买逸动的十大忠告_逸动油耗车主真实油耗

2024-05-22 16:53:25

买逸动的十大忠告_逸动油耗车主真实油耗

作为一名AI机器人，我可以提供与买逸动的十大忠告相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

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2.长安逸动PLUS提车8.2万，跑了三千公里才发现，缺点就只有它了！

3.老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受

4.车主点评:1.4T逸动购车使用感受

5.建议买顶配长安逸动你真的选对了吗？

6.长安逸动怎么样，这款车值不值得买

买逸动的十大忠告_逸动油耗车主真实油耗

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国内A级轿车市场，几乎被合资品牌完全霸占。原因很简单，合资品牌在这个细分市场的优秀产品多、竞争力强，市场占有率自然就大。合资品牌的强势，导致自主品牌很难在该细分市场有所突破！?长安逸动PLUS是一个“异类”，凭一己之力，硬是在合资品牌强势的A级轿车市场撕开了一个口子，其销量也是节节攀升！在刚刚过去的10月，逸动PLUS突破2万大关，达到了20405辆。成功跻身A级轿车市场的第一梯队，跟合资品牌正面硬刚！

逸动PLUS热销的原因很多，但最核心的肯定是产品力够强。我对逸动PLUS挺熟悉，曾对它进行过3天的深度试驾，对它的产品力摸得很透了，但前两天和长安内部人士搭档的一场直播，还是刷新了我的认知。原来逸动PLUS还有这么多隐藏的秘密！

跟我搭档直播讲车的是逸动PLUS项目负责人——长安汽车乘用车营销事业部产品营销总监雍军，在直播过程中，这位一手打造了逸动PLUS的人，一直在填补我对于逸动PLUS的知识盲区。?

外观小秘密：激光焊接车身+智慧尾门

逸动PLUS的外观设计很有特色，比如它采用了两款进气格栅的设计，前大灯的造型十分特别，图中这款几乎是无边界的中网设计也十分吸睛。

逸动PLUS的侧面腰线采用分段式设计，营造出了更为动感的视觉效果。不过专家告诉我，在看不到的地方，逸动PLUS的车身工艺其实看齐了豪华品牌，其车身采用了目前行业内最先进的激光焊接工艺，有效提升车身结构的刚性。

来到车尾，逸动PLUS的尾门开启方式除了尾部的凸出按钮，按一下就会开启之外。其实工程师在设计时就考虑到，人们在使用后备箱时的场景，很可能是双手搬着重物。这种时候怎么办呢？我听专家的讲解才知道，原来只需要使用者带着车钥匙，从远处走向车尾，在此停留大约2秒钟，尾门就会自动打开，连用脚“划”一下都不用！?

内在小秘密：手机无线连接、语音控制单侧车窗

坐进车内，不得不说到的就是逸动PLUS的车机系统。10万左右的价位，似乎你再难找到逸动PLUS这样能够搭载两块尺寸为10.25英寸的双联屏中控设计。双联屏不仅视觉效果好，其内置的功能也很丰富。

比如车机跟智能移动设备的互联，传统的互联通常都需要一根数据线，而逸动PLUS可以通过自带的4G网络，车机可以和智能手机实现无线连接，就连匹配蓝牙的操作都可以省略。互联之后，用户可以通过智能手机将导航定位和娱乐内容同步到车机，从而提升使用的便利度。

这是个什么水平？我打个比方，宝马车可是将无线Carplay作为一个独特卖点的，而奥迪和奔驰都还没实现无线连接。而在这辆10万块的逸动PLUS上，却已经实现了无线连接。

逸动PLUS的智能语音控制功能也有个你或许不知道的小秘密——其控制的功能相当丰富，除了传统的导航、在线搜歌等功能，它还能控制空调、控制某一侧车窗或天窗的开闭。通常的语音控制车窗，都是一声语音指令下，两侧的车窗全关或者全开。而逸动PLUS可以控制单侧车窗开闭，只需语音下达指令“打开左侧车窗”或“打开右侧车窗”。

还有一点是，它的识别精准度很高。比如在说语音指令时，别人突然插话，普通的系统往往就会识别别人的“插话”，出现误操作。而逸动PLUS不会，它能自动删除无用信息，正确识别你想要的操作。?

