宝骏rm-c价格_宝骏rmc报价及图片

宝骏rm-c价格_宝骏rmc报价及图片

       很高兴有机会和大家一起谈论宝骏rm-c价格的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.10万左右买什么车好，这几款值得一般家庭考虑

3.新宝骏RM-5，轴距2米75，可远程智能寻车，配CVT油耗很家用

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       探店新型冠状病毒疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编通过电话详细咨询了东营当地的经销商获知：店内新宝骏RM-5平价销售7.88万起，必须在店内上牌、店内保养、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

       新宝骏RM-5的外观尽可能保留了RM-C概念车的设计前脸使用了矩阵式满天星格栅搭配分体式前大灯组，独特的设计也和它的跨界定位一样不随大流。

       虽然是一款MPV?,但RM-5的跨界定位也让它用上了和宝骏、新宝骏SUV车型一样的分体式前大灯设计，另外风挡前的黑色装饰也是源自于RM-C概念车。

       从侧面看去，新宝骏RM-5的车身上半部线条更趋近于一台SUV，拥有较长的发动机舱，车尾部分的给人的感觉也不怎么像是一台MPV。不过将视线往下，较小的轮胎和车身的比例还是很“MPV”的，虽然17英寸轮圈也不算很小，但还是有一些头重脚轻的感觉。

       前面也说了RM-5车尾给人的感觉不太协调，当然这是相对车头的设计风格而言，车尾设计虽然延续了概念车的设计风格，但给人的感觉有些“虎头蛇尾”。?另外贯穿式的示廓灯不少见，但独立的贯穿式示廓灯可不常见，给RM-5的大胆点赞，但还是得看消费者的接受程度。

       目前新宝骏家族还没有固定的内饰家族设计语言，所以旗下新车的内饰设计都不尽相同。新宝骏RM-5的内饰并不像外观那么特立独行，还是相对传统的内饰设计。不过一些细节之处还是可以体现出设计感，比如中控台及门板上的白色部分，表面采用了菱形凸起的立体设计，副驾驶面前的空调出风口也和外观的贯穿元素相呼应。

       推荐配置：是指导价12.08万元的顶配车型，（2019款1.5T?CVT?24小时在线尊贵型7座）

       推荐理由：诸如全景天窗、自适应远近光灯、360°全景影像、皮革方向盘、全液晶仪表盘、自动空调、手机无线充电功能、车内氛围灯等配置都是只有顶配车型独有的，也就是在名称中带“尊贵”二字的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右买什么车好，这几款值得一般家庭考虑

       前言：纵观这个汽车市场，其实不难发现很多车企不再局限于传统的5座布局轿车和SUV，市场上出现很多的6/7座布局的车型，甚至是8座车，当然这都是顺应需求而出现的，确实随着家庭人口的增加，其实很多家庭都是有父母在的，所以一般都是起码有5个人员，多数都是超过这个数字。因此5座车满足不了日常的需求，特别是应急时候，为此6/7座布局的车型成为一个很好的选择，也是目前购车者青睐的座位布局。

       而这个市场上在每一个价位都有其7/6座的代表车型，像百万级的有全新宝马X7，主打的是7座布局，还有像40万级的凯迪拉克XT6，主打的是6座布局，而30万级别7座的代表就是丰田汉兰达，主打的是7座布局。而在20-10万这个级别，具有代表性的就是新宝骏RM-5，一款市场的新车，一款可以提供6/7座布局的车型，7.88万到12.08万的售价区间，满足很多人第一台车的购车预算，并且新宝骏RM-5上市就热销，在去年的12月份，单月就收获8322台的销量，在同级属于前排的水平。

       既然提供的是6/7座的座椅布局，自然新宝骏RM-5有尺寸来进行支持，新宝骏RM-5具备的是4705mm的车长，2750mm的轴距，已经是超过大部分的城市型SUV像大众途观，本田CR-V的尺寸了，并且由于车型的设计，后排的实际体验感还是相当不错的，身高180个子的人坐在第二排，腿部和头部的空间都是很显富足的，并且第三排也是感受不到局促感。其6座版的车型采用的是2+2+2的布局，7座版采用的是2+3+2的座椅布局。

       而且新宝骏还很好的照顾了购车者的需求，一般买这车的家里都是有小孩的，所以在6座车型上的第二排座椅设计的是专属的"亲子座椅"功能，中间两张座椅可以左右移动，垃圾距离，而且中间的两个座椅都具备独立的儿童安全座椅接口，比豪华车都要贴心。实用性方面，起第三排座椅支持纯平放倒，可以实现不错的空间扩展性。从车身尺寸到座椅布局，RM-5?6/7座车型可以说是很好的满足这一类二胎家庭又或者是大家族的多人出行需求。尤其是6座版的2+2+2的座椅布局，中间的过道和"亲自座椅"，非常的贴心，也是RM-5进军该市场的一个优势。

