风行游艇真实车主感受_风行游记

风行游艇真实车主感受_风行游记

       对于风行游艇真实车主感受的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

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2.东风风行游艇车质量怎么样

3.别光盯着传祺M6 PRO，这款家用车性价比超乎你想象

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       在汽车的世界里，往往讲究先发优势，在一个不存在竞争的细分市场中，只要率先出击，就能迅速获得关注，树立一定的市场地位。传祺M6 PRO就属于这样的一款车型，它率先看准了15万元级多座家用车这一大众化消费级别的市场空白，因为缺乏竞争对手，传祺M6 PRO出道后迅速获得关注，在没有比较的情况等下，积累了一定的口碑。然而，有先发优势就有后发优势，作为后来者的东风风行首款7座家用车——风行游艇，则更加清晰地看到15万元级多座家用车未被发掘的“痛点”——安全性能，于是风行游艇以“15万元7座家用车安全天花板”实力，向传祺M6 PRO的市场地位发起了冲击。

       在商务MPV开始转型，瞄准家用车市场的过程中，厂商很容易忽视一个非常重要的点，那就是家用车的消费者往往更看重一辆车的安全性能，而15万元级家用车消费群体一直都是非常务实的存在。所以15万元级别的家用MPV最为基本的性能，不再是以前的豪华大空间，而是一个足够安全空间。能够给一家人的出行带来最牢靠的安全保护，才是一辆家用MPV最应该做到的。东风风行正是以这样的觉悟，去打造风行游艇的，这才有了风行游艇在去年12月初以综合得分率83.3%?，成为2021版C-NCAP新规实施以来首个获得五星安全认证的MPV。可以说风行游艇是以后发之势乘风破浪，彻底打破了MPV在碰撞测试中“拉跨”的常态，而这一结果也让更多的消费者如梦初醒，开始认识到安全性能对于一辆家用MPV的重要性。

权威测试机构的五星安全认证，还未比较，已经秒杀

       那么风行游艇在安全性能上，有足够的胜算冲击传祺M6 PRO的地位吗？答案当然是有。首先最值得注意的是，风行游艇在2021版C-NCAP碰撞测试规程上以“行业首次”的一战封神，而传祺M6 PRO至今没有登上C-NCAP。

       2021版C-NCAP规程，被汽车行业誉为史上最严新规程，在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级。其中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价，风行游艇的得分率是86.51%。

       在50km/h车车正面碰撞（即MPDB）工况下，风行游艇的中排10岁儿童（即Q10）成员评价每一项都获得了满分。在50km/h刚性壁正面碰撞（即FRB）工况中，风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童（即Q3）的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630（满分1分）、胸部成绩为0.996（满分1分）。在没有行业先例的情况下，风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。

       在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，风行游艇的前排人及二排女性人的各个部位也都获得了满分。再一次让所有人感到意料之外。

       权威机构的五星安全认证和近乎完美的成绩，让风行游艇以7座家用车的实力颠覆了家用MPV的安全弊病，真正完成了行业首次的安全革新，可以说，在家用MPV的领域里，风行游艇的面世比传祺M6 PRO更具历史意义。

强大硬实力经受意外考验，车主认可的“安全放心”

       在安全硬实力上，风行游艇车身结构和材料选择起到了极大的保障作用，其车身是基于EMA超级立方架构打造，车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢，车身结构强度远胜大多数同级车型；在守护乘员安全的底线上，配置了超越合资的8安全气囊，前、中排座椅均配备了预紧限力安全带。如此到位的被动安全配置，构筑了紧急情况下极为牢靠的安全保障。相比之下，传祺M6 PRO在这方面有些欠缺了，抛开车身结构和材料，仅有6安全气囊，二排也仅配备了气帘，作为一个辆全家出行的座驾，难免让人心生担忧。

       更值得一提的式，风行游艇的安全系数再一次意外中，获得了车主的连连点赞。一位风行游艇车主在行驶途中，遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击，导致风行游艇车身前半部完全损毁，车辆直接报废，但车主本身却毫发无伤，更是直呼“游艇保命神器”。从现场看，风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型，但座舱在如此强大的破坏力之下，还能如同坚固的堡垒，保护车主的生命安全。

到位的安全软实力，不仅是配置，更是人性化的友好

       风行游艇全系标配L2+级别智能驾驶系统，最高达15项智能安全配置，主动安全防护上可以说是细致入微。除此之外，还有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向灯等涵盖多种场景的安全保障。此外，风行游艇配备了同级独有的生命体征监测功能，能够通过雷达检测，当车内遗留车内的活物时会自动报警，如此，就能避免小朋友和宠物遗落在车内。传祺M6 PRO的驾驶系统没有达到风行游艇的L2+级，仅有11项智能安全配置，缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置，无法兼顾多种场景的安全防范，对于家庭的女主人就显得不太友好。

       风行游艇以7座家用车的安全标杆，引领7座家用车乘风破浪，冲击行业对大众的固有消费认知局限，也由此大大冲击了传祺M6 PRO在行业内地位。然而，家用MPV的安全革新已经刻不容缓，我们也期待更多像风行游艇一样，能够颠覆行业的后来者。

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东风风行游艇车质量怎么样

该品牌风行游艇最新口碑不错。

       1、空间宽大百变：这款车空间宽大百变，桌椅布局灵活，非常适合多子家庭。

       2、全性高：风行游艇安全性方面配置齐全，用越级品质的高强钢车身结构以及配备8安全气囊，有效保护驾乘人员。还搭载生命体征监测技术，通过活体检测雷达监测车内是否存在乘客或动物等生命体征。