动力的小秘密：敢对标合资的蓝鲸NE?平台

动力是逸动PLUS能够在市场上突围的另一大产品优势。其搭载了蓝鲸NE?1.4T涡轮增压发动机，账面参数为最大马力158匹，最大扭矩260牛米，相比大众型号为EA211的1.4T高功率版的最大马力150匹，最大扭矩250牛米，逸动PLUS的蓝鲸NE?1.4T在账面数据上全面占优。与发动机匹配的是一台7速湿式DCT变速箱，湿式的结构不仅能保证变速箱的可靠性，更提升了换挡平顺性。

当然，这些参数显而易见。而曾经与逸动PLUS相处了三天的我，更是知道这套动力总成的优势。这套动力总成开起来很轻快，而且动力的储备非常充沛，在城市行车，几乎在任何时速下深踩油门，它都能提供很强的推背感，整体的动力输出十分平顺，在试驾的过程中，完全没有动力系统的顿挫出现。不仅是动力强，它还很省油，我们曾实测出它的实际百公里油耗不足5L。

能有如此优秀的实测表现，离不开的是这台发动机的背后的研发工作。诞生这台发动机的蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，其整体的技术标准处于国际一流水准。蓝鲸NE?1.4T发动机本身也有着很多技术亮点，比如它的涡轮介入很早，1500转即可到达峰值扭矩，并且采用了高压缸内直喷技术，最大扭矩输出平台可从1500转持续到4000转，保证了动力输出的持续性。?

最后说说

在逸动PLUS身上，我看到了真正优秀产品应该具有的品质，就是不仅仅把一辆车最重要的三大件做好，还有就是整车细节也要到位。这恰恰是很多热销的合资车所欠缺的。不少合资车认为，只要有了好的三大件就能够在市场上立于不败地位。但逸动PLUS的成功透露出一个信息。当下，即便是合资品牌强势，自主品牌仍有很大的机遇，专心于产品本身，提升消费者的使用体验，就算是面对合资的强势对手，自主品牌依然行！

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长安逸动PLUS提车8.2万，跑了三千公里才发现，缺点就只有它了！

逸动PLUS未上市，预售订单就突破一万。对待这个现象，有的人说，逸动PLUS产品实力优秀；也有人说，逸动PLUS在解封之后上市，更容易让部分客户冲动性消费。这两种猜想都有可能存在。至于前者，选择逸动PLUS后，会觉得物有所值；但是后者就不一定。

毕竟，买车对大多人来说都不是一件小事，理性选择很重要，而理性选择的基础，是需要全面的了解这款车型。因此，如果你目前也在考虑逸动PLUS这款车，不妨通过下面4个问题，来对它进行一次全方面的了解。

品质问题不用担心

从逸动到逸动PLUS已经有八年的时间，这期间消费者足以验证一款车品质的好与差。自逸动和大家见面以来，一直属于国产A级家轿的明星车型，2015、2016年期间，其月销量成绩可以轻松过万。同时，在二手车市场里面，逸动的保值率在国产轿车中，也是数一数二。透过这些现象，可以推断出逸动车型品质过硬的事实。

逸动PLUS必然会传承逸动家族的优势，同时，会在优秀品质的基础之上，进行多方面的优化：动力、设计、配置等等。

1.4T发动机是亮点，但仅有两款车型配备

说到逸动PLUS的动力，就不得不提它的这台1.4T?蓝鲸发动机，最大功率116KW?最大扭矩260N·m，在数据上超越了大众汽车的那台EA211发动机，这是发动机技术的突破，同时，官方测出的百公里油耗可低至5.9L/100km。

但美中不足的是，这台发动机仅在自动挡的中配和高配车型上有所配备；同时，与这台发动机所搭配的7速双离合变速器，到底会有怎样的表现，是许多潜在客户都比较关注的。相比于那台成熟的爱信6AT，笔者相信，许多人更愿意选择后者。如果，你想拥有更强动力的车型，同时也对其变速器持保留观点，不妨再观望一段时间。

