rapide 提车_rapide提车作业

       对于rapide 提车的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.求推荐一辆阿斯顿马丁

2.007使用的是什么车

3.能在“世界汽车大奖”突围的都是哪些车?

4.阿斯顿马丁Rapide保养用什么品牌静音?

5.久违的磨砂石青宝马8系提车作业!宝马8的风格,更内敛,更优雅

rapide 提车_rapide提车作业

求推荐一辆阿斯顿马丁

       阿斯顿·马丁Rapide?价格:368.8万元

       368.8万元?阿斯顿马丁Rapide已登陆中国

       在去年法兰克福车展上刚刚亮相的阿斯顿?马丁Rapide已经于近日正式登陆中国,1月24日,这家来自英国的跑车制造商在北京正式发布了旗下的这款豪华四门轿跑车,其基本车型在国内售价为368.8万元,目前这款车型已经开始接受预订,提车周期约为8个月。

       Rapide概念车早于2006年亮相于底特律车展,经过三年漫长的研发和完善,直至去年的法兰克福车展,阿斯顿?马丁Rapide量产车型才终于正式亮相。作为一款豪华四门轿跑车,奔驰CLS?63、宾利飞驰以及玛莎拉蒂总裁都是它的竞争对手,而前段时间上市的保时捷Panamera同样是阿斯顿?马丁Rapide不能忽视的对手。

动力方面,Rapide将配备6.0升V12发动机,发动机的峰值马力和扭矩输出为470马力和599N?m,与其相配的是一台ZF出品的中后置Touchtronic?2六速自动变速箱,当然你也可以通过方向盘换挡拨片来控制它。从静止加速到100?km/h仅需5.3秒,极速达到303?km/h。让你时刻别忘记Rapide依然是一款纯正的阿斯顿?马丁品牌的跑车。

阿斯顿?马丁Rapide车身尺寸为5019/2142/1359mm,轴距为2999mm,车身长度相比于DB9增加300mm,高度仅多出64毫米,轴距增长了254毫米,而其最多可搭载四名驾乘者,后备箱容积高达750L,实用性非常可观。

       在内饰部分,采用了大量的名贵胡桃木和专供皇室使用的真皮,而在金属饰条都采用了镀铱金,不仅显得美观,还加强了它的耐腐蚀性。当然,作为一款顶级的轿跑车它也向消费者提供了个性化定制服务,在配置和内饰方面都可以进行选择。

作为阿斯顿?马丁第一款真正的四门量产跑车,Rapide将动力与优雅集于一身,在整体尺寸全面改观后,Rapide依然秉承帅气的外形,延续DB9整体外观,是因为设计师坚持跑车低矮宽宏的车身,巧妙的融入四门设计后,车身显得更为修长,并且更为优雅。

007使用的是什么车

       都是好车,我也在这3个车中间纠结,当然还多了个奔驰C200,

       宝马3系不喜欢, 别人以为你买不起5系才买的,另外宝马感觉太暴发户了。

       CC是3座的,外形很漂亮,但桑塔纳给国人的印象太深了,自己考虑下。辉腾和途锐的悲剧的笑话听过吧?当然,如果不加价提车,喜欢4座的话可以考虑。

       奥迪A4L,性价比很搞。基本上也没有什么优惠,

       优点是空间大,牌子相对也高。配置也不错。很拉风。价格也贵了点。

       君威高配的配置挺高的,动力强劲。

       空间也不算大。牌子也不如奥迪。

       这3个车都挺适合年轻人的。

       根据自己的需求吧。

能在“世界汽车大奖”突围的都是哪些车?

007邦德开的是阿斯顿·马丁V8Vantage。

       《007:无暇赴死》宣布延长放映到年底,看来还有机会在大银幕上看到丹尼尔的谢幕演出。而关于007,范主之前已经给大家扒过不少,从穿什么衣服戴什么表,到身边各式各样的邦女郎。其实除了这些,邦德开的车也称得上是**中的经典元素。

       阿斯顿·马丁V8Vantage:

       阿斯顿·马丁V8vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹,而S型号最大马力达到430匹,最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器,可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShiftII型变速器。而V12型号将会采用6.0升的V12发动机,最大马力为510匹,最大扭矩为569牛米,其百公里加速用时4.2秒,极速可达到304公里/小时。

阿斯顿马丁Rapide保养用什么品牌静音?

