一汽奔腾汽车配件价格

一汽奔腾汽车配件价格

       大家好，今天我来为大家揭开“一汽奔腾汽车配件价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.不吃哑巴亏 易损件保修期调查之自主篇

2.一汽奔腾B50内饰改装

3.最近招了工作，是销售一汽奔腾汽车，也不知道一汽奔腾汽车怎么样，好不好，求各位说说。

4.奔腾车是杂牌子车吗

不吃哑巴亏 易损件保修期调查之自主篇

       比亚迪/一汽奔腾 前两期介绍了日系、韩系、欧美品牌的易损件质量保证。大部分欧美品牌的质保期只有两年或者6万公里，而大部分日系品牌的质保期是三年或者10万公里，算是比较仁慈的。近年来，我们看到自有品牌产品竞争力的提升，但这远远不够。为了打动消费者，需要更真诚的售后服务。本期我们将为大家带来一份关于自有品牌易损件质保期的调查，看看谁的表现更好。

        如果你不知道什么是易损件，请先了解一下。

        什么是易损件？由于每辆车使用的材料不同，零部件的强度和寿命也不同。顾名思义，易损件是汽车零部件中最脆弱的部分，如车窗玻璃、轮胎、雨刮片、刹车盘等。不同品牌，甚至同一品牌的不同型号，这些零件的质保期都不一样。事实上，保修手册中有相关说明，但现在许多4S商店没有向用户解释他们的权利和责任。

        “电池、雨刮片等。都是常见的易损件”

        整车质保期并不意味着所有零部件都享受同样的长期质保服务。

        整车质保期来源于厂家公布的车辆质保期或公里数，以先到者为准；质保期内或规定公里内，确认不是人为损坏，而是质量问题，各种零部件均可免费维修。

        其实汽车各个部分的质保期是不一样的。比如前面提到的易损件质保期不同于“整车质保期”。一般来说，电池、减震器、雨刷、橡胶、音响设备等容易损坏或老化的部件的保修期。较短，而发动机缸体等不易损坏的零部件质保期较长，部分零部件如轮胎等被部分汽车厂宣布免费。

        我们发现很多4S店铺在销售车辆的时候，并没有告诉消费者明确的信息，也没有告诉消费者从维修手册中知道易损件的信息，最终导致了以后的维修纠纷。另外，不同的厂家对于易损件的类型和质保期也有所不同，所以我们会根据厂家给出的质保手册中提到的易损件的类型和质保期来介绍。

        为比亚迪新能源汽车动力电池组及托盘总成、动力电机、驱动电机控制器总成、动力电池管理器总成等核心部件提供5年或10万公里质保，其他部件质保期与燃油车相同。

        比亚迪的多媒体系统、减震器、皮带、电池的质保期是2年或6万公里，轮胎、雨刷、刹车片、灯泡、火花塞的质保期是6个月或1万公里，发动机、变速箱、整车未包含的零部件的质保期是4年或10万公里，确实是行业标杆。

        此外，比亚迪对客户在4S门店自费购买的零配件也有明确的质保期。其中，蓄电池、刹车盘、DVD主机、GPS主机都是三个月或一万公里。刹车片总成、刹车灯开关、喇叭、火花塞、轮胎都是一个月或者5000公里。值得一提的是，比亚迪的保修手册用表格对不同的易损件进行了分类，看起来清晰明了。

        ●一汽奔腾

        一汽奔腾每款车型的维修手册都有自己的封面。 奔腾B50 和B70的说明书内容相同，旗舰车型 奔腾B90 与它们略有不同。

        一汽奔腾的质保期为三年或6万公里，质保期因零部件种类而异。其中发动机、变速箱、车身、线束都是5年或10公里。火花塞、轮胎、汽车玻璃、空空气滤清器六个月或一万公里，雨刮片三个月或五千公里。

