汽车旅行的优缺点_汽车旅行的优缺点英语作文

汽车旅行的优缺点_汽车旅行的优缺点英语作文

       今天，我将与大家共同探讨汽车旅行的优缺点的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.坐车旅游与开车旅游，各自有哪些优缺点？

2.为什么中国人不喜欢买旅行车？旅行车的优缺点有什么？

3.旅行车的优缺点有哪些？值得入手么？

4.旅行版轿车的优缺点点

5.旅游选择中型车的优缺点

坐车旅游与开车旅游，各自有哪些优缺点？

       坐车旅游与开车旅游，各自有各自的优点。每个人都喜欢出去旅游，而旅游的同时就会有人选择出去旅游的方式。有人就会选择开车或者坐车，我们来说一下各自的优缺点。

一，坐车

       坐车的好处就是不同自己很累的去开车，可以有很多的休息时间。坐车是非常舒服的一种外出旅行交通。坐在车上睡一会什么的都是可以的，非常的简便舒适。当然了，选择坐车无非就是两个原因，一是没有车，二是不想自己太累，可能就是这两种原因吧。当然了，坐车的缺点也是非常明显的。花费的时间多，还有坐车费也是挺贵的。坐车的速度可能比较慢一些，所以到达目的地的时间也就要长一些。但是这段时间你可以在车里睡觉等也还可以。坐车当然是要花钱的。而坐车比自己开车要浪费的钱要多一些。

二，开车

       开车虽然有点累，但是可以很快的到达目的地。开车有时候会非常的累，但是开车的途中累了也可以在服务区休息。也可以在服务区里吃一点东西，自己开车还有一个好处就是晚上可以睡在车里，也是很舒服的。你也可以在车里放一些零食什么的饿了就吃，非常的简便。缺点可能就是开车太累了。

开车还是坐车主要是看你自己的情况了。如果周末的话我推荐还是开车去旅游，毕竟快吗。如果是大休假的话二种都可以，这还是要看你自己。

为什么中国人不喜欢买旅行车？旅行车的优缺点有什么？

       1、旅行车具有轿车的舒适性和操控性，同时还具有SUV那样大尺寸的后备箱，既能满足乘坐舒适性需求也能满足装载需求，这就是旅行车和SUV的区别。

       旅行车的优点就是具有轿车的舒适性和操控性，并且还具有SUV的后部装载能力。一般来说旅行车都是在轿车的基础上研发的，譬如说奥迪A4 allroad、奔驰E级旅行版等等，因为旅行车与轿车具有相同的底盘，所以操控性和舒适性才能非常相像。

       同时又因为旅行车将后备箱的高度提升到与车顶平齐，所以整个后背箱的装载空间就有了非常大的提升可以与SUV媲美，出外旅行的时候后备箱就可以容纳更加多的行李物品。SUV的名字上就可以看出，主要注重的是运动性和功能性，强调的是加速快、通过性高、舒适性好、牵引力强。应对恶劣路况的能力可能不及越野车，但较高的底盘跟其他车型相比却是遥遥领先的，至少像应对坑坑洼洼的路面这种事情上绝对是小菜一碟。

       而且，因为现在的大多数SUV都是以城市越野为研发初衷的，所以在美观性，舒适性，油耗等方面都很划算，可以说是一款性价比很高，且男女都适用的车型。其代表车型有日产途乐、丰田普拉多、路虎揽胜等。

       2、用途

       旅行车是为爱旅行的人群所打造的，特点也很鲜明，具有轿车般的舒适以及超大的车内空间，它没有像SUV那么高的底盘，所以上下车十分方便，尤其是对老人和儿童而言非常实用。

       3、车型

       而且，因为是为旅行而设计的，所以车身的外观较为简洁，身形更为灵巧，驾驶和停放都尤为方便，最重要的一点是，更其他两种车型相比，价格也更便宜。

       SUV好处：

       毫无疑问的就是空间相对于旅行社来说会更加的宽大，特别是在头部空间。而且SUV底盘相对普通，轿车底盘要高很多，特别是在接近角和离去角这一方面，而且一般来说，再怎么差的SUV离地间隙也超过了20厘米，所以在经过一些非铺装路面的时候，通过性还是比较好的。

