比亚迪 区域经理_比亚迪区域经理

比亚迪 区域经理_比亚迪区域经理

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“比亚迪 区域经理”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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2.怀化迪胜向新而行 迪耀鹤城 迪胜比亚迪开业盛典圆满成功

3.启迪盛世 共创开元 天津盛世开元比亚迪4s店盛大开业

4.比亚迪退网门的起因

5.易车专访比亚迪山西道蓝集团总经理--武慧

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       11月28日，津汇通集团旗下第9家4S店——比亚迪海洋网津汇港通店成功落户空港汽车园，津汇港通的开业标志着津汇通集团比亚迪品牌在天津市布局进入新篇章，未来，津汇通集团将为广大比亚迪品牌用户提供更便捷的服务。

       10点38分，精彩的鼓舞表演拉开了序幕。湖南省人民政府驻北京办事处区域协作工作处处长龚李丹女士；天津市湖南商会顾问委员会副主任蔡建冬先生；比亚迪海洋网北部战区京津大区经理朱明锟先生；比亚迪金融北方大区经理张镇昆先生；平安产险天津分公司总经理李剑云先生；阳光保险天津分公司总经理赵荣宾先生；大地财险天津分公司总经理王罡先生；人保财险天津分公司高级业务总监苗青女士；太平洋保险天津分公司副总经理张宏斌先生；渤海银行、兴业银行、招商银行等金融机构代表；天津市湖南商会、湖南益阳商会部分常务副会长、副会长、理事；天津市主流汽车媒体代表；部分同城汽车经销商及前来道贺的嘉宾朋友们共同见证了津汇港通店盛大开业这一重要时刻。

       随后天津市津汇通投资有限公司董事长张文武先生为新店开业致辞，张总讲到：即将步入的2022年，是津汇通集团深耕汽车4S店经营的第20个年头。作为天津市第一批成立的汽车经销商。“诚实守信、合作共赢”是津汇通集团始终遵循的核心价值观，“进取、拼搏、担当、共赢”的企业精神也已根植于员工之心。同时，张总指出：津汇港通店在未来的经营中要“牢记本心、不忘初心”，以专业、真诚服务每一位客户，打造“津汇港通”口碑、树立“津汇通”口碑、提升“比亚迪”口碑，助力“中国品牌”口碑。?

比亚迪海洋网北部战区京津大区经理?朱明锟先生向天津市津汇港通汽车销售服务有限公司总经理侯万涛先生授牌并对津汇港通未来的发展提出殷切的期望：要迅速成为空港汽车园的明星4S店和地标建筑。

       湖南省人民政府驻北京办事处区域协作工作处处长龚李丹在致辞中指出作为新能源领导者的比亚迪品牌和津汇通集团的深入合作将为天津市广大消费者提供更多质优价廉的产品和服务，也将成为天津市落实“双碳战略”的助力之一。

       于亚光老师作为天津市汽车届的资深媒体人，在媒体证言中肯定了多年来始终把用户需求放在首位是津汇通集团不断发展的根本；同时也认为：作为目前唯一掌握电池、电机、电控三大新能源核心技术的主机厂，比亚迪品牌必将持续领先新能源汽车行业。

       津汇港通店总经理侯万涛先生为津汇港通首批车主颁发车钥匙并送上真挚的祝福。

       比亚迪纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列将在新能源和燃油车市场全面发力并在车型级别、动力总成及价格区间实现全面覆盖。我们相信：比亚迪未来可期！津汇港通未来可期！

怀化迪胜向新而行 迪耀鹤城 迪胜比亚迪开业盛典圆满成功

       盛世起航，香城澎湃

       比亚迪海洋汽车咸宁盛世开元通江大道店开业

       2021年10月16日，咸宁盛世开元通江大道店举行了盛大的开业典礼，当天现场的200多位车主、嘉宾及媒体朋友出席了开业典礼，

       共同见证了比亚迪海洋汽车咸宁盛世开元通江大道店的成立。

       咸宁盛世开元通江大道店位于咸宁市咸安区通江大道39号，是严格按照全国统一标准设计建造的新能源A级店。拥有先进的设施，布局合理的专业展厅、维修车间、休闲区、客户服务中心等服务区域，处处体现出服务与广大车主的人性化关怀，以过硬的品质、热忱的服务，致力于为客户提供高性价比、绿色环保的汽车产品，打造满意的售前和完善的售后服务体系，为客户提供精于勤、诚于心的购车和用车服务。