        奔腾B90的某些部分与奔腾B50和B70不同。包括磨损件范围内的保险丝，质保期为三个月或5000公里。另外它的电池质保期是一年或者两万公里，而奔腾B50和B70的质保期是六个月，一定要看清楚。

        长安/广汽传祺/江淮

        ●长安汽车

        长安汽车车型的质保期为三年或六万公里，每款车型的保养手册都有专属封面。需要注意的是，不同型号的零件质保期是不同的。

        与悦翔V3略有不同的是， 长安CS35 将消声器、后门气压支柱、动力总成部件等归类为易损件。其中，消声器的质保期为两年或4万公里，后门空气支柱的质保期为两年或6万公里，缸盖罩总成、曲轴箱总成、进气歧管总成的质保期为四年或10万公里。

        颐和 长安CX20 的易损件质保期比以上两款短。其中灯泡、全车玻璃、轮胎、火花塞、保险丝、雨刮片、内外后视镜、地毯、车载工具都是一个月或2500公里。另外自动变速箱是两年或者6万公里。

        需要提醒长安车主的是，磨合保养后每行驶4500到5500公里不参加例行保养的，将在后续事件和里程内失去保修资格。

        ●广汽传祺

        广汽传祺不同车型都有专属手动盖，但易损件类别和质保期相同，基本质保期为三年或10万公里。

        可见，广汽传祺车型的易损件划分还是比较明确的。空空气滤芯、轮胎、车灯、火花塞、保险丝三个月或5000公里。刮水条、制动摩擦片、制动盘、离合器片等。是六个月或者5000公里。电池和遥控电池都是六个月或者一万公里。

        需要提醒车主，首次保养必须在行驶5000公里或交车后3个月内进行，否则保修权利将丧失。

        ●江淮汽车

        和广汽传祺一样，江淮汽车每款车型的维修手册都有自己的封面，易损件的分类和质保期都是一样的。他们的车辆保修期是三年或10万公里。

        江淮汽车零部件的保修范围和期限分为三类，其中发动机、底盘、车身等核心零部件的保修期为三年或10万公里。点火、电喇叭、天窗、内外后视镜、刹车盘、音响设备等特殊零件的A类质保期为1年或2万公里，滤芯、灯泡、电池、火花塞、轮胎、车载工具等特殊零件的B类质保期为3个月或3000公里。其他车辆部件为两年或6万公里。

        对于客户自费购买的零部件，江淮汽车明确规定了质保期，由于自身质量缺陷，质保期为6个月或2万公里，特殊零部件A、b质保期为3个月或3000公里。

        吉利帝豪/奇瑞汽车及总结

        ●吉利帝豪

        目前帝豪共有三款车型，其中帝豪EC7和帝豪EC7-RV共用一本保养手册。帝豪EC8与它们的区别仅在于封面，手册内容相同。

        他们的车辆质保期是三年或者10万公里，根据零件不同分为四个不同的时期。其中，曲轴、配气机构、轮毂、方向盘总成、安全带、车身、座椅骨架、滑道均为三年或十万公里。CD/DVD播放机、点烟器总成、喇叭、排气管、继电器、整车灯、刹车盘等。是一年还是三万公里。全车玻璃、轮胎、电池、雨刮片都是三个月或者5000公里。

        需要注意的是，空正常磨损的空气滤芯、汽油滤清器、保险丝、灯泡、火花塞、制动液不在保修范围内，与其他品牌相比并不有趣。

        ●奇瑞汽车

        奇瑞车型都有自己的专属手册，不同系列车型的质保期也不同，包括QQ系列两年或5万公里，奇瑞E5三年或6万公里，云起两年或6万公里，东方之子三年或10万公里。

        以上型号对特殊零件的质保期不同。QQ汽车控制臂球销、拉杆球头、前后减震器、等速万向节、氧传感器、防尘罩、支撑块的质保期为一年或三万公里，喇叭为六个月或三万公里，张紧器为一年或六万公里。