旅行车的优缺点有哪些？值得入手么？

       旅行车优点：实用性还可以！缺点：车型少、价格高、通过性差、保值率低。

       我国人不喜欢买旅行车，原因有几个：

一，早期国人对乘用车的认知大多都是三厢?轿车?，即使到了现在，仍然有很多人认为汽车就应该是三厢，两厢那根本就不叫汽车的偏见行认知。在这种认知之下，国内不止旅行车不好卖，连两厢车都不好卖。

二，由于以前计划经济过来的国人不富裕，汽车最开始都是公家使用的比较多，受官僚思想的影响，国内的汽车都喜欢往大了做，往长了做。大家买车都要买加长版的中国特供车，那些不加长的原汁原味的旅行车肯定也入不了人家的法眼。

三，由于前两原因，导致旅行车在国内的认知度差，销量低的出奇。作为逐利资本的车商来说，没有销量没有利润的车型，占着生产线就是在浪费资源，因此国内车商不在生产旅行版车型（从早起的一汽马自达生产马6旅行款没几年就停产可以看到这个现象），转而采用进口的方式满足国内的一些用车需求，这就导致了旅行车的售价高、车型少、配置低，性价比更低。而这又影响了那仅有的一部分对旅行车有好感的人的购买欲望，从而造成了旅行车在国内买的人越来越少的恶性循环。

其实我本人是一个瓦罐车爱好者，但是当初想换车的时候看遍了仅有的那几款之后（宝马3旅行、奔驰C旅行、沃尔沃V60），无奈的选择了其他的车型。所以做为一个瓦罐爱好者来说，想要国人对旅行车买单，得让普罗大众了解旅行车的好，同时多推出一些旅行车车型，再把价格定位到与同系列三厢差不多的水平，久而久之才有可能让旅行车获得更好的待遇。

旅行版轿车的优缺点点

       旅行车的优点是宽敞，大气，舒适性高，适合履行使用，但缺点是比较昂贵且用途较少，不太适合作为代步车。如果经常履行游玩，是值得购买的。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。

       旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家（尤其在欧洲）的民众生活中扮演着重要的角色。

       国内的消费者对于车型的要求和欧洲消费者完全不同，所以导致了整个市场架构的不同，欧洲消费者希望在保证轿车的操控性能的同是拥有媲美SUV的车内实用空间，因此旅行车大卖。但是在国内，消费者们只看到了，车大空间大通过性好这“三大件”，因此也不会有多少人去留意旅行车了。

扩展资料：

       在桑塔纳之后，当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车，这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样，与其叫旅行车还不如叫客货两用车。时间进入2001年，上海通用公司发布了别克赛欧SRV，再一次将旅行车的名字引入中国；2005年3月，赛欧SRV挂上了雪佛兰的标志，改为了上海通用雪佛兰的一员。

       为了进口旅行车市场，和赛欧SRV抢占市场，南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。但是从严格意义上说，赛欧SRV和派力奥周末风并不是真正的旅行车，它们的意义在于“RV”，更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车，它们的外观也很难让人联想到旅行车。

旅游选择中型车的优缺点

       优点：车子轴距长，行走平稳，具有轿车的舒适性。车内宽敞，可载7~8人，也可载旅行用具。必要时，车内可以当床用。

       缺点：相比SUV通过性差，一般第三排座位的侧面没有门，即使有窗也是固定的，不能开启。很少带有升降装置，座位上的乘员有压抑感。不方便上下车。

       优点：舒适性较高。缺点：成本高。

       1、优点。旅游选择中型车的优点是相较于小型车，中型车的车身尺寸较大，车内空间也更宽敞，更加舒适。

       2、缺点。旅游选择中型车它们通常比紧凑型车更重，因此燃油经济性可能会受到影响，由于中型车的零部件成本较高，修理费用也可能更高。

       好了，今天关于“汽车旅行的优缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车旅行的优缺点”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。