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       大众id3是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.大众id3怎么挂p档

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大众id3怎么挂p档

       1、首先进入大众id3车内。

       2、然后进行踩刹车。

       3、然后进行挂N档。

       4、最后按下P档按钮即可。大众ID3是大众生产的一款电动汽车,基于大众MEB电气化模块平台打造,采用纯电动后轮驱动,ID3于2019年9月在法兰克福国际车展上亮相。

       易车原创?日前,上汽大众2023款ID.3正式上市,新车售价区间为14.9888-18.5288万元,共推出2款车型。作为年度改款,新车新增了内后视镜USB充电口和后备箱12V电源等配置,以及调整了多项选装功能。那么2023款ID.3究竟哪款车型是最值得购买的呢?本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。

       车型介绍:

       2023款ID.3在外观方面和老款保持依旧,并没有任何改变。ID.3依旧在兼顾未来感的同时,又给人多了一份呆萌可爱之感。高配车型配备的IQ.Light矩阵式智能LED大灯是它的亮点之一,其具有自适应远近光、大灯高度自动调节、随动转向辅助照明等功能。

       来到侧面,ID.3的侧面线条显得非常动感流畅。大角度倾斜A柱进一步增大前风挡面积,提供更加宽阔的视野。值得注意的是,ID.3虽然定位于紧凑级车型,但是它的轴距长度2765mm,与ID.4 X一致。这说明了ID.3拥有着不错的空间表现。

       车尾造型,亮黑色的后尾门占据了绝大部分视觉重点,通过这样简单的色彩搭配营造出不错的未来科技感,同时也降低了视觉重心。扁平化黑白大众Logo装配在亮黑色后尾门中,形成了鲜明的色彩对比。

       新车依旧提供极光绿、赛博黄、晶质白、超导红和离子灰,共5种颜色,符合年轻人喜好。轮圈方面,低配车型配备的是18英寸铝合金轮圈;高配车型则为20英寸铝合金轮圈。20英寸轮圈匹配的轮胎拥有自修复功能,轮胎胎面即使被直径≤5mm的钢钉扎入,都无需更换备胎也能正常行驶。

        内饰设计上,ID.3沿袭ID.系列轻量化的设计理念,首先映入眼帘的5.3英寸液晶仪表与10英寸悬浮式中控大屏安置在简洁的中控台之上,并覆盖了大面积的软性材质,另外还配有手感上乘的钢琴烤漆面板。其内饰无论是数字科技氛围,还是时尚质感,都营造得十分到位。

       ID.3在内饰配色方面,高配车型除了常规的深色调以外,还提供了一套潮白配色方案,根据外观颜色的不同,选装价位为3000-3500元。这样新颖大胆的配色在同级中独一无二。甚至连方向盘也使用了全白配色,凸显了该车新潮的设计风格。

       中控屏内部集成了日常的实用功能,包括导航、空调、多媒体以及车辆设置等一些功能。并且支持语音唤醒和CarPlay系统,语音识别只需说出唤醒词“你好 大众”,即能根据指令来完成。实际体验来看,屏幕触摸灵敏度以及语音识别速度都颠覆了以前大众车机的印象。

       空间表现方面,身高175cm的男性体验者坐在前排,座椅调至最低,头部空间一拳。

       来到后排,前排座椅不变的情况下,体验者的头部空间三指,腿部空间两拳,2765mm的轴距带来了比较充裕的乘坐空间。除此之外,该车的后排地板纯平,多余中间座位的乘客非常友好。

       后备厢方面,ID.3虽然是一款纯电动车,但是电池部分没有侵占后备厢空间,甚至容积比高尔夫还要大5L,达到了385L的容积。

       动力部分,ID.3只搭载一款最大功率125kW ,最大扭矩310N·m后置驱动电机,官方0-50km/h加速时间仅为3秒。电池组为57.3kWh,CLTC充电续航里程450km,电量0-80%充电时间只需40分钟。

       ID.3采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,拥有完美的前后50:50车身配重,加之其采用后轮驱动的形式,这两点对于提升车辆操控性,可以起到至关重要的作用。

       车型配置分析及购买推荐:

       指导价14.9888万元的纯净智享版是ID.3的入门车型。虽然它是低配车型,但是该款车的配置并不算低,无论是舒适性配置还是智能配置都是相当全面,基本满足日常所需,性价比非常高。同时这款车的选装增加了“增强抬头显示系统”和“乐享极致包”,其中“乐享极致包”包含Travel Assist驾驶辅助、主驾驶电动座椅、倒车影像和全景天窗,性价比非常高。此外,“智享冬季套装”也依旧提供。

       指导价格18.5288万元极智版比低配贵3.54万元。这款作为ID.3的顶配,配置方面确实很全面,IQ.Light矩阵式智能LED大灯和Travel Assist驾驶辅助这两项高科技实用功能都是标配,不过对于一辆紧凑级轿车,且只有450km续航而言,定价确实稍高了一点。选装方面和老款保持一致,依旧提供“增强抬头显示系统”、“智享冬季套装”和“智能泊车”。

       编辑点评:2023款ID.3在售价不变的情况下,改变都集中于功能配置方面。纯净智享版不超过15万元的定价非常具有性价比,如果再选装上“乐享极致包”的话,那更是和极智版缩小了差距。至于极智版在标配配置和选装配置方面都没有太大的改动,超过18万元的售价,对于一辆只有450km的续航电动车而言,若不是看中功能配置全面的话,那性价比也稍显一般。?

       根据易车App“销量榜”数据,大众ID.3近一年的销量在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。

       

       好了,今天关于“大众id3”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众id3”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。