        奇瑞E5减震器、防尘罩、支撑块、发动机正时皮带的质保期为一年或4万公里，里程比QQ略长。发动机和云起都是三年或者10万公里，喇叭质保期和QQ一样。

        电池、汽车玻璃、雨刮片、轮胎、空空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、制动摩擦片、火花塞、高压线、玻璃升降器开关、汽车灯泡等易损件，四款车型的质保期均为三个月或5000公里。

        总结:

        全文摘要:

        通过本次调查发现，大多数自主品牌的整车质保期为三年或10万公里，与日系品牌相当，比大多数欧美品牌的两年或6万公里更为优厚。当然，我们也发现个别品牌做得不太好，其中帝豪在质保中并没有包括保险丝、灯泡和火花塞。此外，不同奇瑞车型的质保期也不同。QQ的两年或5万公里和云起的两年或6万公里与竞争对手相比没有竞争力。比亚迪无疑是最好的自主品牌。4年或10万公里的车辆质保期领先行业，易损件覆盖率也很高，让车主在售后服务上更放心，值得其他自主品牌学习。

        @2019

一汽奔腾B50内饰改装

       B50优点：底盘稳、舒适性好，全车配置较高，外观耐看，比较大气；保养便宜；高速省油，动力也不错。

       缺点：动力较弱，76KW的1.6排量发动机带动1吨3的车重在市区开起步时还是有点吃力；低速行驶时尤其是自动挡油耗偏高；底盘较低、过沟坎容易受伤；座椅偏硬。

       总结：我就是B50AT自豪的车主，现在开了还不到一个月，除了上面说的，还正在体会中，总体上感觉还是个性价比不错的车，在10W区间内可以列入重点考虑。另注：在买车前我考虑过的车型有：悦动、科鲁兹、朗逸、新宝来、福瑞迪、世嘉、307、奇瑞A3。主要是因为底盘的因素，否定了前七款车型，因为后排空间因素，排除了A3。最后选定了B50。

       仅供楼主参考，还有什么想了解的还可以继续交流。

最近招了工作，是销售一汽奔腾汽车，也不知道一汽奔腾汽车怎么样，好不好，求各位说说。

       奔腾B50轿车的内饰改装比外观改装更难。如果骑手对汽车进行了动力改装，通常会选择安装斗式赛车座椅、赛车换挡头和各种仪表等匹配改装，而如果只是为了美观，则可以增加内底灯，为汽车的仪表灯增加冷光效果。一般来说，改装骑手对内饰改装的重视程度较低。

       改装汽车内饰时，可以遵循以下五个原则:

       1.协调性:配饰的颜色一定要和汽车的颜色相协调，不要盲目追求高档和高价，以免弄巧成拙。比如浅色车的内饰要尽量避免深色的座套和红地毯。否则很容易给人一种不和谐的感觉。

       2.实用性:根据车空房的大小，尽量选择一些小巧、美观、实用，能充分体现车主个性的摆件，如茶杯托、香水瓶、收纳盒等。

       三、清洁度:汽车配件要干净、卫生、有序，给人一种整齐划一、自由清新的感觉。

       4.安全:车内附件不得妨碍驾驶员安全驾驶或乘客安全，如车顶悬挂物不宜过长、过大或过重；后挡风玻璃上的装饰物不应影响倒车视线等。

       5.适度:汽车配件的颜色和质感要符合车主的审美。车内空间不多空，所以香水不要太浓，最好清新自然。

       百万购车补贴

奔腾车是杂牌子车吗

       奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品，06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发

       ，是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象，以针对与mazda6不同的购车市常奔腾轿车项目历时三年多，项目期间，奔腾先后进行了寒带高寒、沙漠高原、高环强化等一系列条件苛刻的检验、检测，各种路况试验累计行程300万公里。

       和原型车马自达6一样，奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型，全部产品和马自达6共线生产，两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用。

