本田envix享域_本田envix享域多少钱

本田envix享域_本田envix享域多少钱

       下面将有我来为大家聊一聊本田envix享域的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于本田envix享域的问题我们就开始来说说。

1.1.0T动力家用够不够？东风本田享域哪一款最值得买？

2.东风本田享域锐·混动成都上市，居家代步凭啥首选它？

3.envix本田什么车

4.ENVIX（享域）概念车首次登场 新能源车市蓄力扬帆

1.0T动力家用够不够？东风本田享域哪一款最值得买？

       当你手握10万预算，又期望着：高颜值、大空间、低油耗……等等诉求，那么，该选谁呢？今天咖哥就给大家介绍一款东风本田在去年4月份上市的全新紧凑型轿车：东风本田享域，其售价区间为：9.98-13.68万元。

       听到享域这个名字大家或许也并不会很陌生，其实也很好理解，就像帕萨特和迈腾的关系一样，广汽本田有凌派，那么，东风本田便孕育出与凌派定位一致的享域，而这样一台以车内空间见长的紧凑型轿车产品实力如何？哪一款车型最值得购买呢？今天咖哥就和大家分析一波。

       外观及内饰亮点：家族化设计语言，空间出色

       东风本田享域从外观上看，前脸延用了家族化的设计风格与凌派相仿，但也有着自身的独特风格，例如三横辐式前进气格栅采用熏黑处理及缩小了镀铬饰条的面积，整体视觉效果更加年轻。（配图为：2019款?180TURBO?CVT耀享版）

       前大灯组设计采用本田最新家族风格，中高配车型远/近光灯升级为LED光源，其余车型均为卤素光源，仅顶配车型拥有LED日间行车灯及前雾灯。

       车身侧面线条流畅动感，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。双色铝合金轮圈设计十分个性，而手动挡为普通钢圈。车身尺寸方面，长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，和同级别车型中有一定优势，甚至比思域还要大上一圈。

       车尾造型也与本田INSPIRE十分相似，采用C字形的LED尾灯组，此外，车尾的小尾翼也增添了一丝运动感,，并采用隐藏式排气布局。

       来到车内，享域的内饰没有进行过多的创新设计，仍然保留本田家族式设计，传承了一贯的简洁实用风格，中低配车型为全黑内饰，高配车型增加了黑白拼色内饰可选。

       在内部配置方面，7英寸彩色液晶仪表、真皮方向盘、8英寸中控液晶屏、蓝牙/车载电话、8扬声器、自动空调等配置仅出现在顶配车型上，而其它车型的舒适性配置和科技性配置均没有这么丰富。

       半液晶半机械式仪表盘及8英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内增添了科技感，但这也只是顶配车型独享的配置。

       享域的前排座椅填充物厚实柔软，两款高配车型采用皮质材质，表面手感细腻，有种大沙发的感觉，也比较适合日常家用。

       另外，顶配车型中，在后排中央扶手位置还设置了一个通往后备箱的开口，并且在后备箱靠近后排座椅的地板下设置了两个尺寸很大的隐藏储物格。

       高配车型后排配置出风口，并配备了一个隐藏式的小桌板，放下后排中央扶手后可以展开，便于放置很多物体，对于一台主打家用轿车来说，享域考虑的还是比较周到，同时，后排中央地台很低并且配备头枕，整体乘坐空间舒适宽敞。

       行李厢内部平整规则，遗憾的是后排座椅并不能按比例放倒，扩展储物空间灵活性上有所欠缺。由于本田专项化的车内空间设计，最终享域还拥有了一个不错的车内乘坐空间，咖哥觉得它相比大多数紧凑级三厢轿车要更大。

       动力及驾驶操控感受如何？

       动力方面，东风本田享域与凌派共享动力总成，全系车型只搭载一台1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为90kW（122Ps），最大扭矩为173N·m，传动系统，与之匹配6挡手动变速箱和CVT无极变速箱，底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。

       据了解，这台1.0T发动机具有本田的VTEC技术（可变气门配气正时和气门升程电子控制系统），可以让动力更强，油耗更低，其官方最低油耗仅为4.9L。

       在日常驾驶感受上，享域的加速响应表现还是不错，咖哥觉得比起不少车型上搭载的1.5L自然吸气发动机都还要好，整个驾驶很平顺，在城市道路超车、变道也十分自如，基本够用。