       新宝骏RM-5是一款跨界车，颜值还是相当高的，设计的元素来源于新宝骏RM-C这款概念车，并且设计师的功底还是到位了，RM-5很好的继承了优秀的设计，像前脸采用的是矩阵式的满天星格栅，视觉美感和运动感都完美地体现出来了，并且个性也不缺，像分体式的大灯设计，还有采用的是双色的车身，顶部采用的黑色设计，极大地满足了年轻购车者的需求，并且枪灰色的轮毂实在是很抢眼，和整体的跨界运动风也很搭。

       最后就是在动力的匹配上，新宝骏RM-5提供的是1.5L和1.5T两款发动机，自吸的1.5L最大功率达到了99马力，涡轮的1.5T最大功率达到了147马力，在旗下的很多车型像RS-5上面都有搭载，是新宝骏家族目前的黄金动力组合，当然也就是满足了家用的水准，传动系统则匹配6MT和CVT（模拟8档）变速箱，CVT变速箱可以很好的照顾燃油性，1.5T的日常油耗也就是在7.2L左右，表现还是不错的，并且还提供普通和运动两种驾驶模式。就是这么一款10万级的新宝骏，颜值和动力都可以，并且提供6/7座椅布局，很好的满足大部分人的购车需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏RM-5，轴距2米75，可远程智能寻车，配CVT油耗很家用

       随着生活条件的提升，很多家庭会考虑入手一辆代步车，方便日常上下班代步或者假期全家旅游出行。对于一般家庭而言，空间舒适、驾乘便利、颜值大气是购车需要关注的地方，这些车型中，如果不过于在意BBA，其实十万左右的车型就能满足大多数家庭的实际需求。那10万左右买什么车好呢，这几款值得一般家庭考虑。

       新宝骏RM-5，7.88-12.08万元

       在10万左右的车型中，如果是在意驾乘体验和空间体验的家庭，新宝骏RM-5应该是明智的选择。新宝骏RM-5提供了5/6/7座三种座位布局，满足多数家庭对空间的要求。新宝骏RM-5高度还原了其RM-C概念车的设计，这不仅让它拥有着科幻感十足的外观，也在整体的风格上有别于传统多座家用车型更像是一台跨界车。

       乘坐体验上，新宝骏RM-5的空间表现非常让人满意，就算是身高185cm的乘客也能很好的在一二排找到舒服的坐姿。在座椅填充物上，新宝骏RM-5也非常偏向于舒适，整个座椅非常柔软，而且一二排的头枕非常的宽大，可以很好的承托住头部。在科技感上，新宝骏RM-5使用了12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，新宝骏车机系统，可与安卓手机无缝连接，可以直接在屏幕上使用手机中的App，大大提升了我们在用车时的便利性。

       在配置方面，新宝骏RM-5还标配了胎压显示、铝合金轮毂、多功能方向盘、后视镜加热等功能，在不用价格的车型还拥有自动驻车、360°全景影像、前后雷达、远程启动、主动刹车等配置，可轻松实现L2级别的驾驶辅助和安全保护功能。新宝骏RM-5也凭借优秀的产品力获得了2020轩辕奖燃油车第一名的成绩，可见其实力有多强大。

       捷达VS5，8.48-11.28万

       如果你特别在意SUV车型，10万左右的捷达VS5是款好的选择。捷达VS5以MQB平台，搭载1.4T涡轮增压发动机，采用大众集团德国总部全新设计语言，是捷达VS5的核心卖点。

       捷达VS5前脸采用六边形点阵式进气格栅并与两侧大灯相连，中网内部J形品牌的logo来源于“JETTA”首字母“J”与大众V形框架构成的组合，配合发动机盖上隆起的硬朗线条，整体看上去十分年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距2630mm，不过内饰上稍显简陋。

       动力方面，捷达VS5搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力（110千瓦），峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱与6速手自一体变速箱。从售价来看，8.48-11.28万元颇为合理，在价格、产品配置与品牌方向都占据一定优势。

       雪佛兰科鲁泽，8.99-11.99万

       如果你特别在意油耗等问题，轿车也是一种很好的选择。10万左右的雪佛兰科鲁泽属于一款面向年轻消费群体的家用轿车，外观采用了更多时尚的元素进行搭配，前进气格栅方面的话也是加入了非常多的银色饰条，尽量的让自己看起来更加的醒目。雪佛兰科鲁泽的长宽高其实是达到了4614×1798×1485毫米的，在轴距方面则是达到了2640毫米。

       科鲁泽车内相对来说会显得简单一点，采用了很多的软性材料去进行覆盖。中控屏幕采用了一个8英寸的设计，在功能上面也是非常的全面，支持手机互联以及语音操控。科鲁泽全系列都搭配的4个安全气囊，倒车影像，跟胎压监测等等一系列的功能也是一应俱全。

