奔驰g级介绍_奔驰G级介绍
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“奔驰g级介绍”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
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奔驰G级,自上个世纪70年代诞生以来,凭借硬朗霸气的外观,超级强悍的越野性能,深受世界各地汽车爱好者的喜爱与追捧。相比于路虎卫士,大G除保持了强悍的越野性能,产品内含的豪华调性也令人深深着迷。时至今日,大G不仅仅活跃在军事、越野等主战场,在繁华的城市,一样可以捕捉到他的身影。今天,编辑就给大家介绍几款平时不太常见奔驰大G。G300(军用版)
军用版和普通版车型底盘代号有所不同,军用版底盘代号为W461,承载能力更强。军用版本的G300搭载了一台3.0T柴油发动机,匹配5挡自动变速箱,最大功率135千瓦,峰值扭矩400牛米,并配备了能够100%锁死的前、中、后三把差速锁。售价也是奔驰G级当中最便宜的,价格在130万左右。
值得一提的是,相比于民用版本,军用版本的G300将实用贯彻的更为纯粹。加强的外观套件,与车身齐平的涉水喉,大有硝烟弥漫的肃杀之感。作为军方定制版本,G300每年产量不高,流入民用市场更为稀少。军迷及越野发烧友们一定不要错过。
G350/G400(3.0T柴油)
受困于国内柴油品质,以及消费者对柴油车噪音、抖动等方面的担忧,柴油车的市场表现一直不温不火,哪怕是大G。随着消费认知升级,柴油车动力强劲,省油环保等特点也被越来越多的人所接受。往往还伴随着低于同型号汽车版本的售价,柴油版在未来或许可以成为潜在购车人群心中的“白月光”。
与中规版本G350配备的2.0T汽油发动机不同,欧规平行进口版本G350配备的是一款3.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率286马力,峰值扭矩600牛·米,并满足国六排放标准。该车配备了一台9AT变速箱,官方0-100KM加速时间7.4s。目前市场行情175万到190万之间。
不同于G350配备的V6发动机,G400配备了一台直列六缸的3.0T涡轮增压柴油发动机,在功率和扭矩上都有不小提升,分别为330马力和700牛·米。同样是欧规车型,并满足国六标准。目前市场行情约为220万到230万之间。
G500/G550?4×4
G级?4×4采用“越野之王”乌尼莫克的门式车桥,同时加宽加高了车身,车宽达到2.1米,车高更是达到了2.25米,相较于普通版本更加的魁梧健壮。遗憾的是,如此尺寸的车身,很难在现行条件下大部分国内地库通行。不过,对于一辆硬汉越野车,“朝迎旭日,暮送晚霞”可能是对他最好的尊重了。
G级?4×4的入门级版本为G350?4×4,属于G级性价比非常高的车型,售价仅230万。而G500/G550?4×4售价则要300万以上了。
G63?6×6
奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽,当属于G63?6x6。6轮驱动,5把差速锁,加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥,可以说所向披靡。G63?6x6搭载5.5T双涡轮增压发动机,最大功率544马力。
如此庞然巨物自然是霸气外露!稍显尴尬的是,对于身材娇小的女士,这辆巨无霸在上下车时非常不友善。如果是开出去约会,男士可要多多注意绅士风度了!
迈巴赫G650?Landaulet
他来了,他来了,千万大G走来了。作为G级最为顶级的版本,迈巴赫G650?Landaulet,全球限量99台。该车在G?500?4x4车型基础上加长了轴距,换装了一台来自于AMG?G65车型的6.0L?V12双涡轮增压发动机,最大功率达到639马力。绝对是集顶级性能与奢华品质与一身的顶尖硬货。
那么问题来了,真的有人用他来越野么?以上就是编辑的盘点,你还知道哪些小众版本?欢迎大家留言讨论。
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奔驰G系列包括,奔驰G350、奔驰G500、奔驰G63、奔驰G550-4x4、奔驰G500-4x4。奔驰G级车的优点是整体造型简洁经典,线条简洁有力,典型的越野车特征,配置不错,整体空间宽敞充裕,尤其是前排空间较大。缺点是燃油经济性差,油耗普遍较高;维修成本高,维修网点少,成本高。
目前奔驰有G、GL、GLA、GLK四大系列车型,每个系列又有几款车型。
开车注意事项
1、系好安全带。上车的第一要事,就是系好安全带,同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。
2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养,也要经常自己检查一下车况,看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好,发现问题要及时修补。
3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道,现在交通法规严格了,对闯红灯的处罚加重,极少有人闯红灯,但要知道如此做的目的无非是保证安全。
4、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车,特别是跟在大车后方,对前方视线产生遮挡,此时超车最容易发生危险,因为你无法确定对面是否有车驶来。
5、注意警示标识。开车时要注意路边的警示标志,如限高、限速,禁止掉头,禁止左右转等,特别是高速公路路旁设计的警告标志,一定要遵守。
6、切记不能抢行。宁等三分,不抢一秒。不要为了区区几秒钟,就猛踩油门,抢在别人前面行驶,因为路上突发状况太多,只有慢行才能够来得及应对突发状况,避免危险的发生。
非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰g级介绍”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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