舒马赫劳斯莱斯汽车_舒马赫的豪车

       现在我来为大家分享一下关于舒马赫劳斯莱斯汽车的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于舒马赫劳斯莱斯汽车的问题,我们开始谈谈吧。

1.c罗梅西等足球巨星的座驾都是些什么车?

2.汽车文化的前言

3.汽车史上的冷知识,大众集团碳排放量全球第七,洛杉矶车比人多

舒马赫劳斯莱斯汽车_舒马赫的豪车

c罗梅西等足球巨星的座驾都是些什么车?

       1.奥迪Q7

       足球巨星梅西的座驾正是这俩车。曾作为巴萨的合作伙伴,梅西每年都能从奥迪方面获得车辆赞助。这辆奥迪Q7是梅西的日用通勤车,在众多奥迪车款中,Q7是梅西在巴萨生涯当中最喜爱的车型之一了,毕竟赞助商的面子还是要给足的。

       除此之外梅西坐拥270万英镑(2389万元人民币)的汽车收藏,其中包括宝马X5、价值约48000英镑的雷克萨斯RX、价值约27000英镑的丰田普锐斯、帕加尼Zonda、法拉利F430 Spider、道奇charger SRT8、凯迪拉克凯雷德等车型。

       2.布加迪Centodieci

       足球巨星c罗动物座驾正式这款车。C罗的年薪仍然高达3100万欧元,况且这些年来的辉煌战绩早已为其积累下傲人的财富,因此其车库中的座驾阵容相当豪华。除了劳斯莱斯库里南、奔驰G63 AMG等,c罗相当钟爱布加迪品牌。

       C罗共拥有4台布加迪,Veryron、Chiron这两台顶级Hypercar就已足以令人艳羡。然而,可能是疫情期间觉得无聊,C罗又豪掷千金订购了全球限量10台的布加迪Centodieci,这台车的售价据说超过800万欧元,折合成人民币也就是6000多万元!

       3.玛莎拉蒂MC12

       足球巨星内马尔的座驾正是这款车。玛莎拉蒂限量出售的合法上路的准赛车,全球限量50辆。不得不说内马尔对车还是很有品位的。MC12的研发工作由Giorgio Ascanelli全面负责,乔治亚罗作为主要设计师同样在研发工作中担纲重任。起初这台车的名字曾被定为“MCC”,即Maserati Corse Competizione,开发计划中甚至还曾有一款名为“MCS”的民用版车型。当时负责测试这两款车的是国际汽联著名GT赛车手Andrea Bertolini,车王迈克尔·舒马赫也曾参与过MC12的测试工作。随着研发测试的不断深入,工程师们逐渐舍弃掉了MCC这个名字,最终将其命名为MC12。

       得益于与法拉利的技术共享,这台MC12搭载的同样是Enzo上那台呈65度摆放的6.0L V12自然吸气发动机,最大功率630马力,最大扭矩652N·m,两车动力参数完全一致,只是在调校上略有不同。官方宣称MC12的0-100km/h加速时间为3.8秒,0-200km/h加速时间9.9秒,仅需11.3秒便可以完成一次0-400米加速,最高时速能够达到330km/h。

汽车文化的前言

       这不是真的。

       世界十大汽车公司之一,成立于1926年,由卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒共同创立。其前身是成立于1886年的梅赛德斯-奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两家工厂合并后,称为戴姆勒-奔驰汽车公司。现在,梅赛德斯-奔驰汽车公司除了以高质量和高性能的豪华车而闻名,它还是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。

       它是世界上最古老的制造商,也是管理风格一贯的制造商。

       1894年,梅赛德斯-奔驰生产了世界上第一辆汽油动力公共汽车,戴姆勒于1896年生产了第一辆汽油卡车。第一次世界大战后,福特汽车充斥市场。为了生存,1926年,两家公司合并为戴姆勒-奔驰,产品命名为奔驰。

       从1926年开始,公司不追求汽车生产的扩大,只追求生产高质量、高性能的高档汽车产品。在全球十大汽车公司中,奔驰的产量最小,不到100万辆,但利润和销量却排在前五。奔驰最低级的车也要15000多美元,豪华车10多万美元,中级车4万美元左右。在香港市场,一辆奔驰500SL的售价高达165万港元。

