长城汽车h7配置_长城汽车h7配置参数
谢谢大家对长城汽车h7配置问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。
1.15万的哈弗H7配置如何?一起来看看
2.售价14.2-17.3万元 2021款哈弗H7加码升级上市
3.配置小幅提升,存在感不强,2021款哈弗H7上市
4.神车H6小大哥!新款哈弗H7上市:全系2.0T发动机 14.2万起
5.售价14.2万—17.3万元!2021款哈弗H7上市
15万的哈弗H7配置如何?一起来看看
15万的哈弗H7配置如何?一起来看看哈弗是是长城汽车的子品牌,哈弗的SUV在国内销量很高,保有量也不低,因而哈弗是不少人的购车选项,2019款哈弗H7指导价区间为14.20万元-18万元,共计10款车,其中2.0T/227马力的4款,2.0T/231马力的6款。
外观方面:?哈弗H7外观设计偏向于偏向保守,中网的整体轮廓类似一个六边形,面积不大,较为扁平,中间有三条横置的银色镀铬饰条。两边与前大灯组相连。保险杠区域的中间部分有一个黑色的进气网。两侧是圆形雾灯。搭配三条横向立体式的镀铬装饰条装饰。
汽车尾部加入了横向的线条,拉伸了汽车的视觉宽度,尾部采用双边共两出式排气设计,并搭配镀铬装饰。
灯饰:哈弗H7的灯光方面没有标配LED光源,根据车型不同有LED、氙气、卤素三种,但前雾灯、LED日间行车灯都有配备。
两个尾灯由一条银色的装饰条连接。
侧面/尺寸:车身尺寸方面,2019款哈弗H7的长宽高分别为4715/1925/1718mm,轴距为2850mm。2019款哈弗H7的车侧设计,修长的车身依是它的突出的特点,这也满足了国产车对于“大”的需求。
全系标配非全尺寸的备胎。
前后制动器类型均为通风盘式。
内饰/中控:哈弗H7的内饰没有太多的亮点,以实用和耐看为主,中控台和把手位置运用了大量的软性材质包裹,手感不错。液晶仪表、中控屏,大天窗都有配备,提升了车内的档次感(顶配、次顶配两款搭载10英寸的中控屏幕外,其余车型均搭载9英寸的中控屏幕)。
配置:配置方面,2019款哈弗H7提供全景影像、自动泊车辅助、前排座椅加热/8向调节、全景天窗、电动尾门等功能。
空间:空间方面,作为一款中型SUV,这款车不算拥挤,后排空间较为宽敞,腿部和头部均有一拳以上的空间。
动力:?该车由两种动力配置。分别是2.0T,227马力,385牛米,和2.0T,231马力,355牛米。均匹配7挡双离合变速箱。
悬架/底盘:采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
油耗:百公里综合油耗为8L。加92号汽油。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价14.2-17.3万元 2021款哈弗H7加码升级上市
太平洋汽车网哈弗H7使用的发动机为2.0T的涡轮增压发动机,匹配的变速箱为6DCT的湿式双离合,发动机的型号为GW4C20A,它的参数为额定功率为170/5500,最大扭矩为355/2200-4000,而哈弗H6是两款发动机可选一款为1.5T的涡轮增压发动机,一款为2.0T的涡轮增压发动机。哈弗H7属于中型suv,而哈弗H6属于紧凑型suv,在车身尺寸上还是有一定差距的,但是并不是很大,所以在空间上这两款车的差距并不是很明显,同为长城汽车旗下哈弗品牌。
哈弗H6和哈弗H7哪个好哪款车更值得入手
1、外观方面外观设计上差距并不是很大,都有红标和蓝标两种外形车型,蓝标显得更动感时尚,红标则显得稍微稳重一些,但是这两款车之间从整体来说,在外形上还是哈弗H6更好看一些,哈弗H6更有运动性。
2、动力方面哈弗H7全系搭配2.0T涡轮增压发动机,最大功率为231马力,而哈弗H6拥有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和197马力,明显在动力上哈弗H7要更好一些。
3、车型空间方面哈弗F7显然是有着更大的优势,因为就哈弗旗下的紧凑级SUV来说,它们的轴距大多都是2680毫米,但是哈弗F7这款车型将轴距做到了2700毫米以上。
配置小幅提升,存在感不强,2021款哈弗H7上市