       动力系统上，科鲁泽分别使用的是1.0T的涡轮引擎以及1.3T的涡轮引擎，同时也是搭配的6速手动或6速双离合波箱。整体的性能的话还是非常的卓越的，最大的马力分别可以达到125PS以及163PS，同时在百公里的油耗方面仅仅只需要5.2升。

       作为一款10万左右的车型，新宝骏RM-5、捷达VS5、科鲁泽分别是不同车型的佼佼者。新宝骏RM-5驾乘感、空间性不错，捷达VS5的大众的降价之作，科鲁泽的油耗是亮点。如果你要选择一款10万左右的家用车，这三款车总有一款能满足需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前言：纵观国产自主品牌近年来推出的一些热销车型，我们能够明显地感受到国产汽车科技感方面的提升，越来越多新潮的汽车设计理念被提出，比如互联网汽车，跨界车等，在这种主流设计理念的影响下，一些传统车企也踏上了革新之路，和五菱同属于上汽集团的宝骏汽车在现有产品销量停滞不前的前提下，积极转变思路摇身一变以新宝骏的身份再度杀入国内汽车市场，一批批新宝骏的新车涌入市场给人带来了许多设计理念方面的新鲜感。

       国产跨界“保姆车”，轴距2米75，可远程车控，配CVT。新宝骏率先打开市场的绝对要算是旗下的R平台打造的一系列产品，在推出SUV车款RS-5以及曝光RM-C概念车之后，新宝骏又瞄准了MPV市场的发展，?新宝骏RM-5的出现为品牌吹响了进军MPV市场的号角。

       新宝骏RM-5在设计层面足够的高调，基于模块化设计平台R平台的RM-5设计方面汲取了概念车新宝骏RM-C的一些设计样式，前脸的格栅开口很大，内部有着点阵式的镀铬装饰，中央则是新宝骏的全新车标设计，最亮眼的还是分体式造型的大灯组设计，上方狭长的灯带设计极具辨识度，两侧的灯带利用一根同样纤细的镀铬条进行连接装饰，比较可惜的是灯组配置方面表现一般，近光灯全系标配卤素光源，而远光灯也只有豪华型和尊贵型有LED光源配置。

       新宝骏RM-5的售价区间比较亲民，7.88万至12.08万之间的售价和国内的一些主流紧凑型SUV的售价是保持一致的，但是这款RM-5并不是一款紧凑型SUV而是一款与众不同的紧凑型MPV，具备很强的跨界个性，和紧凑型SUV相比这款车在尺寸数据上有着更加明显的优势，车身尺寸在4705*1806*1615mm，轴距则是在2750mm。

       新宝骏RM-5的优势并不仅仅局限于尺寸数据，车款侧面的撞色设计也是时尚气息十足，车顶黑化的涂装和车身主体颜色形成了一个视觉冲击，也营造出了悬浮式的视觉效果，车款匹配的17英寸轮圈尺寸虽然不大，但是造型设计还算精致，匹配的车胎则是来自阿特拉斯的AS380系列车胎，新宝骏RM-5希望用全方位无死角的视觉设计打动车主，因此尾部设计别出心裁的采用了双贯穿式的设计语言，分体式的熏黑尾灯构成出了层次感十足的尾部，辨识度也很强烈。

       新宝骏的新字可不是白叫的，这个新字我们从新车的外观设计就能够明显的感受到，新宝骏在内饰设计方面更是做出了突破自我的决定，方向盘采用新颖的双辐式平底方向盘，赋予少量镀铬材质进行装饰，12.3英寸的全液晶仪表盘在这个价位实属罕见，与之紧密连接的10.25英寸的中控屏支持AI智能语音，GPS导航，车联网，OTA升级等丰富功能。中控用料方面也是别出心裁的采用了织布纹理装饰，一定程度上提升了车内的居家感。

       这款车的内部空间规划上也是非常合理，有2+3的五座布局，也有2+2+2的六座布局，如果有更高的要求，2+3+2的7座车型能够满足你，而且车款配备了方便的远程控制功能，能够通过手机蓝牙钥匙达到一个远程控制车辆的效果，同时还有远程智能寻车功能，符合家庭使用场景。车款在动力配置方面采用了1.5T以及1.5L两种发动机，1.5T发动机是目前新宝骏最为成熟的发动机，最大马力为147马力，峰值扭矩则是250牛·米，匹配6挡手动或者是模拟8速的CVT变速箱。如果你预算不足，1.5L版本也是一个选择，最大马力为99马力，峰值扭矩则是143牛·米，油耗方面控制在了百公里7L左右，还是比较经济的油耗表现。

       新宝骏RM-5融合了SUV，MPV的各自优势，为消费者带来了一种全新的跨界体验，这种跨界体验对于庞大的年轻消费群体来说是极具诱惑力的，对于品牌未来的发展起到了积极的作用，如果国产车的三大件水准能够跟上的话，配上这样的新潮设计，国产品牌未来不可限量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝骏rm-c价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。