       梅赛德斯-奔驰有各种各样的卡车、专用汽车和公共汽车。卡车有110多种基本类型。梅赛德斯-奔驰也是世界上最大的重型车辆制造商。其全轮驱动3850AS卡车的最大功率为368KW,牵引能力为220吨。年,奔驰推出6.5吨到11吨的新卡车,采用空

       90年代,奔驰生产效率低、价格高的弱点日益明显。另外,奔驰最大的海外市场美国认为奔驰风格过于正统保守,无法吸引时尚人士。为了重塑形象,1995年推出了奔驰E系列,这是奔驰最大胆的改变,体现了勇于创新、保持传统的一贯风格。与此同时,奔驰降低了零配件的采购成本,缩短了新车型的开发周期,有效降低了产品成本,保持了公司德国第一、全球第四的地位。

       奔驰在中国有6家子公司,在国外有23家子公司,在世界各地都有联络处、销售点和装配厂。上世纪80年代,奔驰与中国北方工业公司合作,将奔驰重型汽车的生产技术转移到中国。现在,北方工业公司已经投入批量生产。

       奔驰总部位于德国斯图加特,共有18.5万名员工。汽车年产量为60万辆。新车产品有四款:奔驰W124、奔驰R129、奔驰W126。其中,W126系列560SEC和R129系列500SL是非常受欢迎的超豪华车。

       1998年与美国克莱斯勒公司合并成为戴姆勒-克莱斯勒公司。

       汽车知识:C级车(中档轿车、跑车);e级车(高级轿车和跑车);S级(豪华轿车和跑车);g车(越野车)

       宝马公司的历史

       宝马的历史始于1916年。该公司最初是一家飞机发动机制造商。1917年,它是一家有限责任公司。1918年更名为巴伐利亚发动机制造有限公司并上市。是宝马BayerischeMotorenWerke的缩写。

       初期,公司主要从事飞机发动机的研发和生产。宝马的蓝白色标志象征着旋转的螺旋桨,这是该公司早期历史的写照。1923年,第一辆宝马摩托车问世。5年后的1928年,宝马收购了艾森纳赫汽车厂,开始生产汽车。此后,宝马向市场推出了许多汽车制造史上的杰作,这些产品不断引起强烈的感情和人们的渴望,造就了宝马作为汽车制造商的卓越声誉。

       宝马集团的产品和品牌:宝马、MINI和劳斯莱斯。目前,宝马集团在全球14个国家拥有22家生产和组装工厂。五家宝马工厂分别位于德国、美国和南非。英国牛津1家迷你工厂;此外,宝马集团还在英国古德伍德设立了劳斯莱斯总部,并建造了全新的制造工厂。宝马集团有四个零部件工厂和三个发动机工厂,分别位于德国、奥地利和英国。第四家发动机工厂(TRITECMotorLtda.)位于巴西,是宝马集团和戴姆勒-克莱斯勒的合资企业。宝马集团还在墨西哥、泰国、埃及、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、俄罗斯和越南拥有八家宝马汽车组装厂。其中大部分由宝马集团与集团外的合作伙伴合作运营。

       1994年,宝马集团在中国北京设立了代表处。

       生产基地:

       柏林分行

       顶粉店

       爱纳森河店

       英国火腿馆分店

       曼彻斯特分行

       慕尼黑分公司

       英国牛津分校

       热干包店

       南非若仕林店

       美国福特斯帕坦分公司

       奥地利Stail分公司

       斯文登的英国分公司

       巴西库里蒂巴TRITECMotorLtda

       (与戴姆勒-克莱斯勒的合资企业)

       威克丝多夫店

       装配厂:

       河内装配厂

       印度尼西亚雅加达装配厂

       俄罗斯加利林盖勒装配厂

       埃及开罗装配厂

       马来西亚吉隆坡装配厂

       菲律宾马尼拉装配厂

       R&D中心:

