上海标致汽车优惠_上海标致汽车优惠政策

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       现在，请允许我来为大家详细解释一下上海标致汽车优惠的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于上海标致汽车优惠的讨论，我们正式开始。

1.标致308 13年3月份买的 风尚款 裸车103000万，行驶6万公里，请问能卖多少钱？

2.上海车展燃油车盘点：多款重磅车型亮相，油车最后一舞

标致308 13年3月份买的 风尚款 裸车103000万，行驶6万公里，请问能卖多少钱？

       你好，我是东风标致官方购车顾问

       东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万

       夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

       你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。

上海车展燃油车盘点：多款重磅车型亮相，油车最后一舞

        《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售，4款新车的预售价格14.57~17.97万元，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待。

        在预售阶段，全新东风标致408X订车可享6重礼，其中包含的先享礼为前3000名下订享免费至高6000元选装升级、前5000名下订享免费5年5次基础保养(含首保)、前10000名下订享免费2166元原厂精品套件等等，与此同时新车同样享受5年15万公里整车质保以及年基础流量免费、1年增值服务流量免费等等购车礼遇。

        ▲ 408X产品力如何？

        在今年3月6日，东风汽车集团联合湖北政府推出空前补贴引燃了汽车市场降价潮，12万的雪铁龙C6成为了人们争相抢购的对象。但可惜的是，12万左右的低配车型现在早已抢购一空，只剩下车价相对高昂的高配版本了。

        具体来看，从今年7月1日开始，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着，之前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，像这次雪铁龙C6来说就是很好的例子，在售价最低的2022款共创版被抢完以后，只能去买2021款的舒适版或者车价相对高昂的高配版本了，要知道前者可是2021年生产的“大库存”车辆，此举其实也能够看出这是一种清库存的手段之一。

        所以说，12万的雪铁龙C6抢不到其实并不可惜，这款车型实际是一辆中国特供车，虽然底盘调得确实还不错，但对于很多追求原汁原味法系风情的用户或者年轻用户来说，一台略显沉稳风格的B+级车型显然不是他们的菜，当然如果你原本计划购买雪铁龙C6的话，也不妨一起来看看这辆“纯血”法系全球车。

        自2021年东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X后，近期东风标致也带来了同平台的——全新408X，它们共同基于EMP2 V3平台打造，两者互为姊妹车型，其中后者原汁原味的设计没有让法系车爱好者们失望。

        和姊妹车型一样，东风标致408X同样采用了跨界溜背造型，各方面包括折线和棱角的运用，都让整车尽显阳刚之气，这也是东风标致品牌最新的家族化设计风格，而且从图中能够看到新车很大程度上保留了海外原版设计。

        实际上，408X最值得关注的是除了跨界溜背式造型，车身上不规则的棱面组合更加值得被关注，这看似是设计师的随性，实则每一面都注入了高技术的冲压组合工艺水平，而不规则的线条随意组合呈现出法系车不按套路出牌的感性哲学。

        19英寸五幅旋风轮毂配合上一些黑色元素加持，跑起来的视觉效果确实好看，另外海外车型还有一款偏向“Z”字形的轮圈样式辐条造型，那个造型确实更加前卫一些，但可能碍于成本上考虑，先期暂未引入，目前未知后续是否会提供给国产版本。

        东风标致408X的蓝色车漆，是全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，在阳光下确实有更加闪亮的感觉，强光下有着璀璨透亮的蓝色观感。

        进入车里，408X延续了第二代i-Cockpit座舱，拥有10.25液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏，其中中控屏下方还集成了9.7英寸i-Toggles触控副屏，两块屏幕形成了V字形的折面，具有相对新意。

        其中10.25全液晶仪表的UI界面，做到了相当炫酷的视觉效果，并且官方这次还为其注入了3D效果，并且该效果还能够在车机当中选择开启或关闭，7英寸的TFT屏映射到高透导光板上，并与10英寸影像重叠，进而实现了裸眼3D效果。

