威飒尊贵版落地价_威飒尊贵版落地价多少钱
好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“威飒尊贵版落地价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
1.广气丰田suv车型大全新款价格
2.威飒全款落地22.2万贵吗
广气丰田suv车型大全新款价格
第一款,广汽丰田锋兰达。丰田锋兰达定位紧凑型SUV,三大件都是经过丰田体系车辆验证过的,产品质量也很稳定,但是上市以来还是销量不佳,这和它的空间不宽敞有很大关系。再加上外形设计确实是很难让人接受,也不知道为什么近两年丰田的外形设计越来越偏离国人的审美观念了,看样子这个级别的丰田还是没有办法与逍客跟xr-v他们抗衡。
丰田锋兰达推荐的版本是2.0升CVT豪华版,落地价格不超过15.8个w。
第二款,广汽丰田威兰达。
丰田威兰达同样定位紧凑型SUV,tnga平台打造,全系标配了7个安全气囊,加上丰田全新的规避碰撞套装,这个家伙在安全性表现确实是值得肯定。外观跟内饰只能算是中规中矩,经典的日系风格,值得选的是它的2.0升,两驱豪华版,如果落地不超过20个w你就没买贵。
第三款,广汽丰田汉兰达。
丰田汉兰达定位中型SUV,从耐用跟保值确实都让人信服,而且双擎的油耗是相当的低,外形内饰对于上一代产品有很大的提升,但是同价位非豪华品牌的SUV里头,它的做工、用料、行驶质感确实比较一般,买它主要还是为了实惠。
至于购车加价的问题,给大家一个小妙招,直接去下订确实是有惊喜。推荐的车型是2.5升,四驱尊贵版,落地价格37个w。
第四款,广汽丰田C-HR
丰田C-HR定位小型SUV,这个级别SUV有一个很大的缺点,那就是空间不大,尤其是后排的空间。如果你只是过渡一下,平常只有一两个人的开车乘坐需求,那么chr这辆车还是值得买的,其中C-HR领先版和豪华版性价比最高,售价分别为15.58万元和16.58万元。
第五款,广汽丰田C-HR EV
丰田C-HR EV也是定位小型SUV,不过它是电动车,推荐豪华天窗版,官方指导价为23W多,目前部分地区最高优惠幅度为30000元左右,所以这款车的裸车价格为20W,加上上牌费、交强险、商业保险,最终的全款落地价为21W出点头可以搞定,这个价格如果非纯电车不买,又不是太执着于车标的话,完全可以看看比亚迪。
第六款,广汽丰田威兰达新能源
丰田威兰达新能源同样定位紧凑型SUV,威兰达新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备2.5L L4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率180马力,峰值扭矩224牛·米,电动机总功率182马力,电动机总扭矩270牛·米,工信部综合油耗1.1L/100km,工信部纯电续航里程95kM,推荐购买 2.5L 两驱劲擎高性能版,落地不到26个W。
第七款,广汽丰田bZ4X
丰田bZ4X定位合资纯电中型SUV,基于e-TNGA全新纯电架构打造,bZ4X共推出5款配置车型,售价区间19.98万-29万元,入门款虽然价格不到20W,但是配置太低,用单电机前驱布局,但它仅搭载了一块50度的宁德时代三元锂电池,它的CLTC工况续航只有400km,相比现在续航动辄就是500km、600公里甚至700公里的电动车,相信选择bZ4X入门版车型的人应该很少。想要买到配置与国内造车新势力配置相当的bZ4X车型,那基本上也意味着必须买25万元以上的中高配bZ4X车型了。即使这样,bZ4X仍在智能车机以及智能驾驶方面存有明显短板。所以老铁们,这个价格挑纯电车,真不建议再迷恋丰田,大可以看看比亚迪、特斯拉。
第八款,广汽丰田威飒
丰田威飒年初刚刚正式上市,共推出6款车型,售价21.68-30.38万元,目前能优惠几千块钱,丰田威飒基于TNGA-K架构平台打打造,定位豪华中型SUV。对标奔驰GLA、沃尔沃XC40、奥迪Q3、宝马X1等这些入门级豪华车型。推荐2.0L CVT四驱至尊版,因为身边有朋友买过,所以能算个具体落地价,厂商指导价268800元,优惠5000元,优惠后的裸车价263800元,保险6000元,车辆购置税23345元,上牌费300元,全款落地293445元。
威飒全款落地22.2万贵吗
4月3日,比亚迪 汽车 正式宣布,根据其战略发展的需要,自2022年3月起停止燃油 汽车 的整车生产,这就意味着,从此以后,比亚迪将不会再有燃油车出售。
此消息一出,立马就在网上引起了热议,有人猜测,这可能是燃油车即将被终结的信号,比亚迪只是一个开端,后续会有更多车企纷纷效仿,当然也有人表示:只要还有一台燃油车存在,自己就不可能会考虑买新能源电动 汽车 。
那么,比亚迪的这个重大决定会不会标志着燃油车即将被终结呢?我觉得,以目前的形势来看,新能源 汽车 想要终结燃油车根本就不现实,二者只能共存,各有所需。
1、它的燃油车销量不好
在燃油车方面,不得不承认,比亚迪的销量确实是惨淡,从去年开始, 比亚迪燃油车销量的下滑速度凭内眼可见,1月份,比亚迪燃油车的销量是22223辆,到了6月就降到了9649辆,7月甚至就剩6918辆了,销量就像是在坐滑梯,一直在往下降,根本就卖不动。