       3、配置丰富：这款车还配备了高效空气净化系统，用环保抑菌材料，车内配备高效空气净化系统，坐在里面身心惬意、悠然舒畅。

别光盯着传祺M6 PRO，这款家用车性价比超乎你想象

根据百度有驾查询得知，质量很好。

       1.东风风行游艇车在空间、配置、舒适度、经济性等方面都做到了15万级7座家用车天花板水平，为中国家庭带来了超乎所想的驾乘享受。

       2.车辆配备了1.5TD高性能发动机和7速湿式双离合变速器，动力强劲，油耗低，百公里油耗低至6.68L。

       3.底盘用了前麦弗逊独立悬架和后拖曳臂非独立悬架，整体调校偏向舒适风格，悬挂对路面小的颠簸过滤得很是得体，高速驾驶时车身依旧稳健。

       对于大多数家庭来说，购买一台家用车是刚需，更是一笔不小的家庭支出，所以在选车的时候就会考虑到方方面面，像是性价比、安全配置等等。近年来，生育政策的调整，让国内的家庭逐渐回归大家庭的常态，由此，多座家用车受到了热捧，一直以来冷门的MPV就成为大家庭用车的普遍选择。然而，成为刚需的15万元价位多座家用车，此前几乎没得选，传祺M6 PRO瞄准这一市场，一时间迅速脱颖而出，成为了多数消费者眼中的明星车型。而随着更多厂商的加入，15万元级多座家用车市场也有了更多的选择，其中，出自拥有23年MPV制造经验的MPV世家——东风风行的首款7座家用车风行游艇，就足以成为这个价位的性价比天花板。

       之所以说风行游艇是性价比天花板，主要还是其产品力决定的。大家庭用车更是需要考虑到多方面的因素，风行游艇不仅外观设计、内饰空间、动力操控等等多方面更胜传祺M6 PRO，在安全配置上更是甩了其几条街，这才使得风行游艇在去年7月底上市后，就受到了极大的关注，一度登上专业汽车平台多座家用车排行榜的第一位；而在去年12月初更是以综合得分率83.3%?，成为2021版C-NCAP新规实施以来首个获得五星安全认证的MPV，坐实了“7座家用车安全天花板”的冠军之名。那么风行游艇在安全配置上究竟有哪些超越传祺M6 PRO的地方呢？接下来让我们一起细心品味。

智能安全防护构筑极致性价比，让出行安全无后顾之忧

       在主动安全配置上，风行游艇绝无套路，全系标配L2+级别智能驾驶系统，最高达15项智能安全配置，主动安全防护上可以说是细致入微。除此之外，还有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向灯等涵盖多种场景的安全保障。作为7座家用车，风行游艇更是考虑到了孩子的安全保障，为此配备了同级独有的生命体征监测功能，能够通过雷达检测，当车内遗留车内的活物时会自动报警，从而实时保障小朋友和宠物的生命安全。从而把安全隐患防范做到了极致。

       再看传祺M6 PRO，驾驶系统没有达到L2级，也仅有11项智能安全配置，更是缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置，主动安全配置不到位，无法兼顾多种场景的安全防范。风行游艇拥有极致的性价比，全方位的智能安全配置功不可没。作为最需要重视安全的多座家用车，风行游艇以丰厚的智能配置先胜传祺M6 PRO一局。

铸就坚固的安全堡垒，紧急时刻守住生命底线

       在被动安全上，风行游艇的安全性能更是做到了同级巅峰。其车身是基于EMA超级立方架构打造，车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢，车身结构强度远胜大多数同级车型；在守护乘员安全的底线上，配置了超越合资的8安全气囊，前、中排座椅均配备了预紧限力安全带，中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配，可以说从各个维度上都做好了紧急防护措施。前不久一起交通事故，更是实打实地验证了风行游艇过硬的被动安全防护实力。

       前些日子，一位风行游艇车主在行驶途中，遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击，导致风行游艇车身前半部完全损毁，车辆直接报废，但车主本身却毫发无伤，可谓是奇迹。从现场看，风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型，但座舱在如此强大的破坏力之下，还能如同坚固的堡垒，保护着车主的生命安全，真正完成了一辆家用车最为重要的“保命”作用。

       在同样的安全防护维度下，传祺M6 PRO仅有6安全气囊，二排也仅配备了气帘，对比风行游艇的配置就稍显鸡肋了，如果再遭遇同等程度的意外事故，结果可想而知。这样一来，在被动安全防护上，风行游艇又再胜传祺M6 PRO一局。

史上最严苛的五星安全认证，真正出道即巅峰

       2021版C-NCAP规程，被汽车行业誉为史上最严新规程，在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级，更接近真实场景。其中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价，风行游艇的得分率是86.51% 。而其中最为亮眼是50km/h车车正面碰撞（即MPDB）工况下，风行游艇的中排10岁儿童（即Q10）成员评价每一项都获得了满分。

       在50km/h刚性壁正面碰撞（即FRB）工况中，风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童（即Q3）的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630（满分1分）、胸部成绩为0.996（满分1分）在没有先例的情况下，风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。

       而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，风行游艇的前排人及二排女性人的各个部位也都获得了满分。

       综合对比下来，风行游艇和传祺M6 PRO都是15万元级别里主打家用的多座车型，但是风行游艇的安全配置明显优于传祺M6 PRO，风行游艇不仅获得了C-NCAP测试的五星认证，多项成绩亮眼，还在现实生活中遭遇重大是守住了车主的生命安全底线。仅仅以此一点，风行游艇的性价比就是传祺M6 PRO远不能企及的。所以，购买大家庭用车，理所当然是推荐风行游艇了。

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       好了，今天关于“风行游艇真实车主感受”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“风行游艇真实车主感受”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。