        10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles触控副屏共同组成了Blue-iX智能情感交互系统，UI界面分布合理且特别简洁明快，方块状的主界面既保证了耐看性又对上手毫无难度。

        408X的座舱多处采用铝饰纹理材料，同时有可触面达到80%软包覆，其中主驾驶席位的方向盘手感极好，且未来使用起来会很跟手，同时下方还留有专属GT标识，营造精致触感氛围。

        海外408X提供了燃油版和插电混动版两款车型，1.2T和插混版可能都不会出现在国内市场当中。此次东风标致408X先期只会推出1.6T版本，最大功率175马力，最大扭矩250牛·米，搭配8AT变速箱，但还是没有四轮驱动系统。

        不过考虑到国内新能源市场日渐火爆，可能未来的东风标致408X车系还会推出与海外版同样的插混版车型供用户选择，另据网上传言，新车未来有可能还将衍生出纯电版车型供用户选择，值得期待！

        ▲?标致408X能力挽狂澜吗？

        不出所料，这次东风标致408X将预售价格定在了14.57~17.97万元，考虑到现在神龙汽车全面调价策略，以及408X本身和凡尔赛“同宗同源”，我们预计届时新车上市时大概也会保持这一价格水平线了。

        总的来说，标致408X作为一辆全球化的掀背跨界车，拥有原汁原味导入的设计，确实算得上是“纯血”法系车，并且14.57万的起售价也并不算贵。

        事实上，从去年开始东风标致就已经重新调整了价格策略，车价调整后的产品竞争力瞬间提上去了。就拿新5008来说，17.87~23.37万元的车价相比老款400THP版本21.97~26.37万元的价格下调幅度巨大，其中光起售价格就官降高达4.1万元，同时也比老款360THP入门级车型18.77万元的车价还要低了9000元。

        也就是说，在新的2023款5008上，以往17~23万区间只能获得中低配车型，现在却可以得到中高配置版本了，这样的调整以后确实显得东风标致对于定价方面没有以前那么“孤傲”了……

        2020年，神龙汽车迎来了至暗时刻，年销跌至5万辆，甚至管理层都有提到“向死后生”一词。而随着不断优化的产品策略，相对2020年来说，神龙汽车的销量确实在持续向好，也意味着法系车在华未来可能还会迎来回暖的曙光。

        当然即使现在法系车销量有回暖迹象，但自从隶属同一集团的Jeep宣布终止在华的合资公司后，还是让神龙汽车方面迎来了不确定因素。不久前，Stellantis集团首席执行官唯唐实?(Carlos Tavares)?在巴黎车展上表示，“如果我们推进现在采取的战略，那么我们就不需要在中国设厂"。也就是说该集团正在考虑为标致、雪铁龙等旗下品牌在中国实施“轻资产”战略。

        但据业内消息显示，目前Stellantis集团和东风集团双方股东正在就大力支持神龙公司未来发展的新方案进行谈判，神龙汽车总经理陈彬对于此事的回应是“让子弹再飞一会”。

        当然未来神龙汽车以何种方式继续合作目前还尚不确定，但现在有一个有力事实摆在面前，就是前年东风雪铁龙推出的凡尔赛C5X居然“盘活”了本来奄奄一息的法系车……

        对于凡尔赛这样一款错位竞争打法的跨界车型，虽然机械素质表现并不适合所有人，但对于那些想买个性、跨界以及性价比车型的用户，确实是一款相当不错的产品。当然也为了紧跟着这股东风，师出同门的东风标致408X顺势引入到国内国产销售，作为一台拥有纯正血统的法系车，该车未来势必能帮助家族提升新的销量增长极。

        《我有车》总结：合资车市场硝烟愈演愈烈，现在的东风标致已带来满满诚意，其旗下车型官降以后相比老款性价比提升巨大，同时新款车型借助标致全球品牌焕新行动为契机，进一步重塑标致品牌在国内消费者心中的全新印象，这些种种举措无疑将进一步提升家族销量，未来神龙汽车公司回暖指日可待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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       3月降价潮，车市小幅回暖，但整体仍然疲软，4月降价继续，同时又迎来上海车展，降价是一方面，重点是多款新车即将登陆，其中新能源车型占到多数，但燃油新车也很多，很有看头，对于消费者来讲，都是不错的选择，而他们的老款车型也有较大优惠，同样值得考虑。