开业当天店面照片

       开业仪式上，咸宁盛世开元通江大道店总经理吴高勇先生表示，咸宁盛世开元通江大道店，是咸宁首家比亚迪海洋网体验店，它的成立代表着比亚迪新能源汽车在咸宁汽车销售业迈出了坚实的一步，我们咸宁盛世开元通江大道店全体员工将通过发挥自身的特色，不断创新，创造出独特、健康、美好的新能源、新品质、新开元的品牌风格形象，为公司的发展，为咸宁的汽车服务市场和广大车主开拓出一个崭新的汽车生活新天地，让消费者感受到比亚迪汽车带来的高品质的幸福生活，打造低碳生态城市，技术创享绿色生活。

比亚迪汽车直营事业部四战区战区总监 ： 杨冬 致辞

比亚迪汽车海洋网销售事业部中部战区湖北大区经理： 张超 致辞

       现场动感的音乐，热烈的气氛，美味的餐饮，有趣的互动给在场的所有来宾带来了一场无与伦比的视听盛宴。

中国鼓和海豚筑梦表演

醒狮点睛（杨冬先生和张超先生为醒狮点睛）

       现场互动和签单

       在一片激动热烈的掌声和喝彩声中，咸宁盛世开元通江大道店正式开启！

启动合影

       咸宁盛世开元通江大道店在试营业期间就取得了很多关注和订单，取得了良好的开端。开业盛典更是为首位车主举行了订车仪式。

订车风云榜

       开业盛典之后便是前所未有的团购优惠，开业钜惠，车主们喜笑颜开，销量自然不可小觑！

团队合影

       咸宁盛世开元通江大道店全体员工集体宣誓：用心服务于企业！贴心服务于客户！精心服务于产品！热心服务于市场！用全部的热情！全部的激情！集中专业的理念！保持最佳的心态！让客户满意！使企业放心！

       结束语

       咸宁盛世开元通江大道店

       店面地址：咸宁市通江大道39号

       销售热线：0715-8901177

       售后电话：0715-8902277

启迪盛世 共创开元 天津盛世开元比亚迪4s店盛大开业

       2021年12月19日上午9:28分，坐落于湖南省怀化市首家比亚迪汽车海洋网---怀化迪胜比亚迪新能源汽车销售服务有限公司盛大开业！当天现场众多比亚迪厂家领导，比亚迪车主，嘉宾及媒体朋友出席了开业典礼，共同见证了怀化迪胜比亚迪4S店的成立。

嘉宾签到

媒体签到

       19日上午展厅内外花团锦簇，宾客云集，伴随着悦耳悠扬的音乐，在主持人的有序带领下。各位嘉宾陆续落座，9点28分一段精彩的表演拉开了开业序幕。

       怀化迪胜比亚迪4S店，是怀化地区首家比亚迪海洋网4S店，入驻怀化市国际汽车城，拥有先进的设施，布局合理的专业展厅、维修车间、休闲区、客户服务中心等服务区域，处处体现出服务与广大车主的人性化关怀，以过硬的品质、热忱的服务，致力于为客户提供高性价比、绿色环保的汽车产品，打造满意的售前和完善的售后服务体系，为客户提供精于勤、诚于心的购车和用车服务。

       12月19日 9:48分，吉日 吉时！比亚迪汽车海洋网销售事业部中部战区湖南大区经理?马春林先生，比亚迪汽车售后事业部长沙大区湖南二区区域经理张强先生一同见证怀化迪胜比亚迪4S店的开业，并与众多来宾共同剪裁庆祝开业，这象征着未来的比亚迪怀化迪胜4S店"威震四方，势不可挡"。

