奥迪q8 e-tron和q8的区别_奥迪e-tron与q8的区别

奥迪q8 e-tron和q8的区别_奥迪e-tron与q8的区别

       大家好，今天我想和大家探讨一下“奥迪q8 e-tron和q8的区别”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.奥迪Q8是一款什么车型？它与其他SUV车型比较有什么优势?

3.奥迪全新旗舰SUV奥迪Q8正式来袭，为你详解德系豪华旗舰奥迪Q8

4.新款奥迪e-tron Sportback冬测谍照 或更名为Q8 e-tron

5.售76.88万-101.88万 2021款奥迪Q8上市

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       一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

       奥迪历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?奥迪e-tron(进口)在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、主动刹车/主动安全系统、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，奥迪e-tron(进口)还提供了陡坡缓降、空气悬架等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

       可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然奥迪e-tron(进口)在动力上的表现同样值得肯定。

       奥迪e-tron(进口)搭载的电机类型为交流?/?异步，总功率300kW，总扭矩664N·m，动力表现良好，不输同级别车型。整车开起来轻巧、灵活，上手也很快，应对日常生活用车毫无压力。

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       此外，奥迪旗下的其他安全配置丰富的车型在北京也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q8是一款什么车型？它与其他SUV车型比较有什么优势?

       近日获悉，2021款?奥迪Q8正式官宣在国内上市，此次将推出奥迪Q8?45?TFSI?quattro豪华雅致型、臻选动感型、55?TFSI?quattro豪华动感型、臻选动感型、尊享动感型共5款全新车型，官方指导售价为76.88-101.88万元。

       2021款奥迪Q8延续了老款车型的外观和内饰设计，内饰配置上进行了升级。其中新款奥迪Q8?55?TFSI?quattro尊享动感型在配置上进行了全面升级，将新增传奇黑光包。此外，新车外观设计上，前脸、侧边及尾部均选用高亮黑装饰条点缀，增强了新车整体造型的神秘感！与此同时，在5款车型基础上，官方还新推出了暗夜骑士限量版车型，该车采用专属黑色奥迪四环LOGO、有红色Audi?Sport标识的23寸专属全黑轮圈等。

       内饰的变化不大，2021款Q8主要是对配置进行升级，例如将标配手机无线充电功能和自适应空气悬架系统，同时对MIB3车载系统也进行了升级。更值得一提的是，高配车型还将配备豪华四区空调，融入带香氛系统的负离子空气净化器以及过敏原过滤器；另外，顶配车型将搭载四轮转向系统。

       动力方面，2021款Q8提供2.0TFSI和3.0TFSI两种动力总成，其中前者发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米；后者发动机则配合48V轻混系统，最大功率340马力。传动方面，新车匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪全新旗舰SUV奥迪Q8正式来袭，为你详解德系豪华旗舰奥迪Q8

       要说最近奥迪最重要的大事，那就是奥迪Q8车型的上市了，作为奥迪新一代旗舰SUV的诞生，Q8的登场不可谓不隆重，因为它是奥迪开拓未来，承载自己品牌理念的基因产品，是无数奥迪工程师智慧的结晶。无论从哪个方面来讲，Q8无疑成为了奥迪历史的焦点。Q8可以说是一款血统纯正并且非常高贵的一款德系SUV，其实从Q8的两个兄弟就可以看出这款车的身家背景可不一般呀，一个是兰博基尼URUS运动超跑SUV系列，一个是豪华SUV至尊王者宾利添越，所以作为他们的孪生兄弟Q8也足够的优秀。从设计上来看Q8霸气的外观是其产品的一大亮点，分层式的前大灯，让前脸看起来更加具有纵向立体感，更加的大气；宽扁的前进气格栅给我们一种运动轿跑的视觉感官，跟Q8产品定位豪华运动型轿跑SUV的定义前后呼应，一体式的贯穿后尾灯，叶承载着奥迪科技的元素，辨识度非常的高，很多人第一眼就会喜欢上这款车。说到配置，全新奥迪Q8搭载奥迪所以顶尖科技，轻混系统，传统机械四驱，全新的极简主义内饰设计，奥迪的黑科技四轮转向，B&O音响，应有尽有，可以说是一款搭载奥迪未来的一款车型，无论是设计还是品质，这款车都达到了奥迪的巅峰。Q8不愧为一款奥迪旗舰车型。

新款奥迪e-tron Sportback冬测谍照 或更名为Q8 e-tron

       时隔两年后的2019年10月25日，Q8终于迎来了正式上市，76.88万-101.88万元的指导价，与成都车展期间公布的预售价格基本一致。

       奥迪?Q8?是基于?MLB?EVO?平台的首款轿跑?SUV，外观也和现有的奥迪?SUV?车型形成明显反差。

       整体风格上，Q8与X6、GLE?Coupe一样主打运动，均采用了Coupe车型需要的溜背设计。但Q8不同于X6和GLE?Coupe那样溜得那么彻底，作为“最懂国人”的豪华品牌，奥迪自然深知空间对于国内消费者的重要性，而这种“折中”的设计也许更容易被国内消费者接受。

       全新奥迪Q8是致敬Ur-quattro的车型，它的这个老前辈诞生于1980年，是世界第一辆全时四驱量产轿车，其在赛场上所向披靡，堪称强大到无敌，所获得的战绩包括4次世界拉力锦标赛冠军、6次美国派克峰爬山赛冠军、2次德国房车大师赛（DTM）冠军等等，可用独孤求败形容。