       

        ? 正如所有世界先生和世界**之类的选美大赛,作为 汽车 界最权威的评选之一,每一年的“世界 汽车 大奖”(World Car Awards,以下简称:WCA)都会受到非常高的关注。

        2020年的WCA奖项在前段时间于线上揭开了面纱,这一年度的WCA一共包括了五个奖项,分别是世界年度 汽车 (World Car of the Year)、世界豪华 汽车 (World Luxury Car)、世界性能 汽车 (World Performance Car)、世界城市 汽车 (World Urban Car)和世界年度 汽车 设计大奖(World Car Design of the Year)。

        在介绍各个奖项的得主之前,我们先来介绍一下WCA的概况,大家也可以先猜一猜都有些什么车型获奖。

        每当说到什么什么大奖,大家可能最先想到的就是有没有黑幕,关于WCA,这是一个非营利性组织,每年组织多国的 汽车 行业人士进行年度 汽车 评选。WCA始创于2003年,其第一届奖项在2004年1月公布,每一年具体的奖项会进行微调,但大致都保持在五个左右的奖项。

        虽然这是个世界性 汽车 评选,但十几年来,也有不少我们熟悉的车型曾经成为WCA奖项得主,例如大众Polo ,曾在2018年获得世界城市 汽车 以及在2010年获得世界 汽车 大奖奖项。所以WCA并不是一个跟中国消费者有着很远距离的一项 汽车 大奖评选。

        从参与评选的人员比例更可以说明这一点,以2020年为例,整个评选团由86人组成,阵容最庞大的是美国成员,有16人,而中国也不少,有10人,是参与评选人员中数量第二多的。

        可以这么理解,美国和中国是世界上两个最大的 汽车 市场,因此在评选年度 汽车 的时候,这两个国家的参与度相对来说比较高。

        说到这里,不知各位在自己的脑海中有没有生成一个得奖名单?接下来我们进入正题,看看都是哪些车入围,哪些车得奖。

        世界年度 汽车 大奖是WCA最为重头的一个奖项,也是WCA五个奖项中最多车型参与逐鹿的奖项,今年共有29款车参与世界年度 汽车 大奖的评选,对于中国消费者来说比较熟悉的车型有路虎揽胜极光、奔驰GLB、凯迪拉克CT4、福特锐际、DS 7等车型。

        不过最终获奖的车型对各位来说大概都比较陌生,是来自起亚的Telluride ,这是一款中大型SUV,体型可以大致参考大众途昂,主要面向北美市场销售。Telluride也是起亚第一款在位于加州的起亚美国设计中心设计的车型,可以说是完全为了北美市场而生的车型,这一点从它外观呈现出的阔气就能看得出来。

        在世界年度 汽车 奖项中,起亚Telluride以微弱优势击败了马自达的两款车型--马自达3和马自达CX-30,一举夺魁,Telluride的获奖可以说是有些出乎意料。

        话说中国消费者跟美国消费者对 汽车 的喜好还是挺接近的,Telluride又是一款大SUV,起亚不妨考虑考虑把这款车引入中国市场?

        世界豪华 汽车 大奖,顾名思义,这个奖项会从豪华 汽车 中选出获奖得主。最终获得世界豪华 汽车 大奖的车型是保时捷Taycan ,它以较大的分差击败了自家的911以及奔驰的EQC,另外两款挺进决赛圈的车型是宝马X5和X7。

        Taycan成为世界豪华 汽车 大奖得主并不让人感到意外,据相关评测报导以及已提车车主的反映来看,Taycan在高级感、豪华感方面都可以说是创下了保时捷的新高。

        全新研发的纯电动车平台在行驶性能等各方面的表现比起同样进入了三甲也是同样是纯电动的奔驰EQC要优秀不少,毕竟EQC你们懂的,是个"油改电"。

        整个WCA 2020榜单里,最令人迷惑的现象也出在世界豪华 汽车 奖项中,因为在入围车型清单中,车辙君发现了这货……

        丰田GR Supra是怎么"混"进豪华 汽车 参选名单中的?丰田怎么说都不能算是豪华品牌,而且GR Supra也并不豪华,丰田旗下大概得是社长丰田章男先生的座驾丰田世纪才有资格入围世界豪华 汽车 吧?最终只能想到一个能够成立的理由,那就是评选团把GR Supra当作宝马Z4来看了呗。宝马Z4同样入围了世界豪华 汽车 奖,只不过没能挺进决赛圈。

        世界性能 汽车 这个奖项挺有意思,共有13款车型入围评选,其中包括了我们前不久介绍过的Alpine A110S,奥迪RS 6、RS 7、S8、SQ8,奔驰的AMG A级和CLA级等。尽管奥迪入围的车型最多,却没有一款能够杀进只有五个名额的决赛圈。