       随后比比亚迪汽车海洋网销售事业部中部战区湖南大区经理马春林先生在盛典上致辞，开业庆典上向莅临活动现场的来宾表示热烈欢迎和衷心的感谢。表示，“向新而行，强大中国车”。作为新能源汽车的领导者，比亚迪一直在前，却仍一心向前。比亚迪坚持开放创新。今年9月，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。海豚，正是基于e平台3.0打造的首款车型，也是比亚迪海洋系列的首款车型。在颜值、空间、安全、智联科技、驾乘体验等方面，不仅成为同级别车型的标杆，更是取代同价位燃油车的新能源“行动派”，并助力年轻用户轻松开启都市梦想。

       到场的众多媒体人中也有幸请到了怀化市边城晚报主编唐主任，易车怀化区域经理张飞先生！以及怀化市汽车协会谢书记的见证，谢书记在讲话中也表明了对于比亚迪汽车的肯定，对新能源汽车前景的看好，随后进行了怀化迪胜比亚迪宋 PLUS车主集体交车仪式，

       比亚迪汽车刚刚不久之前e网升级为海洋网后，将会主打两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。前者以颜值、安全、高效、智能体验为核心卖点；后者以军舰命名与DM-i超级混动技术进行深度捆绑，通过“快、省、静、顺、绿”的颠覆性优势，在新能源和燃油车市场全面发力。未来，海洋网还将实现在车型级别、动力总成及价格区间的全面覆盖。

       最后祝比亚迪汽车未来可期，怀化迪胜比亚迪4S店销量长红财源广进，经销商与主机厂再续鱼水之恩，怀化迪胜紧跟比亚迪汽车的步伐日新月异向着更好的明天进步！

       怀化迪胜比亚迪4S店全体员工将会用心服务于企业！贴心服务于客户！精心服务于产品！热心服务于市场！用全部的热情！全部的激情！集中专业的理念！保持最佳的心态！让客户满意！使企业放心！

比亚迪退网门的起因

       2021年12月12日，天津盛世开元比亚迪4s店举行了盛大的开业典礼，开业现场人头攒动、热闹非凡，活动力邀比亚迪领导、众多主流媒体，与比亚迪车主代表以及准车主们，共同见证这一重大时刻。

       天津盛世开元店是天津首家比亚迪新能源汽车体验店，入驻天津空港汽车园区，拥有先进的设施，布局合理的专业展厅、维修车间、休闲区、客户服务中心等服务区域，处处体现出服务与广大车主的人性化关怀，以过硬的品质、热忱的服务，致力于为客户提供高性价比、绿色环保的汽车产品，打造满意的售前和完善的售后服务体系，为客户提供精于勤、诚于心的购车和用车服务。

       嘉宾落座，鼓乐齐鸣，由专业表演团队带来的中国龙鼓表演，为开业盛典活动激情开场，彰显了比亚迪王朝网的无限活力与激情。

       在缤纷热闹的龙鼓表演之后，主持人宣布比亚迪汽车王朝网天津盛世开元4S店开业盛典正式开始，比亚迪汽车销售有限公司京津战区天津大区经理赵天赵总首先上台致辞。赵总从行业、用户等多维度为在场媒体及嘉宾分享了王朝网的战略布局以及王朝系列的品牌使命、愿景以及战略规划等内容。

       开业仪式上，天津盛世开元比亚迪4s店总经理李敬坡先生表示，天津盛世开元比亚迪4s店是天津首家比亚迪新能源体验店，天津盛世开元比亚迪4s店全体员工将通过发挥自身的特色，不断创新，创造出独特、健康、美好的新能源、新品质、新开元的品牌风格形象，为公司的发展，为天津的汽车服务市场和广大车主开拓出一个崭新的汽车生活新天地，让消费者感受到比亚迪汽车带来的高品质的幸福生活，打造低碳生态城市，技术创享绿色生活。