9月10日,2021款哈弗H7正式上市,新车售价仍为14.2-17.3万元,但在配置、内饰方面迎来全新升级,“加质不加价”的2021款哈弗H7诚意十足,同步助力哈弗品牌继续在SUV市场披荆斩棘。在外观方面,2021款哈弗H7延续老款车型的经典设计理念,通过大尺寸进气格栅、粗壮的镀铬中网打造出宽厚稳重的风格,两侧LED灯组拥有非常醒目的视觉效果。作为一款中大型SUV,新车拥有4715\1925\1718mm的整车尺寸,轴距达到2850mm,车尾采用双边单出式排气布局,强调了整车的运动气息。
2021款哈弗H7的亮点主要在配置方面的提升,自上市以来,哈弗H7始终以全面丰富的配置与越级的空间表现,不断助力消费者升级出行体验,改款上市后,新车共有4大配置供消费者选择。其中,畅享型与悦享型维持了原有丰富配置,而智享型与尊享型则在以往超高水准上进一步迎来提升。
首先,2021款哈弗H7重新搭配了内饰颜色,并提供全新莫妮卡棕内饰配色,结合原有厚道的内饰用料,2021款哈弗H7的内饰氛围被打造的更加豪华舒适。在配置方面,畅享型新增定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等功能。
智享型新增有电子档把、电动尾门、换挡拨片以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗,将为用户营造出更为愉悦便捷的出行生活;而尊享型则更拥有同级罕见的高清360°环视影像,在增添科技感的同时,更可让出行的每一刻都更为安全、惬意。
除了配置上的丰富升级,在车机体验上,2021款哈弗H7搭载了国内领先的飞鱼2.0系统,支持语音识别、语音唤醒、所见即可说、语音交互退出、声源定位等丰富功能,可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗、等操作,不仅真正做到语音交互如伙伴沟通般轻松便利,而且极大程度提升了驾车时的便利性,创造出了更为安全的驾驶环境。
除了方便快捷的人车交互,在手机车辆互联方面,2021款哈弗H7的功能也非常全面,驾驶者可通过操作车机界面反控手机侧的各个功能,如导航、电话、音等,能提供天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等服务;与此同时,其还支持双屏互动,即通过多媒体主机可以把蓝牙电话、音乐、电台、新闻等信息传输到仪表显示,方便驾驶者查看,使驾驶者视野更加聚焦前方,有效降低行驶风险。
智能科技不仅为娱乐而生,更为安全而服务,正是2021款哈弗H7所传递的精神内涵。为此,新车不仅采用了高刚性安全结构车身与双防撞梁设计,大量运用高强度钢及热成型钢,于被动安全上表现优秀;而且搭载了领先同级的主动安全系统,如车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动、车道保持等领先科技新车均有配备。这些正表示全新到来的哈弗H7,正以匠心制造与智能科技无时无刻守护用户出行,也为中大型SUV塑造了全新的榜样。
最后,在动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,拥有最大功率167kW,峰值扭矩385N·m的动力输出,结合智能灵敏的车机系统、丰富细致的主被动安全系统,2021款哈弗H7的竞争实力得到极大提升。
AM车镜总结:
近期,哈弗品牌动作不断,不论是“神车焕新第三代”的哈弗H6,还是哈弗大狗的潮酷出世,无疑,哈弗SUV已经通过各款车型,各自给消费者留下了安全、潮流、智能、高端的几个印象标签,哈弗品牌作为中国SUV全球领导者,正以前瞻多样的思维不断对SUV进行创新诠释,以前所未有的创新精神赋予SUV全新想象。
SUV车市中“斗争”最多的当属10-15万元紧凑型SUV这个价格区间,14-18万元区间中的中型SUV还不多,针对这个细分市场,2021款哈弗H7加码上市,不仅起到增加产品实力的作用,更起到完善产品矩阵,巩固“高性价比”车型形象的作用,车镜也相信“加码不加价”的2021款哈弗H7在销量表现上一定能更进一步。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
神车H6小大哥!新款哈弗H7上市:全系2.0T发动机 14.2万起