        然而决赛圈里的宝马M8和丰田GR Supra也只是陪太子读书,太子是谁?当然是保时捷喽,世界性能 汽车 大奖评选的前三都被保时捷包揽,分别是Taycan、911和718 GTS。

        在这场家族内斗中胜出的是保时捷Taycan,Taycan在世界性能 汽车 大奖中获得的分数甚至比在世界豪华 汽车 大奖中还要高,说明Taycan在性能方面的成就比起豪华方面获得了更多的认同。

        世界城市 汽车 这一奖项评选的是最适合城市通勤的车型,往年获得这一奖项的车型基本都是体型不大,又有一定个性,或是有点小精致的车。比如去年,就是由铃木吉姆尼获奖。吉姆尼一直以很强大的通过性在越野界拥有一定的地位,去年在WCA获得世界城市 汽车 大奖,看来无论是城里还是野外,都是吉姆尼的秀场,然而铃木已经退出中国市场,各位铃木粉、吉姆尼粉就别想太多了。

        能获得世界城市 汽车 奖的车型除了体型不会太大之外,近年由于新能源车的出现,这个板块逐渐被新能源车占领。比如说今年获奖的车型,就是来自起亚的Soul EV,起亚Soul我们熟悉,几年前曾在中国市场有售,中文名是秀尔。获奖的是最新一代Soul的纯电动版本。

        Soul EV击败了大众T-Cross(即上汽大众途铠的海外版本)以及MINI COOPER SE。同为纯电动车的MINI COOPER SE在得分方面相比Soul EV差距较大,除了因为MINI COOPER SE比Soul EV少两扇门,空间实用性差一些之外,作为电动车,续航里程也是很重要的,MINI最长只有270km,而Soul EV最长可以去到452km。

        在世界城市 汽车 榜单里,车辙君还有一个发现。

        在PSA收购欧宝之后,欧宝许多新车都会采用PSA的平台来研发,其中就包括了新一代的Corsa,它与标致新一代208可看作是姊妹车型。

        两车并肩参加WCA世界城市 汽车 的评选,结果标致208进了决赛圈,欧宝Corsa却没有。

        其实在8款参与世界城市 汽车 评选的车型中,跟中国市场能有比较多关联的只有大众T-Cross,而这仅有的一款车引入中国市场还经过了本土化改(jia)造(chang)。

        由此可见,精致、个性的小车,即便在世界上得到了认可,终究难以得到中国消费者的青睐,所以才不会出现在中国市场。车辙君认为这并不是个好的现象。

        最后一个奖项是世界 汽车 设计大奖,显然,这是一个比拼设计功力的奖项。参选车型只有五款,分别是Alpine A110S、保时捷Taycan、标致208以及马自达3和马自达CX-30。

        别担心,Taycan并没有连中三元,获得2020年世界 汽车 设计大奖的是马自达3,另外两款进入前三的车型是保时捷Taycan和标致208。

        新一代马自达3过去曾经多次出现在我们的推送文章里,其中多次出现在WCA中的两厢版马自达3恰恰是没有来到中国市场的车型,此前车辙君也说过,大概是由于设计比较激进,并且上一代两厢马自达3在中国市场销量并不好。不过马自达带来了CX-30来取代两厢版马自达3在中国市场的位置,作为小型SUV,CX-30的市场前景会更好,此前公布的12.99万起的预售价也是挺有竞争力的。

        不过,CX-30在世界 汽车 设计大奖上没能跟上马自达3的节奏,毕竟作为SUV,尽管设计语言大致相似,但美感还是少了些许。

        而世界 汽车 设计大奖在往年都是被哪些车型拿走了?从这个奖项出现至此的15年里,捷豹路虎包揽了三分之一,同样作为英国车的阿斯顿·马丁Rapide也在2011获得过该奖项,可见,英国车的设计是经得起考验的。

        除此之外,雪铁龙C4和C4 Cactus分别在2006年和2015年获得了世界 汽车 设计大奖,而今年也不是马自达第一次获得这个奖项了,第四代MX-5在2016年也获得了世界 汽车 设计大奖,不仅如此,你还会发现马自达在WCA里是日系车的主力军。

        能够获得具有权威性的世界 汽车 大奖,对于各个厂商来说,自然是一种荣誉,也非常具有宣传价值。虽然获奖并非一定就能转化为市场销量,但受到了专业人士的认可,很大程度上也是对厂商在研发过程中所作出的努力进行肯定。