       现场动感的音乐，热烈的气氛，美味的餐饮，有趣的互动给在场的所有来宾带来了一场无与伦比的视听盛宴。

       在一片激动热烈的掌声和喝彩声中，天津盛世开元比亚迪4s店正式开启！同庆乾元新景集团六周年生日快乐！

       随后，由现场销售人员为客户带来比亚迪车型介绍及比亚迪刀片电池现场针刺实验，让客户近距离感受产品的过硬品质及魅力，不少客户在现场就决定立即订车，比亚迪在车主心中的地位不彰自显。

       开业盛典之后便是前所未有的团购优惠，开业钜惠，车主们喜笑颜开，销量自然不可小觑！

       天津盛世开元比亚迪4S店全体员工将会用心服务于企业！贴心服务于客户！精心服务于产品！热心服务于市场！用全部的热情！全部的激情！集中专业的理念！保持最佳的心态！让客户满意！使企业放心！

       您还在犹豫什么？！您还在等什么？！诚邀喜爱比亚迪的朋友们来店赏车试驾和选购爱车。

       比亚迪汽车王朝网天津盛世开元4S店

       恭候地址：天津市东丽区空港汽车园中路35号

       VIP：022-59265500

       售后热线：022-59265501

易车专访比亚迪山西道蓝集团总经理--武慧

       比亚迪退网们由来已久，这主要是由于比亚迪对于经销商渠道不够保护，过度压榨造成的，比亚迪的商务政策有诸多问题，导致众多经销商被套牢，主要问题如下：

       在比亚迪经销商退网事件愈演愈烈之时，有不少人发出了这样的疑问：到底是什么把那么多经销商的资本牢牢套死？为什么那么多有经验的经销商也会被骗？在采访中，大部分的经销商把矛头都指向了比亚迪的商务政策。网易汽车独家获得了一份《2010年比亚迪汽车销售有限公司A3网产品4S政策》的照片资料，从这份商务政策来看，比亚迪欺诈经销商主要存在几个陷阱。

       陷阱一：提车量盲目虚高 商务政策不具持续操作性

       该商务政策的全名为《2010年比亚迪汽车销售有限公司A3网产品4S政策》。从这份商务政策的内容来看，比亚迪规定了省会城市或沿海城市、地级市及其他专网4S经销商的考核标准及有关规定。

       首先，从提车的任务量来看，省会城市或沿海城市以半年为一考核周期,按照提车任务(A3网内车型)的完成情况,分为三个档次，其中按照提车任务完成的标准，即月平均提车-80台之间，即半年累计提车量为N台 (384≤N<480)，折让方式为一次性给予50万元折让，以冲抵车款形式进行结算。而地级市及其他专网4S经销商提车任务完成标准的月平均提车任务为32-56台之间，即半年累计提车量为N台(192≤N<336)。

       尽管比亚迪商务政策上规定省会城市的达标任务是-80台之间，但经销商处每个月的提单量平均都高于这个水平，达到比亚迪公布的“提车任务超额完成”档次的数量。一般比亚迪的提车任务都在80以上，甚至高峰期甚达到150-200辆。

       某A3网经销商给笔者算了这么一笔账：2010年平均每月G3全国的销量仅3000余台，按照目前比亚迪官网上的全国A3网经销网点一共129家，平均每家店算下来仅仅不到30台销量。然而根据市场情况，部分地级市及内陆城市每月销量甚至到不到这个数字的一半，大部分销量的承担者仍然集中沿海城市及一线城市。从这个数据来对比，每月80台以上的提车量就如同天方夜谭。

       即便是比亚迪销量最好的F3也同样存在提车量远大于销量的情况。8月份F3的销量为11934辆，这个数字平分到全国 327家F3经销网点处，平均每家店也只有36.4辆的销量。市场的缺口不大，但经销商处却往往背负了比正常销量高达3-4倍的库存。并且这种现象不仅仅在省会城市的经销商出现，部分内陆地区的地级市经销商也会出现这种库存超标的情况。

