夏利汽车 化油器_汽车化油器拆卸

夏利汽车 化油器_汽车化油器拆卸 _汽车化油器拆卸

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于夏利汽车 化油器的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.08年三缸夏利有三元催化吗

2.夏利n5节气门该清洗有什么故障

08年三缸夏利有三元催化吗

       这个也要看看是电喷还是化油器的啊 电喷的都有三元催化 化油器的都没有

       三元催化，这是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

夏利n5节气门该清洗有什么故障

       现在已经淘汰了，当前生产的车几乎已经没有化油器引擎了，都被CPU引擎取代了，连桑塔纳都改电子引擎了（外形几乎没变，排气量提高，由1.8L至2.0L），化油器引擎可以说是全面淘汰了 现在还能找到的化油器引擎车有老款桑塔纳、老款捷达、老款夏利（非夏利2000）、老款奥拓，这些都是街上跑得比较多的，有时你能见到一些老车用的是化油器引擎，不过毕竟不多，如86款红旗领袖、伏尔加、83款上海、北汽303等 国外用化油器的车有日产达特桑S30Z（日产240ZX），这个是现在日产350Z的鼻祖，Z系的开山之作，普利茅斯梭鱼，1969雪弗兰卡马洛SS，1969雪弗兰Coblt SS,1969福特野马GT，1973普利茅斯Hemi Coubla,1972道奇挑战者，1969普利茅斯Road Runner，1973道奇Charger SRT10，二战经典美国小车威利斯GP，1977大众甲壳虫等等，都是经典老车了

       夏利n5节气门该清洗会出现的故障：

       汽车节气门脏了在加油的时候会出现油门卡滞的现象，同时也会影响汽车的提速，提速慢油耗高，在怠速踩油门的时候转速上升比较慢，开车中途松油门的话，车速下降比较明显。汽车的节气门脏了还会影响发动机的进气，严重的情况下会出现怠速熄火抖动的现象。

       在日常的驾驶过程中需要对汽车的节气门进行清洗，一般2万-4万公里进行清洗，汽车节气门的清洗并不是越频繁越好，如果经常清洗节气门的话，不仅不能起到好的效果，同时还会出现节气门失效的情况。

       

节气门清洗注意问题

       如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼，那么节气门脏了该怎么处理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必须去4S店呢？其实不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。

       首先将固定的金属束环上一点油，以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。拆下节气门软管金属束环，将软管拆掉后，左端就是节气门的位置，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺无纺布小心擦洗。

       今天关于“夏利汽车 化油器”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。