哈弗品牌今年的表现其实是有些疲软,哈弗H6虽然仍保持了SUV销量冠军的地位,但2万多辆的月销量与第二名的车型差距明显缩小,差距已经仅有几千辆。除了哈弗H6以外,哈弗能销量破万的车型只有价格低廉的哈弗M6比较稳定,哈弗F7已经不能稳定破万了。其余车型则销量低迷。
最近,哈弗旗下的中型SUV哈弗H7推出了新款。哈弗H7其实已经上市多年,定位于中型SUV,但一直销量毫无起色。曾经还推出了加长版的H7L,目前已经取消了H7L车型。
哈弗H7的车长在4.7米级别,轴距为2850mm,是一款大五座的中型SUV。外观和内饰都比较大气,放在2020年看也不会过时。
2021款哈弗H7仍然配备的是额定功率167kW的2.0T发动机,匹配长城自己的7速湿式双离合变速器,动力系统包括参数都与2019款国六车型是一样的。这套动力总成表现还是不错,动力足够,唯独变速箱的存在感有点太强,匹配一般。
2021款车型相比2019款车型的变化很小,除了新增莫妮卡棕内饰配色外,就是配置上的变化了。
配置上的变化包括采用了新的车机系统,功能更丰富。次顶配的智享型增加电子档杆、电动尾门、方向盘换挡拨片以及全新造型轮毂,但其实在2019款之前,哈弗H7的次顶配也是有电动尾门的。顶配车型则是新增了高清360度全景影像。除了这两款车型配置上的变化外,两款低配车型的配置就基本没有变化了。
2021款哈弗H7的指导价保持不变,依然是14.2-17.3万元,市场优惠幅度约2万元左右,也就是实际成交价在12-15万元之间,性价比还算是不错,毕竟全系都是2.0T发动机。
当然,到了2020年,自主中型SUV市场也更加热闹了,奇瑞旗下的瑞虎8势头很猛,价格也更实惠。而吉利则通过简配后悬架推出了豪越,主打大空间和性价比,价格也更低。在这种形势下,锐车评认为,2021款哈弗H7仍然很难有所作为,存在感不强的状态会持续。
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售价14.2万—17.3万元!2021款哈弗H7上市
可能哈弗H6,连续称霸国内SUV市场86个月的光芒太过耀眼,甚至还有好多消费者不知道哈弗H6还有一个大哥,哈弗H7。不过,与紧凑型哈弗H6不同的是,哈弗H7定位于中型SUV,身板上就比H6大了一圈。
日前,我们于哈弗官方了解到,其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新车全系搭载2.0T发动机,共推出4款车型,售价区间为14.20-17.30万元。
作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级调整,并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。车身外观设计方面,没有做出太多的变动。
具体来看,新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计,由三道镀铬横梁组成的进气格栅,彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩,虽没有那么多妖娆复杂的线条,但胜在经典耐看。
进入到车内,新车没有做出太多变动,和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏,电子鸡腿档把,科技感较为充足。
而且明显优于其他国产车企的是,长城在车内用料上较为厚道,大面积使用皮质材料包裹,车内体现出不错的高档质感。
配置上无需做过多介绍,14万以上这个价位的国产车,包括360°全景影像、可开启天窗、车道保持预警、主动刹车等功能,根据不同车型配置都有配备。
作为一款中型SUV,其长宽高分别为4715/1925/1718mm,轴距2850mm,与国产同级对手相比,哈弗H7也有不错的竞争优势。
动力上,哈弗官方就更具有诚意了。哈弗H7全系配备2.0T发动机,传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力,峰值扭矩385N·m,动力性能十分强劲。
总的来看,与合资品牌的中型5座SUV相比,哈弗H7在配置和价格上面,都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比,你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗?