       外观是奔腾与马自达6最主要的区别之一。由于为避免和马自达6自相残杀而在开发之初就偏向于商务用车的定位，让奔腾在外观上不能太过于个性以及家庭化，由此，奔腾在保留马自达6底盘的基础上对外观进行了大刀阔斧的改进。摒弃了轿跑车惯用的曲线，意大利设计师主要以直线作为奔腾的外观元素，从风格定位上来说奔腾算是成功的，它已经完全抛弃了马自达6的运动车风格，形成了自己独具一派的外观。

       外形的改变让奔腾的尺寸较马自达6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比马自达6分别长35mm、宽2mm、高30mm。外形、尺寸变化中，对奔腾来说最有意义的是车体高度的增加和c柱形状的改变。整体高度的增加让奔腾具有比原型车马自达6更好的前排头部空间；区别于马自达6倾斜度过大的c柱，奔腾车顶经c柱到尾箱的过渡线条要更加向上隆起（从后车门的门框也可看出），这样的设计可以改善后排乘客的头部空间，而奔腾确实做到了这一点。

       与外观独具风格的改变不同，奔腾的内饰设计残留有过多马自达风格的痕迹。坐在奔腾的驾驶席上，眼前许多东西都似曾相识（更准确地说是和马自达6一模一样）。仪表板、方向盘、变速杆、空调单元、音响单元、门窗控制、多功能显示屏……除了前面板空调出风口的形状由方形变为圆形、位置由显示屏下挪到了显示屏上，坐在奔腾内的感觉俨然就是坐进了马自达6。

       外观的表象也反映出了一汽在车内电气研发中的尴尬局面?由于自身实力不够强，奔腾在音响单元、空调单元等方面只能依附于合资厂商，与这些车内电气单元成套的控制部分也就难以实现设计上的更改直接结果就是奔腾车内有过多控制部件只能沿用马自达6的设计。

       价格差距来自于零配件供应环节；与马6共线生产保证装配质量。与马自达6区别的地方正是奔腾轿车得以降低成本和售价的地方。在生产线上，可以看到奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。

       奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。

       奔腾的低价格主要来自于配套零部件的成本降低。很明显的一点，一些相同部件奔腾和马自达6则选择了不同的供货商，比如手刹总成。相同外形、结构的手刹总成，奔腾的供货商为国内“富奥汽车安全系统有限公司”，而马自达6则采用了进口零件；奔腾采用全国产座椅，而马自达6则采用进口总成；车灯?奔腾供货商为长春海拉车灯有限公司，马自达6为上海小糸车灯有限公司……当然，部分车内部件奔腾与马自达6采用了相同供货商提供的产品。比如中央扶手总成等（所以奔腾中央扶手包括杯架在内的做工与m6不相上下）。

       奔腾的后车灯来自长春海拉，马自达6来自上海小糸；玻璃都来自于福耀。

       虽然对奔腾与马自达6零配件供货商的区别没有完全掌握，但我们已经能够明白奔腾为什么具有定出更低价格的实力，零配件供应是最主要因素。虽然选择不同的供应商奔腾得以降低制造成本，但国产零部件的质量和做工确实和进口零部件存在差距，目前来看，这些差距主要存在于表面，只要仔细看，手刹总成的做工国产件就没有进口件精细；而国产座椅总成套件也多会有一些小问题（比如头枕卡子）。

       奔腾的手刹总成来自于长春富奥、马自达6则是进口件；国产座椅和进口座椅在细微之处的做工和小零件的质量上还是有一定差距。

       在装配质量上，由于与马自达6共产，为两车进行装配的都是同一批工人，所以奔腾的装配质量和马自达6是完全一致的。

       奔腾系列轿车的2.3、2.0车型全部使用5速手自一体变速器。2.3升l3发动机最大功率120kw/6500rpm、最大扭矩204n.m/4000rpm，动力参数与马自达6一致；2.0升lf发动机最大功率108kw/6000rpm、最大扭矩183n.m/4400rpm，在修改控制程序后，其动力参数与马自达6略微存在差异（最大功率对应转速减少500rpm、最大扭矩对应转速赠加400rpm），发动机最大发力点较使用相同型号发动机的马自达6 2.0车型更加靠后。

