门补录并核实
与车辆回收证明、注销证明的内容一致,并注意报废车辆交售时间不能晚于注销时间。
汽车以旧换新补贴资金申请表
车主填写,商务主管部门录入并核实
新购车辆信息
汽车以旧换新补贴资金申请表
车主填写,商务主管部门录入并核实
车主有关信息
开户银行账号要核实准确
通过车辆型号判断车辆类型、车长、吨位等
轿车型号:
GP 7 ***--前几位字母表示厂家代码,第一位数字表示车型,7为轿车;第二、三位数字表示排量;第四位数字表示产品序号
例:GP 7222 –轿车排量2.2
部分轿车的车辆类型登记为“小型客车” 等,对于这部分车辆,只要车辆型号前几位字母后第一位数字为“7”,即可按照轿车标准享受以旧换新补贴。
通过车辆型号判断车辆类型、车长、吨位等
客车型号:
HFX 6 ***--前几位字母表示厂家代码,第一位数字表示车型,6为载客车(不含轿车);第二、三位数字表示车长;第四位数字表示产品序号
例:HFX 6105 --车长10米
HFX 6750 --车长7.5米
通过车辆型号判断车辆类型、车长、吨位等
货车型号:
JKR 1 ***--前几位字母表示厂家代码,第一位数字表示车型,1为载货车;第二三位数字表示总质量;第四位数字表示产品序号
例:JKR1112----总质量11吨
JKR1035---总质量 3 吨
五、资金申请 —— 审核流程
商务主管部门是联合服务窗口牵头单位,收到补贴申请后,应通过信息管理系统提取或补录报废车辆信息,审核相关申请材料,录入新车数据,选择补贴类型,对符合补贴要求的,审核通过并转入环保或财政部门审核流程;审核不通过的应退回申请并说明理由。
五、资金申请 —— 审核流程
环保部门负责审核以旧换新申请,对报废车辆是否属于“黄标车”进行认定,如不属于“黄标车”但按“黄标车”申请,则将申请退回商务主管部门,如属于“黄标车”或者不属于“黄标车”但未按“黄标车” 申请,审核通过并转入财政部门审核流程。
五、资金申请 —— 审核流程
财政部门就申请是否属于申领补贴范围、补贴标准及账户信息等进行审查和核对。审核不通过的,退回商务主管部门;审核通过的,由商务部门负责打印申请表,商务、环保、财政部门按要求依次上盖章确认,并由车主签字。
审核通过的,财政部门应于受理后15个工作日内将补贴资金发放到车主指定账户上。
六、对拆解企业要求
依法设立的报废汽车回收拆解企业
具备汽车以旧换新信息管理系统录入条件
能够出具由省级商务主管部门印发的《报废汽车回收证明》
六、对拆解企业要求
企业收到报废车辆后,应录入车辆报废回收有关信息,及时对车辆解体,向车主出具《报废汽车回收证明》。
收到车辆10个工作日内将机动车有关证照交公安机关办理注销登记,向车主交付《机动车注销证明》。
七、保障措施
各地财政部门应当安排工作经费,用于联合服务窗口设立、政策宣传、业务培训、相关单据印制以及必要的设备购置等。
七、保障措施
要统筹规划,引导企业合理布局、完善报废汽车回收网络,方便车主交车和办理相关手续。
及时向社会公布辖区内承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业及其回收网点名单。
七、保障措施
引导报废汽车回收拆解企业加大投入,按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》进行标准化改造,提高拆解水平。
八、监督管理
对违法违规行为,除依法进行处理外,还将视情节轻重,给予公告违规行为、从承担汽车以旧换新车辆回收工作企业名单剔除,收回或暂停发给《报废汽车回收证明》等处罚。
九、信息统计
省级商务部门负责以旧换新补贴信息统计工作
每月填写《汽车以旧换新补贴资金发放统计表 》、《“老旧汽车报废更新”补贴资金发放统计表》
报送商务部,并抄送财政部、环境保护部
信息管理系统运行后,可通过系统自动生成统计报表。
十、信息管理系统
为提高审核效率,确保资金发放及时、安全,便于信息统计和报送,我们委托中国物资再生协会开发了汽车以旧换新信息管理系统,并将于8月10日运行启用。
十、信息管理系统
信息管理系统启用后,报废汽车回收拆解企业、政府部门都应通过信息管理系统进行报废汽车回收拆解信息的录入、报废汽车回收证明的打印、补贴资金申请的审核等相关工作。
十一、报废汽车回收证明
根据有关要求,信息管理系统运行启用后,各地应使用新的全国统一的《报废汽车回收证明》,各省级商务主管部门此前印制的车回收证明停止使用。
十一、报废汽车回收证明
新的《报废汽车回收证明》由省级商务主管部门负责印制、发放和管理,样式和大小应符合有关规定,纸张规格为适用普通打印机的A4纸(80克)。
华为aito汽车多少钱?下面小编来给大家解答。
华为aito汽车有问界M5和问界M7两个版本汽车。
1、问界M5:共三款车型,综合补贴后价格分别为24.98万元、27.98万元和31.98万元。
2、问界M7:问界M7全国建议零售价为31.98-37.98万元。
拓展小知识:
一、AITO问界M5汽车介绍:
问界M5是第一款搭载鸿蒙系统以及华为DriveONE动力域解决方案等智能解决方案的量产SUV,采用来自赛力斯的1.5T增程器+电机组成的增程式混动系统,共3款车型,后驱标准版、四驱性能版以及四驱旗舰版。此外,AITO问界M5为前异步和后同步双电机驱动,使百公里加速达到4秒级别,在实际测试中可实现0-100km/h连续加速20次,支持180km/h高速巡航电机不过温。
二、AITO问界M7汽车介绍:
问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台,专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0,一升油可发3.13度电。城市通勤用电,CLTC的纯电续航可达200公里以上;远途自驾时,CLTC工况续航可达1220公里,百公里油耗低至5.8L,告别里程焦虑。V2L外放电功能支持电烤炉等大功率电器,更是精致露营活动的标配。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW,百公里加速4.8s,配合精心调校的全铝合金底盘和适宜的轴距设计,将舒适性与运动性统一。
好了,今天关于“汽车换购补贴问界”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车换购补贴问界”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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