比亚迪元新能源汽车新款_比亚迪元新能源汽车新款plus

比亚迪元新能源汽车新款_比亚迪元新能源汽车新款plus

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于比亚迪元新能源汽车新款的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.第二辆车，买比亚迪元EV合适吗？

2.比亚迪元PLUS都有哪些亮点？一起来看看

3.十万左右的新能源车有什么推荐的？

第二辆车，买比亚迪元EV合适吗？

       现阶段，纯电动汽车的销量很多都是来自于增购用户，即家里已经有了第一部燃油车，为了能够不限购或者纯粹是为了应付日常的代步需求，购买一辆免费赠送新能源绿牌的纯电动汽车就是一个不错的选择了。那么购买比亚迪元EV是不是一个很好的选择呢？下面，小编就基于比亚迪元EV的终端销量，来给大家简单分析一下，比亚迪元EV是否值得购买。

       下图是基于终端交强险数给出的今年第一季度纯电动SUV销量TOP10榜单，从这份榜单数据，我们可以看到，紧凑型比亚迪元EV，第一季度累计销量2435台，仅次于蔚来ES6，排名第二，从这个销量数据来看，这款车型还是值得购买的，毕竟销量多少还是可以说明这款车型的口碑的。

       由于疫情影响，从绝对销量来看，一个季度2435的销量并不出彩，但去年一季度的销量就可以看到，比亚迪元EV想当年也是这个细分市场的王者，去年第一季度，累计销量达到了14256台，大家确实是可以考虑的。至于产品参数大家可以参考汽车之家，然后到店里进行试驾，基本就会有一个直观感受。

       小结

       比亚迪新能源旗下绝对的销量担当车型-比亚迪元EV，对于日常出行代步需求来说，肯定是可以满足的，加上12万左右的预算，NEDC综合工况也超过了300公里，还能免费赠送新能源绿牌，对于终端消费者来说，尤其是限行限牌城市而言，肯定是可以考虑的。

       如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪元PLUS都有哪些亮点？一起来看看

这款车型降价3万原因是销量下滑、市场竞争、新能源补贴调整。

       1、销量下滑：根据汽车之家得知，近期比亚迪元PLUS的销量出现下滑，6月销量同比下降超30%。为了刺激销量，下调价格是常用手段之一。希望通过价格的下调能够提高比亚迪元PLUS的竞争力与销量。

       2、市场竞争：近年来，新能源汽车的补贴政策发生了多次调整，补贴标准的下降也直接导致了新能源汽车的售价下降。比亚迪元PLUS降价3万元正是在这种政策调整的背景下发生的。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的品牌和车型涌入市场，使得竞争变得更加激烈。为了在市场中保持竞争力，比亚迪选择了降低价格以吸引更多消费者的关注。

       3、新能源补贴调整：国家新能源车补贴政策将在2021年底停止对纯电动乘用车的补贴，导致比亚迪元PLUS调整价格。

十万左右的新能源车有什么推荐的？

       2022年1月1日，比亚迪官方宣布新款SUV元PLUS开始预售。选在新年第一天公布消息的比亚迪，看来是对这款新车充满了期待。等待了将近三个月，比亚迪元PLUS终于在大众的期盼下亮相了。2月19日，元PLUS上市，官方推出了五款不同的车型，价格13.18万元至15.98万起。那么继秦汉唐宋之后，这款比亚迪元PLUS究竟有什么特色呢？

       外观方面，元PLUS整体造型简洁且极富活力，该车用了比亚迪家族化Dragon Face 3.0的设计语言，整体尽显“潮跑SUV”的运动美感，一共有白灰红蓝绿五种颜色。

首先，有别于普通汽车的弓形车身，比亚迪元PLUS的车身线条感十分明显，车顶与车前窗之间起伏的线条，再加上车腹处特意设计的紧绷型腰线，让这款车从侧面看有一种俯冲的气势，就像一只蓄力奔跑的豹子。元PLUS的车身尺寸为4455 /1875/1615mm，轴距为2720mm。

       轮毂设计也十分的前卫，延续了比亚迪“中国风”系列的轮毂款式，轮圈辐条用了抛光的外表，搭配螺旋式的辐条结构，中间是象征身份的“元”字标识，整体看来炫酷吸睛。元PLUS的前轮轴距为1575mm，后轮轴距为1580mm。

       元PLUS车前脸的设计整体来说并未有太多亮眼之处，亮点在于它的贯穿式LED矩阵式组灯，前大灯照明宽度为16.7米，有近光、远光、日间行车灯、延时关闭、自动灯头等多种功能，能很好地满足驾车的灯光需求。

       尾部线条设计得干净利落，看上去十分清爽，“元PLUS”的车牌也很有辨识度。作为一台紧凑型SUV，元PLUS的后备箱空间并不大，但也延续了其整体的炫酷风格，规整的空间形状看起来十分舒服，如有需要，车座后排可以放倒，并且地板高低可自主调整，左右两侧设置了储物网兜，基本能够满足出行的储物需求。

       比元PLUS的外观更吸引人的，是这款车的内饰设计，主打运动风格的智能化内舱，十分符合热情大胆的年轻人的审美。

       首先是方向盘，三辐式设计，用了皮质材料，触感舒适，红黑二色的搭配沉稳又不失活力。

中控台简约朴实，没有太多多余的装饰，但又别出心裁地设计了波浪型的纹理，看起来十分别致，纹理从中控台一直延伸到车门两侧，视觉上增加了车身内部的流畅感，扩大了车内的视觉空间。仪表盘和中控台的设计风格如出一辙，简约大气，符合大众审美。