       除了油门调教轻快以外，CVT变速箱支持S挡和L挡，当在S挡时，发动机转速会保持在2000rpm以上，动力输出更加激进?，适合超车时驾驶，而L挡则会保持在低档位，更适合爬坡时驾驶。而刹车表现也很线性，没有很软的脚感，转向也被调教的很轻巧，阻尼也很适中细腻，虽然这是辆家用轿车，但是灵敏的转向表现出乎咖哥的意料。

       此外，顶配车型还配备了ACC自适应巡航系统，可在0-180km/h速度区间内巡航行驶，也可以实现跟车至停止状态，还是很实用的。

       咖哥点评

       东风本田享域共有4个车型配置，至于哪一款最值得买呢？综合来看13.68万元的顶配车型，即耀享版，相比"经济适用"的乐享版贵了1.4万元，但是能得到包括全液晶仪表盘、后视镜电动折叠、8英寸中控大屏、倒车影像、自适应巡航等使用配置，更适合预算充足的消费者，而就性价比而言，咖哥更推荐指导价12.28万元的乐享版，它的配置基本也可以满足大多数家庭的使用需求，大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田享域锐·混动成都上市，居家代步凭啥首选它？

       车漆薄、乘坐感受差，动力响应不灵敏。根据查询本田享域产品资料显示，本田享域的缺点是车漆薄、乘坐感受差，动力响应不灵敏，三缸发动机最大的缺点就是振动，虽然厂商宣称加入了“新”技术，可以有效地降低振动，但是技术还没有从根本上解决。东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，搭载地球梦科技180Turbo发动机，底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式。

envix本田什么车

       9月24日，熟悉的成都东郊记忆，引领汽车潮流的东风本田为成都的年轻人带来了全新享域锐·混动，13.99-16.69万元的指导价，搭载1.5L本田第三代i-MMD混动系统，这款新车是否具备成为“人生第一款车”的潜质呢？今天我们聊点实在的。

       （一）1.5L?i-MMD混动系统的优势

       享域锐·混动最大的升级是动力搭载全新1.5L?i-MMD混动系统，设有纯电、混动、发动机直连三种驱动模式，日常行驶中无缝衔接，以智能方式高效节油。

       其中，1.5L阿特金森循环发动机热效率高达40.5%的，最大功率80kW，最大扭矩134N·m。电机最大功率96kW，最大扭矩267N·m。综合最大功率113kW。匹配E-CVT变速箱，官方数据显示，新车在市区行驶中百公里油耗低至3.79升，相比燃油版节油60.46%，这是同级车型都不能比拟的技术优势。

       （二）空间大师的魅力

       简单粗暴的“大”谁都可以，但这并不是本田想要的效果，如何把空间利用好，把空间利用率压榨到极限才是值得思考的地方。

       遵循乘坐空间最大化，机械空间最小化的本田MM造车理念。享域锐·混动非常重视第二排的乘坐空间，其后排空间在同级别无论是合资还是自主轿车里，都是相当靠前的水平。

       首先得益于新车长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距为2730mm，为宽敞的空间打下不错的基础；其次，新车将混动系统的电池包放到后备箱下方，确保了后排的乘坐空间和座椅舒适性；加上后排同级独有的隔板设计，也再一次体现了本田在空间细节上的高深造诣。此外，燃油版本上的机械换挡杆被按键换挡机构取代，提高空间利用率的同时也能提升车厢科技感。

       那这是不是意味着后备箱的装载空间有所折扣呢？NO！享域锐·混动后备箱隔板下方依然设计出了很深的隐藏储物格，在日常的使用场景中，这类空间放置运动的球类、花盆类都是可以的。