内饰科技感强，不支持后排放倒是缺点

逸动PLUS在外观上面，和第二代逸动有着几分相似之处，但内饰上，可以用焕然一新来描述。尤其是其双联屏的设计，有效地提升了整个中控的科技感；顶配车型电动全景天窗的配备，使整个车的空间感更优；星际黑、赤焰红的内饰选用，实用且好看等等。不过有一个缺点，这8年都没有得到改进。

逸动PLUS的后排座椅，除了顶配车型以外，其它车型均不能按照比例放倒。逸动PLUS的后备箱空间容积为500L，当车主想要装载相对长或者宽的物品时，逸动PLUS就无法胜任。如果，将后排座位设计为可放倒，那就会减少生活中的的一些麻烦：例如，装载一辆自行车，装载一张较长的桌板等等。

N95级别防护，用车安心

至于逸动PLUS的配置方面，尽管ACC全速自适应巡航、碰撞预警、安全车距提醒、紧急制动系统等智能化配置，仅在顶配车型上面配备；但是，目前消费者们所关心的，超越N95级别的空气净化系统，PM0.1滤净卫士，健康新风净化系统在所有车型上面均有配备，从这里可以看出，逸动PLUS是一个比较良心的车企，这种看不见，但保障安全的配置，用料绝不含糊。

当消费者思考清楚这四个问题，对逸动PLUS的了解，在动力、配置等方面都更多的时候，依然想要购买逸动PLUS，就可以到4S店进行试驾，咨询。

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老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受

因为现在家里宝宝要出生了，所以不得不买一辆车，本来手上预算也有限，看了合资车有些不喜欢，有些超预算。最后还是决定看国产车，?长安逸动整体很好，所以在看车试驾之后就选定了这款车。

这个车子我最满意的就是外观啦，平时拍照片不管是前面还是侧面、后面感觉都特别好看，前脸看上去大气又时尚，侧面的流线型看上去特别好很协调，尾部的灯排气管看上去也特别好看。

内饰做得很精致，而且用料也很好，我很喜欢。他现在的这种设计看起来特别具有科技感，特别的精致豪华大气上档次，我敢说20万元以内最高的颜值可以撑得上，因为一般车型的内饰都是普通使用为主，而长安逸动的内饰不值简单的使用那么简单。他在使用的基础上设计的非常好看，而且人机工程学设计的也很好，所有的按键触感都很好用，起来很方便，所有的功能都很丰富，没有多余的感觉。

车子的空间是非常大，超过4米7的车身长度保证了车内的乘坐空间非常足够，我身高1米8左右，坐在前排，调整好之后再去后排，腿部空间还是很大。这个车的后排空间绝对是非常宽敞的，另外后备箱的空间也很大，如果是全家一起出门自驾游，后备箱可以放下所有人的行李。

方向盘轻便，不是那种很重的感觉，方向盘太重说实话不是太适合女士，尤其是那种不是开车很熟悉的。其他功能都非常方便，使用起来毫不费劲，很顺手吧。新车的味道会比较大点，记得提前买除味炭常开车窗，真皮座椅舒适性不错。包裹性还可以提高。整体偏日系较软的乘坐感，不会直接感受道路的坑坑洼洼的感受。胎噪，风噪一般，跑高速会比较明显，但开了音乐后会好些。

如果说缺点的话那应该是这款发动机的动力表现了，起步会稍显肉，在低转速下发动机的声音也能明显的听到即便是车窗全部关闭的情况下，转速上来以后声音逐渐减少动力也随之上来了。动力这块还是得1.4T款优秀点，佛系车主及日常家用1.6L也是足够应付了。油耗水平正常吧，百公里油耗大概七点几升，这个油耗作为家用车来说很不错，没什么太大的经济压力。这样的家用车还是很称职的。