       除了发动机盖上的一汽标志，奔腾发动机舱的布置和设备与马自达6一模一样。虽然缺少了自主品牌的“自主发言权”，但使用其它厂商提供的现有成熟技术，客观上保证了奔腾轿车的核心质量。

       以马自达6为原型的奔腾轿车将马自达6的所有配置完全移植，主要系统和模块与马自达6共用，在此技术上，奔腾轿车另行添加了诸如座椅加热、车内电源、遮阳帘、倒车雷达、罗盘、自动防眩目后视镜、gps系统等国内多数消费者比较看重的装备，以求达到比合资车更适合国内市场的目的。在车体适应性改进上，奔腾在欧洲设计时增加了33千克车体重量，这些重量全部被应用于安全性的再加强。在高成本投入的nvh（国际汽车界制定的一项新标准，简称为nvh标准，即噪音(noise)、震荡(vibration)、平稳(harshness)三项标准，通俗称为乘坐轿车的“舒适性标准”）项目中，奔腾轿车的匀速行驶噪声指标也要有优于竞争对手以及原型车马自达6。

       性价比超过马自达6，国产零件细致做工是努力方向

       可以说，奔腾与马自达6的区别仅在于“表皮”，之间的差距仅为奔腾内饰看得见部分的做工没有马自达6精致、用料档次存在差别。而作为一部轿车的核心部分，车体结构、动力系统、传动系统、底盘等，奔腾和马自达6没有太大区别。如此一来，低价格加上马自达6的核心技术，让奔腾的性价比超过了马自达6，也超过了雅阁、帕萨特领驭等马自达6的竞争对手。

       在为奔腾15.18至20.88万元的低价格上市感到惊喜的同时，我们也应该看到奔腾尚待改进、完善的部分。其一就是国产零部件的做工不够细腻，为车辆档次的塑造脱了后退。其次是售后维修、服务网络有待健全。以北京为例，首批授权的奔腾经销商只有两家，消费者购车后的维修、保养便捷性显然要落后于4s店更多、网络建设更健全的合资品牌产品。最后则是厂家针对家用车市场的重视，由于15.18至20.88万元的价格区间让奔腾在商务定位进军市场的同时，在价格上还挤占了速腾、马自达3、civic等家用轿车市场，单纯的商务车定位显然不足以让奔腾获得更好的发展，如果在服务、配置组合上奔腾能够更贴近家用车市场需求，奔腾的低价格也许会让更多消费者受益。评论(2) | 给力41不给力6其他类似问题

       奔腾车不是杂牌子车。

       奔腾是国产汽车，它是1个自主的品牌，一汽集团旗下的车辆全部都是国产车，这个牌子开创在二零零六年5月18日，奔腾品牌英文标志是BESTUNE，由BEST和TUNE共同组成。

       奔腾不但承载着国人的关权注与自豪，也达到了中国汽车产业工艺与产品质量的大幅超越。奔腾车系的产品质量在国产汽车之中算的最好的，但当前的一汽集团并没真正的做到自主牌子，凭着东拼西凑的产品一直撑到了现在，没是自己的牌子特色，相对来说当一汽集团能够意识到这一问题也不至于跌跌撞撞、不成主流。

奔腾品牌的基础介绍

       一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车），是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。

       公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品，红旗属于一汽的自有品牌、自有商标，诞生于1958年。红旗作为一汽的无形资产，自公司成立后，其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升，2003年位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

       好了，关于“一汽奔腾汽车配件价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“一汽奔腾汽车配件价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。