       研究与创新中心(FIZ),

       慕尼黑

       宝马技术中心,

       慕尼黑

       宝马信息技术中心,

       慕尼黑

       Designworks设计中心,

       美国新砖公园

       宝马发动机中心,

       奥地利Stail

       泰国罗勇装配厂

       墨西哥图卢卡装配厂

       长期以来,宝马集团一直在体育赛事中证明自己的实力,赢得了无数冠军,创造了许多新纪录。早在1919年,装有宝马发动机的飞机就以9760米的飞行高度为宝马赢得了第一个世界纪录。1937年,宝马以279.5公里的时速刷新了摩托车的速度纪录,并保持了14年。1940年,在著名的意大利“米莱米利亚&quot在比赛中,传说中的BMW328获得了各级别比赛的冠军。从1973年到1979年,宝马六次获得欧洲房车锦标赛冠军。1983年,宝马获得一级方程式的冠军。

       宝马的运动荣耀延续至今:1999年,宝马在勒芒24小时耐力赛中获得第一名。2000年,宝马成功重返一级方程式,第三年,宝马威廉姆斯成为一级方程式第二强车队。拥有拉尔夫-舒马赫和胡安·巴布罗·蒙托亚的宝马-威廉姆斯车队仅排在法拉利之后。在赛车性能可靠性的得分上,宝马威廉姆斯获得了冠军,没有其他车队开过这么多圈。宝马V10发动机以世界级的性能数据打破了所有记录——19050转/分,900德国马力。

       德国宝马汽车公司。"宝马”曾译作Bayil。因为宝马是靠生产aero空发动机起家的,商标中的蓝色是Sky空,白色是螺旋桨,这是“宝马”商标的第一大特征;“宝马”的第二大特点是两个金属方形进气口位于汽车散热器(机头)的中间。宝马公司的全称是“巴伐利亚汽车股份公司&quot的缩写。"宝马”采用内外双圈的图案,双圈上方标注宝马的商标。整个商标就像蓝天、白云和不断运转的螺旋桨一样,象征着宝马的悠久历史。它不仅象征着公司过去在航空空发动机技术上的领先地位,也象征着公司一贯的宗旨和目标:在浩瀚的时间空中,用最新的科学技术和最先进的理念满足客户最大的愿望,体现了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。