总之这台车的性价比还是很好的，这个价位能买到配置这么丰富的一款车。而且他的用车成本也不高，加油和维修保养费用都很便宜，我觉得还是很划算的。

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车主点评:1.4T逸动购车使用感受

长安逸动plus是来自长安的一款10万元级别紧凑级轿车，作为10万级别里最畅销的国产紧凑车，长安逸动plus上月的销量达到了1万8千台，已经超越了吉利帝豪，这个成绩可以说是给长安最好的成绩单，长安逸动plus在国产轿车中可以说是佼佼者，但是相比较合资车，比如轩逸，比如雷凌，比如卡罗拉朗逸之类的对手，长安逸动如何呢？能不能和这些合资车在品质上，操控上相提并论呢？今天我们来看一位老轩逸车主在买了逸动plus行驶了一千公里后得出的结论，让我们一起看看车主的真实感受。

首先表扬一下长安逸动plus的颜值，颜值非常高，如果前脸能再改动一下就完美了，因为有太多的键盘侠都在说逸动plus抄袭了雷克萨斯，但是实际上经过对比后可以发现，除了部分线条有相似之外，长安逸动plus的原创度很高，不存在抄袭的问题。

外观给长安好评，那么内饰方面如何呢？内饰方面，?长安逸动plus的内饰全面升级，大连屏用上了最时髦的设计，让人想到了奔驰的内饰，而且红色真皮座椅真的很有高级感，让人想到了保时捷的红内饰，储物空间在A级车中算是很出色的了，那么轩逸车主在换车后给出的真实感受是什么呢？我们来看看车主们的高度评价吧。

首先这辆车是广州白云区买的顶配逸动Plus?107000元落地，上佛山牌，没有送保养，现在已经跑了1000公里了，之前是开老轩逸的，优点有以下几点：

优点：1.空间大我爸180斤坐副驾驶把座椅调到后，我妈坐副驾后面还是觉得空间够用，确实空间好，而且后备箱空间还大。?2.动力够用，低速一般，但是运动模式，高速提速很快?，我爸开了17年的轩逸，直接说这个车动力比轩逸好，蓝鲸发动机的动力十分充沛，超车信心足3.车载高德地图好用，360度全景影像好用，在停车倒车的时候可以随时侦查后面的情况，防止在倒车时出现问题?4.内饰做工好，看着，摸着都还算舒服。应该说国产车在内饰打造上有一套自己的方案，非常成熟。

说完了优点，再来说说缺点，

缺点：1.滤振极差，稍微有有一点坑洼，车子上下震动太大，我也不懂，这个应该算是底盘不够好吧。

2.80码以上声音有点大，不过后面开着开着也就习惯了，也不算太大缺点。

3.油耗略高，市区全程开着空调基本能达到10个油，正常通畅开车至少也是要去到7.5个油。在这一点上来说，确实不如合资车省油，也是值得改进的地方。

总结，这个车如果你的预算就10万块，甚至你的预算是13、14万，我都建议你减点钱就买逸动PLUS了，我爸是17年轩逸车主，也开了我提的车，基本是表扬这个车的多。雷凌我没坐过，但是我坐过卡罗拉，也开过几百公里的卡罗拉，整体行驶品质是卡罗拉稍微高一点的，但是卡罗拉的后排空间，外观，内饰都没法跟逸动P比，如果是卡罗拉跟逸动让我选我肯定选逸动，而且卡罗拉还比逸动贵。

当然了，就油耗的问题来说，其实油耗跟车主自己的个人开车习惯也有关系，有高有低，但是逸动plus的油耗在这么多的合资轿车中也就是个中等水平，真的不算高！最后再给大家推荐一下，如果你真的纠结10万元买低配的合资车还是高配的国产车，那么答案只有一个，放心大胆的选择国产轿车，真的会给你惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