        而且,造一辆能够获得权威性奖项的车,其实比造一辆能卖好的车更难。这也是这些奖项存在的意义,这也是为什么我们会关注这些奖项都被谁拿了回家。

久违的磨砂石青宝马8系提车作业!宝马8的风格,更内敛,更优雅

       恩。我就这样说吧,什么样的车就该用什么样的机油,兄弟啊毕竟马丁啊,驾驶也是白来万的东西,要我我肯定是不会用原厂的机油,自己以后受过一次伤,及时品牌再好我也是不相信了。

       我提车后就是用的GT魔力红的机油,到现在也是快有20000公里,完全没有出现像您这样的情况没在家时的过程中整个发动机都是非常的安静的。

       不知不觉竟然已经三月下旬了!!?这个假期过的挺长哈哈哈哈?自己也闲来无事把年初的提车作业补上。?不太懂车不懂写作也不太懂拍照,各位大哥轻喷哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]?——这车是去年7月预售就定了,本来一直没有买车计划。一直开着老卡宴的我也不曾想到有一天会开上轿跑,毕竟suv开多了就不习惯那么低的坐姿和视野了。?——但是所有的一切都被8系改变了[嘻嘻]第一眼看到宣传片上的840就在想:?这难道不就是德国人造的马丁嘛?长车头,低姿态,翘鸭尾,一切就像是rapide的巴伐利亚复刻版。当然,8系比rapide轴距更长,更高,也更实用,也更便宜。没有帕纳梅拉那么圆润,也没有gt50那么凶狠。宝马8的风格,更内敛,更优雅,也更神秘...?——话不多说,先上配置单:

       840ixdrive?几乎顶配,除了加热组件和行人夜视后排遮光帘和外装碳纤维外都选了。

       ——几乎顶配的840,包括专业辅助驾驶也选了,裸车121万,国内最早的一批配额,无优惠。?——加热组件没选是因为原车标配座椅加热,加热组件主要是扶手箱方向盘,在深圳永远不可能用到[偷笑]。如果说有后悔的就是没选后排遮阳帘,之前没见过世面没想到是全自动的上下移动的遮阳帘,多一组控制按键逼格满满的,而且才8000,比贴个玻璃膜好多了[偷笑]。?——下单后就是等啊等啊等,由于是定制颜色所以11月配额,1月10号提车。

       见到840的第一眼啊?爱了爱了

       由于临近年关去所以原计划验车是在年后2月中旬,没想到遇上这么严重的疫情,所以躺在地下库吃灰到3月10号才验车。(感谢奋战在全国一线的医护人员?)

       2个月终于见光了哈哈哈(水果手机渣图)

       临时牌过期了?没关系,拖车走起

       验完车终于能去贴车衣了,然而由于新车型没有建模数据,等贴膜的工作人员专门忙活了几天扫描数据后才终于完工。?(从去年7月19下订单,到今年3月13终于能开出来上路,我等了多久?[偷笑][偷笑])

       xpel磨砂车漆隐形车衣,真不错

       这几天开在路上走,回头率是真的高啊,毕竟几乎0能见度的新车型,100多万的车开出300多万的效果,磨砂石青车漆功不可没...?今天开在路上,竟然还有640车友过来主动打招呼hhhh

       840最漂亮的角度

       照片可能找不出实车低趴的效果

       侧颜

       侧颜

       石青色是宝马家族出了名的变色龙,磨砂石青更是如此,宝马所有车系里面只有8系可选磨砂石青色,这也是官方宣传片主打颜色,强光下呈现深蓝色,弱光下呈现暗灰色,在不同颜色灯光照射下甚至会呈现出青蓝、暗银,暗紫色的效果。?曾经为了寻找这个颜色和4s在渲染图上琢磨好久,苦等半年多终究没让我失望哈哈[嘻嘻]

       暗光下的磨砂石青色

       阴天-前45度

       强光下的磨砂石青色

       内饰选的是最贵的全merino暗夜蓝象牙白,非常配石青色。方向盘不像普通内饰那样是单调的灰黑色,而是深蓝色,另外免费选装与内饰同色的alcantara顶蓬。?全merino的意思就是所有可以包裹的地方都是真皮包裹了,包括方向盘中间,扶手箱和座椅背后,比保时捷要大方多了吧[偷笑]

       无框车门

       深蓝色方向盘?照片有色差

       后舱

       前舱

       自己家都装了一个落地的bang&olufsen音响,所以对车也不能马虎,xdrive套装标配宝华。

       宝华音响

       无框车门开启的样子真的很优秀!!

       最后?在放一张和大佬的帕加尼远远的合影吧?(卑微脸)

       何时才能像您一样优秀

       好了,今天关于“rapide 提车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“rapide 提车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。