       宝马的全称是巴伐利亚汽车厂(Bavarianmotoren-work),英文是BavarianMotorWorks。它于1916年3月由一家制造飞机发动机的公司注册。这家公司第一个成功的产品是MaxFitz设计的直列六缸发动机,一战时装配在德国战斗机上,德国王牌飞行员ernstUdet和RedDukeFredvonLichtFinn将他们的成功很大一部分归功于宝马的发动机。(宝马最早的飞机发动机工厂)1918年11月,一战结束后,德国成为战败国,他们的飞机被凡尔赛条约列为“战争武器”,禁止生产。于是公司进行了一系列的重组,买下了Sciglio出租车厂的制造权。但是后来发现赫利俄斯的摩托车没用,差点拖垮宝马。1922年,宝马自主研发了第一台摩托车发动机。虽然没有被采纳,但为车厂定下了重要的方向。后来,由马克斯·菲茨(MaxFitz)设计的500ml两缸摩托车发动机在纽伦堡的维多利亚-沃克车间(Victoria-Workeworkshop)进行了再制造,装配在革命性的R-32摩托车上。它的动力通过传动轴而不是链条传递给后轮。R-32就是一个经典。1924年,宝马将R-32投入市场竞争,很快就成功了。(西地315)宝马想自己造车,但又不想挑战当时的大戴姆勒奔驰汽车,所以决定尝试一些小型车。当时,一家名为爱迅利运输工业的工厂拥有一个名为沃特堡的汽车品牌,该品牌后来更名为西地。当时西地汽车销量不好,于是向英国奥斯丁车厂申请在德国制造Model7汽车的权利。1927年正式投产,更名为315戴(DA是德国版)。这款受到德国客户欢迎的德英混血儿,让车厂变得生机勃勃。在宝马股东看来,Essenlie和宝马的合并是提升品牌的最好机会,最终两家公司在1928年合并。1929年7月,宝马推出了第一辆汽车315,并于年初更名为西地315。然而,专家不同意西地315是宝马的第一辆车。无论如何,宝马315一直生产到1932年底,历时近6年。迪克西是很基础的交通工具,却让宝马进入了四轮世界。它看起来一点也不像赛车。然而,迪克西的主人已经迫不及待地开始在赛道上试驾了。令人惊讶的是,迪克西汽车在1929年的阿尔卑斯山拉力赛中获得了成功。宝马3151932年3月,由315改装而来的320诞生了。它配备了一台782毫升的发动机。新车开始有自己的个性和方向,功率从11增加到15kW。1933年,在德国柏林车展上,宝马展示了他们的最新车型303,它是由320型演变而来的。它配备了一辆高性能的双门四座汽车,具有6个平行气缸和双化油器,气缸容积为1,173毫升,功率为22千瓦。前盖占了半个车身,两边的通风隔断是同一个设计,用中线隔开,车厢空够用。303型之后延伸到315、319、320、321型,宝马的创意源泉源源不断。另外,宝马似乎对跑车情有独钟。1935年,宝马第一款跑车315-1问世,这是315的改进版。六缸发动机搭配三个Solix化油器,功率提升至29kW,最高时速达到130km/h,这款车也以低油耗、安全、易操作著称。其优雅的设计凸显了宝马对性能的严格要求。35-1双座车制造于1935年和1936年,总共只生产了242辆,但它为后来成功的宝马汽车树立了一个样本。1936年,319型,外观与老款相同,将气缸容积增加到1911ml,功率增加到40kW,最高时速达到140km/h,压缩比达到5.6:1。这时宝马也开始涉足制造房车市场,也就是今天统称为三厢四门房车,也就是美的326型车。其经典的车身设计使其成为1936年柏林汽车展上引人注目的亮点。