       然而事实上，厂商不断下达不合理的提车任务还是“金钱”惹的祸。

       这份G3的商务政策，上面清楚的显示比亚迪G3豪雅版建议零售价为8.09万，经销商的提货价为7.69万，加上提车差价以及各种返利折让，一辆车的利润高达8000元。但经销商告诉网易汽车，这8000元必须与提车任务挂钩。而从区域经理下单的情况来看，单月的提车量就有150辆。150辆的提车任务大大超出了该店的预期，但假如不按指定数目提车就拿不到预期的承诺的返利。

       在这个环节里，经销商的利润被厂家套牢，但厂家从每家经销商处赚到的钱却稳稳地落进了自己的口袋。我们以G3为例，一辆车经销商以7.69万的价格提车，150辆即需要1153.3万的提车款。“即便我们把车款打过去了，有时候车还不能及时给到我们手上。有时候甚至会拖2-3个月。我很疑惑，既然你没有车为什么要我们提车呢？比亚迪销售有限公司一把手对此的解释是：‘比亚迪不缺钱，这样只是让你们能够安心做比亚迪，不要想其他事情。’”某经销商表示。

       陷阱二：霸王条约故意延发 经销商悔不当初

       与此同时，对于该商务政策有效期，也是值得商榷的。我们从“备注”条款下能够清晰的看到如下的说明：考核时间以4S店认证后，经销商到深圳渠道管理部签订《A3网产品4S政策考核协议》开始计算，《A3网产品4S政策考核协议》半年一签，一次考核完毕到二次签约的时间跨度不得大于一个月(如:某商家于2010年3月25日与比亚迪签订考核协议，则考核完毕时间即为2010年9月25日，商家如希望继续享受下一个周期的优惠政策必须在2010年9月25日至2010年10月25之间到比亚迪汽车销售有限公司渠道管理部(深圳)再次签订考核协议，反之视为自动放弃考核，将不予继续享受政策优惠资格)。

       某经销商向网易汽车解释了该条款的“霸王”性：一般合资品牌正式下达商务政策都是一年有效期，而比亚迪是半年一签，并且下一个考核阶段与上一个考核阶段的优惠政策不同，下一个考核阶段则必须按照全新的商务政策来执行，并包含优惠政策。假如经销商不予续签，则上一个考核阶段的政策优惠资格不予继续享受。

       在此次比亚迪经销商退网事件中，几乎全国各地的经销商都控诉了厂商的一项“罪名”，那就是欺诈。而最为明显的例子就是商务政策的延迟下发。据网易汽车调查了解，这份不具备可持续操作性的商务政策几乎全都是在经销商们已经完成建店，交纳保证金后，并且将第一批500-1000万的车款汇给比亚迪厂家之后才拿到这份商务政策。

       尽管有经验的经销商一眼就看出这份政策的不合理，但至此，大部分经销商的投资总额均已上千万，后悔已晚。“他们都是故意延迟发给我们的，哪怕我在建店的时候看到这份政策，我都绝不会加入比亚迪。”北区某经销商多年经营4S店，对于这份政策一眼就看出了当中的猫腻。

       据了解，不少去年四季度以及今年年初加盟的经销商早已心萌退意，但介于前期的投资与前期卖车的返利依旧套在比亚迪身上，不少经销商对于直接退网仍然心存顾虑。并且，从商务政策的规定来看，比亚迪对于退网的经销商也有规定：经销商自签订4S考核协议之日起，三年内更换比亚迪认证的店面位置或退出比亚迪销售系统者，扣除全部保证金并取消且要求返还所有优惠。

       无法退还保证金与前期的返利对于经销商的损失是巨大。

       陷阱三：政策无法律效应 比亚迪口头承诺从不兑现

       网易汽车还了解到，对于比亚迪经销商而言，这份商务政策还钻了不少法律的空子。在这份商务政策的文件上，我们看不到任何负有法律效应的公章和法人代表的签字，也就是说这份商务政策本身不具备任何法律效应。但据经销商介绍，在经销商与厂商签订的经销合同上，却规定了经销商必须要严格遵守商务政策。而在那份合同上，是有负有法律效应的公章及有效法人的签名。