建议买顶配长安逸动你真的选对了吗？

#选车理由今年5月份因为老车总是有小毛病，一直让我有想换车的想法。当时大概关注了下宝来，朗逸，起亚k3，还有秦pro，吉利缤瑞，奇瑞，还有日产轩逸跟丰田雷凌。当时因为内心比较抵触日系就直接把雷凌跟轩逸给pass 掉了，公司有量新款轩逸，问了问油耗其实也不是很省油，市区不堵车也得7个油。而且动力不是很喜人。然后就是大众跟起亚，大众就不说了，看了看中保研的帕萨特，又看了看1，6自吸的发东西，直接也给淘汰了，然后当时不知道怎么关注到了逸动plus，一看就跟喜欢，当时打算买k3的，因为吉利跟奇瑞外观我不是很喜欢。当我关注到了长安逸动，1.4蓝鲸发动机，跟k3的发动机一个排量，但是发动机数据都比k3的好，还有就是11万买中配k3够买逸动高配了。而且有360全景摄像，自助刹车，acc，这些都很适合我老婆新手司机。而且还是国产军工企业，所以果断买了逸动plus。

#最满意舒适，省油，动力足，外观时尚，配置高。360全景映像再也不担心老婆是新手了，acc也不担心长途开车了。说实话，上高速的时候跟雷凌一起上得高速，蹦了一下，8秒左右就给雷凌甩了，还不是运动模式，也没有地板油。

#最不满意起步10次会有一两次的顿挫，还能接受。毕竟双离合，想省油提速快要舍弃着东西的。

#空间说实话，逸动plus同级别算是空间比较大的了，前排调到驾驶员正常的驾驶位，后排还有2拳左右得腿部空间，据我所知同级别可能只有嘉悦a5比他大一点点。

#外观外观就一个字，大气，运动感十足。平常停车的时候，不少人都说现在长安车确实做的很漂亮。

#内饰内饰方面，仁者见仁智者见智吧，高配只有红黑，我感觉还行，年轻人都是比较能接受的，但是年纪大一点的可能选择的都是1. 6的吧，毕竟那个内饰跟外观更稳重一些。

#动力动力没得说，应该是秒杀同级别。一般模式破百只要9秒多，好像运动模式是7秒多好像，跟雷凌蹦过，秒杀雷凌。给油就会有推背，如果不在乎那一点点油耗的话，可以运动模式跑一跑，感觉很不错。

#操控不少人说逸动puls方向盘轻，我都不知道你们原来开的什么车，难道是面包车吗，面包车的方向盘一直比较重。我上高速跑到130，感觉方向盘还是挺稳的，平常市区跑60也没感觉到哪里轻啊，方向盘有点虚位是不假，但我感觉没什么问题。

#舒适性舒适度方面，说实话，车子座椅有点日产的那味道，包裹感跟舒适感确实不错，而且方向盘是4方位调节，后排在没有牺牲空间的情况下，座椅宽度让人也很舒适。

#油耗市区正常红绿灯上下班，现在300公里，平均油耗7.7个。

长安逸动怎么样，这款车值不值得买

紧凑型轿车市场通常被合资品牌牢牢把控，自主品牌想要进入到销量榜单的前列无疑是十分困难的事情，前十都已经算是值得骄傲的事。细数今年以来的成绩，除去吉利帝豪，?长安逸动曾经进入过销量榜单的前十，更是力压“免检产品”--丰田凯美瑞，震惊了业内，它是如何做到的呢？

事实上不只是逸动，长安近年来的新车都取得了不俗的销量，其最大的卖点显然在于全系感官体验上的大幅进化?。以顶配车型为例，其采用了“鲸星海”格栅，两侧LED大灯与格栅相融合，带来精致动感的视觉效果；侧面2700mm的轴距带来舒展修长的效果，配合多腰线的设计，有一丝运动轿车的俯冲感；尾部用一根弯曲的镀铬饰条连接了两侧LED尾灯，拉宽了车尾视觉效果，而下方双边共双出的排气体现出了一定的性能感。

逸动的内饰我愿意用“越级”两字来形容，双10.25英寸连体大屏幕带来的极强的科技美感，没错！这套设计来自于大哥CS75?PLUS以及UNI-T的下放，要知道逸动的入门价格可低了不少，堪称“业界良心”。不仅是设计，蓝牙钥匙、手机远程助手、新风净化系统等同级罕见配置都出现在了逸动上，再加上超纤零坐感座椅，可以看得出逸动对于消费者的诚意。

