风骏5汽油四驱多少钱_风骏5汽油四驱多少钱一辆

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2.2021款风骏5、风骏7增配上市 售价7.58万起

3.沪C皮卡直接登记,长城风骏5柴油国六8.48万~9.78万,导购怎么选

风骏5汽油四驱多少钱_风骏5汽油四驱多少钱一辆

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       近日,2021款?长城风骏5皮卡正式上市。2021款风骏5提供10种车型,官方建议零售价为7.58-9.78万元。

       新车在外观上与老款相比没有太大变化,大灯、中网、前包围的结构一目了然没有什么花哨,横条的镀铬中网配合长城的LOGO看着很阳刚。

       车身侧面较为方正的座舱也能为5位乘员提供较为舒适的空间。

       后斗的容积也和老款没有太大的差异,依旧是配合脚踏板,方便上下或者搬运货物。

       新车内饰设计比较朴实,整体造型非常的简约。机械式的仪表配合全手动的空调,有一丝丝复古的感觉,不过这就是皮卡车型的标配。皮质座椅给整车内饰增加了一丝高级感。

       2021款风骏5柴油两驱和四驱车型均搭载了自主研发的2.0T高压共轨柴油机,最大功率139马力,峰值扭矩325牛·米,匹配6速手动变速箱;汽油两驱与四驱车型均搭载2.4升自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款风骏5、风骏7增配上市 售价7.58万起

       风骏5_国六2020款柴油版价格很震撼

       分析基础:

       柴油两驱版指导价8.48万柴油四驱版指导价9.78万汽油两驱版指导价7.58~8.18万汽油四驱版指导价8.58~9.18万

       在冯军5号更新第六条国道之前,价格最低的客运皮卡(包括四轮驱动选项)是中兴胡伟。不过这款车搭载的“4A91T1.5T”发动机数量还是有点遗憾,所以即使四驱版价格低至8万左右,销量也不理想。这时,你可以看看新的冯军5。首先我们来看看柴油版。

       柴油2.0T

       发动机为“GW420m_单涡轮2.0T版”,动力储备为100kW/320N·m(1400~2800rpm)。客观评价这款发动机,可以说10万以下的皮卡中没有比它更强的机器;要知道,一些依靠合资外企技术支持的2.5T/2.8T/2.9T柴油发动机,最大功率只有80kw左右,峰值扭矩低至220~290N·m,所以发动机是冯军5的亮点。

       变速箱使用“6MT”(手动)还不错。两个程序集的水平真的很好。那么剩下的就是基本参数了。柴油版提供大双长轴版可选,车身尺寸5395*1800*1730,轴距3350mm,货箱长度1.68米,相当实用。虽然安全配置没有配备ESP车身稳定系统,但前排至少有两个安全气囊是标配。要点:冯军7的两轮驱动版本提供可选的后轮轴差速锁。如果配件通用的话,即使是两驱版的冯军5,在后轮轴锁车后也有一定的越野能力,四驱版的水平当然会更高。

       汽油2.4NA汽油版本的水平并不算高,核心优势为价格。

       2.4L-NA自然吸气发动机依然是“4K22”,选择该机的唯一理由就是“购成本低”,否则,至少应该用“4K22D4T”的涡轮增压版本。自吸版动力储备仅为118kW/230N·m,在同级别皮卡中动力水平还算不错,但没有绝对的领先优势。所以汽油版的性能和油耗不应该期望太高,但是价格是可以承受的。

       冯军系列皮卡在终端总有5~10k的优惠,这意味着冯军5的实际起步价可能是6万,四驱版可能不到8万。对于预算有限想玩越野车的消费者来说,这款车的驾驶体验、越野能力、实用价值、保值率等综合标准将比同级别的BAIC212、战旗高100%。所以汽油版也有它的价值,短轴版5095*1800*1730(1.38米集装箱版)也有一定的升级空。

       总结:冯军5是一款不错的入门级皮卡,但如果预算在柴油旗舰版的标准,建议一步到位选择冯军7,整体质量要高一个级别。

       百万购车补贴

沪C皮卡直接登记,长城风骏5柴油国六8.48万~9.78万,导购怎么选

       近日,中国皮卡网得到消息,2021款?风骏5和风骏7已经正式上市。其中,2021款风骏5推出10款车型,涵盖两驱/四驱、小双/大双、进取型/精英型等,售价区间为7.58-9.78万元;2021款风骏7则提供18款车型,包含两驱/四驱、小双/大双、超值型/精英型/领航型等,售价区间为8.68-12.28万元。