它是针对中上阶层家庭来吸引奔驰客户的,也代表着宝马正在向高端市场迈进。这是20世纪30年代最成功的宝马汽车。从1936年到1941年,共售出16000辆汽车。这326辆汽车购买者配备了液压制动器、扭杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统和用于取代之前宝马汽车底盘的坚固车身。它有敞篷和硬顶车型,最高时速112公里。同年,宝马的4缸发动机设计改为6缸发动机设计,4缸发动机的309车型同时停产。326型很快成为BMW6缸轿车的主力,其中还包括销量不佳的320型(1937-1938)和321系列(1939-1941)。正如宝马在家庭和豪华车方面取得成功一样,它开发了一款经典车型,这款车型即将成为20世纪30年代最伟大的车型。1936年,宝马推出的328型汽车对跑车行业产生了巨大影响。它改进了315-1型跑车的设计,装配了宝马2升发动机和高性能铝制气缸盖,并可选装比赛专用变速箱和快拆车轮。328型汽车的最高速度接近每小时150公里,轻型管状底盘使悬挂系统相对更软,但操作极其舒适。在20世纪30年代的剩余岁月里,宝马328成为跑车设计中的标志性产品,在战后的岁月里,它成为经典,被收藏家和老爷车赛车手们热切收藏。对于很多宝马爱好者来说,现在还是公司历史最高点!勒芒24小时耐力赛中328跑车的优雅设计是20世纪30年代后期一系列汽车的特色。327是所有宝马汽车中最漂亮的车型之一,是早期的326轿跑版。因为公司决定先推出328双座车,所以327被推迟到1937年。是一款高性能车型,2升发动机搭配328跑车。到20世纪30年代末,宝马代表了富裕和纯粹的纳粹德国生活方式的顶峰。除了可以选择的引擎,327还提供了选择专业手工产品的可能性。如果你喜欢,你可以在轿跑车或敞篷车中选择木质车身。宝马的系列车几乎可以满足每个档次的需求,前提是你有足够的钱。然而,就在宝马继续推出其设计精美、性能强大的汽车时,德国工业的巨大能量却被用来制造战争工具。德国计划比潜在的敌人更好地武装自己。像宝马这样的公司是这个计划的重要组成部分。到1939年,宝马已经广泛参与了一系列高科技军事项目,包括飞机开发、喷气发动机和火箭发动机。但是来自德国熔炉的钢仍然可以用来制造汽车。宝马在战前还有最后一个设计,它在20世纪30年代的最后一个经典设计。35型于1935年推出。搭载3.5升发动机,是326的豪华改进。这种型号一直生产到1941年,成为高级军官的最爱。不量产,总共只有410辆。到1939年,宝马作为汽车制造商已经发展了十几年,但是二战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马继续生产,但公司的设计和资源已经转向战争用途。宝马使用的劳动力大大增加,很多来自监狱和集中营。该公司在飞机发动机生产方面的熟练程度是德国空陆军获得技术优势的主要因素。著名的福克狼190战斗机发动机由宝马公司生产。宝马的成功引起了盟军的注意,它在慕尼黑的工厂被连续轰炸。1944年7月的一天,将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。1945年,二战结束后,德国接受无条件投降,分裂为东西德,艾森纳赫成为东德的一部分。慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸成碎片。从这次重创中恢复过来花了好几年,经历了第二次战争的宝马又花了七年才重新投产。这个时候宝马的生命力是非常脆弱的。