其原因,并不是说比亚迪的燃油车质量不好,也不是说比亚迪的性价比不高,而是说在国人的脑海里,已经达成了一种共识,只要是看见比亚迪燃油车,就认为这是台便宜车。
而国人又最爱面子的,尽管觉得比亚迪的燃油车做得很好,但是碍于面子也就是不会买,在燃油车这一块,比亚迪处于亏损状态,停止生产就是在止损。
2、它的新能源车卖得太好
相比燃油车,比亚迪的新能源 汽车 那可是卖得不要太好,就现在还欠客户几十万台,买比亚迪新能源 汽车 的人都在排队提车,砍掉卖不动的燃油车,集中精力来生产新能源 汽车 ,这绝对是一个非常明智的决定。
那为什么比亚迪燃油车卖不动,而新能源车却在排队购买呢,因为比亚迪在电池这一块的技术仅次于特斯拉,甚至还有望超越特斯拉。
目前截止,在新能源 汽车 领域,国产品牌就属比亚迪做得最好,买比亚迪的新能源 汽车 ,可以说是倍有面子,而且还不用担心质量,这就完全符合国人对 汽车 消费的价值观念,所以比亚迪新能源 汽车 根本不愁销量。
比亚迪宣布停产燃油车其实意义真不大,因为它的燃油车本来就卖不动,生产了也没人买,现在停止生产只是迫于无奈,并没有什么标志性的意义。
因为新能源车还有太多的不足,放下续航里程虚和电池寿命短不说,就光一个充电问题,便可以让广大车主谈电色变。
放眼望去,除了一些发达城市的充电桩比较普及之外,三四线城市以及小县城,你想找一个充电桩,那可真的是比登天还难,就包括很多高速服务区,都还没有充电桩的踪影。
就算再过个5到10年,充电桩都普及了,新能源 汽车 也不可能终结燃油车,大家想想,充电桩是有了,充电的速度呢,能像燃油车加汽油一样,一分钟就能加满吗?如果不能,情况可想而知,大家都在排队充电。
以一台纯电车 汽车 充满电为1.5个小时来计算,一个充电桩一天24小时只能满足16台新能源车充电,大家春节回家应该都感受过,目前过年回家开纯电动 汽车 跑长途的车辆占比还不到燃油车的5%,排队充电的人就已经是苦不堪言了。
要是燃油车被终结了,大家都开纯电动 汽车 出门,估计高速上就永远不会再堵车了,因为车子都堵在服务区充电桩了,所以,只要新能源 汽车 的充电时长不能达到像加汽油的速度,新能源 汽车 想要终结燃油车,就永远都不可能。
会算账的人都会发现,新能源 汽车 的车价要比燃油车贵得多,相比之下,同级别的车型都要贵个3到5万,如果用贵出来的车价给你拿去加油,你还会觉得新能源 汽车 烧电省钱吗?
再加上新能源 汽车 的保险也要比燃油车贵几千,如果是用车频率比较低的人,每年多出来的保费,都够你加一年的油了,你觉得谁更省钱。
说到省钱,新能源纯电动 汽车 其实只适合跑网约车的群体,对于普通家庭用车,几乎省不到任何钱,而且是花了大价钱,买到的车子档次还不高。
就拿普通的纯电动 汽车 来说吧,你去买台广汽埃安AIONI低配落地都要30万,你拿着这个钱,都可以去买台丰田威飒,宝马X1,以及奥迪Q3了,您说开出去谁更有档次?谁更有面子,可想而知,必定是后三台。
而在丰田威飒,奥迪Q3和宝马X1当中,全新的丰田威飒真是一款各方面都非常不错的豪华中型SUV,很多地方都是按照中国人的用车习惯来进行设计,而且有人评价,它完全就是一台#挂丰田标的雷克萨斯#,具体配置如下:
1、高雅格调的外观设计
拥有威飒的外观,用高雅格调设计,利用极简主义icon的设计理念,打造三维立体造型,纤细锐利的前大灯和一体贯穿式的尾灯让细微之处皆有灵魂,充满现代炫酷感和未来设计感。
2、品味不凡的车内细节
所有的座椅都用了高级真皮材质和精致的滚边针脚工艺、马鞍式中控台和人性化的智能照明系统,完美体现出它的轻奢。
3、品味极致静谧的豪华
具有越级的NVH静谧优化项目、新研发的悬架配备全新减振器可以有效化解震动噪音、双层降噪玻璃追加门框密封件可以最大程度降低风噪、JBL豪华音响配合高达1200瓦DSP强劲功放更是让人仿佛置身于移动的音乐厅
4、安心安全的智能体验
提供安全智能的保护,准L2级自动驾驶,兼具车联网保证时刻在线与世界互联 、人脸识别+移动支付+无线充电 、三屏联动、最新NANOE-X负离子发生器,给车主既智能又安全的人性化豪华体验。
5、高于TNGA的驾控体验
拥有TNGA 2.0L / TNGA 2.5L HEV两大动力总成,均提供两驱和四驱版本选择,延续了TNGA车型,从源头上改善 汽车 的操控性能,打造更高的行驶质感和驾控稳定性,将感性领域的质感植入行驶性能,从行驶上让你感受到它的高雅、转向的精准、舒爽的乘坐感 。
6、全新数字化购车系统2.0版
通过此应用你可以轻松地了解自己的爱车订单状态,全程透明可视,尽可安心享受豪华购车体验。
如果你有30万,你是会选择买一台纯电车 汽车 还是丰田威飒,我毫不犹豫会选丰田威飒。
不贵。在威飒车辆的可知,威飒车辆的官方指导价是22万,落地价是24.65万,相比之下,威飒全款落地22.2万并不贵。威飒是丰田旗下的一款汽车,于2022年1月由广汽丰田正式推出,源自美版 VENZA,是第四代Harrier的全球版。
好了,今天关于“威飒尊贵版落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“威飒尊贵版落地价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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