       同时，这份商务政策在大部分经销商眼里几乎形同虚设，因为大部分的提车任务、促销下达、返利缩减等有关内容，都是区域经理口头下达的，部分内容会以邮件形式下发通知。网易汽车在某家经销商的邮箱里看到，来自厂家的邮件均不具备任何法律效应，即没有公章，也没有法人代表签名。而来自区域经理的口头下达的任务，则更没有法律的约束。

       因此，区域经理的承诺在经销商看来都是“忽悠”，“我们之前和大区经理反映说这个提车量有问题，他说以后每个月的任务征求你们的意见，形成一个书面的东西，要双方同意，确保你们能够完成。第二个月就不算了。我和他对峙，他马上说，你有证据吗？所以说这个欺诈绝对不是基层的在欺诈，就是比亚迪的高层欺诈。”某经销商表示。

       综上所述不难发现，比亚迪与厂商的矛盾焦点仍然集中在商务政策上。商务政策不合理、下达不规范、存在陷阱是经销商们控诉的重点。以参与郑州反水事件的比亚迪经销商为例，几次与厂商的正式沟通均商务政策有所改变，但比亚迪对此没有任何回应。

       2010年5月，比亚迪成都金牌经销商退网事件发生后，比亚迪经销商退网事件接二连三的出现。此次河南经销商反水事件再次将比亚迪厂家与经销商的矛盾推到峰顶浪尖。网易汽车了解到，此次事件发生后，湖南、山东、浙江、四川等省市均有经销商向媒体表达对比亚迪的不满。

       <a href="/100136975/?leads_source=p036001" title="比亚迪汽车海洋网万柏林区山西道蓝店" target="_blank">比亚迪汽车海洋网万柏林区山西道蓝店隶属于道蓝集团，店面位于太原市新晋祠路汇豪新能源汽车城内，今天小编带大家一起探店，见到了该店集团总经理武慧女士，下面我们就了解一下比亚迪以及道蓝集团。

       1.?问：请您介绍下山西道蓝集团及比亚迪汽车海洋网的基本情况？

       武总：山西道蓝从成立伊始，便专注新能源汽车产业发展，致力于新能源汽车产业链条商业的整体布局，与新能源汽车行业领军品牌——比亚迪开展全面而深入的合作，是山西唯一一家以比亚迪乘用车海洋网和王朝网车型以及商用车全系产品的销售、售后及配套服务为基础，以充电站建设运营为支撑，可以为城市交通提供全方位新能源出行解决方案的创新型科技公司。

       秉承着“专业创造价值，服务成就未来”的发展比亚迪海洋万柏林道蓝店

       比亚迪海洋小店区道蓝

       比亚迪王朝晋中道蓝店

       2.?问：截至目前，您所在的新能源比亚迪汽车海洋网今年销售情况如何？

       武总：借着比亚迪海洋网车型热销的各种产品，以及我们自身的努力，山西道蓝从成立至今，通过三年时间的不懈努力，取得了良好的成绩，多次获得海洋网山西地区销量冠军，目前我们长风店连续4个月销量破百，累计销售海洋网车型2000多台。取得这样的战绩，也离不开我们亲爱的客户的支持信任。在这里也对他们表示道蓝的感谢，也欢迎更多的朋友来到道蓝的车友大家庭当中，一起体验人，车，生活的浑然一体的智能化比亚迪爱车生活。

3.问：作为一家4S店的决策者，您认为在当前市场环境下，保持稳定运转和持续盈利的关键是什么？

       武总：在我看来，比亚迪山西道蓝的快速崛起，说到底是因为选择了比亚迪。比亚迪全球领先的科技力、产品力、品牌力，创新力，都成就了他的中国自信。他是国内唯一掌握三电一芯核心技术的新能源汽车生产企业，他研发的刀片电池，是目前市场上唯一能针刺实验的电池，将电池自燃从新能源汽车的字典里彻底抹去；他研发的两套混动系统DM-p的绝对性能和DM-i的超低油耗，为用户提供更强动力和更低油耗的新能源；他还在车内实现可以替代智能手机所有功能的DiLink智能网联系统。