       百万购车补贴

汽车史上的冷知识,大众集团碳排放量全球第七,洛杉矶车比人多

       绪论认识汽车文化1

       0-1关于文化1

       0-2汽车文化的定义和内涵3

       0-3构建和谐的汽车文化5

       0-4为什么要学习汽车文化6

       上篇汽车器物文化

       第1章汽车简史14

       1-1古代陆地交通工具的发展14

       1-1-1车轮的出现14

       1-1-2马车的出现及兴盛15

       1-1-3自走车辆的探索21

       1-2现代汽车的诞生23

       1-2-1蒸汽汽车23

       1-2-2现代汽车25

       1-3汽车史上的十项技术革新成果27

       1-3-1充气轮胎27

       1-3-2自动起动装置29

       1-3-3四冲程发动机30

       1-3-4自动变速器31

       1-3-5鼓式制动器31

       1-3-6全钢车身33

       1-3-7安全玻璃33

       1-3-8催化式排气净化器34

       1-3-9晶体管35

       1-3-10汽车安全设施35

       1-4轿车进家之旅36

       第2章汽车的外形与色彩41

       2-1汽车的外形42

       2-1-1马车形汽车42

       2-1-2箱形汽车43

       2-1-3甲壳虫形汽车44

       2-1-4船形汽车45

       2-1-5鱼形汽车46

       2-1-6楔形汽车47

       2-1-7子弹头形汽车48

       2-2汽车的颜色49

       2-2-1车身颜色的选择原则50

       2-2-2内饰颜色的选择52

       第3章世界著名汽车公司及其商标54

       3-1戴姆勒?克莱斯勒汽车公司55

       3-1-1公司简介55

       3-1-2主要汽车品牌商标介绍58

       3-2大众汽车公司60

       3-2-1公司简介60

       3-2-2主要汽车品牌商标介绍62

       3-3宝马汽车公司66

       3-3-1公司简介66

       3-3-2主要汽车品牌商标介绍67

       3-4通用汽车公司69

       3-4-1公司简介69

       3-4-2主要汽车品牌商标介绍71

       3-5福特汽车公司74

       3-5-1公司简介74

       3-5-2主要汽车品牌商标介绍76

       3-6雷诺汽车公司78

       3-6-1公司简介78

       3-6-2主要汽车品牌商标介绍81

       3-7标致?雪铁龙汽车公司83

       3-7-1公司简介83

       3-7-2主要汽车品牌商标介绍84

       3-8菲亚特汽车公司86

       3-8-1公司简介86

       3-8-2主要汽车品牌商标介绍88

       3-9丰田汽车公司90

       3-9-1公司简介90

       3-9-2主要汽车品牌商标介绍91

       3-10本田汽车公司93

       3-10-1公司简介93

       3-10-2主要汽车品牌商标介绍95

       3-11现代汽车公司95

       3-11-1公司简介95

       3-11-2主要汽车品牌商标介绍96

       中篇汽车行为文化篇

       第4章左行右行通行规则101

       4-1左行右行的起源与变革101

       4-1-1左行制的形成101

       4-1-2右行制的形成102

       4-1-3通行规则的变更104

       4-1-4莫斯科的中央车道107

       4-2左行右行对比分析107

       4-2-1左行右行相关影响107

       4-2-2左行右行优点比较110

       4-2-3影响左行右行的因素110

       第5章法规习俗对汽车文化的影响与促进112

       5-1法律法规对汽车文化的影响与促进112

       5-1-1英国臭名昭著的“红旗法规”113

       5-1-2美国的汽车产业政策114

       5-1-3日本的汽车产业政策116

       5-1-4韩国的汽车产业政策118

       5-1-5中国的汽车产业政策120

       5-2习俗对汽车文化的影响与促进124

       5-2-1汽车的命名124

       5-2-2汽车的译名125

       5-2-3车牌照的习俗126

       5-2-4中国车文化趣闻129

       第6章赛场风云131

       6-1早期汽车赛事132

       6-1-1赛车运动摇篮期132

       6-1-2赛车运动黄金期133

       6-1-3经济危机中的赛车运动134

       6-2著名汽车赛事135

       6-2-1FIA四大赛事135

       6-2-2其他著名汽车赛事139

       6-3赛场风云人物142

       6-3-1传奇车手胡安·曼纽尔·范吉奥144

       6-3-2教授车手阿兰玛丽·帕斯卡尔·普罗斯特 144

       6-3-3一代车神埃尔顿·塞纳 145

       6-3-4纪录王迈克尔·舒马赫 146

       第7章在发展中逐步改善的汽车148

       7-1交通事故与汽车安全性148

       7-1-1主动安全技术149

       7-1-2被动安全技术152

       7-1-3行人安全保护156

       7-2交通堵塞与智能导航157

       7-2-1交通拥堵原因157

       7-2-2解决交通拥堵的措施158

       7-3能源消耗与汽车节能减排159

       7-3-1交通能源消耗159

       7-3-2汽车节能与环境保护160

       下篇汽车精神文化篇

       第8章汽车工业的发展167

       8-1世界汽车工业发展简史167

       8-1-1汽车发明和开发试验期(1886—1910年)167

       8-1-2汽车技术性能不断完善期(1911—1940年)169