       新车售价与现款车型保持一致,但内饰、配置有所升级。在目前正在进行的2021中国皮卡年度车型评选的现场,2021款风骏7参与了经济适用组测评。

       从实车来看,2021款风骏7在造型设计上并没有变化,一体化怒狮造型很有辨识度,配备了悬浮式中控屏、多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统、胎压监测等。此外,部分车型在原有基础上增加了主驾驶安全气囊、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前排USB接口等多项配置,并可选装后桥差速锁。

       同时,2021款风骏7增加了土豪金的内饰配色,金属条装饰及座椅颜色具备了高档质感,更加符合现阶段年轻用户的审美。而为了贴合货运用户的使用习惯,风骏7使用远操式设计的6速手动变速箱,节省空间、抖动小,使得操控更舒适。

       动力上,2021款风骏7柴油版搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,以经济节油、静音出众、品质可靠而著称,最大功率达115kW,最大扭矩为345N·m;汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩330Nm,两款动力均满足国六B排放标准。

       2021款风骏5同样延续了现款车型的设计,但在配置上有所增加,柴油版车型的动力参数有小幅提升,最大功率从136马力提升至139马力,峰值扭矩也从320?N·m上涨至325?N·m。汽油版则搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       7月10日,上海宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌,皮卡沪C号牌登记同客车沪C号牌登记保持一致,满足条件的个人和单位均可申请,车辆使用性质登记只限“非营运”。

       这样一来,上海成为继重庆后又一个放宽皮卡管理的直辖市,虽然没有完全解禁,但这一小批已经意味着沪C号牌皮卡可自由在上海地区外环外道路通行。

       随着两个直辖市放宽了对皮卡的管理,不仅是对于皮卡爱好者很友好,最关键的是对于上海这样限购地区消费者的利好消息,摇不上乘用车牌,咱搞台皮卡来开开也是不错的。

       就在这个时间点,作为国内皮卡市场占有率最高的长城皮卡怎么能不发声?所以不到一张沪A牌照价格的风骏5柴油国六车型就来了。

       也不知道是早知道这样的利好消息,还是天选长城皮卡,就在上海发布沪C皮卡直接登记的消息的周末,也就是7月12日,长城风骏5柴油国六车型正式上市。

       共推出两款车型,其中两驱精英型售价8.48万元,四驱精英型售价9.78万元,长城也成为国内首家拥有柴、汽油国六车型的皮卡品牌。而风骏5也成为了9万元以下首款符合国六b排放标准的车型。

       新车在外观上与汽油版区别不大,但值得一提的是长城皮卡自从推出长城炮以后在皮卡的质感上有了很大的进步,相信已经不用过多介绍外观和内饰设计了,这次的重点就在于“柴油”、“国六”这两个词。

       之所以很多人喜欢皮卡,就是因为它和SUV完全是两种车,因为SUV能去的地方皮卡一定能去,但皮卡能过的路SUV就不一定能走了。其中又有很多人对柴油皮卡情有独钟,就是因为柴油发动机扭矩大,关键加油还便宜,简直完美符合了皮卡的人设。

       风骏5柴油国六上这台GW4D20M?2.0T柴油发动机,由长城汽车自主研发净功率100kW,峰值扭矩320N·m,百公里油耗两驱车型7.6L,四驱车型7.9L。兼顾了大扭矩和低油耗的优势,加上现在还满足了国六排放需求,在这个价位,没有对手可言。

       那么问题来了,用不到一张沪A牌照的价格,是买两驱还是四驱呢?

       首先从新车来看,在更新发动机的同时还增加了博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等舒适性配置,并且也是标配。并且其它配置也都是标配,两车在配置上基本一样。

       也就是说,这次新上市的两款柴油国六车型的差距仅为两驱和四驱,差价为1.3万元,到底买两驱还是四驱就要看对这个四驱系统的需求有多少了。

       如果经常要开到路况不好的地方游玩、工作或者是其它用途,这个四驱系统还是很有必要的,不仅因为路况,还因为本身作为柴油车由于扭矩较大,在情况不佳的路况下可能出现打滑的情况。

       如果基本在路况较好的地方行驶,就例如上沪C牌照,基本都是铺装路面,那么这个差价就可以省下了。

       作为作为连续22年国内销售、出口第一的皮卡品牌,长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。其中风骏5也是创造了连续十年销量霸主的,在刚过去的6月份,风骏系列也是销量破万,紧随长城炮之后,这三辆长城皮卡就霸占了6月国内皮卡销量榜的前三名。相信未来皮卡市场也会是这样的排名。

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