       （三）居家代步的内外质感

       除了空间，本田的设计也向来为人所喜爱，全新?享域锐·混动也不例外。

       新车基于燃油版车型打造，飞翼式格栅+羽翼式LED前大灯的设计，时尚大气；双色铝合金运动轮毂，动静之间皆是个性与动感；不规则双腰线凹出独特造型，展现灵动之美；贯穿式尾灯，拉伸视觉宽度的同时又使得车尾层次分明；行李厢盖上方的小鸭尾，在提升尾部设计感的同时，也让整车散发出浓浓的运动感；蓝色装点的LOGO以及专属HYBRID标识，更表现出其新能源专属身份。整体而言年轻又不过分夸张。

       内饰亦基本延续燃油版车型的设计，黑色+棕色拼色设计，上等材料包裹中控、车门板，辅以亮银色金属拉丝饰板，质感在线；更加清晰的7英寸TFT液晶仪表，嵌入式8英寸中控大屏，科技感十足符合年轻人的用车习惯；前排座椅加热、自动空调、前后排空调出风口等舒适性配置也都一应俱全，满足家用款待感；此外，HONDA?CONNECT?2.0系统，内置4G网络，配有高德地图、酷我音乐和语音识别功能，更从内里契合着年轻人的用车需求。总而言之，全方面诠释着什么叫“入股不亏”！

       @一同君：

       对东风本田来说，享域锐·混动是继CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动和艾力绅锐·混动之后的第四款混动车型，基于此，东风本田也成为行业内首个构建起SUV+轿车+MPV的全车系混合动力家族的车企。

       而对用户来说，享域锐·混动定位紧凑型A级轿车，本身就是居家代步首选的领域，加上在空间/设计等摸得着看的见的产品魅力，以及本田第三代i-MMD混动系统加持，带来更可观的用车成本，更优秀的驾乘感受，无疑是年轻人人生第一辆座驾妥妥的选择，你们觉得呢？成都的娃娃些！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ENVIX（享域）概念车首次登场 新能源车市蓄力扬帆

       这是本田推出的小型车享受领域。这款车属于轿车，采用1.0升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机，匹配无级变速器和六速手动变速器。

       享域的车身尺寸数据是什么

       整车尺寸数据长度为4756mm，整车尺寸数据宽度为1804mm，整车尺寸高度为1509mm，整车尺寸轴距为2730mm，车辆为四门五座轿车，油箱容量为40升，车辆定位为紧凑型轿车。采用1.0升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机和1.5升混动版。

       享域的生产厂商是哪里

       生产厂家是东风本田。东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，总部位于武汉经济技术开发区。该公司由中国东风汽车集团有限公司、本田技术研究产业中国投资有限公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资组建。

       百万购车补贴

       2018年11月16日，第十六届中国(广州)国际汽车展览会在琶洲会展中心隆重开幕。东风本田携ENVIX概念车、全新旗舰轿车 INSPIRE 、2019款 CR-V 、XR-V、UR-V、思域十五周年纪念版、杰德、爱丽神和景瑞等众多明星车型登台亮相。其中ENVIX概念车首发，成为本届 广州车展 最受关注的明星车型之一。同时，东风本田也正式发布了“看见未来”新能源品牌战略规划。

        ENVIX概念车

        作为东风本田全新的战略车型，此次亮相的ENVIX概念车是一款将个人审美与家庭需求完美结合，为大家带来驾驶乐趣的全新车型。同时，这也是东风本田品牌升级后发布的第二款新车型。是东风本田继INSPIRE、思域、戈锐、景瑞之后，布局和完善轿车产品体系的又一力作。

        ENVIX概念车亮相东风本田，产品阵容日趋完善。

        2018年，恰逢东风本田15周年。为了回馈400多万用户的支持和信任，东风本田不断丰富产品阵容，满足消费者多样化的用车需求。继10月旗舰车INSPIRE上市后，ENVIX概念车在本届广州车展首次亮相，引起了客户的热切期待。

        总经理夏和副总经理为ENVIX揭幕。

        东风汽车有限公司副总经理潘建新

        享域，顾名思义，是一款全新的车型，宽大舒适，能给消费者带来愉悦的驾驶体验。ENVIX也体现了东风本田希望消费者能够“享受”其越级空间和舒适的驾驶体验。相信能给每一位年轻、时尚、有抱负的用户带来全方位的享受。

        ENVIX概念车 @2019

       好了，今天关于“本田envix享域”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田envix享域”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。