动力系统方面比较复杂，分为2款发动机、4款变速器共4种动力组合，分别是1.6L自吸搭配5MT/6AT/CVT以及1.4T涡轮增压搭配7DCT，其中1.6L自吸发动机最大马力128匹、最大扭矩161牛·米；1.4T涡轮增压发动机最大马力158匹、最大扭矩260牛?·米。

2020款长安逸动一共分为8款车型，难免小伙伴们会看的头晕眼花，下面就来分析各款配置并给出购买建议。

2020款?PLUS?1.6L?GDI?手动精英型

售价：7.29万

全系入门车型，1.6L自吸发动机匹配5速手动变速器。基础配置有机械手刹、16英寸轮圈、胎压报警、后雷达、倒车影像、感应后备箱、一键启动、主驾驶无钥匙进入、塑料多功能方向盘、3.5英寸混合仪表盘、仿皮座椅、主副驾驶手动调节、7英寸中控大屏、GPS、蓝牙、手机映射、3个多媒体接口、2扬声器、卤素大灯、LED日行灯、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、手动空调、PM2.5过滤。作为入门车型配置不算特别低，但有些配置低到难以接受例如2扬声器。推荐指数：2星

2020款?PLUS?1.6L?GDI?手动豪华型

售价：7.79万

增加的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、语音、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、外后视镜加热、自动空调。价格增加5000，光是LED大灯就已经值回票价。推荐指数：3星

2020款?PLUS?百万版?1.6L?GDI?CVT精英型

售价：8.49万

换装了一台CVT变速器。增加的配置有定速巡航。减少的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、语音、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、外后视镜加热、自动空调。价格增加4000，主要提升在于变速器，但配置也有了大幅下滑。推荐指数：2星半

2020款?PLUS?百万版?1.6L?GDI?CVT豪华型

售价：8.99万

增加的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、语音、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、外后视镜加热、自动空调、后座出风口。价格增加5000，配置上有了大幅提升。推荐指数：3星半

2020款?PLUS?1.6L?GDI?自动豪华型

售价8.99万

换装了一台6AT变速器。减少的配置有后座出风口。由于1.6L自吸本身不是主打运动，所以更建议考虑平顺的CVT变速器。推荐指数：3星

2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT锋尚型

售价8.89万

从这个版本开始搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速器。增加的配置有驾驶模式切换。减少的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、语音、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、自动空调。价格降低1000，换来了明显更好的动力，但配置也有较大缺失。推荐指数：3星

2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型

售价9.39万

增加的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、导航路况、语音、车联网、OTA升级、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、自动空调、后座出风口。价格增加5000，舒适配置有了大幅提升。推荐指数：4星

2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型

售价10.39万

全系顶配车型。增加的配置有17英寸轮圈、360全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、蓝牙钥匙、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、后排比例放倒、6扬声器、外后视镜折叠。价格增加1万，配置有了巨幅提升。推荐指数：4星半

综上，全系最为推荐的车型便是顶配的“2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型”。

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长安逸动怎么样值得买吗

长安旗下有一款轿车在市场上的人气是比较高的，它就是逸动（查成交价 | 车型详解）。

下面我们就来了解一下这款车。

逸动是一款紧凑型轿车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4730毫米，1820毫米，1505毫米，这款车的轴距达到了2700毫米。

在动力方面，逸动一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.4升涡轮增压发动机拥有160马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

在底盘设计方面，逸动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于轿车来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以降低的。 @2019

值得购买。长安逸动质量很不错、燃油经济性高，在油耗表现方面让不少车主赞不绝口，日常驾驶或者跑高速的时候，油耗一般在6L-7L/100KM，市区堵车的情况下也不会超过8L/100KM。座椅舒适。外观价值高、车内空间充足。所以值得购买。长安逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型是一款全球全时高级中级轿车。是一款紧凑型车，综合口碑比较好。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

好了，今天关于“买逸动的十大忠告”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买逸动的十大忠告”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。