       霸气的八边形单幅格栅，成为奥迪Q家族的全新面孔；双层设计的LED大灯，透视出了一股犀利的眼神。

       车身侧面采用溜背设计，并配备了无边框车门，进一步彰显运动氛围。

       车身侧面，Q8的尺寸达到了4986mm/1995mm/1705mm，轴距为2987mm。

       285/40?R22的马牌SportContact?6系列轮胎。作为旗舰SUV身份，这四条轮胎总价值也已经过万了。

       车身尾部C柱的地方，Q8做了溜背的处理，从B柱往后向下延展，到车尾处微微平滑。

       尾灯和前大灯相互呼应，也是采用了点阵式的LED灯源，并且是贯穿式的样式，匹配上后保险杠上的黑色装饰条，将整车的视觉宽度横向拉伸了不少。

       全新车型在整体的内饰风格上无疑诠释了豪华与科技感结合之后的最佳风格，尤其是首先能够映入眼帘的中控区域则是极富未来感的，贯穿式的出风口设计无疑增添了这台车型的档次感。

       方向盘前方的是一块12.3英寸的液晶仪表板，中控及下方的空调区域采用的是一块10.1英寸和8.6英寸的触摸屏，均带有声音和物理反馈。奥迪Q8配备了Bang?Olufsen立体声音响系统，其核心装置是1920瓦功放系统，其应用“Icepower”技术。该系统的数字信号处理器和24声道驱动23个钕磁铁扬声器，要知道，23个扬声器非常少见。

       得益于接近3米的轴距，奥迪Q8在车内长度、前后排肘部和头部空间以及后排腿部空间方面表现优秀。后排标配的三座椅系统可前后滑动10厘米。

       全新奥迪Q8搭载了2.0?TFSI和3.0?TFSI两款发动机，最大功率可达250kw，最大扭矩可达500N·M，配合Tiptronic八速手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术（MHEV）。

       底盘方面，Q8采用了前后多连杆结构空气悬架，可根据驾驶模式的选择调节悬架的硬度和车身离地高度，有5级高度调节，范围最大可达到90mm。它搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置，纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到30:70。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售76.88万-101.88万 2021款奥迪Q8上市

       易车讯 近日，奥迪官方发布了新款奥迪e-tron Sportback的冬季测试谍照，该车或将于2022年内亮相，将会针对外观和内饰进行全面的优化升级，同时值得一提的是，新车或许将会提前更名为“Q8 e-tron”。

       外观设计方面，相比于现款车型，新款奥迪e-tron Sportback采用了全新样式的封闭式格栅，配合造型更为犀利的前大灯组以及全新样式的前包围，前脸看上去辨识度更高，也显得更为时尚动感。

       在最近的谍照中，我们还能看到新款奥迪e-tron Sportback的内饰，车内看起来与现款车型没有本质的区别，仍旧采用了相同的布局，拥有彩色仪表盘以及中控台的两块触控屏幕来控制车内的各种功能，新车预计将会针对局部或车机系统进行小幅的优化升级。

       动力系统方面，预计不会有本质区别，现款奥迪e-tron Sportback搭载感应异步前电机和永磁同步后电机，电动机最大功率为300千瓦（boost模式），峰值扭矩为664牛·米。车辆搭载了95千瓦时的电池组，NEDC续航里程为500公里，车辆的0-100公里/时加速时间为5.7秒。

       根据易车App“保值率”榜单显示的数据，在售价60-80万元的进口中大型SUV中，现款奥迪e-tron（进口）的三年保值率是60.17%，在大众途锐 插电混动和路虎发现之间。

       日前，2021款?奥迪Q8正式上市，售价区间为76.88万元-101.88万元，新车新增传奇黑光包，此外推出暗夜骑士限量版车型，全系标配空气悬架，尊享动感型搭载四轮转向系统。具体售价上，2021款奥迪Q8?45?TFSI?quattro豪华致雅型售价76.88万元；45?TFSI?quattro臻选动感型售价81.88万元；55?TFSI?quattro豪华动感型售价85.88万元；55?TFSI?quattro臻选动感型售价89.88万元；55?TFSI?quattro尊享动感型售价101.88万元。

       外观方面，新款奥迪Q8变化不大，前脸最大的辨识度还是在前保险杠上，全尺寸八边形进气格栅配合坚毅的矩阵式LED大灯组，在日间状态下，下方远光灯组处于隐藏状态和进气格栅融为一体。搭配最高22英寸车轮和溜背式设计的车顶线条，更显运动、豪华、动感！尾部贯穿式一体LED后尾灯，辨识度最高的就是中间的奥迪LOGO。新款奥迪Q8车身尺寸达到了5米级，宽度超过1.9米，轴距将近3米。

       内饰方面，采用家族式的设计风格，硬朗的多功能方向盘的下侧配备了S字样的标志，搭配贯穿式的空调出风口，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。新车的配置方面，全系标配手机无线充电功能和自适应空气悬架。55?TFSI?quattro?豪华动感型以上车型增加了自动泊车功能，55?TFSI?quattro?尊享动感型增加了四轮转向系统。部分车型配备四区空调、过敏原过滤器、车载空气净化器。

       动力上，还是搭载2.0TFSI和3.0TFSI两种动力总成，2.0TFSI发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米；3.0TFSI发动机则配合48V轻混系统，最大功率340马力。传动方面，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

       作为旗舰SUV，Q8可以说是奥迪家族的风向标，现在有推出了插混版暗夜版进一步扩大产品线，我们看到的Q3/Q5的Sportback版车型均能看到些Q8的影子，可见该品牌对于溜背式SUV市场的热爱与信心。此次的新款Q8在配置上有所调整，整体而言它的性价比较老款更高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪q8 e-tron和q8的区别”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。