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9月10日,2021款哈弗H7正式上市,官方指导售价为14.2—17.3万元,新车共推出4款车型,分别为畅享版、悦享版、智享版以及尊享版,动力上采用2.0T+7DCT的组合形式。其中,畅享版和悦享版维持了原有的丰富配置,而智享版和尊享版则在原来基础上进一步实现了升级,做到“加量不加价”。延续现款车型的主体设计?换装全新造型轮毂
作为该款车型,此次2021款H7依然沿用了新款车型的主体设计风格。扁平的六边形进气格栅,内部由三条横向镀铬饰条装饰,简约且富有气势。两侧开眼角式的大灯设计与格栅连为一体,不仅整体感很强,也拓宽了车头的横向视觉效果,整个车头看上去非常沉稳、大气。
此外,大灯组采用晶钻式立体设计,内部集成了远近光一体式LED大灯以及LED日间行车灯,比新款车型看上去更具科技感。
新款H7车身侧面的轮廓主要以平直线条加以勾勒,营造出端庄、沉稳的风格。车窗下沿的腰线,从A柱位置一直延伸至尾灯,进一步丰富了车身侧面的线条轮廓。而车窗周围除底部以外,均由一条镀铬饰框进行修饰,从而给车侧增添了一丝精致感。此外,新款H7还换装了全新造型的轮毂,看上去更加前卫、运动。但有所不解的是,新车除顶配的尊享版车型以外,其余三款车采用的是18英寸轮圈,相比现款19英寸的入门配置,显得有些不地道。
新款H7的三围尺寸与现款车型保持一致,长宽高分别为4715/1925/1718毫米,轴距为2850毫米。H7定位为中型SUV,从目前市场来看,它面临的是比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这些竞争对手,可以看出新款H7的压力还是比较大的。
尾部设计相对简洁,给人以中规中矩的风格。带有银色饰条的尾灯造型,配合底部双边双出的排气布局,显得车尾四平八稳,进一步彰显出新车“务实派”的作风。
新增莫妮卡棕内饰配色?高配车型功能升级
新款H7的内饰同样保持了现款车型设计风格,但此次新增了莫妮卡棕内饰配色,此配色以黑色打底,分别在中控台、车窗下沿、座椅以及方向盘添加了棕色配色,在保持原本低调务实风格的同时,在视觉上提升了新车的时尚感和精致感。
配置上,新车全系配备了9英寸中控屏以及车载蓝牙/电话等功能,并支持OTA在线升级。原厂车机系统支持手机互联映射功能,比如支持导航、电话、音乐播放以及天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等功能。与此同时,还支持双屏联动,即通过多媒体主机可以把蓝牙电话、音乐、电台、新闻等信息传输到仪表显示,方便驾驶者查看,使驾驶者视野更加聚焦前方,有效降低行驶风险。
在智能语音识别方面,新车搭载了飞鱼2.0系统,该系统支持语音识别、语音唤醒、语音交互退出、声源定位等功能,并可实现对娱乐、导航、通讯以及空调、车窗等功能的操作,提升了驾驶者用车便利性的同时,也创造出了更安全的驾驶环境。
此外,智享型还增加了电子换挡杆、电动尾门、方向盘换档拨片等配置,支持语音控制车窗;而尊享型则添加了360度全景影像系统,从而让驾驶者对车辆周围的环境观察更清晰,进一步提升用车的安全性。
在主被动安全系统配置方面,新车配备了车道偏离预警、前车预碰撞、超速预警、续航辅助、自动紧急制动以及车道保持等丰富配置,为驾驶者提供更便利和更安全的行车便利。
在座椅对方面,主驾驶电动座椅支持前后、靠背、高低(4向)和腰部(2向)共10向调节,根据不同驾驶者的需求都能够调到最舒适的坐姿。并且前排座椅还支持座椅加热、通风和按摩功能,其中通风和按摩功能属于选装范围。
得益于2850毫米的轴距,车内后排座椅的空间相当充裕,而且座椅坐垫以靠背的填充物非常饱满,舒适度不言而喻。此外,后排座椅还配备了少有的加热功能,尤其在寒冷的冬季,对于长途乘坐的后排乘客无疑是个福音。
全新标配2.0T+7DCT动力组合?同级处于中游偏上水平
动力上,新款H7搭载的是一台代号为GW4C20B的2.0升涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为?167千瓦(227马力),峰值扭矩为385牛米,工信部百公里油耗为7.7升。传动方面,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。熟悉哈弗品牌车型的用户可能对这套动力并不陌生,因为目前在H6、F7等车型上都有搭载。
总结
2021款H7可以说在外观、内饰以及配置方面都做了不同幅度的升级,从而进一步提升了该车型在市场当中的竞争力。但是,在当前10-20万元级中型SUV市场,以自主品牌为主导的多款产品竞争在不断加剧,在面对比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这样的竞争对手,新款H7还有有着不小的压力。与此同时,随着应用了哈弗最前沿技术的第三代H6以及哈弗大狗的上市,以及F5、F7等潜力车型在不断延伸市场范围,H7在哈弗品牌反而显得有些边缘化。因此,H7若想攻破僵局,恐怕要等到全新换代了。不过从目前来看,新款H7因为有着丰富的实用性配置以及宽敞的空间,对于那些注重性价比和实用性的消费者来说,也是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“长城汽车h7配置”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城汽车h7配置”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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