       车内座椅用仿皮材质，宽阔厚实，主副座椅都可前后高低调节，舒适度不错，而且外观也以运动风格为主，浅灰色和深蓝色拼接，活力十足。

       除此以外，车里的很多内饰都在大力创新，比如空调出风口、电子排挡、门把手、储物格等。空调出风口状似哑铃，电子挡把科技感十足，圆形门把手既是迷你音响又是氛围灯，储物格设计成了吉他弦的样式，红色的琴弦与车中多处红色配饰相呼应，满满的少年气。

       再来看元PLUS的动力如何。

       元PLUS配备有最大功率为150kW、扭矩为310N·m的电动机，零百加速仅需7.3秒，作为一款纯电汽车，这样的动力足以满足大家日常的出行需要。

       新能源汽车的普遍短板是充电和续航问题，而元PLUS纯电续航里程最高可达510㎞，电池能量60.48kWh，使用的磷酸铁锂刀片电池也很好的解决了新能源汽车电池的安全问题。元PLUS还装配有高效热泵系统，可以在-30℃到60℃的范围内调节机身温度，保障发动机安全。即使在寒冷地区同样也可以较为充分保证车辆性能。

       智能化也是元PLUS的一大亮点，它配备了CST舒适停车制动功能，能够通过分析车辆环境及实时车速，智能地控制该车动力，降低停车带来的惯性影响。元PLUS还装备了DiLink4.0(4G)智能网联系统,让驾驶者在驾车途中也能享受到网络的便利。

       安全性能是一辆车的基础和必备功能，元PLUS配备了主副驾驶安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、前后排预紧限力式安全带等安全配置，第四代单目摄像头和全车雷达全方位对驾驶状况进行全面检测，可以很好地保障驾驶员和乘客的安全。

       总结：

       以上就是比亚迪元PLUS的基本情况，可以看到，这款新能源汽车在内饰、配置、动力、安全性能等方面都让人眼前一亮，元PLUS的售价也比较符合年轻朋友们的期待，作为比亚迪e平台3.0首款A级SUV，应该会很受年轻群体的喜欢。

       本文来自易车号作者车行途境，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       过年的时候，姐姐想购买一台新能源汽车，主要是想用于日常的接送小孩上下学，平时市区或者周边旅游使用一下，预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车，比较值得买的，口碑好的，我当时经过多方筛选，选出了以下这几款，这里也一并分享给大家。

       这几个款分别是：

       比亚迪秦plus

       比亚迪海豚

       哪吒U

1、比亚迪秦plus

       推荐款型：2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

       参考价格：9.98万

       秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并用前置前驱的驱动方式。

       如果纯从价位考虑的话，9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

       百公里油耗：3.4L-3.6L。

       夏季电耗：8.3Kwh--11.7kWH

       续航：充满电峰值1310公里。

       我姐姐入手的就是这款，她非常满意。而且，这台车子的空间非常的大，三箱的新能源汽车，尾箱和车内空间都非常大，非常时候放一些小孩的东西，还有丰富的配置和舒服的座椅，简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在，用车过程没有发现任何质量问题，作为一台混动新能源车，这个车的乘坐体验非常棒，作为一台10万级别的家用型实用性汽车，给它99分。

推荐购买指数：☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

       推荐款型：2023款 420km 时尚版

       参考价格：11.68万

       比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

       以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台，在目前汽车销售有些低迷的情况下，海豚可以逆风崛起，堪称神车了。

       最高车速：150km/h

       电能当量燃料消耗量：1.19L/100km

       纯电续航：420公里

       颜色选择：芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄（颜色够酷炫）

用户体验：

       车身属于两箱车，比较娇小，所以驾驶起来比较轻松，不管是什么样的女生都可以轻松驾驭；如果是刚拿驾照的新手也不怕，不需要担心有驾驶负担。而且，方向盘的操作手感很顺滑，指向性很准确，有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说，这个简直不要太解压，完全没有担忧，轻松可以一把入库。

推荐购买指数：☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

       推荐款型：2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

       参考价格：12.58万

       哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架，不仅提升了整车的品质感与档次感，更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色，让色彩更出彩；内饰也增加了棕色雅致全新配色，紧随最新色彩流行趋势，拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势，结合短前悬、短后悬设计特性，搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂，彰显着整体的质感和运动特性，也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

       哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车，比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车，对于男生来说比较搭，有档次有面子，男生开很青春，中老年开也稳中。

       最高车速：150km/h

       纯电续航：401公里

       电耗方面：高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km，相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算，每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验：

       这款新能源汽车真的很省钱，特别是相对于油车来说，在城区开也是2毛钱一公里，可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低，估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的，这个就很让人放心。后排的空间也很大，一175个儿的男生做还可以跷二郎腿，坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式，提速很快，如果上下班赶时间的话，超车没烦恼。

推荐购买指数：☆☆☆☆

       所以，10万左右的预算，在这几款口碑比较好，综合性价比比较好的新能源汽车中：如果更看中颜值（或者是女生选购），建议选择比亚迪海豚；如果比较注重面子有档次，建议选择哪吒U；如果注重能耗低又有实用性，建议选择比亚迪秦plus。

       好了，今天关于“比亚迪元新能源汽车新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪元新能源汽车新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。