       2022年，山西道蓝集团，将会籍由比亚迪主机厂的产品优势，在店端从营销力，服务力，管理力几个方面来着手，进行升级，这是保证店端稳定运营和可持续发展的根本所在。也可以说，山西道蓝“专业创造价值，服务成就未来”企业发展理念，是让我们持续稳定运营，提升盈利能力的发展之道。

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4.问：您觉得经销商该如何从现有市场状况中寻求新的增长机会？是从新增市场机遇、存量客户资源，还是其他方面？

       武总：新能源汽车近几年的发展，是汽车发展史上百年未有之大变局。中国的新能源汽车基本实现了弯道超车。据权威预测，2022年我国新能源汽车的生产量将达到500-600万台，整体市场对于新能源车的认知，接受度不断增强，新能源车用户基数必然指数集倍增。

       除此之外，我们将会对标目前合资品牌的燃油车客户，依托比亚迪新能源车的优势，将这些增量客户的订单争取过来。同时，随着我们保有客户的不断增加，对于品牌的口碑积累，传播，也是我们的增量机会。

       目前主机厂的多款DM-i车型及EV车型持续热销，订单也爆发式增长，对于服务的要求也更多。加之等车时间长，客户会产生一些焦虑，更对道蓝的服务提出更高的要求，我们要通过自己的诚心、用心、贴心为客户提供满意的服务；通过高品质的各种活动，与我们的客户成为朋友。

5.问：在销售节奏上，贵店下半年与上半年有哪些不同？是什么原因使得出现销售节奏上的变化？

       武总：去年上半年，疫情还产生着一定的影响，道蓝的销售节奏较缓，然而从去年3月，随着宋PLUS DM-i和宋PLUS EV的横空出世，使得山西道蓝的订单量暴发式增长，积累至下半年，一天最多交车台数近30台。一方面体现出客户对产品的认可，一方面也因为山西道蓝的良好服务赢得了大家的认可。

6.问：当上半年遇到经营阻力时，贵店采取了哪些举措加以应对？效果如何？

       武总：经营的阻力倒是谈不上，可以说是因为疫情、政策、产量等各个方面的原因影响，销售节奏在上半年有些放缓。为此，道蓝结合销售目标，车型上市节奏，从市场营销、展厅环境提升、全员培训等各个方面做功课。2022年，比亚迪海洋网还将有军舰系列和海洋系列的多款新车型不断上市，让我们拭目以待。

7.问：在营销层面，今年主机厂给贵店提供了哪些支持和帮助？您认为哪些支持方式效果最显著？

       武总：众所周知，比亚迪已经成为中国当代经济社会普遍关注的现象级存在，引领着全球汽车行业发展的变革道路，“新能源车领导者”已经获得国家层面的认可。今年比亚迪主机厂给我们经销店提供的置换补贴、金融政策等，还对某些车型有阶段性的扶持奖励政策。其中我认为针对比亚迪车主置换至高6000元的补贴效果最显著，各位开新能源的车主可以到店了解一下。

8.问：2021年即将收官，完成今年的全年销量，您是否存在一定压力？您认为2022年最大的挑战是什么？

       武总：压力也是动力，我们对比亚迪的产品，技术，品牌都非常有信心，对我们自身的团队，服务，运营也有信心。2022年，挑战与机遇并存，随着比亚迪在太原的网点布局增加，同城之间的竞争也更加激烈。正如我前面所讲，我们努力做好增量市场，抓住新能源汽车2022年变局之年的契机，顺势上扬。

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9.问：未来，您觉得在区域市场竞争上的优势是什么？

       武总：我认为从市场竞争来看，集团化运作，是我们的优势之一。山西道蓝是比亚迪在山西中部的头部经销商，2022将达到5家店的规模。从店端而言，集团统一营销，统一宣传，统一采购，统一培训，统一作战，能最大化调动资源，节约成本。从客户端而言，集团化运作可以让客户有更多地选择，就近看车购车修车，全方位享受道蓝的品质服务。

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       好了，今天关于“比亚迪 区域经理”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“比亚迪 区域经理”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。