宝马X1

       即将在上海车展亮相的是宝马X1的换代车型，新车外观与海外版基本保持一致，前脸配备了更大尺寸的双肾格栅设计，更有辨识度，整体尺寸也更大，2802mm的轴距已经接近中型SUV水准，动力方面依旧提供1.5T三缸和2.0T四缸两种选择，但功率比起现款都有提升。

奔驰GLC

       新款奔驰长轴版GLC是一款换代车型，目前已经开启预售，预售价格为43~54万元。全新长轴距GLC SUV外观采用全新设计，车内是12.3英寸数字仪表+11.9英寸悬浮式中央触控屏，科技感很足，而7座布局更符合家庭出行需求，动力方面搭载带有48V轻混系统的2.0T发动机，并标配越野型悬挂和越野模式，能为消费者带来出色的驾乘体验。不过，新款GLC最受关注的还是价格，在车市降价潮中，新车反其道而行之，不仅定价偏高，据说提车还需加价。

保时捷Cayenne

       即将亮相的全新保时捷Cayenne是一款中期改款车型，外观上主要针对前格栅、包围、以及前后灯组造型进行了调整，内饰上换装了全新的三联屏组合，动力方面，新车依旧搭载3.0T发动机，Cayenne S和Turbo GT车型则均搭载4.0T V8发动机，但两款车型动力不同，另外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。

马自达CX-50

       今年3月，马自达CX-50正式下线，并开启小订，新车外观延续了马自达家族式设计风格，用上了不少熏黑运动套件，粗犷霸气颜值很高。值得一提的是，新车轴距比起海外车型稍长，后排空间会更宽敞，这也是马自达在中国市场难得的一次妥协。内饰上，新车整体采用了较为简洁的设计风格，仪表盘是液晶+机械组合，搭配悬浮式中控屏，科技感不错，同时还配备了不少物理按键，便于盲操作。

福特锐界L

       福特锐界是中型SUV市场上的老将，最近迎来换代，新车被命名为“锐界L”，外观、内饰均用上了全新设计，尤其是内饰，贯穿式大屏科技感很足，最受关注的是，全新锐界L尺寸更大，直逼中大型SUV，7座布局适合大家庭出行，而搭载2.0T混动系统带来的低能耗也很值得期待。

标致408X

       东风标致408X此前已经公布了预售价格，与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台打造，预售价格区间为14.57万-17.97万元。外观是跨界造型，激进运动，很有辨识度。车内采用3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，有科技感。动力系统上搭载的是1.6T发动机，最大功率为129千瓦。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱。

一汽-大众探歌

       此前新款探歌已经完成亮相，作为改款车型，新车基于现款车型的基础上升级而来，主要在于外观作出了优化，以及新增了代号EA211 evo2的全新1.5T发动机，最大功率为160马力，比起1.4T有小幅提升，同时百公里油耗降低0.35L，传动系统仍是7速干式双离合器变速箱。

红旗H6

       红旗最近很火，不过H5和H9设计都是偏向沉稳，还缺乏一款运动风格的车型，H6弥补了这一空缺。新车采用掀背式设计，红旗元素配合更运动的外观，辨识度更加明显，红旗H6内饰变化不大，主要加入了运动元素，动力搭载2.0T高低两种功率发动机，尾标为“45TD”的高功率发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

       上海车展重磅车型云集，燃油新车多且都很重磅，不少都是全新车型和换代车型，不过，在电动化的大趋势下，燃油新车占比越来越少，此前一汽-大众等透露揽巡是最后一款油车，不排除会有更多品牌停止燃油车的投入，或许上海车展就是燃油车们的最后一舞。

       本文来自易车号作者车评4点0，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“上海标致汽车优惠”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上海标致汽车优惠”，并从我的解答中获得一些启示。