       8-1-3汽车技术迅速发展期(1941—1960年)170

       8-1-4汽车综合技术及高科技广泛应用期(1960年以后)170

       8-2世界主要汽车生产国汽车工业的发展171

       8-2-1德国汽车工业的发展171

       8-2-2美国汽车工业的发展172

       8-2-3日本汽车工业的发展174

       8-2-4法国汽车工业的发展176

       8-2-5中国汽车工业的发展176

       8-3汽车史上的三次重大变革181

       8-3-1第一次变革──流水线大批量生产181

       8-3-2第二次变革──多样化品种182

       8-3-3第三次变革──精益生产方式的形成183

       第9章车界名人186

       9-1卡尔·本茨186

       9-2费南迪尔·保时捷188

       9-3亨利·福特190

       9-4威廉·克拉博·杜兰特192

       9-5艾尔弗雷德·P·斯隆194

       9-6恩佐·法拉利195

       9-7伊诺197

       9-8安德烈·雪铁龙198

       9-9本田宗一郎200

       9-10丰田喜一郎201

       9-11神谷正太郎203

       9-12饶斌205

       第10章世界名车208

       10-1汽车史上的六座发展里程碑209

       10-1-1开创汽车时代的梅赛德斯209

       10-1-2大批量生产的福特T型车211

       10-1-3雪铁龙的前驱“强盗车”212

       10-1-4创造神话的“甲壳虫” 213

       10-1-5风靡全球的“迷你” 215

       10-1-6热销20世纪90年代的多用途厢式车 216

       10-2当今世界的十大名车 216

       10-2-1劳斯莱斯 216

       10-2-2梅赛德斯?奔驰 218

       10-2-3宝马 219

       10-2-4凯迪拉克 220

       10-2-5林肯 220

       10-2-6法拉利 221

       10-2-7保时捷 223

       10-2-8兰博基尼 224

       10-2-9布加迪 225

       10-2-10雷克萨斯 226

       10-3历史上产量最大的名车227

       10-3-1大众高尔夫 228

       10-3-2丰田花冠 229

       第11章汽车新技术和未来汽车233

       11-1概念汽车233

       11-1-1概念车的定义234

       11-1-2概念车的起源与发展234

       11-1-3概念车的欣赏235

       11-1-4世界十大绿色概念车236

       11-1-5中国的概念车240

       11-2未来新型汽车242

       11-2-1安全汽车242

       11-2-2绿色环保节能汽车243

       11-2-3智能汽车247

       11-3未来汽车技术发展的十大趋势250

       参考文献253

       1.如果把大众集团看成一个国家的话,它贡献了全世界2%的碳排放量,远超伊朗,仅次于排行世界第六占比2.2%的德国。

       2.主持人杰里米·克拉克森的父母起初并不富有,以做茶具销售为生。小猩猩上学时,父母甚至没办法支付学费。到了13岁,二人给孩子们做两个帕丁顿熊毛绒玩具,大受欢迎,便开始贩卖。由于没有取得版权,帕丁顿熊的原作者起诉了克拉克森一家,老克拉克森去伦敦与律师会面时,阴差阳错的在电梯里遇上了原作者,交谈甚欢,并将帕丁顿熊在全世界的销售权赠予了克拉克森一家。最终克拉克森一家将销售权卖给了当时英国最大的玩具商店。因此,猩猩读上了很好的私立学校,与艾德里安·纽维当同学,与大卫·卡梅伦做邻居,走向人生巅峰。

       3.梅赛德斯不是卡尔·本茨的妹妹/老婆/女儿,是当时的大客户/赞助商的Jellinek的女儿。

       4.法国汽车在许多方面都是开创性的,但不知不觉被甩开,走到了后面。

       5.如果你生下来买不起法拉利的话,这辈子能买得起法拉利的可能性几乎为零。

       6.劳斯莱斯的欢庆女神实际上是一个爱情信物。

       7.根据cars.com的数据,法拉利458?Spider是最容易发生事故的车,而福特F-150?SuperCrew是最不容易发生事故的车。

       8.从WTW的角度来说,电动车不环保。

       9.在设计第一代Macnitosh电脑时,史蒂夫·乔布斯曾以保时捷928作为灵感来源。

       10.开车玩手机能将事故的发生率提高23倍。

       11.庞蒂克GTO和法拉利GTO不是一个意思,法拉利是Gran?Turismo?Omologata,庞蒂克是Grand?Tempest?Option,但后来庞蒂克的总裁德罗宁先生认为意大利人的叫法更酷。

       12.在一辆车的生命期内,95%的时间都是在停车场度过的。

       13.AMG的意思是Aufrecht?Melcher?Grossaspach,前两个单词是工程师的名字,二人在Grossaspach的落脚点中改装了第一款赛用发动机。A和M在G改装了第一台AMG发动机。

       14.1970年你可以在AMC的选配单中订购保时捷917的赛用刹车卡钳,Penske车队凭借这个操作取得了Trans-Am的参赛许可。

       15.法拉利是唯一一家通过卖公路车支持赛车的品牌,而其他品牌参加赛车都是为了更好的卖公路车。

       16.洛杉矶市的车比人多。

       17.曾有很多车手取得过"F1历史上获得积分最多"的殊荣,其中包括方吉奥,斯图尔特,劳达,舒马赫,汉密尔顿,但有一个人你可能不认识——阿根廷车手Carlos?Reutemann,他拿过12个分冠,45次登台,退役后成为了圣达菲省的省长,差一点当上了阿根廷总统,你可能不认识他,因为他不是世界冠军。

       18.从2009到2019十年间,中尺寸家用车市场在美国缩水了50%。

       19.汽车品牌只有多卖电动车,才能多卖燃油车。

       20.本田是第一家在美国建厂的日本汽车品牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“舒马赫劳斯莱斯汽车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。